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榆林至靖边高速公路施工组织设计简介:
"榆林至靖边高速公路"的施工组织设计通常会包括以下几个方面:
1. 项目概述:首先会介绍项目的背景、地理位置、路线规划、设计标准、项目规模等基本信息,以及建设的意义和目标。
2. 工程地质与水文:对沿线的地质、地形、水文条件进行详细分析,以制定适应性强的施工方案。
3. 设计与施工方案:包括路基、桥梁、隧道、路面、附属设施等各部分的设计与施工方法,以及施工流程和组织结构。
4. 施工进度计划:根据工程规模和复杂程度,制定详细的施工进度计划,包括各个阶段的起止时间,以确保工程按期完成。
5. 质量控制:提出质量管理体系,包括质量标准、检查方法、保证措施等,以保证施工质量。
6. 安全管理:制定详尽的安全管理措施,包括预防安全事故的发生,保障施工人员和公众的安全。
7. 环保与文明施工:提出环境保护和文明施工的具体措施,如减少施工噪声、废弃物处理、节水节能等。
8. 资源配置:对人力、物力、财力等资源进行合理配置,确保施工的顺利进行。
以上只是大致的框架,具体的施工组织设计会根据项目的实际情况和法律法规进行详细编写。
榆林至靖边高速公路施工组织设计部分内容预览:
土方开挖采用挖掘机开挖,自卸汽车运输,边坡防护严格按施工图施工。
1、路堑开挖时,边开挖边修整边坡,先挖好截水沟并与填方路段排水沟相连。
DB34∕T 3710-2020 预制混凝土劲性体复合地基技术规程 ①、开挖时正确标出边桩连接线,经常检查边坡开挖坡度,防止超欠挖,保持边坡面平顺。平台台面留有向路基侧沟排水的坡度,当防护跟不上开挖时,暂留一定厚度的保护层。
②、当开挖接近堑底时,按基床设计面放样,开挖修整。
③、路堑基面平顺,肩棱整齐,路拱坡面适度。爆破时局部缺损的路肩以浆砌片石修复平整, 路堑路基面的施工误差和平整度满足规范允许值。
④天沟,侧沟及其他引截排水设施绘出详图,放线施工, 保证沟基稳固,沟形整齐,沟水排泄不对路基产生危害。
四、路基附属工程施工
路基施工时,首先进行临时排水系统施工,尽量将临时排水系统和永久排水系统相结合,以减少临时工程。排水系统做好后,再进行路基主体工程,以保证地基和路基用土不致受害,使路基施工正常进行。
(1)施工注意事项
①、路基施工中不破坏地表植被或堵塞水路,不任意堆积弃土,不随意取土,不破坏农田排灌系统。
②、路基施工期间,各类排水设施及时维修和清理,保持其完好状态,使水流畅通不产生冲刷和淤塞 。
③、临时性排水设施尽量与永久性排水设施相配合,地下排水与地面排水相结合。
(2)、施工质量要求
①、各类排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料符合设计图纸要求。
②、沟渠边坡平整、稳定,严防塌坡。
③、排水设施要求纵坡顺适、沟底平整,排水畅通,无冲刷和无阻水现象。
④、边沟要求线型美观,直线顺直,曲线园顺。
⑤、各类防渗加固设施要求坚实稳定,平整美观,砂浆配比正确,砌体紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无剥落,缝宽一致。
①、路基防护按照设计图纸和要求施工。为确保路基防护稳定安全,施工前进行现场核对,发现与实地不符时,及时做补充调查,如需改变设计,在征得有关部门批准后方可施工。
