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某客运专线管段现浇简支箱梁顶面打磨施工方案简介：

在客运专线的建设中，简支箱梁的顶面打磨施工是一个关键的步骤，其目的是为了保证桥梁的表面质量，提高行车安全和舒适性。以下是简支箱梁顶面打磨施工方案的一般简介：

1. 施工前准备：首先，需要对箱梁进行质量检查，确保其结构完整，无裂缝、气泡等缺陷。然后根据设计要求确定打磨的精度等级和打磨方法。

2. 打磨设备选择：一般使用专业的混凝土表面处理设备，如电动打磨机、抛光机等，根据梁体的尺寸和硬度选择适合的打磨工具。

3. 打磨流程：打磨通常从粗磨开始，去除表面的粗糙和不平整，然后进行中磨，进一步提高表面平滑度。最后进行精磨，使表面达到光泽和光滑的效果。

4. 打磨参数控制：打磨过程中需要注意控制打磨深度、速度和压力，以防止过度打磨导致梁体损伤。同时，打磨后的灰尘和碎屑需要及时清理，保持工作区域清洁。

5. 质量检查：打磨完成后，需要进行严格的几何尺寸和平整度检查，以及表面硬度和纹理的检验，确保打磨效果符合设计和规范要求。

6. 防护措施：在打磨过程中，应采取必要的防护措施，如佩戴防护眼镜、口罩等，确保工作人员的安全。

7. 后期维护：打磨完成后，需要对梁体进行适当的防护处理，如涂装防锈漆等，以防止表面再次受损。

以上就是简支箱梁顶面打磨施工的一般流程，具体的施工方案可能因工程实际情况和规范要求而有所不同。

某客运专线管段现浇简支箱梁顶面打磨施工方案部分内容预览：

审核：

二XXX年XX月XX日

XX项目部现浇箱梁顶面打磨施工方案

Q／GDW 1163-2012 1000kV架空输电线路施工质量检验及评定规程.pdf3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设［2005］160号)。

4、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ214—2005)。

二、工程概况及设计概况

新建铁路XX客运专线XX至XX段，正线全长XXkm；本标段为XX段的XX标段，全长XXkm；我XX项目部管段为：北起XX大桥武汉台台尾DKXX+XX，南至XX大桥郑州台台尾DKXX+XX，管段长XXkm。管段内共有：桥梁工程13座，特大桥2座、大桥9座、中桥2座；其中：32m现浇箱梁120片、24m现浇箱梁5片，共计125片。

桥梁工程上部结构为铁路客运专线32m(24m)现浇简支箱梁(双线)，CRTSII型板式无砟轨道结构。箱梁截面尺寸为：顶宽12m，底宽5.5m,中心高度为3.05m。桥面采用三列排水方式，成六面坡构造。箱梁梁体混凝土为C50高性能混凝土，封端混凝土为C50补偿收缩混凝土。

简支箱梁分别采用3套MZ900S上行式移动模架、1套DXZ32/900下行式移动模架、1套钢管墩贝雷梁膺架和4套满堂式WDJ型碗扣支架共计9套设备进行现浇箱梁的施工。

截止XX年XX月XX日，我XX项目部共计完成32m现浇箱梁65孔，各桥箱梁施工情况如下：

我项目部桥梁工程现浇箱梁共由9个施工队伍进行施工，每个施工队分别组建一个梁面打磨班，设班长一名；项目部成立梁面打磨管理小组，由总工任组长，安质科科长、技术科科长、测量班班长、物资科科长、计划科科长、财务科科长、办公室主任、各箱梁施工队负责人及现场技术员为组员，对梁面打磨进行协调、技术指导、验收和计价。详见《XX项目部梁面打磨管理小组组织机构图》。

XX项目部梁面打磨管理小组组织机构图

计划每个队伍配备：8台打磨机，6台正常作业，2台备用；技术熟练的打磨人员10人，技术员1人。另外，项目部配备2台电子水准仪，测量员4人，车辆2辆，司机2人。共计：打磨机72台，电子水准仪2台，车辆2辆，人员96人。具体材料、设备计划详见《XXX项目部现浇箱梁打磨材料、设备计划表》。

XXX项目部现浇箱梁打磨材料、设备计划表

六、箱梁顶面打磨施工计划

每孔箱梁按7天时间进行计划，因2XXX年XX月XX日为农历春节的大年初一，打磨时间段跨越2XXX年XX月份时，增加15天时间(包含冬季雨雪天气影响、春节节假日影响等)。

