资源下载简介
某高速公路工程盖板涵施工组织设计书简介:
高速公路工程盖板涵施工组织设计书是一份详细规划和指导高速公路盖板涵施工活动的文件。它主要包括以下几个部分:
1. 工程概述:这部分会介绍盖板涵的地理位置、设计规模、结构形式、施工难度、工期要求等基本信息。
2. 施工准备:包括技术准备、材料准备、机械设备准备、劳动力组织、施工图纸和技术交底等。
3. 施工方案:详细描述盖板涵的施工工艺流程,如基础开挖、涵身预制或现浇、涵洞安装、防水层施工、回填土石等步骤,以及质量控制措施。
4. 安全管理:包括施工安全规章制度、应急预案、施工现场安全防护措施等,以确保施工过程中的安全。
5. 施工进度计划:根据工程规模和难度,制定详细的施工进度表,包括各个阶段的开始和结束时间,以及关键节点的控制。
6. 质量保证措施:包含质量控制体系、质量检测方法、材料检验要求、施工过程中的质量监控等。
7. 成本控制:对施工过程中的成本进行预测和控制,包括材料消耗、人工成本、机械设备使用费等。
8. 环保及文明施工:提出施工过程中的环保措施,如减少扬尘、噪音污染,以及文明施工的具体要求。
9. 后期维护与保养:对施工完成后涵洞的维护和保养进行规划。
这份施工组织设计书是指导整个盖板涵施工的重要文件,确保工程按照预定计划顺利进行。
某高速公路工程盖板涵施工组织设计书部分内容预览:
5、 年9月17日~ 年9月18日 完成垫层混凝土施工;
6、 年9月25日~ 年9月29日 完成基础及墙身砼浇注;
7、 年10月6日~ 年10月8日 完成盖板安装;
T/CECS 10026-2019 绿色建材评价 建筑门窗及配件.pdf8、 年10月10日~ 年10月14日完成洞口直墙施工;
9、 年10月17日~ 年10月18日完成涵底铺砌;
10、 年10月19日~ 年10月29日完成台背回填施工;
11、 年10月29日~ 年11月5日完成洞口路面施工。
(1)、测量放样:施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,应根据监理工程师批准的定线数据,用全站仪准确地放出通道中桩及纵、横轴线,并放出通道武测(0#台),荆测(1#台)基坑开挖的准确位置,并钉木桩保护,防止移位破坏(测量资料附后)。
(2)、现场准备:通道征地及临时占地征用工作已经完成,需要材料已进场,并经试验检测合格,机械设备及人员已经进场,各项准备工作已经就绪,能够满足施工要求。
(3)、材料和机具已陆续进场。
(4)、已打通AK0+270通道处的施工便道,原材料及机械设备可直接进场作业。
(5)、试验工作已完成(详见附文)
测量放样→基坑开挖→基坑整平、夯实检测基底承载力→垫层混凝土→基础及涵身→盖板安装→洞口直墙→涵底铺砌→防水及沉降缝处理→涵背回填土施工。
(1)、按基坑施工要求,清除地面土堆及妨碍基坑开挖的障碍物,对受开挖影响的架空线和地下管线,均应妥善处理,基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施,基坑开挖应保持良好的排水,在基坑外深挖集水井,以利基础底排水彻底。基坑坑壁在采用放坡开挖时的坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。
(2)、挖基采用挖掘机配合人工开挖、基坑开挖首先进行测量放样,放出开挖的边界线,如工程地质不良应采取加固措施。按照设计边坡率开挖,机械开挖时由人工辅助刷坡及清底。
混凝土基础施工质量基本要求:
(a) 所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混和材料的质量和规格必须符合图纸以及规范有关要求,按规定的配合比施工。
(b) 涵身及大体积混凝土结构的材料配合比应满足混凝土施工的要求,按规定的配合比施工。
(c) 大体积混凝土结构浇筑时必须采取措施控制水化热引起的混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内,防止出现温度裂缝。
(d) 不得出现露筋和空洞现象。
(e) 基础的地基承载力必须满足设计要求。
