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岳西廊桥预应力张拉施工方案简介:
岳西廊桥预应力张拉施工方案部分内容预览:
岳西县金山廊桥工程预应力张拉施工方案
所有玻纹管采用0.3mm钢带卷制而成,双口咬边。波纹管应符合抗弯、抗压、抗渗等项指标,以满足工程顺利留孔需要,有粘结筋采用带灌浆孔标准的铸铁喇叭管或钢质喇叭管。
工程中预应力筋与构造筋相互打扰时,非预应力筋位置应做相应调整,以满足预应力筋位置及孔道位置正确。张拉端部的几何尺寸及配筋参照06SG429设计送设计院确认后方可实施。 五:预应力筋及波纹管敷设
根据图示预应力抛物线形心形状计算出预应力筋曲线方程,间距50cm计算形心坐标。扣除波纹管或预应力筋束半径,得出钢筋支架坐标,并在梁侧模上弹出支架曲线。采用的钢筋支架为φ6.5点焊固定于梁箍筋上。波纹管支架间距600mm,波纹管应用22#铁丝双股绑扎固定牢靠于支架上,严禁移动。预应力筋间应防止交叉扭绞,端部可捆扎成束,本工程有粘结预应力筋DB32∕T 942-2006 公路绿化工程质量检验评定,均采用先穿束的施工工艺。无粘结筋朿均釆用焊制井字架的方法固定。
浇筑混凝土上所用石子应冲洗干净,所用材料应准确计量。浇筑过程中严禁振动棒触破波纹管表面。并特别注意端部钢筋密集处混凝土必须密实,必要时此处可降低石子粒径并以小直径震动棒辅助震捣。
1、张拉所使用的油表精度不低于1.5级,千斤顶与油表应配套标定,时间不宜超过半年。有粘结筋张拉拟采用YDC25000千斤顶集束两端对称张拉。千斤顶均于油表配套校验,且在校验有效期內,为δcon=0.70fpt,梁的砼強度达到设计张度100%,张拉控制应力无粘结为δcon=0.75fptk,张拉控制方法采用应力应变双控法,以应力控制为主,伸长值校核,为了部分抵消应力松驰和孔道摩擦损失,持荷3分钟。
张拉程序为如下:0→10%δcon划线量测→50%量测→100%量测→持荷顶压。
八、张拉伸长值及油表读数的计算
7528#顶对2885表
7626顶对7070表
当P=100%δcon时,N1的理论伸长值为434mm,第八部份只表示一种计祘方法和形式,最终要以最新的千斤顶校验報及钢绞线的被张拉长度来確定。
人员配置如下:技术施工总负责1人、预应力张拉师2人、技术工人2人、辅助工人若干。
十、预应力张拉安全技术措施
为保证预应力张拉施工的安全顺利,其施工除应按相关规范、规程作业外,尚应按下述安全措施进行施工。
1. 应根据被张拉材料的直径与性能,合理选择相适应的配套张拉施工机械。机械设备及锚固器件进场时要进行检验,杜绝不合格产品进场。防止不合格产品引发施工事故。
2. 张拉施工应由专人统一指挥,各工序和专业相互协调作业,严防违章指挥和违章作业。
3. 机械的安装应坚实稳固,尤其基础应稳实可靠,严防张拉时机械晃动或移位。
4. 在预应力作业中,必须特别注意安全。因为预应力持有很大能量,万一预应力筋被拉断或锚具与张拉机械失效。巨大能量急剧释放,有可能造成很大危害。因此,在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端,同时在张拉机的后面应设立防护设施。
5. 操作机械和测量读数的人员,应站在机械侧面操作,严格遵守操作规程。操作施工过程中,不得擅自离开岗位。
6. 张拉时应认真做到孔道、锚环与张拉机械三对中,同时对构件要做到对称张拉,使张拉施工顺利进行,并尽量减少孔道摩擦损失。每根构件张拉完毕,应检查端部和其他部位有无崩隙裂缝,并真实填写张拉记录。
7. 预应力筋锚固后的外露长度,不宜小于规范和设计要求,当无要求时,亦不应少于15mm,长期外露的锚具,可涂刷防锈油漆,或用混凝土封闭,以防腐蚀。高压油泵不得超载作业。安全阀应按设备额定油压调整,严禁任意调整。张拉机载有压力情况下,严禁拆卸液压系统的任何零件。张拉时,不得用手摸或脚踩丝束或零部件。
8. 张拉施工场地应设置警戒区,立警示标识,无关人员不得进入作业区GB/T 39547-2020标准下载,操作人员作业时亦必须保持安全距离,尤其在预应力的作业轴线两端。应设安全护栏,作业时,在张拉两端头任何人不得停留或站立。
9. 作业前,应认真检查冷拉夹具、锚具、夹齿,张拉部件应完好、润滑、灵活,各类控制仪表应灵敏、可靠,砼构件应完好无损。防护装置应齐全牢固。
高压油泵启动前,应将各油路调节阀松开,然后开动油泵,待空载运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐拧开进油阀,待压力表指示值达到要求,油路无泄露,各处均确认正常、良好后,方可作业。
10. 操作人员必须看到指挥人员发出信号,并待所有非操作人员离开危险区后方可作业。张拉应缓慢、均匀。当有停车信号或见到有人进入作业危险区时,应立即停拉,并稍稍放松张拉机械。
11. 高压油泵停止作业时,应先断开电源,再将回油阀缓慢松开,待压力表退回至零位时,方可卸开通往千斤顶的油管接头,使张拉机械全部卸荷。
12. 作业后,应清理场地,切断电源,锁好开关箱,做好卸荷及机械润滑工作。
JT∕T 513-2004 公路工程土工合成材料 土工网 安徽天成建设公司
2010年9月3日