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山海关和平道路施工组织设计简介:
山海关和平道路施工组织设计部分内容预览:
(2)、对现场的水泥等原材料进行试验工作,然后进行粉喷桩水泥用量的室内试配设计,并确定每延米桩体的水泥用量。
(3)、根据施工图纸画出桩位平面布置图,并报请测量工程师批准。
(4)、根据桩位平面布置图,在施工现场用钢尺定出每根粉喷桩的桩位,并用竹签插入土层做好标记,每根桩的桩位误差不得大于5cm。同时做好复测工作,在以后的施工中应经常检查桩位标记是否被移动,确保粉喷桩桩位的准确性。
(5)、在施工现场搭设水泥棚,水泥棚的底部用土填高,使之比周围地面高出30cm~50cm,并铺设一层木板新版通用规范对设计影响交流分享(重庆天华建筑设计有限公司2021年1月6日).pdf,然后铺设一层彩条布,最后再铺设一层塑料薄膜,以确保水泥不受潮变硬。水泥棚内的水泥储存量应不少于60吨。
(6)、对进场的机具设备进行组装和调试,确保机具的完好率,保证满足施工要求。
(7)、一切准备工作结束后,提出书面开工申请,并请监理人员到场进行试桩,以确定成桩的各项技术参数。一般试桩应达到以下要求:
a、确定好钻进速度、提升速度、提升时的管道压力及喷灰时管道压力等技术参数
b、水泥搅拌的均匀程度,掌握下钻及提升的困难程度,确定合适的技术处理措施。成桩试验的桩数不应少于5根。当遇到新的施工段落时应重新进行试桩工作。
(8)、试桩结束后及时整理各种技术参数,并形成正式的试桩报告报请监理组审批。接到监理组下发的开工通知后即可挂牌进行施工。
(1)定位:按设计图纸(桩位平面布置图),现场用钢尺定出粉喷桩桩位,并用竹签插入土层作标记,误差不大于5cm,机具移至桩位处并使钻头正对竹签,复核机架的垂直度。
(2)启动空压机送气,钻机正转并垂直钻进。当控制双螺旋搅拌头到达设计桩底标高时,钻机反向转动,启动送灰机送灰,待水泥送至喷灰口(一般约一分钟)后再提升钻头,根据电子称重装置显示的喷灰量调节调速电机,这样边喷粉,边搅拌,边提升,边压实。
(3)当钻头提升至地面下0.25米时停止送灰,关闭送灰机。此时钻机迅速换档,重复搅拌,直至电流表达到100A以上停止复搅。
(4)复搅结束后,关闭空压机,消散所有管道压力,钻机主电机停机。
(5)开启液压步履,钻机移位。
四、确保工程质量和工期的措施
为确保工程质量,符合设计要求及有关规范的规定,实行过程控制为主,工后检测为辅的方法,从人员、设备、材料、施工前的准备、工程施工过程等方面对工程质量进行预控。
b、充分发挥质检人员对工程质量的控制作用,对成型后的每根桩实行施工队、项目部全过程工地自检,全部合格后方可报请监理组抽检。项目部质检人员和监理人员对质量具有一票否决权。
设备是保证施工质量的前提,进场的粉喷桩机必须达到以下要求:a、性能良好;b、机架稳定性良好;c、配备先进的称量工具和能自动打印喷粉量。
根据总体设计计划进度,配备满足要求的机械设备并进行编号。施工前应委托计量部门对进场的每台粉喷桩机进行标定,合格者方可使用。
只有合格的材料才能保证合格的工程,施工中建立健全材料管理台帐,施工中使用的水泥应经过自检后方可进场,进场后的水泥应按批进行报检,报请监理工程师抽检合格后方可投入使用。
a、水泥总量控制:及时向监理组提供与水泥厂家签定的进料合同,同时使用三联式水泥进料验收单。
b、建立粉喷桩机的水泥台帐审核签认制度,台帐中应注名明水泥的领料日期、数量及施工桩点号等。粉喷桩机的水泥必须由机长领取,同时必须由旁站人员现场核实后签认,施工人员在原始记录上应注明每根粉喷桩的施工桩号。
(4)、施工前的准备
a、室内配比试验:根据每个断面的实际状况进行室内配比试验,确定每延米的喷粉量。对天然含水量50%<W土≤70%的路段,增做一组53kg/m的配比,增设5根水泥用量为53kg/m的试桩。
b、工艺试桩:每台粉喷桩机施工前应按规定进行工艺试桩,确定好各项技术参数(钻进速度、喷粉提升速度、复搅下沉速度等),并将试桩报告上报监理组。
c、挂牌:将试桩确定的技术参数制作铭牌,悬挂在机械旁。
(5)、工程施工过程
a、施工场地应平整,不得有积水,在施工段面两侧要有排水设施。平面上的布桩位置要清晰可辨,桩位要准确。水泥要堆放在高处,且下面应离地面约15cm,使下面有良好的通风效果,堆放水泥的场地四周要排水畅通,保证阴雨天气无积水现象。水泥要分品种整齐堆放,不同厂家、不同型号的水泥严禁混合使用。废弃水泥袋要及时回收、清理,保证施工现场整洁。水泥的防雨遮盖设施要完善,确保水泥不受潮、不变质。
b、粉喷桩机上要有明显的反光标记,标记的刻度要经现场监理认可。夜间施工要有照明设施,使钻架上的标记刻度清晰、醒目。
c、机械操作要熟练,喷粉要均匀,水泥剂量及复搅深度应满足要求。喷粉时最好一次性喷足喷粉量。对于桩长较长的桩,应采取措施,保证桩身下端每米的水泥剂量达标。
