资源下载简介
某轨道交通3号线西苑立交站主体围护结构冠梁及砼支撑施工方案简介:
轨道交通3号线西苑立交站主体围护结构冠梁及混凝土支撑施工方案,通常会包括以下几个步骤:
1. 项目背景与目标:首先,会介绍西苑立交站的地理位置、工程规模,以及冠梁和混凝土支撑在整体施工中的重要性,目标是确保车站结构的稳定性和安全性。
2. 设计原理:冠梁是支撑地铁隧道顶部的主要结构,它能承受地下水压力和地面荷载,防止地面沉降。混凝土支撑则是用于加强围护结构的刚度,提供良好的支撑平台,便于后续的土方开挖和主体结构施工。
3. 施工方法:可能会采用现浇混凝土或预制后吊装的方式制作冠梁,根据地质条件选择合适的桩基形式,如钻孔桩、沉管桩等。混凝土支撑则可能需要专业设备进行浇筑,确保其质量和稳定性。
4. 施工流程:包括地基处理、冠梁制作安装、混凝土支撑浇筑、地表回填、监测等步骤,每个步骤都需要严格的质量控制和安全措施。
5. 安全与质量控制:施工过程中会严格执行相关安全规定,进行定期的结构稳定性监测,确保施工过程中不出现安全隐患。同时,会采用高精度测量和严格的质量管理体系,保证混凝土支撑和冠梁的强度和精度。
6. 环境保护:施工期间会采取措施控制噪音、尘土和废水,减少对周边环境的影响。
这只是一个大概的简介,具体的施工方案会根据现场实际条件、设计要求和施工技术规范进行详细规划。
某轨道交通3号线西苑立交站主体围护结构冠梁及砼支撑施工方案部分内容预览:
第三章 圈梁及钢筋混凝土支撑施工
先挖除地连墙顶土方,凿除地下墙顶劣质混凝土至设计墙顶标高,然后将混凝土支撑底标高以上土体全部挖除,再进行混凝土冠梁及砼支撑的制作。具体工艺流程见下图:
(1)根据设计图纸提供的坐标计算出每道钢筋混凝土支撑中线与冠梁交点处坐标DB34/T 3908-2021标准下载,计算成果经技术负责人复核无误后进行测放,并报监理进行复核。
(2)待车站基坑内土体开挖至砼支撑底部后,立即将中心线引入坑内,以控制底模及模板施工,确保钢筋混凝土支撑中心线的正确无误。
(3)在钢筋混凝土支撑混凝土浇注前,将其顶面标高放样于模板面上,以控制钢筋混凝土支撑顶面标高。
(4)待钢筋混凝土支撑模板拆除后,检查钢筋混凝土支撑的中心线和平整度、垂直度是否符合设计及规范要求。
3.2.2破除车站基坑内原路面和地连墙顶部混凝土
(1)用液压锤破除内导墙部位混凝土及车站基坑范围内的原砼路面。
(3)地连墙顶部劣质混凝土凿除时要注意保护预埋测斜管及超声波检测管,不要将其碰断。如测斜管或超声波检测管发生断裂,应及时用布或编织袋将其封堵、覆盖,严禁让泥土落入管中。地连墙顶部劣质混凝土在凿除到冠梁底标高时如没有全部凿除,将其全部凿除。
3.2.3圈梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎
(1)钢筋绑扎前应清点数量、类型、型号、直径,并对其位置进行测放后方可进行绑扎;
(2)钢筋绑扎须严格按照设计文件和施工图进行;
(3)钢筋绑扎前,应清理干净冠梁空间的杂物,若在施工缝处施工,还应把接缝处钢筋调直;
(4)钢筋的交叉点必须绑扎牢固,不得出现变形和松脱现象;
(5)钢筋接头可用焊接或绑扎方式,单面焊接接头长度不少于10d;双面焊接接头长度不少于5d;焊接接头搭接面积百分率不得超过50%。绑扎接头的搭接长度不少于35d,搭接处的中心及两端须分别用钢丝扎牢,绑扎接头宜相互错开,其搭接面积百分率不得超过50%;
(6)在绑扎钢筋接头时,一定要把接头先行绑好,然后再和其他钢筋绑扎;
(7)箍筋应与受力钢筋垂直设置,箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开设置;
(8)钢筋绑扎位置允许偏差应符合下表规定:
(9)钢筋绑扎必须牢固稳定,不得变形松脱。
(10)钢筋绑扎完成后先由项目部质检人员进行自检,在自检合格后报监理单位验收,经验收合格后方可进行下道工序施工。
(1)圈梁及第一道钢筋混凝土支撑模板采用竹胶模板,模板支立前应清理干净并涂刷隔离剂,每次混凝土浇筑之前确保模板清洁光滑。
