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大桥施工组织设计(斜拉桥)简介:
大桥施工组织设计,特别是斜拉桥的施工组织设计,是一项复杂而精细的工作,主要目的是规划和指导斜拉桥的整个建设过程,从前期准备到施工实施,再到后期的验收和维护。以下是一般的步骤和内容:
1. 项目概述:对斜拉桥的基本情况进行介绍,包括地理位置、设计规模、结构形式(如主跨、塔高、索塔数量等)、设计荷载、施工环境等。
2. 设计图纸审查:详细解读设计图纸,明确施工的具体要求和规范,包括桥梁的几何形状、材料选型、施工方法等。
3. 施工方案:制定详细的施工方案,包括基础施工(如桩基、承台等)、塔身施工(包括混凝土浇筑、塔吊安装、塔身提升等)、主梁施工(如预应力混凝土浇筑、斜拉索安装等)和桥面铺装等。
4. 进度计划:根据项目规模和施工难度,制定详细的施工进度计划,包括关键节点的时间节点和控制措施。
5. 资源配置:明确施工所需的人员、设备、材料等资源的配置,包括施工队伍的组织、机械设备的采购和调度。
6. 安全与质量控制:设计安全控制措施,如施工安全规程、应急预案,以及质量控制手段,确保施工过程的安全和质量。
7. 环境保护与文明施工:制定环境保护和文明施工计划,包括噪音控制、扬尘治理、废弃物处理等措施。
8. 风险管理:识别和评估施工过程中可能遇到的风险,如天气影响、设备故障、施工技术难题等,并制定相应的应对策略。
9. 施工监控与调整:建立施工监控体系,实时跟踪施工进度,根据实际情况调整施工计划。
总的来说,斜拉桥的施工组织设计需要综合考虑工程的复杂性、技术要求、安全、质量和进度等因素,以确保项目的顺利进行。
大桥施工组织设计(斜拉桥)部分内容预览:
钢木加工区安放于大桥南侧子堤,紧邻桥位。钢木制作加工场,能够满足所有钢筋、预应力原材料储存、下料、制作和加工成品的临时存放的需要。钢筋加工产品用专用汽车通过施工便道运输到施工塔墩位现场。
中心试验室承担各项与工程质量有关的检测、试验及现场控制工作,对拟采用的材料进行标准试验,进行混合料配合比的设计、试验工作,并对有关施工设备、仪器、仪表进行标定、校准。中心试验室占地面积约为100m2。
由于现场的施工区域有限,地形条件不理想,在凌川路宝地新城租赁民用房屋作为办公和生活用房。
4、搅拌站、预知梁场的布置
浙S9 室外埋地硬聚氯乙烯排水管道安装图在凌川路和市府路之间的空地上设置搅拌站和预制梁场。
5、工程形象及环境保护
由于本地区特殊的气候限制,本部采用钢围挡对施工现场进行隔离,场地内各功能设备采用彩钢板圈定,避免相互之间的干扰。
在工程施工期间,按照当地消防管理部门的有关规定,配备必需的消防器材并派专人负责保管,定期进行消防安全检查并对职工进行防火知识教育,做到万无一失。
第四章 工程进度计划与措施
本工程计划开工日期2009年3月1日,计划竣工日期2010年8月30日,工期18个月。该工程由于地处于中国北方,除掉冬季雨季施工期,实际黄金施工期仅有13个月左右,因此该工程具有施工周期短、施工任务重、施工项目多的特点,我们对整个工程项目施工的计划安排依照关死后门、倒排工期的方式,针对关键点、特殊点进行重点控制,编排工程的施工进度计划。做到工期进度计划合理、时间安排紧凑、工程质量优良。主要施工作业面分为两个,主桥拱塔作业面;南侧引桥作业面,各作业面可采取平行作业的方式展开施工。
施工准备(包括三通一平,生活区建设):2009年2月10日至2009年2月28日;
灌注桩施工:2009年3月1日至2009年6月20日;
引桥下部结构施工:2009年4月1日至2009年7月10日;
拱塔基础施工:2009年4月16日至2009年5月20日;
预应力箱梁施工(2009年):2009年6月1日至2009年10月30日;
预应力箱梁施工(2010年):2010年3月15日至2010年5月15日;
钢箱梁支架施工:2009年4月1日至2009年5月20日;
龙门吊拼装施工:2009年4月1日至2009年5月20日;