d、根据工艺试桩确定的各项技术参数制定施工要点,供现场操作人员遵守。严格控制钻孔下钻深度,喷粉高程及停灰面,确保粉喷桩深度和喷粉量达到设计要求。深度误差不大于5cm,水泥喷入量的误差应小于1%。
e、搅拌机每次下沉或提升的时间必须有专人记录,时间误差不大于5s,提升前要有等待送粉达桩底的时间,防止出现提升却未喷粉的情况,具体时间可由工艺试桩确定。
f、钻进提升时的管道压力不宜过大,以防止钻孔淤泥向孔壁四周挤压形成空洞。为确保粉喷桩的施工质量,当钻头提升至地面高程下25cm时,应停止喷灰只搅拌,同时采取复搅措施。第二次搅拌时不喷粉,复搅深度以电流表达到100A为准。复搅时钻头的下钻、提升速度同第一次,粉喷桩每次下钻和提升的时间有专人记录,对出现的意外情况应在备注栏内注明。
g、严格控制喷粉时的钻杆提升速度,确保每根桩的喷粉均匀性。如发生意外影响桩身质量时,应在12h内采取补喷措施,补喷重叠长度不小于1米,特别困难时以电流表读数明显变化为准。否则应重新打设,新桩距报废桩的距离不能大于桩距的15%,并填在施工记录中备查。
h、对输灰管要经常检查,不得泄露及堵塞,输灰管道的长度以60米左右为宜,不得超过70米。对使用的钻头要定期检查,其直径磨耗量不大于1cm,但也不宜采用直径过大的钻头(以小于53cm为宜)。
i、施工前应对桩机进行全面的检查,用水平尺及垂球教正机架前后、左右的水平度,控制机架的钻杆倾斜度不得大于1%,成型后每根桩的竖直度误差都小于1.5%。
j、施工中及时、认真填写原始记录,不允许事后编写。每天资料都应做好签认、汇总工作,发现问题及时改正。
k、每天认真校核桩机的领料数量及施工桩位,检查桩机的每批领料数量与该机完成的粉喷桩延米数量是否相符,并复核打印资料的准确性。加强资料管理,施工中认真填写有关技术资料,每个根桩均要按实际产生的数据认真负责地填写资料,所有的资料数据必须真实可靠并得到监理工程师的签字认可,施工中的所有资料必须完整无缺并整理归档。
l、对成型后的粉体搅拌桩,应由监理部门抽查成桩7天及28天的桩体成型情况、搅拌均匀程度及桩体强度。抽检数量为桩根数的2‰并不少于2根,粉喷桩的28天抗压强度不得小于0.8Mpa,90天抗压强度不得小于1.2Mpa。
a、项目部将组建一个强有力的粉喷桩工作组,选派优秀的骨干来组织、协调好整个项目工程施工。
b、制定科学的组织管理制度,努力提高管理水平,以总工期为前提安排月、旬作业计划和分项工程施工计划。严格按总体计划进度的要求来安排材料、人员和机械设备的进场施工,同时进一步优化完善“工程进度计划图”,充分利用有效资源。
c、努力提高机械设备的完好率,并且加强机械设备的维修、检修和保养工作,保证机械设备的完好率,确保每天完成300米的桩基。
d、每天将工程量汇总,并与总体计划进度进行比较,发现问题及时采取措施,确保工期的饿提前完成。
五、冬、雨季施工措施
有关冻期施工的工程,应预先做好各项准备工作,对各项设施和用料提前采取防雪、防冻等措施,专门制定安全措施。冻期施工,为防止气温的突然下降,免使工程遭受冻害,须在冻期施工前后的时间内随时注意天气的变化,并及时采取防冻措施。
加强放火、防冻、防电和粉尘污染等安全防护措施,并派专人负责经常检查及时处理完善。安排生产尽量避开高寒和冰冻天气,以免造成人身伤害事故。
(1)在工程场地包括生活区和施工区(特别是水泥库)做好排水工作,设置排水沟和集水井,配备合适流量的水泵,用以排除地表积水和防止水泥受潮。
(2)加强与当地气象部门的联系,在确保质量与安全的前提下,做好雨天施工生产安排,尽量减少雨季对施工工期的影响。
(3)对施工材料要做好防雨准备,对作业现场的电器、开关箱以及通讯线路采取必要的防雨措施,以免发生触电、漏电等安全事故。
总之,考虑到雨季、冬季的特点,合理安排工程项目,确保工程流水作业的步序总体推进,尽量减少对工程进度的影响。
六、质量、安全保证体系及质量检测
除了从人员、设备、材料、施工前准备、工程施工过程等方面进行预控外,还有建立相应的规章制度,建立完善的质量管理网络,以确保工程的质量。
东峰路管线工程投标施工组织设计.doc (1)、组织保证、思想保证措施
a、经常宣传“百年大计,质量第一”的口号,并贯彻落实到工作中去。
b、组建一个强有力的粉喷桩工作组,选派优秀的施工骨干来组织、协调整个项目施工。
c、制定科学的组织管理制度,努力提高管理水平,实行机长负责制,对质量实行一票否决制。
d、由质管组定期、不定期地对工程质量进行检查,以确保工程质量。
e、开工前对全体人员进行技术交底JB/T 7298-2020标准下载,负责学习设计文件,体会设计意图,确保施工中实施。
f、定期进行质量评比工作,对质量优良的机组实行奖励,对质量较差的作出批评、警告、罚款、清场等处罚措施,对不能胜任的机组人员将清除出场,并对所发生的质量事故进行总结,实行“三个放过”,以防再次发生类似事故。
(2)、质量管理网络