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南京扬子乙烯装置150m脱硫塔内筒安装施工组织设计简介:
南京扬子乙烯装置150m脱硫塔内筒安装施工组织设计部分内容预览:
混凝土筒为滑模施工,外爬梯及信号平台在滑模过程中安装。 混凝土简内钢平台及直爬梯安装工程,在滑模结束后,滑模平台拆除前完成。有效地利 用混凝土强度增长的时间,又可利用滑模平台及吊笼,并配以环形吊篮进行安装作业。 混凝土简内钢平台及直爬梯安装完后,整体拆除滑模平台,设置钢内筒安装用主吊点。 用“双倒法”工艺安装钢内筒。为了保证工艺的实施,在制作场事先将钢内简做成3.6m 或3.2m高的单筒:并施工完钢简内外所有附件
混凝土简为滑模施工,外爬梯及信号平台在滑模过程中安装。 混凝土简内钢平台及直爬梯安装工程,在滑模结束后,滑模平台拆除前完成。有效地利 用混凝土强度增长的时间,又可利用滑模平台及吊笼,并配以环形吊篮进行安装作业。 混凝土简内钢平台及直爬梯安装完后,整体拆除滑模平台,设置钢内筒安装用主吊点。 用“双倒法”工艺安装钢内筒。为了保证工艺的实施,在制作场事先将钢内筒简做成3.6m 或3.2m高的单筒,并施工完钢简内外所有附件
1.技术准备 (1)设计钢内筒制作工艺; 1320
(四)准备工作一览表(略)
《公路用聚氨酯复合电缆桥架 JT/T1034-2016》图2.3.12(1)制作场地平面布置
图2.3.12(2)安装现场平
(4)对构件的基层处理采用喷砂的办法。喷砂后要露出金属本色,保证漆膜与基层的粘 结度。油漆与稀料的使用要按规定比例、计量准确。防腐工作在地面完成,焊口预留200mm, 待安装后再补做,并普做一次面漆。 (5)钢构件堆放场务必平整。工件必须用道木支承。堆放场不得有污物和积水。堆放要 稳妥,防止滑移。 (6)构件要编号,用醒目色调油漆书写。对安装线和定位线须打上冲印。注明构件名称、 标高、位置坐标,以便查对。 (7)国产A3钢及日本进口结构低碳钢均用T422焊条。 2.钢平台制作 (1)因滑模施工混凝土筒体时会产生一定尺寸误差,预理件的实际位置与设计位置亦有 一定出人,所以,所有钢平台的钢梁在下料时必须考虑50~100mm的安装加工量,在安装 时按实修整。与筒壁接触的平台板参照上述办法处理。 (2)所有钢梁上的安装孔应与节点板的安装孔一次配钻。 (3)钢平台上的花纹钢板的拼接尽可能安排在梁中心线上,使焊接操作减少悬挂作业和 仰焊工作量。如材料不能满足时,可在地面事先拼成单件用量的整块。 3.不锈钢罩的制作 不锈钢罩制作时,按供料几何尺寸,在不浪费原材料的基础上,做成单件,高空组拼焊 接。焊条采用甲方专供的不锈钢电焊条。
筒长每节3.6~4.8m,直径4.5m,体积大,高度大,重心高,超级超限。运输时用拖车困 难较多,运距约2km,沿途均为工地线路且架设低矮。为了克服上述困难,拟定用推土机拖 钢爬犁的办法。
(1)用一环形吊篮作为钢平台安装的操作平台。环形吊篮按平面分为八块,每块间用活 动件连接。八块固定单件按最小简径设计。活动件一是连接固定件,二是调整不同标高时的 吊篮直径。每一固定件上设一吊耳,用3t手扳葫芦悬挂于上层平台梁或简首上。 (2)平台安装时,自上而下地进行。当上层平台及直爬梯安完后,把吊篮下放至下层平台 梁下面,程序是: 直爬梯安装→平台梁安装→平台板安装→下放吊篮→调平→直爬梯安装→循环上 述过程直到安装完成。 (3)构件的起吊及人员上下均利用滑模平台的吊笼完成。 (4)平台与钢筒的设计间隙为220mm。为了保证钢筒安装的顺利,平台开孔位置的准确 性至关重要。这就要求: 1)滑模时安放埋件要准确。