(f) 扩大基础严禁超挖回填虚土。
砼基础底宽1.1m,长29m,高0.6m C20砼量:38.28m3
(1)、本盖板涵基础混凝土标号为20号,混凝土由拌和站集中拌和,混凝土所用砂、石料,水泥均应符合规范要求,材料配合比应满足混凝土施工的要求,(水泥混凝土配合比设计见附页:标准试验审核表)。
4.5、钢筋的制作与安装
钢筋的制作与安装是通道施工的重要一环,必须认真对待,其基本要求如下:
(1)、钢筋、焊条等的品种,规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
(2)、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直、表面不应有裂皮和油污。
(3)、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
(4)、钢筋安装时必须保证设计要求的钢筋根数。
(5)、受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其他损伤。
该通道所用的钢筋钢种、等级、规格不同,钢筋必须按不同的钢种、等级、牌号规格及生产产家分批验收,分批堆放,不得混杂。应设立识别标志,具有出厂质量证明书和试验报告单,经监理工程师确认的情况下方可进行钢筋的制作与安装。在露天作业加工的钢筋要进行覆盖,防止其锈蚀(使用前应将表面的油漆、漆皮、鳞锈等清除干净),钢筋下料的尺寸必须按设计要求精确下料,成型时严格符合设计要求,钢筋的焊接、绑扎,应严格按设计规范要求施工,并保证混凝土保护层。
钢 筋 加 工 检 查 项 目
(1)、模板的要求:模板与支架须具有足够的强度、刚度和稳定性,确保施工过程中各部形状、尺寸和相互位置的正确,模板板面要平整,按缝严密不漏浆,构造简单,装拆方便工作安全,结构外露面和隐蔽面的模板,其挠度分别为模板构件跨度的1/400和1/250。
4.7、涵身混凝土的施工
(a)、本通道台身混凝土为C30,浇筑混凝土为137.81m3(武台、荆台),采用运输车运送、吊车提升砼方式进行现场浇筑、因台身体薄、钢筋密,为确保混凝土的灌注质量,对混凝土的性能要求是:精骨料小、碎石的最大粒径为31.5mm,高流态,到达现浇点的混凝土坍落度不小于5cm,坍落度损失小,以初始坍落度为基准,经30min后坍落度损失≤0.5cm,缓凝;初凝时间不少于7h,早强:2d的强度不低于设计强度的60%,为很好地解决混凝土早强与流态,缓凝的矛盾有效的控制流态混凝土的坍落度损失,在台身施工前,要反复认真地进行混凝土配合比的试验,选出性能好,材料省、易操作的配合比和施工工艺措施,在灌注混凝土前应对支架、模板、钢筋进行认真检查,并凿除施工缝处前层混凝土表层水泥浆的松弱层,并清除模板内的积水和杂物,对可能有吸水的部位,须预先进行喷水湿润:施工中,混凝土灌注按事先制定的浇筑顺序先中间后两边,使混凝土呈斜面分层沿台身轴线纵向推进,在灌注混凝土的过程中,须小心谨慎,对称均匀地施工。同时设置模板、支架观察员,发现问题及时采取措施。
(b)、入模后的混凝土须及时振捣,涵台采用插入式振捣为主,平板式振捣为辅的方式,具体方法如下
(1)、使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持50—100㎜,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板。
(2)、表面振动器的移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分100㎜左右为宜。
(3)、对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密度为止,密度的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆。
(4)、混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,混凝土的运输,浇筑及间歇的全部时间不得超过规定,当需要超过时应预留施工缝。
