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储灰场加四级、五级、六级子坝工程施工组织设计简介：

储灰场加四级、五级、六级子坝的工程施工组织设计是一个详细的施工规划，主要用于指导储灰场的扩容或改造项目，其主要内容可能包括以下几个部分：

1. 项目概述：对储灰场的基本情况进行介绍，包括地理位置、设计容量、当前的坝体状况等。

2. 设计目标：明确四级、五级、六级子坝的具体建设目标，如提高灰坝的容量、增强稳定性和防洪能力等。

3. 施工内容：详细列出四级、五级、六级子坝的具体施工内容，如坝体建设、配套设施（如排水系统、防渗系统等）安装、土石方工程等。

4. 施工进度计划：制定详细的施工进度表，包括各个阶段的开始和结束日期，以确保工程按期完成。

5. 资源配置：包括人力资源、机械设备、材料等的配置计划，确保满足施工需求。

6. 施工方法和工艺：列出采用的主要施工技术和工艺，如碾压、堆砌、混凝土浇筑等。

7. 质量控制：制定严格的质量控制措施，确保坝体的稳定性和安全性。

8. 安全与环保：强调施工过程中的安全措施和环保措施，如防止扬尘、废水处理、噪声控制等。

9. 应急与风险管理：制定应对可能发生的工程事故和自然灾害的应急预案。

10. 施工组织与管理：包括施工组织架构、施工流程、人员分工和责任划分等。

以上是一个大致的框架，实际的工程施工组织设计会根据项目的具体情况进行详细编写和调整。

储灰场加四级、五级、六级子坝工程施工组织设计部分内容预览：

（2）水份合适后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和第一遍。拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔5~10米挖验一处，检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。

（3）两端在备土时应留出2米空间，将土摊入附近，拌和

时先横向拌和两个单程DB34∕T 3822-2021 盒式螺栓连接多层全装配式混凝土墙-板结构技术规程，再进行纵向拌和，以确保桥头处灰土拌和均匀。

第二遍拌和前，宜用平地机粗平一遍，然后进行第二遍拌和。

若土的塑指高，土块不易拌碎，应增加拌和遍数，并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实，然后拌和，以达到拌和均匀，满足规范要求为准。压实的密度愈大，对土块的破碎效果愈好，采用此法可达到事半功倍的目的，否则既使再多增加拌和遍数也收效甚微。拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于10cm。对于桥头处拌和同样采用先横向拌和2个单程，再进行纵向拌和。

6、整平 用平地机，结合少量人工整平。

（1）灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。

（2）用震动压路机或轮胎压路机稳压1~2遍。

（3）利用控制桩用水平仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。

（4）平地机由外侧起向内侧进行刮平。

（5）重复（3）~（4）步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接头、桥头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。

（6）整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。

最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压成型。最后一遍整平时平地机应“带土”作业。切忌薄层找补。备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。

碾压采用振动式压路机和18~21三轮静态压路机联合完成。

整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压（超高段自内侧向外层碾压），有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接15~20厘米，用此法震压6~8遍，下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2~3遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。路肩要同路面一起碾压。

a碾压必须连续完成，中途不得停顿。

b压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备为震动压路机1~2台，三轮压路机3~2台。

c碾压过程中应行走顺直，低速行驶。

d头处10米范围内横向碾压。

（1）试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度（要及时拿出试验结果），压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。

（2）成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施预以处理。 (3) 要点提示

翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收，应彻底处理。

标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准贴补，标高合格率不低于85%，实行左中右三条线控制标高。

压实度、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。

碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均，或标高误差大,或平整度不好的部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐。 下一作业段与之衔接处，铺土及拌和应空出2米，待整平时再按松铺厚度整平。

头处亦按上述方法处理，铺土及拌和应空出2米，先横拌2遍再纵拌，待整平时再按松铺厚度整平。

工程配备外运密封式8吨运输车11台，每天运输量为3000吨，两班制每台每天需运输约136吨，约17车次，按每班工作8小时，则每28分钟运一次。运距最大约为2公里，运输车正常情况下25分钟可运输一次；为此，所要求的运输能力低于运输车的实际工作能力，满足运输要求。可保证工期。

浆砌石排水沟、踏步、护坡等采用M5水泥砂浆砌MU30片石，每15m设一条伸缩缝。缝宽20mm，缝内填聚苯板，表面25mm用沥青油膏嵌缝。浆砌石表面加浆勾缝。共砌石0.505万m3，排水沟1027m。

（1）石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀、不易风化、无裂纹。石料强度、试件规 格及换算应符合设计要求。

（3）片石：一般指用爆破或楔劈法开采的石块，厚度 不应小于 150mm(卵形和薄片者不得采用)。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。

（1）砌筑用砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。砂浆强度等级以 M××表示，为 70.7mm×70.7mm×70.7mm 试件标准养护 28d 的抗压强度(单位为 MPa)。标准养护条件如下：

