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某水库水利枢纽工程平硐封堵施工方案简介：

水库水利枢纽工程的平硐封堵施工方案通常是一个复杂的过程，主要用于防止地下水渗漏或防止有害物质流入水库。以下是其简介：

1. 项目背景：首先，需要对工程地理位置、地质条件、水文情况和施工环境进行详细分析，确定平硐的封堵需求。

2. 设计阶段：设计阶段会根据地质和水文特性，选择合适的封堵材料（如混凝土、聚合物、特种胶泥等），并设计出合理的封堵结构和施工方法。可能还会采用三维建模技术进行模拟，以优化施工效果。

3. 施工准备：施工前会进行必要的设备准备，如挖掘机、运输车辆、封堵机械等，并制定详细的施工计划和应急预案。

4. 施工过程：首先，清理平硐内部，然后按照设计进行封堵。可能需要分段施工，确保每一段都密封良好。施工过程中要严格控制质量，确保封堵材料的均匀填充和密实度。

5. 质量控制：施工过程中会进行定期的质量检查，包括封堵材料的强度测试、渗漏测试等，以确保封堵的长期稳定。

6. 后处理：封堵完成后，可能会进行表面平整和防水处理，以防止雨水或其他外部因素对封堵结构的破坏。

7. 验收与维护：施工完毕，需要通过相关部门的验收，同时建立长期的维护和监测机制，确保封堵效果的持久性。

这个过程需要专业的水利水电施工队伍和严谨的工程管理，以确保水利枢纽工程的安全运行和环境保护。

某水库水利枢纽工程平硐封堵施工方案部分内容预览：

XXXXXXXXX水利水电工程集团有限公司

XXXXXX水利枢纽工程施工项目部

为便于地质工程师勘测大坝的地质发育情况，大坝前期现场勘测过程中，在位于左坝肩以及溢洪道控制段设置了三个勘察平硐,三个平硐的具体位置为（X,Y,深度，高程）：PD1(39525.198，80665.719，20.20，43.32)，PD2（39584.726，80611.874，19.50，68.54），PD3（39659.078，80591.237L15GT37 钢桁架轻型复合板(屋面板、网架板、楼板)，20.00，60.71）。随着坝体填筑的不断上升，即要对其进行封堵。PD1大坝施工单位进行封堵，PD2，PD3由溢洪道施工处进行封堵，具体工程量以实际发生为准。

⑴ 设备材料进场：机电物资部组织设备和物资配件进场，并使设备处于良好状态；

⑵ 人员组织：计划合同部组织人员进场，参与工程施工与管理的必须具备相应的资质和证件；

⑶ 质量安全部负责进场人员的岗前安全培训与教育，并针对硐室混凝土浇筑进行专项安全教育；

⑷ 技术准备：工程技术部完成平硐封堵施工方案的编制与审批，并对管理与作业人员进行专项施工技术交底和安全技术交底。

施工用风主要用于清理平硐中的浮渣，采用3.5m3空压机送风将人工清理过后的平硐岩石表面的粉末状石渣吹干净，露出新鲜基岩。

施工用水主要为拌制混凝土以及混凝土养护用水，拌制混凝土的蓄水池已经修筑完成，并投入使用，养护混凝土用水采用洒水车托水养护。

施工用电主要为混凝土拌和楼以及平硐混凝土振捣用电，拌和楼施工用电线路已经架设完毕，并投入使用。振捣棒用电坝从现场施工照明用电的配电箱接至振捣棒，或采用右岸溢洪道施工处现场施工用电的配电箱接至振捣棒。