(1)用一环形吊篮作为钢平台安装的操作平台。环形吊篮按平面分为八块,每块间用活 动件连接。八块固定单件按最小筒径设计。活动件一是连接固定件,二是调整不同标高时的 吊篮直径。每一固定件上设一吊耳,用3t手扳葫芦悬挂于上层平台梁或筒首上。 (2)平台安装时,自上而下地进行。当上层平台及直爬梯安完后,把吊篮下放至下层平台 梁下面。程序是: 直爬梯安装→平台梁安装→平台板安装→下放吊篮→调平→直爬梯安装→循环上 述过程直到安装完成。 (3)构件的起吊及人员上下均利用滑模平台的吊笼完成。 (4)平台与钢筒的设计间隙为220mm。为了保证钢筒安装的顺利,平台开孔位置的准确 性至关重要。这就要求: 1)滑模时安放埋件要准确。
2)混凝土筒体整体误差应在规范范围内。 3)混凝土筒体各段的中心偏移要尽可能小。 4)平台安装前要测出实际的中心偏移值及理件偏移量,以便调整平台梁位置,保证平台 肝孔位微的准确。 安装好的平台开孔误差>5mm。 (5:为了确保安装时的安全,简混凝土强度应70%,滑模平台必须有效地加以稳固。
3)混凝土筒体各段的中心偏移要尽可能小。 4)平台安装前要测出实际的中心偏移值及理件偏移量,以便调整平台梁位置,保证平台 开孔位微的准确。 安装好的平台开孔误差>5mm。 (5:为了确保安装时的安全,筒混凝土强度应70%,滑模平台必须有效地加以稳固。 2.钢简安装 (1钢筒安装采用自创工艺“双倒法”。简体接长用“倒装法”,简体提升用“倒拔法”。主 吊篮设在混凝土筒体的1/3h处。钢内筒的最大安装重量为210t。工艺程序是: 安装段钢筒装上台车→牵引至安装位→支顶千斤顶并调平→已安装段钢筒下降对接→ 简体提斗→台车推出→安装段钢筒装上台车→上述程序循环至一个设计吊程→将提升 系统动滑车组放下至新设吊点一第二设计吊程第一段提升→最后一段筒体安装→提升 基座板安装→整体就位→校正,裙板安装一安装结束。 1)将3.6m或4.8m长钢筒,在轨道端头拼成7.2m或9.6m长度,成为一安装段。 2)月设于烟肉洞口顶部的人字杆,将筒体一安装段装上专用台车。 3)目调度绞车牵引至安装位。 4)用4×10t卷扬机将筒提起到能满足下段筒推人的高度。 5)将下一段筒体装上台车,用调度绞车牵引到位。装车时注意纵焊缝位置。 6)月8×30t千斤顶在八方将台车顶起并调平,即筒体与地面垂直。 7)将上段筒下落与安装段对接。要做到: 接平整; 上下筒在一直线上: 接间隙3mm。 8)接口焊缝按焊接工艺施工,质量标准与制筒标准相同。 9)为了保证内焊缝施工,在筒内搭一工具式平台,高度可以调节。四周留出200mm间 隙,以便在筒体提升时平台顺利地同步升高。 10)钢筒的提升用“倒拨法”。主吊点设在混凝土简体十58.000m处。高重心提升(见图 2.3.123))。简体重心比绑点高55.47m(最大值)。 11:简体的不断接长,动滑车组逐渐升高。当超过28.500m平台后,即将动滑车组移至 靠地面的吊点重新提升。此过程我们称为完成一个吊程。这样往返进行,直至钢简安装结束。 12:提升主卷扬机采用电动式慢速卷扬机,额定起重量10t,共四台。 13:提升滑车组采用80t,6一6滑车组,用大花穿法,见图2.3.12(4)。 (2:基座板安装:把基座板在轨道安装前就装于混凝土基座上,用样冲打上筒体安装线。 