4.8、模板、支架的拆除和保养:
模板、支架的拆除必须待砼强度达到设计强度75%后方可拆架,拆除前须报监理工程师批准,为保证本通道台身钢筋混凝土模板、支架安全地卸落,须有专人观察检查,发现异常情况应立即停止作业,待查明原因作出应急措施后,方可继续卸落,在卸落模板支架时,卸落量要小,循环分层进行,禁止猛敲强扭,最后自上而下,按模板、支架结构的组合,依次拆除,拆卸的模板、配件不得随意抛落,必须抬、吊缓放,以促安全。拆卸后的模板、支架必须及时清除灰浆、污垢、维修整理、分类存放、妥善保管、防止变形。修补过的板面要平整、牢固、缝隙紧密,螺杆的丝牙光洁、顺畅,并按要求涂刷保护漆、脱模剂或润滑剂等。
本通道支撑梁共计15根(每根长3m),合计浇筑C25砼5.4 m3 (每根0.3m×0.4m×3m=0.36m3,15根为:15×0.36=5.4 m3), 支撑梁按涵宽均匀布置,在施工支撑梁之前,应对支撑下地基需夯实并加铺15cm砂垫层,并对砂垫层进行密实,以防支撑梁挠曲。支撑梁的布筋,砼浇注,应符合设计及相关的技术规范。
(1)、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混和材料的质量和规格必须符合有关规范的要求
(2)、不得出现露筋和空洞现象。
(3)、支撑梁底下地基密实度必须满足设计要求。
(4)、严禁超挖回填虚土。
混凝土浇筑工艺直接影响支撑梁混凝土的密实度,而密实度与混凝土耐久性有关,混凝土的浇注质量主要从两个方面进行控制。
a)、浇注方向:混凝土应按一定的厚度,顺序和方向分层浇筑、从梁的一端循序进展至另一端向相反方向投料。
b)、分层下料、振捣,每层厚度不超过30cm,该通道支撑梁厚度40cm,考虑分两层进行浇筑,,上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑,砼振捣密实的标志是砼表面平坦,不冒泡不下沉。
台身混凝土灌注后须用吸水土工布或湿麻袋遮盖,并经常洒水养护,洒水养生的时间应不少于7d,以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度,模板拆除后采用覆盖塑料落膜进行保湿养生,并使台身不得承受各种外加荷载。
(1)、模板必须设计合理,并有专业工厂进行加工生产,应指派专业人员负责对模板的加工质量进行中间检验,加工完成之后出厂之前应在厂家进行试拼和严格检验,确保其强度、刚度、材质、平整度、光洁度、连接件和各部尺寸符合设计要求。
(2)、需经长途运输抵达工地的模板,应采取有效措施确保装卸和运输过程中模板不受损或变形。
(3)、加强对模板使用过程中的维修保养。每次拆模后将其安放平衡,指派专人负责除锈、去污、上油之后用防雨布覆盖,防雨、防尘和防锈。
(4)、模板安装后,盖板混凝土浇注前,应按照有关规范要求进行模板安装质量的检查,尤其要防止拼缝不严和各种预留孔洞封墙不密实造成漏浆而影响盖板质量。
(5)、必须购买和使用经实践证明效果良好的混凝土专用脱模剂,不得使用废机油及其混合物等作为脱模剂。
4.11、预制盖板混凝土
盖板预制时注意依据有关配套设计图要求浙江省 农村生活污水管控治理导则.pdf,预留伸缩缝及交通设施所需管线等预埋件。
(1)、盖板截面较小,各种钢筋管道密布,混凝土浇筑前应认真检查和把关,尤其要注意伸缩缝位置的检查,接缝应与沉降缝吻合,施工过程中对其加强保护,确保其定位准确。
(2)、混凝土浇筑过程中,除了要保证混凝土的各种性能和质量处,还应掌握好混凝土振捣的程度,既不漏振也不过振。
(3)、根据具体情况科学掌握混凝土拆模的时间,严防拆模时间控制不好造成盖板掉边缺角后进行修补所带来的外观缺陷。
架板前放出台身十字线和支承垫十字线,对各垫石的标高支座按十字线位置准确放置,观察支座对位的人在板平移时,严禁站在板下,待板纵、横移动基本到位,起吊索落板离支座面10cm左右再准确对位后落板。
基本要求:a、安装前盖板、台身支承面检验必须合格;
b、盖板就位后GB/T 10574.14-2017标准下载,板与支承面须密合,否则应重新安装;