水中墩施工方案

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资源类别:施工组织设计
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水中墩施工方案简介:

水中墩施工方案,通常是指在河流、湖泊等水体中建设桥梁墩台的一种特殊施工技术。由于水深、水流、地质条件等因素的限制,与陆地施工相比,水中墩施工具有更高的技术要求和挑战。

1. 工程准备阶段:首先需要进行详细的地质调查和水文勘查,以了解水下地质结构和水文条件,确定施工方法和设备。同时,需要进行施工区域的围堰和导流设计,以保证施工安全。

2. 墩台定位:利用GPS全球定位系统、声纳探测等技术,精确测定墩台的位置。

3. 桩基础施工:采用水中打桩船或浮吊进行桩基施工,可能需要特殊的打桩设备和工艺。

4. 墩身施工:在桩基稳定后,通常采用预制拼装或现浇施工方法,将混凝土预制件或现场浇筑的墩身放入水下。

5. 上部结构施工:水上完成墩身和梁体的安装,可能需要大型的浮吊设备和吊装技术。

6. 后期养护与验收:施工完成后,进行墩身和结构的养护,确保其强度和稳定性,最后进行严格的验收,确保工程质量。

整个施工过程中,需要严格遵守相关安全规定,确保施工人员和设备的安全,同时尽可能减少对水体环境的影响。

水中墩施工方案部分内容预览:

219#距离岸边3.0米,可直接筑岛。

主线230#墩,位于东方教具门口池塘内,池塘水位较浅,面积较小,池塘水可用挖机挖沟,将水排除,剩余水可用抽水机进行抽水,然后直接筑岛。

主线233#墩,位于陆地,距离水塘较近,可直接滚填筑岛。

主线237#墩,位于水塘中,距离岸边1.5米,可直接筑岛。

主线238#墩,位于陆地,距离岸边7.5米,平台不足处直接滚填。

右线179#墩~右线181#墩,位于水中,179#、180#离岸边较远,在线路右侧滚填一条便道,便道顶宽6.0米。181#距离岸边较近,可直接筑岛。

右线5#墩,距离岸边较近,可直接筑岛。

右线21#墩, 位于陆地,距离岸边1.0米。可直接滚填加宽筑岛。

右线22#墩 ,位于水塘内,距离岸边3.5米,可直接滚填加宽筑岛

右线34#墩,,水位较浅,便道利用主便道,此处主便道已修。施工平台可直接滚填筑岛。

右线40#墩在岸边陆地,距离水塘较近,宽度不足处可直接滚填加宽 。

左线5#墩,距离岸边6.0米,可利用主便道,直接筑岛。此处有鱼塘承包,承包面积为3000M2

左线18#墩 位于水中JB/T 13573-2018标准下载,距离水田边6.0米,可直接滚填加宽筑岛。水田与主便道较近,距离20米,可修横向便道。

左线19#墩和18#墩 位于同一水田内,距离水塘较近, 宽度不足处可直接加宽滚填。

左线44号墩,位于水中,距离岸边1.0米,可直接筑岛,此处水和淤泥较深,(水深2.0米,淤泥1.5米),主便道可沿水塘边绕行,在水面最窄处(22米宽)穿越水塘。采用滚填。

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