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电力管道工程施工组织设计简介：

电力管道工程施工组织设计是工程项目实施前的一项关键工作，它是根据工程的具体情况，对整个工程的施工过程进行系统、全面、科学的规划和安排。其主要目的是为了确保工程的顺利进行，提高施工效率，保证工程质量，控制工程成本，以及协调各工种、各工序之间的关系。

电力管道工程施工组织设计主要包括以下几个部分：

1. 工程概况：包括工程的地理位置、规模、性质、施工范围、施工条件等基本信息。

2. 施工组织设计目标：明确施工的目标和要求，如工期、质量、安全等。

3. 施工方案：详细描述管道的安装、连接、测试、防腐等各个环节的施工方法和步骤。

4. 施工进度计划：制定详细的施工进度表，包括各阶段的开始和结束时间，以及各个工序的施工顺序。

5. 施工资源配置：包括人力、设备、材料的配置和调度计划。

6. 施工现场管理：阐述施工现场的组织、协调、安全、环保等方面的规定和措施。

7. 风险管理：分析可能遇到的风险和问题，提出预防和应对策略。

8. 质量保证措施：制定确保工程质量的控制措施和方法。

9. 施工应急预案：针对可能发生的突发事件，制定应急预案。

总的来说，电力管道工程施工组织设计是工程施工的灵魂，它对施工全过程有着重要的指导作用。

电力管道工程施工组织设计部分内容预览：

施工时间，现场将设巡视专人一名，对行人及时提醒，以确保安全；

校内施工采取双面搭设施工挡板，为减少噪声，在挡板内侧加设100MM厚的隔音层。

3、 施工时间，现场将设巡视专人一名，对行人及时提醒JGJT72-2017高层建筑岩土工程勘察标准 【高清OCR带完美书签】.pdf，以确保安全；

本标段出管线有多处需穿越公路及过街，有车辆通行，在施工前必须制定切实可行的措施，保障公路干道畅通和维持正常的生产、生活秩序。

穿越公路的路段开挖前，必须向当地有关部门、路政管理机关和相关单位报告，经批准后方能开挖，严禁随意开挖。

道路开挖时间宜选择在车流量小时进行，以避开车辆和人流的流动时间。道路开挖应根据地址状况选择先进的施工机具，以加快开挖速度，可选用挖掘机、风镐、石材切割机等机械。

较宽的路面开挖时，应分两半进行，即先开挖一半，当管道安装回填后，再开挖另一半。

开挖后的管沟应在沟上方铺设δ=30mm以上的钢板，当沟面较宽时，则应先架设钢梁，再铺钢板。

路面开挖地段，应设置安全防护栏，标示牌和红色警示灯，以防车辆、行人误入而发生不幸。

路面从开挖到回填前，开挖段应派专人守护，以防不测。

管沟开挖后，应及时进行管道的铺设、安装，并尽快回填、夯实、恢复路面。

管道在过街施工时，应避开交通高峰时段，宜选择18：00到次日7：00为好。

密闭式汽车必须符合国家及本市有关密闭运输车辆的技术规定。汽车的密闭改装应到有相应资质的企业进行，凭改装企业出具的密闭运输车辆合格凭证方可进行密闭运输。

运输渣土，运输建筑渣土时应按照《建筑渣土准运证》规定的时间、路线行驶，在指定的地点倾倒。

运输易撒漏物质必须装载规范，保持密闭式运输装置完好和车容整洁，不得沿途飞扬、撒漏和带泥上路。

施工工地和渣土处置场地进出口道路应当硬化处理，并设置车辆冲洗设施，以防止车辆带泥出场，保持周边环境清洁。

我司会同业主、监理制定和完善详细的工作措施，认真组织实施。与业主签定责任书，与运输企业、车主签定责任书，明确要求使用合格的密闭车辆运输易撒漏物质。

开挖的弃土、弃渣运到指定弃土场堆放，弃土场弃土堆放整齐，边坡稳定平整，做好排水设施。大风天气弃土堆必须进行遮盖。

运送散料和弃渣的车辆在道路上行驶要求装载适量，严禁沿途漏洒。车辆上路前对轮胎、车厢进行冲洗，以免污染道路。运送易被风吹落的粉状材料（砂等）时，进行必要的覆盖。

施工现场要经常养护和洒水，防止道路扬尘。

施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶，必须符合环保要求。烟尘排放黑度达到林格曼Ⅰ级以下。

拆除临时设施时，应随时洒水，减少扬尘污染。

门前实行“三包”，保证现场各类材料堆码有序，现场排污水沟处于良好状态。

施工工人操作地点和周围必须清洁、整齐、做到干活脚下清，活完场地净。

钢筋分型号、规格、货架式堆放，并排牌标明规格，成型钢筋必须标明使用部分。

施工机具要做到摆放整齐，机身保持整洁，标语编号明显，安全装置灵敏有效，机棚内外干净。

现场施工人佩戴身份卡。

施工人员进行文明、社会道德教育。要求着装整洁，讲卫生，不随地吐谈，不大声喧哗，严格遵守社会公德，职业纪律，妥善处理施工现场周围的公共关系，争取有关单位和群众的谅解和支持。

