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玉舍煤矿中井铁路装车仓施工组织设计简介：
玉舍煤矿中井铁路装车仓施工组织设计部分内容预览：
[18 用料,Q=6.8×8×18.35=998.245Kg
q 活=150×1.4=210Kg/M2
q 板=10×1.2=12Kg/M2
JBJ 2-1995 机械工厂年时基数设计标准q 格=0.1×0.05×900×1.2×2.5=13.5Kg/M2
q 柃=18.35×1.2=22.02Kg/M
q 自=4×3.77×1.2=18.096Kg/M
4.773/2×2.5=5.966M2
总重Q=5.966×235.5+40.11×3×2=1645.65Kg
P1' =822.83×1.2=987.39Kg
{计算支承杆:R1=(1156.068×7+1645065×83675)/10.35
=2161.207Kg
=640.51Kg}
R1=3130.85Kg
选L50×50×5 Fa4.8时,可以。
用料: (10.35×3+15+15.5)×3.77=269.74Kg/榀,总数2157.95Kg。
q 活 + q 板+ q 格=235.5Kg/m2
q 桁=4×1×9.15×1.2=43.92Kg/M
P1'=235.5×1.25×1.5+43.92×1.25=496.46 取500
P2'=235.5×1.25×1.5+43.92×2.75+1156.07=1718.41
P3=25.5×3×0.9+43.92×3×640.25=841.12 取840
P4=1155.42/2+3.05×25.5×0.9+3.05×43.92=781.66取780
P5=1155.42/2+2.45×43.92×1.5+0.9×25.5=719.76 取720
选2L50×50×5 Fa=9.6＞3.79T可以。
用料:L63×63×6 Σe=74M 423.28
L50×50×5 Σe=167.2M 630.34Kg
四榀总重Q=4214.48Kg
9、支承杆处提升力：
P 挑=100×1.4×1.2+25.5×1.2=198.6Kg
P 模自=1.5×0.003×7820×1.2×2=84.24Kg
P 模阻=0.8×200×2=320Kg
PP活=80×1.4/2=56Kg
PP自3.77×841.2=36.19Kg
ΣP=695.03 Kg/M
R=517.01×1.25=646.26Kg
(Σq=100×1.4+12+16.27×2+12.41=517.01)
ΣR=R+ΣP=1341.29Kg＜1500Kg 可以
Σq=(100×1.4+12+16.27+6.2)×1.25+22.02=240.02Kg/M
RΣq=(100×=Σq×3.4=816.07Kg
Σq=(100×1.4+12+16.2+6.2)=172.4Kg/M2
R=Σq×5.966+135×1.2/2+816.07=1121+816.07=1937.54Kg
ΣR=R+ΣP=2632.5Kg＜3000Kg 可以
R 支砼桁=1/10.35(174.4×5.966/2×1.25+816.07×3.356)+135×
1.2/2=424.21Kg。
Σq=(100×1.4+12+16.2+6.2)=172.4Kg/M2
R=1.4 × 2.5 × 174.4+52 × 0.785/8+1053.62 ×
1.2/2+816.07+424.21=2910.68
ΣR=R+ΣP=3605.71Kg＜3750Kg 可以。
3T滑升力千斤顶20 个，1.5T滑升力千斤顶 28 个，计算提升力
R=20×3=60T 28×1.5=42T 合计102T
0.785]=41718.04Kg
柃条P=16.2×240.47×2=7791.23Kg
桁架P=9600Kg
开架+千斤顶P=46(50+16)=3036Kg
围圈P=2×3.14×15.5×10.43×1.2=1218.30Kg
