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市政工程施工组织设计含桥简介：

市政工程施工组织设计是对市政工程项目的全面规划和详细安排，它涵盖了从项目启动到项目完成的全过程，包括桥涵工程在内的所有内容。对于桥的施工组织设计，通常包括以下几个主要部分：

1. 项目概述：介绍桥梁的基本信息，如名称、位置、类型（如梁桥、拱桥、斜拉桥等）、长度、跨度、承载能力等。

2. 设计与规划：详细描述桥的设计方案，包括结构形式、尺寸、材料选择等，同时规划桥的建设路径、地基处理、施工方法等。

3. 施工准备：包括施工队伍组织、机械设备配置、施工图纸和技术资料准备、施工前的现场勘查和测量等。

4. 施工流程：详细列出桥的各个施工阶段，如基础施工、主体结构施工、桥面铺装、防护工程等，并对每个阶段的施工方法、工艺流程和质量控制进行说明。

5. 进度计划：制定详细的施工进度表，包括每月、每周甚至每天的施工任务和目标。

6. 安全与环保：强调施工期间的安全措施，以及对环境的影响控制，如噪音控制、尘土控制、废水废气处理等。

7. 应急与风险管理：预案应对可能发生的工程事故、恶劣天气影响、材料供应延误等风险。

8. 质量管理与验收：设定质量控制标准和验收程序，确保桥梁工程的质量。

这份设计是市政工程项目的灵魂，它将指导整个施工过程，确保工程的顺利进行和高质量完成。

市政工程施工组织设计含桥部分内容预览：

（七）、料石墩、台身的砌筑

砌筑材料及砂浆的提升方法，在砌体不高时，可用简单马凳、跳板直接运送；砌体较高时，可用各种吊机、扒杆等小型起重设备运送。

（八）、空心板梁的预制、张拉和架设

DBJ33∕T 1286-2022 住宅工程质量常见问题控制标准1、空心板梁预制施工工艺

①首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。

②由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎。

③波纹管用机械卷制，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并牢牢固定。

④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模，内充空气，用定位钢筋将其固定。蕊模安放前要进行充气检查，保证不漏气。

⑤模板采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。

⑥板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制，手推车运输，人工输送入模，浇注砼时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模，防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。

⑦掌握好抽出蕊模的时间，及时将橡胶蕊模抽出洗净。

⑧板梁浇注后及时覆盖养生，保证砼的湿度。

到一定强度后拆除模板，砼强度达到100%时穿钢绞线，用两端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉顺序如下：

0→初拉力→1.05FK(持荷5分钟)→FK FK为张拉力

压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。按要求封锚，到强度后即可起吊出底模板。

3、预应力空心板梁安装

吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。板梁安装采用2台30t吊钩吊装，两端同时吊装。板梁安装注意梁体位置摆放准确，支座安装正确，并使支座与板梁接触密实牢固。

（1）底板、基础梁钢筋

防水保护层上放线、基础梁标高放线 搭没梁脚手架 南北向梁上铁放置、绑扎 东西向梁上铁放置、绑扎 放置东西向梁箍 放置南北向梁箍 放置三道柱箍 东西向板梁钢筋下铁放置、绑扎、南北向板梁下铁放置、绑扎 放置底板、基础梁垫块 拆除基础梁脚手架 调整基础梁位置 墙柱插筋放线 放置墙柱插筋并临时固定 放置三道墙体水平筋 底板上铁标高放线 放置马凳 南北向底板上铁放置、绑扎 东西向底板上铁放置、绑扎 调整、固定墙柱插筋。

a．底板、基础梁钢筋排列顺序为：东西向钢筋下铁在下，上铁在上；南北向钢筋在东西向钢筋的中间；若基础梁上下铁不只一排，东西向钢筋与南北向钢筋交错布置。

b．底板钢筋的弯钩，下排均朝上，上排均朝下。

C、钢筋网的绑扎：所有钢筋交错点均绑扎，且必须牢固。同一水平直线上相邻绑扣呈“八”字型，朝向混凝土体内部，同一直线上相邻绑扣露头部分朝向正反交错。

D、多层排列的基础梁受力钢筋相邻两排钢筋之间垫以短钢筋[ma×(25d)L。

E、箍筋的接头(弯钩叠合处)沿受力方向错开设置，箍筋转角与受力钢筋交叉点均应扎牢，绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形。

F、对于1200mm、1500mm、2400mm厚底板里墙、柱定位筋绑扎前应预先在有墙、柱插筋附近的底板．上筋施工时每跨留置一个下人孔，待施工完底板里墙、柱定位筋后再将下人孔附近的底板上筋准确就位并且绑扎完好。

g．塔吊基础处钢筋：底板洞口钢筋绑扎时不断开，待塔吊拆除时把妨碍的钢筋切断，塔吊拆除后采用冷挤压把切断的钢筋连上。

h．锚入基础梁墙体水平插筋采用电弧焊，焊缝长度10d；钢筋错开35d且≥500mm。

(2)沉降后浇带钢筋做法

沉降后浇带处钢筋绑扎时两边的钢筋必须保证在一条直线上且固定牢固，该处防水保护层上表面距最下排钢筋150mm以上；温度后浇带处钢筋不断开，为方便拆拆模，施工时可根据拆模需要在适当位置把上铁断开2000mm—3000mm，以后采用冷挤压连接。