(2)当混凝土支撑开挖至设计标高后,进行整平、复测标高,保证底模的平整及高程位置。同时对基底进行夯实处理(以防底模板在混凝土浇筑后发生沉降而影响混凝土支撑的质量),然后施作5cm厚的混凝土垫层或铺设竹胶板作为砼支撑底模。
(3)模板安装必须正确控制轴线位置及截面尺寸。当拼缝≥10mm的要用老粉批嵌或用白铁皮封钉。模板安装时,模板应起拱1.5‰L(L为支撑跨度),本工程按30mm起拱。为保证模板接缝宽度符合标准要求,施工中应加强对模板的使用、维修、管理。
(4)模板由侧模、主龙骨、次龙骨、平撑、斜撑等组成,主龙骨间距1m,次龙骨间距0.3m,斜撑和平撑与主龙骨之间用扣件连接。斜撑和平撑与主龙骨之间用扣件连接,为防止浇筑混凝土时漏浆,在侧模内侧底端应加设海绵条,保证模板可靠的承受支撑结构及施工的各项荷载。
(5)模板支撑安装必须平整、牢固、接缝严密不漏浆,保证混凝土浇筑质量。
(6)模板制作及安装的偏差应符合下表规定:
(7)模板安装施工结束后报监理验收,经验收合格后方可进行下道工序施工。
(8)模板拆除应根据设计和规范规定的强度要求统一进行,未经技术部门同意,不得随意拆模。
(1)根据图纸中关于混凝土强度的设计要求,第一道钢筋混凝土支撑采用C35混凝土,冠梁混凝土采用C35P8防水混凝土。混凝土浇筑采用汽车输送泵浇筑。
(2)主管混凝土的试验人员一定要明确每次浇捣砼的级配、方量,严格把好原材料质量关,水泥、碎石、砂及外掺剂等要达到国家规范规定的标准,及时与砼供应单位沟通信息。
(4)砼搅拌车进场后,应严把砼质量关。检查坍落度、可泵性是否符合要求,应及时进行调整,必要时作退货处理。
(5)振动器的操作要做到“快插慢拔”,砼浇捣应分点振捣,宜先振捣料口处砼,形成自然流淌坡度,然后进行全面振捣,严格控制振捣时间、移动间距、插入深度,严禁采用振动钢筋、模板方法来振实砼。
(6)在混凝土浇筑前清理干净模板内杂物,混凝土振捣采用插入式振捣器,振捣间距约为50cm,以混凝土表面泛浆,无大量汽泡产生为止,严防混凝土振捣不足或在一处过振而发生跑模现象。
(7)圈梁与钢筋混凝土支撑节点同时施工,分段分批浇筑,接头处新老混凝土接合面按施工缝要求凿毛处理,并将浇筑完预留钢筋上的残留混凝土及时清理干净,且其接头位置留在冠梁上。
(1) 混凝土达到规定强度时,方可进行模板拆除,拆除模板时,需按程序进行,禁止用大锤敲击,防止混凝土面出现裂纹。
(2) 应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。
(3)混凝土试块按每浇筑100m3做一组。
(4)混凝土强度达到1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。
3.2.7后浇混凝土支撑处理
(1)对砼施工缝进行凿毛处理,在浇筑砼前用水冲洗干净并充分湿润。
(2)钢筋连接加强质量控制,严格按设计及规范要求施工,确保钢筋连接质量。
(3)从施工缝处开始继续浇筑时,要注意避免直接靠近缝边卸料。机械振捣前,宜向施工缝处逐渐推进,并距80~100cm处停止振捣,但应加强对施工缝的捣实工作,使其紧密结合。振捣时采用插入式振动器,振捣注意事项:
①振动器正确方法,应做到“快插慢拔”。在振捣过程中,宜将振动棒上下略为抽动,以使混凝土上下振捣均匀。
②每一插点要掌握准振捣时间,过短不易密实,过长能引起混凝土产生离析现象,对塑性混凝土尤其要注意。一般应视混凝土表面呈水平,不再显著沉降、不再出现气泡及表面泛出灰浆为准。
③振动器插点要均匀排列,可采用“行列式”或“交错式”见下图的顺序移动,但不能混用。每次移动位置的距离应不大振动棒作用半径的1.5倍(400mm),靠近模板边缘处为作用半径的0.5倍(200mm), 振动器使用时,振动器距模板不应大于振动器作用半径的0.5倍,又不能紧靠模板,且尽量避开钢筋,预埋件等。在混凝土初凝前进行第二次振捣,保证混凝土的密实及防止混凝土的漏振。