②、路基防护所用各种材料符合有关规范、规定要求。
③、当路基土石方施工完毕后,及时进行路基防护施工和养护,使之起到防护作用。
④、各类坡面防护铺砌之前,必须平整,坑洼处填平,夯实紧密。
(2)施工工艺:
1、准备工作:
(1)砌石质量:
原材料必须符合下列质量标准,才能用于浆砌圬工:
a、所有毛石经试验干压、湿压及抗冻融系数符合要求;
b、无风化、水锈、裂纹;
c、每一块镶面石必须经人工修凿进行二遍至三遍剁斧出面后才能砌筑。
(2)砂子:选用中粗砂,经试验含泥量超过3%的,都经水洗后才能使用。
2、砌筑:
(1)、基底处理:
①、石质基础:将松动岩层清除,虚碴杂物清理干净,铺一层砂浆,才能砌石。
②、土质基础:将基底整平夯实,满足基底设计应力后,不铺砂浆,直接砌筑。
(2)、砌筑方法:
①、采用挤浆法施工。先砌定位石,选择方正、三面平、相邻面垂直的长方形大块石,安砌于转角处。再砌镶面石。定位石和镶面石均应丁顺结合;定位石应一层顺一层丁交替进行;
②、大面朝下,大小结合。镶面石灰缝1.5cm。内截面不大于7cm,上下层错缝不小于8cm,无干缝、瞎缝,表面平整度用2米靠尺量不超过1.5cm;
③、腹石砌筑:大面朝下,大小结合。禁止竖砌、通缝,毛石之间要用砂浆结接,不得有干缝、瞎缝;
④、砌筑时砂浆进缝,片石露面。做到不接砌,毛石表面不铺浆;
⑥、勾缝:勾平缝压槽,缝宽1.5cm,深0.5cm,,勾平缝宽窄均匀圆顺,砂浆凹槽内表面光洁,无毛糙、起砂现象。
(3)、注意事项:
①、拌和砂浆要考虑砌筑进度。每次拌和砂浆应在一小时内用完,防止结块砂浆流入砌体内。
②、为了保证砌体砂浆饱满度,砂浆塌落度应采用3cm左右。
③、及时制做砂浆试件。每100立方米砌体,要有一组试件,不足100立方米,也要做一组试件。
C、粘土包边植被防护:先整平边坡,然后虚铺30厘米粘土,撒种草籽,最后人工拍实到25厘米,适当洒水即可。
(一)、塘河湾大桥钻孔桩施工:
A、施工组织:每班12小时,一天二班工作制。
钻孔桩基础施工劳动组织(人/每班、每台钻机)
3、选取泥浆:
(1)选择粘土:为保证钻孔工作的顺利进行,必须选择优质粘土制成泥浆。具有下列特征的粘土均可制造泥浆:
①、自然风干后,用手不易掰开捏碎;
②、干土破碎时,断面有坚硬的尖锐棱角;
③、用刀切开面时,切面光滑,颜色较深;
④、浸湿后有粘滑感、加水和成泥膏后,容易搓成直径小于1mm的细长泥条。用手指揉捻,感觉砂粒不多;
(2)、泥浆的性能指标
③、含砂率:新制泥浆含砂率不宜大于4%,循环泥浆不得超过8%。
④、胶体率:新制泥浆胶体率不应小于95%。
⑤、PH值:泥浆的酸碱度PH值要大于6.5。
在施工过程中应由试验室经常检测,保证泥浆各项性能指标。
4、钻孔:采用冲击钻机,钻头为十字形。
④、在钻进过程中应注意地层变化,对不同的土层,采用不同冲程:
C、岩层变化处,为防止偏孔,用低冲程;
D、岩层面倾斜较大或高低不平,最易偏孔,可回填坚硬片石,低锺快打,造成一个平台后,方可采用较高冲程。
E、抽碴或停钻后再钻时,简易钻机应由低冲程逐渐加高到正常冲程。
⑤、钻头直径磨耗不应超过1.5cm,应经常检查,及时用耐磨焊条补焊。并经常备用两个钻头轮换使用,修补。为防止卡钻,一次补焊不宜过多,且补焊后在原孔使用时,宜先用低冲程冲击一段时间后,方可用较高冲程。
A、及时向孔内补浆或补水。如系投粘土自行造浆,不宜一次倒进以防粘钻。