1)分界处后浇带钢筋做法

a．底板后浇带处钢筋上铁采用剥肋滚压直螺纹连接，A级接头，钢筋全部伸出混凝土面150mm，下铁采用搭接连接，钢筋伸出混凝土面950mm。

b.地下1—2层顶板梁钢筋，d≥Φ20mm的钢筋采用剥肋滚压直螺纹连接，机械连接等级为A级：d≤Φ20mm采用搭接连接。

（十）、桥面铺装及附属设施

桥面铺装待全桥架设完毕后进行。施工时先绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润梁体后方能浇筑砼。桥面铺装为连续钢筋混凝土，砼现场搅拌后，由手推车运输浇筑，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。施工要点：

（1）控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于±10mm，施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔三米测量一控制点，确保桥面标高，平整度和横坡度。

（2）现浇砼桥面前，用高压水将梁顶冲洗干净，按图纸所示的位置及尺寸预留好伸缩缝的工作槽，两伸缩缝间的现浇砼桥面板连续施工，两侧模板与现浇砼桥面平齐，砼捣固密实后，用滚筒压开，保证现浇砼桥面板的平整度。

（3）桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒水养生。

（1）安装前，根据厂家提供的安装图纸在伸缩缝处按规定预留槽口（其中f 值应根据当时气温确定）和预埋钢筋，且预埋钢筋位置要准确。

（2）伸缩装置位置在桥面铺装完成后，对伸缩装置位置采取临时保护措施，在伸缩装置预埋件检查合格后，采用C10 砼填塞找平，以保护伸缩缝位置不变形，预埋件不受损坏。

（3）安装时，首先根据当时气温确定a 值（伸缩装置宽度），并用专用夹具将伸缩装置固定，固定后的a 值应符合确定值。

（4）测量确定伸缩缝的中心线和所处位置的标高，然后吊装就位，将伸缩装置的边梁锚筋与预埋钢筋焊接。

（5）浇筑砼，待强度达规定要求后再拆开模板和专用工具。

（6）安装好的伸缩装置其上面不得高于或低于桥面，边梁与桥面应紧密联接，其接缝不得有缝隙。

3、桥面保护层（沥青层）铺设

桥面系设计有护轮安全带、防撞护拦、铸铁泄水管等等设施。桥面系施工不仅要求满足设计和使用功能，对外观质量也要求很高，所以桥面系施工的重点之一是控制好砼（预制件）和钢构件的外观光洁、线形、标高等使其平顺美观。施工工艺要求与质量标准按照《公路桥涵施工技术规范》执行。

（1）钢筋混凝土桥头搭板，台后填土的填料应以透水性材料为主，分层压实。台背回填前按设计要求做防水处理。

（2）台后地基如为软土，应按设计依照规范要求处理，预压时进行沉降观测，预压沉降控制值应在施工搭板前完成。

（3）桥头搭板下路堤按设计先做好排水构造物。

（4）钢筋混凝土搭板及枕梁采取就地浇筑方法施工。

结构物处的回填：结构物台背（包括桥台、锥坡、等）处的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。结构物台背处的回填，按图纸和监理工程师的指示进行，配备冲击夯或不小于1t 的小型振动压路机。冲击夯用于边角和临近台背处的施工，振动压路机用于除边角和临近台背处较大范围内的施工。回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按JTJ《公路桥涵施工技术规范》有规定办理。回填材料，除图纸另有规定外，选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等，或半刚性材料如石灰土等材料，或监理工程师同意的其它材料；填料的最大粒径不超过50mm，含有淤泥、杂草、腐殖物的土不使用。台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于２m。结构物台背处的填土应分层填筑，当采用透水性材料时，每层松铺厚度不超过200mm，结构物台背处的压实度要求从填方基底或台背顶部至路床顶面均为98%。回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。

【20201103】C14#楼无外架临边作业防护施工方案.docx按设计图纸和定型图纸施工。

（十一）、模板、支架工程

为确保工程质量，预制梁板外模采用定制大块钢模板，盖梁、桥台采用大块组合钢模板，墩柱采用圆形对扣式整体钢模板，个别细部、小构件用加工成定型的模板。模板安排在特定生产加工厂定做，采用角钢加劲，并配合适当的方木、钢材做支撑联结件，模板缝用海绵条嵌塞，防止漏浆。安装好的模板应有足够的刚度、强度及稳定性，模板表面涂刷隔离剂。

（十二）、各分项工程的施工顺序安排

施工顺序安排：先施工桥基挖方、承台、墩台身，当线一桥基完工后，马上施工另一线桥基，形成平行流水作业；在预制约4 片梁后，开始进行张拉和吊钩安装；依次开始全桥架设；全桥梁体架设完毕后，再进行桥面铺装和桥面附属设施施工。

二、道路主体工程施工方法

a. 按设计质量要求购进石灰义执法[2021]46号：关于印发《义乌市生活垃圾分类集中投放设施建设管理导则》的通知（义乌市综合行政执法局2021年10月25日）.pdf，对其按规定频率进行质量检测，并出具书面试验结果，完成混合料配合比试验。

b. 施工放样。对已交验的路基段先恢复路基中线与面层边线，并在边线外侧0.3m处设指示桩，经水准测量在其上标出二灰土的设计标高。

在准备好的下承层上均匀平整地摊铺一层素土（厚度由试验段确定），然后用6～8t光轮压路机稳压一遍，接着根据每车灰料的摊铺面积，用石灰打出方格网，根据方格网卸下石灰，并用平地机摊铺均匀。经确认石灰的掺入量与其在混合料中的比例相符后，即可进入下道工序。