钢箱梁加工:2009年3月1日至2009年7月30日;
钢箱梁安装:2009年5月21日至2009年8月31日;
拱塔加工:2009年4月1日至2009年7月15日;
拱塔拼装施工:2009年8月1日至2009年10月20日;
拱塔竖转施工:2009年9月1日至2009年10月20日;
挂锁张拉施工:2009年10月21日至2009年11月20日;
桥面系施工:2010年6月1日至2010年8月15日;
竣工清理:2010年8月16日至2010年8月30日。
施工进度计划具体安排见附2工程总体施工进度计划。
(一)、保证工程进度控制组织机构
进度控制管理组织机构框图
(二)、进度计划保证措施
“时间就是效益,工期就是信誉”,为使该项目能按合同工期完成,尽早发挥投资效益,拟采取下列措施:
为加快本合同的实施,我单位将成立一个强有力的项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。经理部和各部室主要成员已经确定,人员已经基本到位。
我公司实施本合同的施工队伍已经选定。
本工程由我公司负责组建项目经理部负责施工,项目部人员迅速进场,进行施工准备。首批机械设备将随同施工队伍抵达,确保主体工程按时(或提前)开工。
同时,从公司抽调具有斜拉桥施工经验的技术人员充实项目部技术力量。
3、施工准备抓早、抓紧
利用我公司以往积累的类似工程的施工经验的优势,尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,积极办理河道施工等有关手续。与地方建立良好的合作关系,取得地方政府及有关部门的支持,确保尽早开工。施工中遇到问题影响进度时,统筹安排,见缝插针,及时调整,确保总体工期。
超前进行各种施工材料的储备,其存储量满足至少2个月连续施工的需要。
以投标施工组织进度、工期要求及承诺为依据,及时编制实施性施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。施工期间根据实际情况的变化,进行改进、优化,使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善,确保完成工期目标。
建立从经理部到各施工单位的指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题,对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调,对重大关键问题超前研究,制订措施,坚决行使项目经理指挥决定权,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。
强化施工管理,严明劳动纪律,对项目部人员实行动态管理,优化组合,使各项施工作业专业化、标准化。
实行内部经济承包责任制,既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,做到多劳多得,调动单位、个人的积极性和创造性。
根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采取各项措施,提高劳动者的技术素质和工作效率。
8、加强设备调度与维护
项目部的设备由工程物资部统一进行调度,提高机械设备的使用、周转效率,各种机械设备优先满足关键工序的需求。确保进度计划的实现。
切实加强机械设备的检修工作,配齐维修人员,配足常用零配件,确保机械正常运转,对主要工序储备一定数量的备用机械设备。
9、各种机械保证、工程合同保证
开工后,调集本公司的施工机械和有生力量,按部就班到位,以保证工程正常进行。
第五章 主要工程项目的施工方案、技术措施
(一)、测量机构的设置
项目经理部下设专职测量班组,班长由有类似工程测量施工经验的测量工程师担任,共配测量工程师1名,测量技术人员5名,施工队设测量班组由具有类似工程施工经验的测量技术人员担任。