B、抽碴筒放到孔底后,要在孔底下提放几次,使多进些钻碴,然后提出。
6、钢筋笼的制做和吊装:
(1)钢筋笼的允许偏差见下表:
(2)制做:采用箍筋成型法,在每段钢筋笼两端及一个中部箍筋或加强箍筋内将主筋位置作上记号,依次将主筋与它们焊牢,然后再焊其它箍筋及加强箍筋。
(3)焊接:焊接时,主筋内缘应光滑,钢筋接头不得侵入主筋内净空。钢筋笼下端应整齐,宜用加强箍筋全部封住不露头。使砼导管及吸泥管能顺利升降,防止与钢筋笼卡挂。钢筋笼上端的弯钩宜在未成型前弯成,避免以后弯筋困难。
(5)安设:钢筋笼利用汽车吊安装,由于钢筋笼比较长,需在孔口焊接接长,入孔接长采用单面搭接焊,并要使上下节轴线在同一直线上。
起吊时,可用双吊点,吊点位置应恰当。一般设在加强箍筋处。吊入钢筋笼时,应对准孔位轻放,慢放。若遇阻碍,可徐起徐落和正反旋转使之下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。下放过程中,要注意观察孔内水位情况,如发现异样,马上停止,检查是否坍孔。
钢筋笼入孔后,将钢筋笼点焊在护筒上,防止在灌注水下砼进程中被砼顶托上升。
钢筋笼入孔定位标高应准确,允许误差±5cm,并使钢筋笼底部处于悬吊状态下浇灌砼。
当浇灌完毕后,待桩上部砼初凝后即解除钢筋笼的固定措施,以便钢筋笼随同砼收缩,避免粘结力的损失。
7、灌注水下砼:
导管距孔底的距离以0.5cm为宜。
(2)原材料:
①、水泥:采用425#普通硅酸盐水泥;
②、砂:各种有机物含量符合要求,含泥量不超过5%;
③、碎石:有机物含量及级配符合要求;
④、外加剂:为增加砼的和易性,可掺加水泥用量1%的缓凝减水剂。
C、钻孔事故的预防及处理
孔内水位突然下降;孔口表面冒细密的水泡;出土量显著增加,没有进尺或进尺很小;孔深突然变浅,钻头达不到原来的孔深;钻机负荷显著增加等,均表明孔内已有坍塌。
A、泥浆比重或粘度太小,末形成坚实的护壁;
B、施工场地夯填土质量不良;
C、钻机和钻架未支承好,支承面受过大的压力;
D、护筒埋设太浅;埋设护筒不符合要求,护筒周围或底部末用优质粘土分层夯实填筑;
F、护筒直径过小或护筒埋置不够平正垂直,开孔时钻头左右晃动冲击护筒,钻进中钻头或抽碴筒碰撞护筒;
G、孔内规定的水位高度不够或未保持好规定的水位;
H、提住钻头钻进时,旋转速度太快,空转时间太长;
I、清孔方法不当;
J、补水时水流冲塌孔壁;
K、钻头或钢筋笼碰撞孔壁;
L、补水量过大,经常溢出孔口,浸泡孔口土壤,以致松软造成塌孔;
M、从终孔至灌注砼,延误的时间过长。
二标段1、2、4、5、6号楼悬挑脚手架安全专项施工方案(2021.11.3完).doc(2)、塌孔的预防和处理:
①在松软粉砂层、淤泥层或流砂中钻进时,应控制进尺, 选取用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆(或投入粘土、片石低锤冲击使粘土膏、片石等挤入孔壁);
②如孔口坍塌,可回填重新埋设护筒再钻,或下钢护筒至未塌处以下至少1米;
在钻孔时,由于钻孔方向偏斜产生弯孔,严重者影响钢筋笼的安装和桩的质量。
钻机座落在软硬不同的地层上,钻进中发生位移和偏
在有倾斜度的软硬地层交界处C6合同段防撞护栏施工方案,岩面倾斜处钻进;或
在粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头所受的阻力不匀;