模板P=1.2×3.14×（15.5+14.9）×0.003×7800×1.2=2672.43Kg
模板阻力P=0.8×3.14（15.5+14.9）×200=30545Kg
吊脚手架重P=4×3.14×15.5×3.77×1.2=880.73Kg
吊脚手架活荷P=10×1.4×15×2=420Kg
ΣR=82965.19Kg=79.788T＜102T安全(K=74.57%)。
平台桁架整系总用量（未含节点板、螺栓等） 。
主桁架 4 榀 用┕ 4846.65Kg
副桁架 8 榀 用┕ 4846.65Kg
大柃条 用I18 4 根 424.69Kg
柃条用E16，16 根 662.53Kg
Σ10780.5Kg
11、改变副为工字钢，主桁架为下承式时：
P1=P2=987.39Kg
P3=1156.07Kg
Ra=1/10.456(1156.07×7.1+987.398.778)+987.39
=1613.94+987.39=2601.33Kg
P 中=455.24Kg
W=M3/21=153.91CM3
选I18a W=159＞153 可以。
②改为一根拉通承担
R=910.48Kg
W=M3'/21=307.82CM3
选I24a W=316.7 CM3
③主桁架改为下承式:
P2=1472.29
N29=2340 L50×50×5
N47=720 选L50×50×5
N89=6974.36 3.321 选2L50×50×5
N78=7718.36 3.675 选2L50×50×5 Fa9.6＞3.675
总计:承 3T 为 20 个，承 1.5T 为 28 个(总承载能力为 102T)支承
杆长度 L=32M，为在高程上错开接续头，第一层长取3M、4M、5M、
6M 四种长，其上部φ25 圆钢取 4.5M 长，φ45 钢管取 6.0M 长，φ51 管总长为[32×20+[（1+2+3+4）]×20/4=690M，Q=2.499T，φ25圆钢总长为[32×28+（1+2+3+4）]×28/4=966M，Q=3.722T。
额定压力为 80Kg/CM2 ，最高压力为 100Kg/CM2 ，流量为
72L/min，电机功率为 15KW，油箱容量为 240L，可控制千斤顶 160
理论行程为 60MM，实际行程为 20MM，最大工作压力为80Kg/CM2 ，内排油压力为 3Kg/CM2 ，最大起重量 3.5T，工作起重量3T，自重28Kg。
为控制滑升高度，在支承杆上加限位器。
油路：采用高压油管，主管为φ16，分管为φ8，采用 8 个 8 头分油油阀。 “开”字架 各环采取19 个共38 个（单千斤顶）和1 个双千斤顶架； “开”字架上横梁为 2 65×65×5，下横梁为 2 80 及二条腿为各2φ48 焊成小桁架组成，横梁与腿间用螺栓连接。E、施工精度控制：
砼筒仓尺寸允许偏差（MM）及检验方法
1、仓壁中心线垂度 0.15%h≯50 用经纬仪、吊线锤
2、仓壁厚 20 尺检查
3、仓壁R 1%≯30 尺检查
4、仓壁内外表面大部凹凸不平（R方向）1%≯30 用尺检查
5、开洞中心线 15 拉线、尺检查
6、开洞口标高 20 用水平仪检查
滑模装置组装允许偏差（MM）
1、钢模结构轴线与相应结构轴线位置
2、围圈位置偏差 水平面3 垂直2
3、提升架 平面内 3 平面外2
4、安放千斤顶提升架相对标高偏差 5
6、千斤顶安装位的偏差 提升架平面内 5 提升架平面外5
7、圆模直径的偏差 5
8、相邻两块模板平面平整偏差 2
滑模装置构件制作允许偏差（MM）
表面平整度 1
长度 2
侧面平整度 2
连孔位置 0.5
弯曲度长度≤3M 2
弯曲度长度＞3M 4
连接孔位置 0.5
高度 3
围圈支承位 2
连接孔位 0.5
弯曲 小于（2/1000）L即9MM
GB／T 39319-2020 电子商务交易主体统一标识编码规则.pdf丝口接头中心 0.25
具体操作注意：
1、每滑升一次{绑钢筋、升模、浇硷)，都必须作好自检和交接班互检：并作记录；