项目部测量班负责工程范围的设计桩位复测、桥梁轴线的放样、桥梁的施工测量,以及对桥梁等施工队测量放样的复核和各项测量工作协调。
(二)、测量仪器的配备
工程中配备全站仪2台,经纬仪2台,水准仪2台,经纬仪采用DJ2,水准仪一般采用S4。所有设备使用前必须进行标定检验。
首级施工控制网的布设、复测、加密;测量控制网的复核;主墩施工测量;主塔施工测量;主梁施工测量;引桥施工测量。
首级平面施工控制网的复测
本桥施工测量使用常规测量方法进行,故检测采用实测方法进行,检测大桥两恻相邻各个平面控制点间的关系。
检测使用Leica TCA2003 全站仪六测回测夹角,往返测定边长,检测角值与原测值较差角22.5√2≤7”、距离相对误差≤2√21/45000≤1/16000即认为原控制点稳定,可作为施工控制测量的控制起算数据,否则应提交建设单位修正或采用一点起算一方向定向方法建立施工控制网。
首级高程施工控制网的复测
甲方提供的首级高程控制网精度不低于国家二等水准。复测时,采用NA2+GPM3精密水准仪,用2米铟钢尺采用几何水准方法按照国家二等水准规范要求进行。检测时采用二等水准方法分别将各个水准点组成符合水准线路进行往返检测,以相邻水淮点间高差比较作检查判别,以检测高差与已知高差差值≤±6×√2 作为判别标准,并符合到跨河联测水准点。跨河水准复测拟采用EDM三角高程法。根据目前的仪器性能和诸多试验成果,三角高程观测精度主要受大气折光引起的垂直角测量精度的制约,有效消弱大气折光折光差的不稳定是三角高程测量的。我公司拟采用两台Leica TCA2003型全站仪、采用同时对向观测法实施跨河水准复测。复测时同时在测段的两端设置仪器,同时照准目标,最大限度的保证对向观测的大气环境相同,实现大气垂直折光影响相互抵消,提高观测精度。为提高观测精度,同时采取以下措施:
选择有利观测时段(如阴天);
增加测回数,采用同时对向各四测回观测,测站间变换仪器高;
跨河水准复测测量优于三等水准(每公里中误差±3mm)的精度。
小凌河大桥侧和引路交侧分别以两个以上控制点为测站及后视点,测量距离和角度。共测6个测回。
根据施工进度和现场情况,定期对控制点进行监测,并随时对控制点周围的工况做好观察纪录。定期或突发情况下的监测,以控制点为基准;常规检查,每次测量前,选择一个控制点进行检核。基准点的监测工作,应配合监理单位、首级测量网测量单位定期进行。加密控制网点根据施工情况定期进行复测。
DB3301∕T 0213-2017 城市道路防沉降检查井盖和雨水口技术管理规范a、首级高程控制网加密
施工现场高程控制网建立时,以甲方提供水准点为起算数据,用NA2+GPM3精密水准仪采用二等水准的要求,闭和差fh≤±4√L,采用闭和环路线,并最终甲方提供闭合到水准点。施工用高程控制点或埋设于建筑物的外墙上,或埋设于道路上,或埋设于大堤上,或选择突出稳定地物。点位按深埋或水准基点的要求埋设,帽头采用钢或不锈钢。在施工范围内每间隔100m建立一个水准点。在每个主承台周边100m内不少于三个施工用高程控制点,以便相互校核。
b、观测措施:外业观测严格按规范要求的三等精密水准测量的技术要求执行。为确保观测精度,观测措施制定如下。
●作业前编制作业计划表,以确保外业观测有序开展。
●观测前对配套因瓦条形码尺进行全面检验。
●观测方法:往测奇数站“后—前—前—后”,偶数站“前—后—后—前”;返测奇数站“前—后—后—前”,偶数站“后—前—前—后”。往测转为返测时,两根标尺互换。
●测站视线长、视距差、视线高要求见下表:
●两次观测高差超限时重测,当重测成果与原测成果比较其较差均没超限时,取三次成果的平均值。
线路外业测量完成后浙江省建筑工程建筑面积计算和竣工综合测量技术补充规定(浙自然资发[2019]34号 浙江省自然资源厅 浙江省住建厅 浙江省人防办2019年9月),对外业记录进行检查,严格控制各水准环闭合差,各项参数合格后方可进行内业平差计算。内业计算采用EPSW平差软件按间接平差法进行严密平差计算,求得各加密水准点高程。