①水泥石灰等混合砂浆养护温度 20±3℃，相对湿度 60％～80％；

②水泥砂浆和微沫水泥砂浆养护温度 20±3℃，相对湿度为 90％以上；

③常用的砂浆强度等级分别为 M20、M15、MI0、M7.5、M5、M2.5六个等级。

（2）砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。砂浆中所用砂，宜采用中砂或粗砂，当缺乏中砂及粗砂时，在适当增加水泥用量的基础上，也可采用细砂。砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜超过 5mm；当用于砌筑块石、粗料石时，不宜超过 2.5mm。如砂的含泥量达不到混凝土用砂的标准，当砂浆强度等级大于或等于 M5时，可不超过 5％，小于 M5时可不超过 7％。

3、 浆砌片石施工要点

①片石应分层砌筑，宜以 2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。

②外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌 块咬接。砌缝宽度一般不应大于 40mm。

③较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲 除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

第五章 确保工程质量的技术组织措施

第一节 工程质量保证体系

第二节 保证工程质量的组织措施

二、强化全面质量管理意识

对工程质量要高起点，严要求，牢固树立起“百年大计，质量第一”的观念，认真贯彻公司“追求卓越管理，筑造精品工程”的质量方针，从每道工序开始，从分项工程做起，加强施工的控制，自始至终把好质量关，同时针对工程的重点、难点开展QC小组活动，确保整个工程质量处于受控状态。

三、建立工程质量奖励基金和质量保证金制度

建立质量创优奖励机制，发挥经济杠杆作用，在每月验工计价中留3%作为奖励基金和质量保证金，由项目经理部掌握。其中1%为奖励基金，项目经理部用于奖励在质量工作中做出成效的集体和个人；另外2%为各施工队的质量保证金，本工程竣工验收达到质量规划指标时予以返还，达不到时扣减。

凡一次检查合格率不足100%，且现场管理混乱的作业队，提出黄牌警告，项目部通报批评；连续二次检查合格率不足100%，撤消施工队长的职务。对一次合格率达100%，内实外美且现场有序的施工队给予奖励，公司内部通报表扬。

设立各级专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作，分级进行分项单位工程的质量评定。

优选我公司施工素质高，信誉好，地基处理施工业绩突出、经验丰富的直属工程处组成项目部。配备年富力强，专业理论扎实，工程实践经验丰富的工程技术人员和经营管理人员。

第三节 保证工程质量的技术措施

为争创一流工程，确保该项目地基处理工程质量总目标的实现，必须切实采取有效的技术保证措施。

灰土桩地基处理工程质量的重点有三个方面：一是桩位放样，二是成孔质量，三是夯填质量。为此，特制定如下技术措施：

一、在进入施工现场后，由项目技术负责人指令工程技术部，组织所有施工队的技术人员，认真学习设计文件及有关技术规范，逐章逐句领会施工意图，工艺方法及技术要求。全面熟悉设计图纸，领会设计意图，掌握钻孔、夯填、灰土拌合等分项工程技术难点，并制定对策，做到发现问题能及时解决。

二、在正式开工前，由工程技术部向各施工队长、工人进行全面技术交底，从工程情况、设计意图、工程目的、技术标准、质量要求、技术安全措施以及重点工序及注意事项应逐个交待清楚，使全体施工人员做到“胸中有数。”

三、在施工设备、材料未进场前，通过一系列技术检测手段，对需进入施工现场的设备、原材料严格进行检测和监测，对不符合要求的原材料，坚决不允许使用。从设备、材料上严把质量第一关，为确保质量奠定良好的基础。

第四节 建立质量保证体系

第六章 确保安全生产的技术组织措施

第一节 安全生产目标

一、无人身重伤及其以上事故。

二、无汽车行车责任重大事故。

三、无火警、卫生防疫等事故。

第二节 保证安全的组织措施

一、严格执行安全生产责任制度

工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习建设部有关地基与基础工程施工安全规则和地矿部有关钻机安全操作规则，以及行车安全检查的规定，并结合本工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。坚持每周不少于1小时的安全教育，由主管工程师或安全技术员针对施工项目，结合有关现行的规范、规则上安全技术课。对特殊工种，如钻工、起重工、电焊工、机动车司机、电工等需持证上岗操作。

三、认真落实安全技术措施

（2）在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时，必须同时制订和下达施工安全技术措施。

（3）施工技术难点工序、新技术、新工艺和处理孔内事故作业时，必须制定专项安全技术措施并进行技术交底，组织有关专业人员进行实施JC 497-1992(1996) 建材工业窑炉用直接结合镁铬砖，否则不准进行施工。

四、建立健全安全技术检查制度

五、执行安全生产奖罚制度，强化激励和约束机制

第三节 保证安全的施工技术措施

严格按照地矿部野外作业钻孔施工安全操作规程执行。

二、灰土拌合、夯填施工

JC∕T 599-1995 硅藻土助滤剂严格按照建设部关于土建施工安全操作规程执行。