浇注完毕12h内对后浇带进行养护,并保持15d以上。混凝土浇筑收浆和抹压后,采用塑料布覆盖,防止表面水分蒸发,混凝土硬化至可上人时,持续浇水养护。混凝土强度达到1.2N/mm2前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。
(4)加强砼质量控制,避免出现砼出现以下质量通病:
①蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不实或漏振,钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大,模板有缝隙使砂浆从下部涌出而造成。
②露筋:原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板、造成露筋,或梁、板底部振捣不实,也可能出现露筋。
③麻面:拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够,构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。
④孔洞:原因是钢筋较密的部位混凝土被卡,未经振捣就继续浇筑上层混凝土。
⑤缝隙与夹渣层:施工缝处杂物清理不净或未浇底浆等原因,易造成缝隙、夹渣层。
第四章 冠梁及支撑施工质量保证措施
冠梁及混凝土支撑施工质量控制标准见下表:
①项目经理部成立质量管理小组,项目经理及总工程师任正、副组长,成员由质量、施工、技术、物资、试验等部门负责人及各作业班长组成,组织质量管理工作。基层施工人员配备熟练的技术工人,并按工序组织工班,选择有丰富施工经验及一定管理组织才能的人员担任施工员及班组长。
②专业工种人员作到持证上岗。新工人、变换工种工人上岗前对其进行岗前培训,考核合格后上岗。
③建立健全岗位质量责任制,明确各级人员的质量责任,作到每道工序的质量都专人负责,建立严格的考核制度,将质量与经济效益挂钩。
①施工前,详细审核施工图纸,发现问题,及时与监理工程师、设计人员联系,尽快处理解决。
②严格技术交底制度。工程开工前,项目经理部技术部门根据设计文件、图纸及规范,向施工人员进行工程内容交底,使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、工期要求、安全措施等,做到心中有数,施工有据;施工阶段由经理部技术人员对该分项工程进行工程结构、工艺标准、技术标准及安全措施的交底;现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长交底。施工技术交底,以书面交底为主,包括结构图、表和文字说明。交底资料必须详细准确、直观、符合施工规范和工艺细则要求,并经第二人复核确认无误后交付使用,交底资料妥善保存备查。
③关键工序实施前要编制详细的工艺细则及作业指导书,并有明确的技术要求和质量标准。
④项目部定期组织技术人员、质检人员、工班长、领工员等对施工现场进行检查,找出在施工存在的问题,分析原因,并及时改正。
第五章 安全文明施工及消防措施
T/CECS 579-2019标准下载(1)项目部专职安全员对现场施工人员进行安全教育和安全技术交底。
(2)加强防火管理,现场有足够的消防器材,防止火灾发生。
(3)加强安全用电管理,现场禁止使用裸线,不得私架电线,加强用电线路和电焊机使用的检查,尤其是要在大风雨后对供电线路进行检查,防止漏电等现象发生。
(4) 施工时注意对监测装置和降水井点的成品保护。
(5)焊接作业人员必须持证上岗,严禁无证操作,焊机必须采用接地和漏电保护装置,以保证操作人员安全。
(6) 在进行混凝土破除施工时,其他人员必须远离作业区,避免被飞溅的碎块击伤。
(7) 完成基坑临边围护,预留排水沟,做好安全生产及文明施工。在冠梁施工过程中,做好栏杆埋件。
DB3311T 208─2022 电梯维护保养NFC应用技术规范.pdf(8) 加强明排水工作,保持现场的清洁卫生。
(9)作业人员进入现场施工必须正确偑戴安全帽。