1、XX特大桥：2XXX年12月20日～2XXX年4月26日，共计128天。无砟轨道铺设开始日期2XXX年9月5日。……。

详见《XX项目部现浇箱梁梁面打磨计划横道图》。

七、箱梁顶面打磨施工方案

由现场技术人员、工人配合，用长钢尺定出箱梁两端的线路中心左右2.0m和3.0m共8个点，定出左右线路中心线两边0.5m共4条线；再用长钢尺沿线分别标定出距箱梁端部0.75m、3m、5.5m、8.15m(L/4)、11m、13.5m及16.3m(跨中)的箱梁顶标高控制点位，每片箱梁共计52个点(24m箱梁共计36个点)。箱梁顶面打磨布点详见《跨径32m/24m箱梁顶面打磨布点示意图》。

测放点位时，注意每片箱梁的长度及伸缩缝宽度是否与设计一致，若有偏差，需将偏差部分扣除。

XXX项目部现浇箱梁梁面打磨计划横道图

2、箱梁顶面高程检测及处理措施

箱梁顶面标高控制点标出后，由项目部测量班用电子水准仪进行水准测量，精确测量控制点位的实际标高。经计算无误后与对应点位的设计标高进行比较，根据实际情况采取相应的处理措施：

(1)当箱梁顶面实际标高比设计标高高时，对高凸处的位置采用打磨机进行精心打磨。

3、箱梁顶面平整度检测及处理措施

(1)每孔箱梁两端1.45m以外的加高平台顶面平整度，用4m铝合金靠尺及塞尺沿纵桥向分4条线(左右线路中心线两侧各0.5m处)进行检查，每次重叠1m。对于不能满足3mm/4m要求但在8mm/4m范围内的部位，可用1m水平尺进行复测检查，必须满足2mm/1m的要求。

(2)每孔箱梁两端1.45m以内的加高平台顶面平整度，用1m水平尺及塞尺进行检测，必须满足2mm/1m的要求。

(3)对于不能满足要求的部位，用打磨机进行精心打磨。

4、相邻箱梁梁端高差检测及处理措施

采用1m水平尺及小钢板尺或5m卷尺，在相邻梁端的左、中、右3处进行检查。对于高差大于10mm的部位，用打磨机打磨，使之符合要求。

每孔箱梁顶面采用6台打磨机同时作业，剩余2台备用。

第二步：等填充的聚合物砂浆强度起来后，用打磨机将箱梁顶面标高高于设计标高的部位打磨掉，使之符合要求。同时，使工人逐步熟悉打磨机的性能，掌握打磨工艺并逐步提高打磨技巧及打磨的精度。

第三步：进行箱梁顶面加高平台平整度检测，对不符合要求的部位进行标识，并用打磨机进行精心打磨。这个过程比较繁琐，要反复的、耐心的打磨，不可急躁、急于求成，想一次性打磨合格、到位。

第四步：将箱梁顶面中间高出的部位进行打磨，使水流能够顺畅的从泄水管处完全排泄，不存积水。

①打磨前，询问现场技术人员及箱梁混凝土收面工人，了解箱梁加高平台处的防裂钢筋网片的保护层厚度，避免打磨后出现露筋现象。

③当环境温度低于0℃时，打磨作业人员必须穿水鞋，不得在箱梁两侧边缘作业及逗留，防止滑倒、摔落梁下，发生安全事故。

④箱梁顶面进行打磨作业时，在梁下安放警示牌。注明：上方正在施工，小心落物伤人。

⑤打磨作业人员必须固定，不得随意换人，以保证梁面打磨效果。

(1)箱梁顶面高程验收标准、检验方法及频率

②检验方法及频率：在每条线路中心距离梁端0.75m、3m及跨中各一点，采用点在水准仪测量，每孔梁共检测10点。

(2)箱梁顶面加高平台验收标准、检验方法及频率

DBJT_15-117-2016_预拌混凝土_绿色生产及管理技术规程.pdf①验收标准及允许偏差为：3mm/4m或8㎜/4m且2㎜/1m；梁端1.45m范围的平整度要求2mm/1m。

②检验方法及频率：使用4m靠尺测量(每次重叠1m)，每桥面分四条线(线路中心线左右各0.5m处)检查；梁端1.45m范围用1m靠尺检查；每孔梁共检查40点。

(3)梁端相对高差验收标准、检验方法及频率

①验收标准及允许偏差为：±10mm。

②检验方法及频率：水平尺、1m靠尺、小钢尺，左、中、右共3处。

环氧砂浆配合比(重量比，单位g)

填充料： P.042.5水泥300g，中砂375g，石棉100g。

环氧砂浆配制工艺过程：环氧加热至60℃，加入二丁脂和丙酮拌匀，加入乙二胺拌匀，再将预热至30℃的填充料加入拌匀。

配合时，要用计量工具准确计量；乙二胺加入后夜间施工方案，尽可能立即施工，以防环氧树脂固结；在拌合乙二胺和丙酮时，要避免与皮肤接触。砂一定要烘干。