施工道路采用坝体填筑至相应的高程以后修筑成型的施工道路进行混凝土的运输工作。

封堵用混凝土：采用左岸已经建成的混凝土拌和楼拌制的C15混凝土进行平硐的封堵。

2.3.1平硐封堵施工设备选型

⑴ 拌和设备选择：采用左岸坝体下游已经修建好的拌和楼进行混凝土的拌制工作。

⑵ 运输设备选择：采用20t自卸汽车运输混凝土。

⑶ 模板选择：采用竹胶板模板作为封堵平硐混凝土模板。

⑷ 振捣设备选择：采用φ50型振捣棒进行混凝土振捣。

2.3.2平硐封堵施工方案

2.3.2.1 平硐封堵施工流程图：见图1－1，平硐封堵施工流程图

2.3.2.2 平硐封堵施工方法：

⑵ 平硐浮渣清理：采用人工配合反铲对勘测平硐的浮渣进行清理，清理完毕并用水进行冲洗，直至露出岩石面，且表面没有浮渣。

⑶ 树立模板：采用竹胶板作为混凝土的模板

⑷ 混凝土拌制：采用2 JS500台强制式拌和机严格按照实验室提供的混凝土配合比进行混凝土的拌制工作。

混凝土水平运输采用2台10t自卸汽车并配1个集料斗完成混凝土的水平运输以及水平运输与混凝土泵机的衔接。

图1－1平硐封堵施工流程图

混凝土垂直运输采用混凝土泵车进行。

⑹ 混凝土振捣：采用φ50振捣棒进行混凝土的振捣。

⑺ 混凝土养护：保持混凝土表面湿润，养护时间不得少于28天。

⑼ 固结灌浆：在混凝土浇筑完并完成混凝土的养护工作，即开始固结灌浆工作，使新浇筑的混凝土与山体混凝土浑然一体，保持混凝土的完整性。

4、平硐封堵施工质量、安全保证措施

⑴ 封堵用的混凝土原材料必须经过材料报验，并经过批准。

⑵ 拌和楼严格按照实验室下发的配料单进行混凝土的拌制工作。

⑶ 混凝土的运输时间不得大于45分钟，若在高温环境下进行混凝土运输，在自卸汽车的顶棚上必须采取加盖顶板的措施，以保证混凝土的入仓温度。

⑷ 在混凝土从自卸汽车倒入集料仓时，抬高集料仓的高度，且使自卸汽车卸料高度不得大于3m。

⑸ 混凝土振捣必须快插慢拔，振捣密实，待振捣棒周围没有气泡冒出时，慢慢拔起振捣棒。

⑹ 混凝土浇筑完毕，且混凝土达到终凝以后进行混凝土洒水养护，养护时间不得少于28d。

⑺ 平硐上层混凝土没有浇筑到位的缝隙采用固结灌浆进行处理，最终使封堵平硐的混凝土和山体浑然一体。

⑻ 在勘察平硐封堵过程中，质检人员应对整个作业过程进行质量检验和监督。

⑴施工前组织施工技术人员认真学习相关的技术标准及施工规范，领会工程设计意图。并根据施工方案编制详细的工艺文件，配备先进的施工设备保证工艺的实施，并对所有施工人员必须进行技术交底

⑵ 严格按工艺文件规定的程序施工。对关键工艺、工序必须有技术人员跟班作业，进行指导、督察，质检员旁站监督。

⑶ 加大施工项目的检验、检测力度，严格执行质量检查三级复核制度，并接受监理工程师的核查。

⑷ 质检人员随时对拌和楼的配合比进行抽查，防止质量安全事故的发生。

⑸ 各类运输车辆以及施工设备车辆必须处于完好状态。

⑹ 运输车辆文明行驶，不抢道、不违章，施工区内行驶速度不能超过20km/h。不得酒后开车，严禁上班时间饮酒。

⑺ 汽车卸料时，应有专人指挥，不得混凝土洒落在集料仓外。

⑴ 建立健全安全生产组织，强化安全检查机构。加强安全教育，强化安全意识。建立健全安全生产规章制度，把安全生产作为一项重要管理工作来抓。

⑵ 抓好现场管理，搞好文明施工。做好防盗、防火、防触电等工作。

⑶ 施工中应设立安全设施，施工人员必须佩戴安全帽。

⑷ 做到施工安全技术交底《铁路岩溶隧道勘察设计规范》（QCR9251-2020）.pdf，狠抓事故苗头，把安全事故消灭在萌芽之中。

⑸ 加强对机械设备、运输车辆和用电管理。严格按操作规程作业，坚决杜绝违章作业。

⑹ 加强施工机械设备的检查、维修、保养，确保高效、安全运行，操作人员必须持证上岗。

⑺ 施工现场的临时用电严格按照规定执行。施工用的电缆必须完好无损，非专职电气值班员，不得操作电气设备；低压电气设备宜加装触电保护装置。操作高压电气设备回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。电气设备的保护接地，每班均有当班人员进行外表检查。

⑻ 当坝面填筑与坡面施工交叉作业时，派专人安全巡视，现场调节，防止填筑料滚落伤人。

⑼ 项目部成立安全管理小组T∕CECS G：D31-02-2020 公路大空隙沥青碎石基层技术规程，针对本工程安全重点由技术部编制安全技术措施指导现场生产，加强施工现场安全管理工作，科学组织施工，确保混凝土施工安全。

⑽ 积极做好安全生产检查，发现事故隐患，必须及时整改。