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蒙城至蚌埠高速公路路面工程施工组织设计简介：

蒙城至蚌埠高速公路路面工程施工组织设计是一个详细的规划文档，用于指导高速公路路面工程的建设和实施。这个设计通常包括以下几个关键部分：

1. 项目概述：简述蒙城至蚌埠高速公路的总体情况，如建设背景、路线走向、长度、设计速度等。

2. 工程概况：详细介绍路面工程的范围，如路面类型（如沥青混凝土路面、水泥混凝土路面等）、结构设计（如基层、底基层、面层等）、施工段落划分。

3. 施工组织：阐述施工队伍的组织结构、分工与协作，以及施工流程和步骤，包括材料采购、现场准备、施工、质检、养护等。

4. 进度计划：制定详细的施工进度计划，包括各个阶段的开始和结束日期，以及关键节点的时间安排。

5. 资源配置：对人力资源、机械设备、施工材料等资源进行科学配置，确保施工需求。

6. 质量控制：提出质量管理体系和控制措施，确保路面工程的质量达到设计和规范要求。

7. 安全管理：制定安全施工方案，包括预防措施、应急处理预案，以保障施工人员和公众的安全。

8. 环境影响：评估施工对环境的影响，提出减少噪音、尘土等污染的措施。

9. 经济效益分析：对项目成本和预期收益进行分析，确保项目的经济可行性。

这个设计是高速公路建设的重要文件，有助于项目顺利进行并确保工程质量和施工效率。

蒙城至蚌埠高速公路路面工程施工组织设计部分内容预览：

蚌埠高速公路路面工程 合同投标文件

针对本工程的工程特点，我公司确定以创省优工程为自标，建设精品 工程。本初步施工组织方案以此为基础按招标文件要求进行编制，若中标 将在本方案基础上充实，完善，取得业主、监理工程师认可后认真进行实 施。

1.《安徽省蒙城至蚌埠高速公路路面工程工程施工招标文件》 2.《标前会议投标人书面提问的答复》 3.《安徽省蒙城至蚌埠高速公路路面工程工程招标补遗书》 4．《公路工程国内招标文件范本》交公路发[1999]615号 5.交通部颁发的现行设计、施工及技术规范危大和超危大工程范围图例.pdf，质量检验评定标准及验 收办法。 6.现场考察收集的有天资料。 7.国家法律、法规及地方有关施工的管理办法等。 三、编制原则 1.坚持技术先进、科学合理、经济适用、安全可靠、实事求是和信守 承诺的原则。 2.遵守招标文件各项条款的要求，认真贯彻业主、监理工程师及其授 权代表的指标和要求

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3.实行全员管理、全过程监控，优化资源配置，布局合理、突出重点、 工作均衡、科学管理，确保各项施工持续高效地进行。 4.实施工项目法管理，充分发挥团体精神，配置有经验的施工力量 利用成熟工艺，实现工期、成本、质量及社会效益的预期目标。 5.充分考虑施工过程对当地环境、居民生活的影响，制定相应的措施 将其负作用降到最小，尊重当地民俗民情。 6.强化质量意识，按IS09002标准要求自身，实现企业”建筑精品 精益求精”的工作目标，竖立企业形象，为社会发展做贡献。

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第三章施工组织总体安排

为保证本工程项自顺利实施，我单位将成立蒙蚌高速公路路面工程二 合同项目经理部，项目部将挑选施工经验多，管理水平高的优秀行政及工 程技术人员组成。项目部设项目经理1入、副经理2人、总工程师1人。 下设工程科、质检科、供应科、财务科、设备科、办公室、中心试验室等 七个职能管理部门，以及基层、面层、附属工程三个工区。 组织机构详见《表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图》。 人员情况详见《表2拟在本合同工程任职的主要人员简历》

1.项目部各部室及人员分工 项目经理：作为山东省公路工程总公司派驻现场的全权代表，全面负 责项自部工作，负责协调与业主及外部相关单位之间的工作，分管项自部 行政、人事、财务等项工作。 项目副经理：对项目经理负责，负责生产安排，材料供应及安全生产 等项工作，保证工程总体进度的顺利进行。 项目总工：对项目经理负责，全面负责本工程的技术质量工作，通过 技术、质检部门对工程施工的各作业层及施工工序进行技术管理和质量监 控。 综合办公室：负责内部管理，外部协调工作。 财务科：负责编制施工计划，内部承包核算及财务管理。

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工程科：负责施工技术、工艺设计、施工预算、工程测量、生产安排、 协调各作业层的关系和大型设备的调度，保证工程施工有序、高效地进行 负责对各作业层进行技术指导，对技术资料进行收集整理，保证按设计及 规范要求组织施工，确保施工质量满足设计及规范要求。 质检科：负责质量、监控、检测，随时对各施工项自进行质量检查 监督，包括原材料、半成品及各类构件等，确保各项指标满足设计或规范 要求。 供应科：负责工程所需材料的采购、保管及供应工作，确保按计划保 质、保量地供给工程所需材料。 设备科：负责整个工程施工的机械设备管理与维修工作。 试验室：负责整个工程的现场试验工作，对原材料、半成品、配合比 及成品按规范要求进行检验、测试，确保各项检查指标满足设计及规范要 求。 工区和施工队：基本作业层，依据项目工程计划安排，施工图纸及技 术、质量要求组织各分项工程施工，对施工进度、质量安全、成本等各项 内容负直接责任。 2.施工作业层分工 根据本同段的工程项目的特点并结合工期要求计划设置三个施工作 业工区，其主要工作内容如下： 附属工区：负责完成拌合场内的作业工作，为其它作业队提供成品水 稳碎石、沥青混凝土、水泥混凝土，路缘石预制等辅助工作。 基层工区：负责完成全线水稳碎石的摊铺作业，以及路缘石的安装。