为了成功地实施安全管理，保证所有参加施工人员在一个安全的环境里工作和生活，确保输配水管安装工程高效、优质的交付使用

项目部拟组建安全管理组织机构见附图：

严格贯彻国家劳动安全法规，严格执行国家《建筑安装工程安全操作规程》和《建筑法》及《临夏市建筑条例》，加强现场人员的安全教育工作。

设置专职的安全监督人员，每周召开安全会议，检查安全规章制度的落实情况，及时发现和消除事故隐患。

电工、焊工等特殊工种必须持证上岗，电工操作时必须有安全监护人。

建立现场安全管理小组，由项目经理主持日常安全活动并配备专职安全员。坚持“安全生产、预防为主”的方针，严格遵守国家颁发的安全技术操作规程，坚持三级安全检查，三级安全值班，三级安全教育制度。

进入现场人员一律着我司统一的工作服，并要戴好安全帽，车行道施工人员必须配戴黄色安全帽。

建立健全安全生产责任制，进入施工现场人员，应严格遵守安全生产规章制度，做好各级安全检查培训工作。

施工负责人、安全员每天须新临现场进行验收，并建立验收手续。

机械设备应实行定人定机制度，确保机械设备正常转动和操作人员及他人在施工中的安全。

在作业区设立防护围栏、警告标志，并有专人监护，严禁非作业人员入内。

所有分部、分项施工都必须编制安全技术措施。安全技术措施要有针对性，应根据工程特点、施工现场环境、施工方法等编写。

抓好劳动卫生工作，创造良好的作业环境，保护工人身体健康。

狠抓施工现场的防火工作。施工现场明确划分用火作业区；易燃、可燃材料堆放场等。现场配置相应种类、数量的消防器材。

　　一、对现场全体参战人员进行冬季施工技术及安全措施交底。

　　二、遇水浸泡后受冻的砖不能使用。

　　三、砌筑时，当气温在零度以上普通粘土砖可当浇水湿润，浇水不宜过多，且随浇随用，砖表面不得有游离水。

　　四、 砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制， 拌制砂浆的砂子不得含冰块或直径大于1cm冻结块，石灰膏应防止冻结，如已冻结应经融化后方可使用。

　　六、砌筑时不准随意往砂浆内加热水，砂浆应随拌随用，不要积存过多，以免冻结。

　　七、当日施工完后，必须在表面覆盖保湿材料。

　　九、对井架、塔吊的基础应进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

　　十、做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。

十一、现场内的各种材料、模板、乙炔瓶、氧气瓶等存放场地和乙炔集中站要符合安全距离要求。

地下管网及周围建筑物的保护措施

一、地下管网的保护措施

挖管沟前，应根据业主提供的《地下管网资料》，做出明显标志，标明每一处沿线下方的埋地设施名称，属性、材质、特征、断面尺寸和埋深。

对于重要市政设施，应与有关方面取得联系或认可，并应征得其管道管理部门同意，必要时应在其监督下开挖。

开挖时，应及时对地下设施实施保护，可采取支护、加固、悬吊等措施。

对浅层的地下管、线路，本工程管道应穿越其下；对于与本工程管道相同标高的地下管、线路，则应根据其属性、材质、特征等情况，采取不同的措施：

对于能中断且能改变走向的地下管、线路，应在征得有关方面和其管理部门同意后，进行切断后施工（铺设管道），施工后应立即将被断得管线路接通，连接时应确保连接质量，并应得到相关部门确认。

对于不能中断得管、线路或其他地下设施，则应在征得监理、设计或业主同意后，将本工程管道进行避让。避让的几何尺寸应符合相关规程、规范和验评标准要求。

二、电杆、广告牌、通讯设施的保护措施

对风险预测进行分析评估

对预测和评估结果进行统计、并制定预防、保护措施，根据各种地形条件可选用支撑、牵拉和加固（条石、混凝土、打桩）法。

沟槽沿途有电杆（含电力杆、通讯杆等）。管沟开挖时，会对它们造成影响，稍不留意或考虑不周将会发生倒塌、中断电力，造成重大事故，因此，必须高度重视。

经过多次现场踏勘，对此区段的电杆，可采用下列几种方法：

先在电杆中上部加设一抱箍，然后再用数根DN50管作支撑，其上端与抱箍连接，下端用打桩法将其固定牢，此法适用于地域较宽的地带。

即在电杆有倾覆可能的方向，并排打入地桩，以防止电杆周围的土石方跨塌。

现场临时用电施工方案及安全措施三、保护施工现场周围建（构）筑物。

对施工现场周围建（构）筑物应加以保护，不得随意损坏，不得随意利用。

若施工中必须利用、占有或改变现场周围的建（构）筑物，则必须通过业主、监理与拥有人友好协商，妥善合理解决。

在开挖管沟、运输和吊装管道时，必须对周围的建（构）筑物的影响程度进行分析、评估，对有影响的，则必须制定针对性的技术措施。

对需要恢复的建（构）筑物，其质量和规格档次不能低于原等级。

DB62∕T 3151-2018 严寒和寒冷地区居住建筑节能(75%)设计标准 施工组织设计附图、附表

附图1：组织机构网络图