钢筒装完最后一段后,迅速拆去轨道,装上三角铁导轨,沿筒内圈每500mm一块。钢筒整体 就位时·因有三角铁导向将会顺利就位。用激光仪校正,装好裙板,焊完基座所有焊缝。 (3提升时的同步控制:四台卷扬机作为四组提升滑车组的动力。滑车组在简体按四点 布置,提升时要保持同步是一件不易之事。为了使四点受力趋于均等,随时要调整它们的同 步状况调整的方法为,动中调整,“快车等慢车”。调整的依据靠现场准确的观察,及时而果 断的决衰。
图2.3.12(4) 滑车组穿绳法
(4)提升时的筒体稳定控制:提升的稳定控制靠缆风.在已穿过上一层平台的钢筒上,设 四面缆风。由四人随筒体提升速度同步溜放,使筒体始终保持稳定状态,不致于倾倒与平台 硬碰硬懂,以免造成事故。一但碰撞,可用调整溜放速度来解决。当上法不奏效时,可暂停提 升,待扶正后再继续提升作业。 也可在筒四面(靠平台梁处)用8[安装滑轨,由筒顶往下长25~30m。当简与平台碰撞 时不致旧操作失误而出事。调整办法是边提升边调整,严重时可用停车调整的办法。 提升卷扬机的同步,对筒体稳定影响很大。工地要派富有经验的人员认真观察,及时调
(1)制作阶段(略)。 (2)钢平台、直爬梯安装(略)。 (3)钢内筒安装:钢内管安装的岗位责任列于表2.3.12(1)
(1)制作阶段(略)。 (2)钢平台、直爬梯安装(略)。 (3)钢内筒安装:钢内管安装的岗位责任列于表2.3.12(1)
表2.3.12(1)
表2.3.12(1)
(1)总施工进度,见表2.3.12(2)
表2.3.12(2) 总施工进度表
钢内简安装进度,见表2
(3)钢内筒安装日工作网络计划,见图2.3.12(5)。
GB/T 23753-2020 110kV及以上油浸式并联电抗器技术参数和要求.pdf主要实物工程量可参见表2.3.12(4)和表2.3.12
(十一)主要设备及机具表(略)
十三)工程材料、措施材料计划(略)
(1)必须遵守组织设计的技术原则;严格执行工艺程序和技术规程。 (2)措施及工程所用金属材料,必须要有材质证明及复检合格证。不合格的材料不得使 用。 (3)甲方专供材料,国外进口材料只准定向使用,不得挪做它用。 (4)特殊工种必须持证上岗。焊工还需具有“压力容器焊接合格证”。上岗前务必进行一 次实际考核,择优录用。 (5)成品或半成品必须经过班组自检、工序互检,合格后方可申请专检。不得用专检代替 自检和互检。 (6)构件大样及样板,必须经施工员和专检人员认可后方可正式使用。
(1)必须遵守组织设计的技术原则;严格执行工艺程序和技术规程。 (2)措施及工程所用金属材料,必须要有材质证明及复检合格证。不合格的材料不得使 用。 (3)甲方专供材料,国外进口材料只准定向使用,不得挪做它用。 (4)特殊工种必须持证上岗。焊工还需具有“压力容器焊接合格证”。上岗前务必进行一 饮实际考核,择优录用。 (5)成品或半成品必须经过班组自检、工序互检,合格后方可申请专检。不得用专检代替 自检和互检。 (6)构件大样及样板,必须经施工员和专检人员认可后方可正式使用
E 2.3.12(4)
[最新]标杆房企方案设计成本管理及后评估精讲(图表丰富61页)表2.3.12(5)
焊工程量汇总表(钢筒部分)
每星期一晚为班安全会。 (16所有工种必须遵守本工种的安全操作规程。 (17技术经济指标。日本国推荐方案在我国工程中的实施情况,同双倒法相比较的结果 列于表2.3.12(6)。