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路面工区：负责完成沥青上、中、下面层的施工，以及收费站等处的 水泥混凝土面板的施工。 各作业队之间即独立分工又相互协作，并统一接受项自经理的管理。 根据工程进度情况，各作业队将相互补充，以达到最资源的充分运用。

1.技术准备 中标后，我们将立即组织拟参与本工程施工的全体人员，进一步熟悉 本工程的有关情况，同时，组织工程技术人员和管理人员以及专业技术工 入认真学习合同文件，熟悉掌握有关的技术规范、标准，熟悉并核对设计 文件及施工图纸的内容，理解并吃透设计意图，熟悉并完全掌握施工组织 设计的内容和要求，掌握施工规范、质量检验评定标准和操作规章规程。 由项目总工程师负责，组织工程技术人员针对工程的特点，编制关键 工序作业指导书。结合工程总进度计划及节点工期，认真提前做好有关的 试验工作，取得指导施工的试验数据，配齐所需的标准和规范。组织全部 拟投入本工程施工的人员，进行上岗前的安全培训和考核，确保人人熟知 安全操作规程。 2.测量准备 进场后首先对监理工程师所提供的平面及高程控制点进行复测校核 同时结合工程施工现场的实际情况，以及本工程的特点，编制相应的施工 测量放线方案，选择适当的控制点进行施工放线测量。测量方案必须在报 经监理工程师审核批准后实施。 引测控制点时，应充分利用施工区域内现有的平面及高程控制系统。

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放线时，引测不少于2个精度满足规范要求、达到相应控制等级的平 面及高程控制点到施工现场。其中1个作为施工常用的平面及高程控制 点，另1个作为备用及校核用控制点。引测控制点时，必须严格按照规范 的要求执行。所有的控制点均须定期进行校核。 在施工现场，根据总平面设计选择合适的位置，设立施工控制点GB 50007-2011 建筑地基基础设计规范，分 别施放出施工基准线和复测校核基准线。所有控制点施放完成后，均须进 行认真的复测，以使其精度满足施工控制及规范的要求。同时，随看工程 的进展，应保证其始终通视。 3.专用设备及物资准备 我公司是公路工程一级施工企业，具有配套齐全的公路工程施工设 备，因此有足够的设备力量可投入到本工程中，以确保工程的顺利实施。 我公司已对拟投入本工程所需的专用设备，进行了认真地维护、保养。目 前设备正处于完好的待命状态，完全可以确保本工程所需的设备能够按时 投入施工。 同时，我们也针对须采购的其他物资的供给问题，进行了认真的市场 调查，并同与我们有着长期的供货合作的商业伙伴，就我们一旦中标的物 资供应问题达成了共识，并拟定了初步的供应计划。 4.施工现场准备 本项目的先遣组到达施工现场后，将根据监理工程师提供的高程控制 点、平面控制点，并结合设计图纸要求的设计总平面位置，进行施工基线 及高程控制点的测设，以及施工的放样工作。 按照施工总平面布置的要求，建造生产、仓库、办公、生活等临时用

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房；场地硬化等临时设施；以及完成施工用的场地平整和施工临时道路的 维修加宽加固等工作。 开始实验室的组建及实验设备器材等的校定及先期材料的检验工作 5．施工场外准备 施工场外准备分为两部分，一部分为物资准备工作，另一部分为外协 工作，主要内容如下。 本项目签订施工承包合同后，我们将立即着手进行水泥、沥青、砂、 石子、水质的质量检定工作，确定合格的供应商或货源，并开始看手物资 的订货、进货、储存等工作。 同时，还将由专人完成相关的外部协调工作，加强与业主联系，处理 好与地方的关系。 一侯条件具备，将立即向监理工程师书面提出请求开工的报告。

本工程将按照业主的指定位置布置临时用场地。搅拌站（楼）的布置， 充分考虑相关原材料的运输及存放的方便，并须按照业主的有关规定，处 理好施工与环境保护、交通、防洪等方面的关系。供电及供水应满足生产、 生活的需要。详见施工总平面布置图。 1.项目经理部 根据当地实际情况，本合同段项目经理部设在K153+600，307国道西 侧，该处交通比较便利，水电齐全。 该场地面积约67000m。主要安排办公区、生活区、工地实验室、小 型工具库房、机械设备停置场地，沥青站、灰土站、砼站以及储料堆场等。

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临时用地内的各个场地面层就地整平后进行压实硬化处理，并做好排 水沟。 2.施工便道 本合同段本工程所在沿线交通方便，有多条乡镇道路通过，且307 省道通过计划中的施工主场地，沿公路主线有约5米宽的施工便道。 施工采用分幅施工，主要利用路基作为运输的通道。同时，将根据实 际情况利用现有施工便道作为辅助通道，进场后将对其进行适当的加宽加 固，表面铺筑3cm厚石渣土，通过排水沟、干渠时，埋设管涵。隔一定距 离进行加宽修会车道。为保证施工现场环境，防止扬尘，对其它不使用的 已有施工便道进行封闭。 3.附属设施 由于多条公路与主线平交，为保证安全，将设置指示标志牌（灯） 4.现场用水、用电 本标段搅拌场地位附近电网密集，用电及用水均可以保证供应，进场 后将近快与有关部门联系，完成电力和自来水的接入工作。同时为保证施 工的连续，将自备部分发电机作为备用。 5.通讯设施 沿线村庄密集，通信服务系统亦较完善，通讯便利。

五、主要施工部署和技术方案

路面工程项自较为单一，为了确保总工期国家安全监管总局关于公布第二批重点监管.pdf，我们将合理安排现场的各 项施工工作，保证流水作业，必须充分考虑各种不利的影响与制约因素 防止出现相互干扰的现象

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