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石灰粉煤灰土底基层试验段施工方案简介：

石灰粉煤灰土（Lime Fly Ash Soil, 简称LFAS）底基层是一种经济、环保的材料，广泛应用于道路工程中。其施工方案简介如下：

1. 施工准备：首先，需要对施工场地进行清理，确保无杂物，测量放线，确定石灰粉煤灰土的混合比例。同时，准备好石灰粉、粉煤灰、水等原材料。

2. 混合搅拌：石灰粉和粉煤灰按照设计比例混合，然后加入适量的水，进行均匀搅拌。搅拌过程应保证充分均匀，以达到最佳的粘结性和稳定性。

3. 压实：搅拌好的石灰粉煤灰土需要经过摊铺、碾压等工序，确保其密实度，防止后期沉降。使用振动压路机、钢轮压路机等设备进行碾压，压实度应达到设计要求。

4. 养生：压实后的石灰粉煤灰土需要进行一定时间的养生，以使灰土中的石灰水化反应充分进行，形成稳定的胶凝结构。

5. 验收：施工完成后，进行试验段的强度、平整度、压实度等各项指标的检测，确保底基层的质量符合设计和规范要求。

6. 拓展应用：试验段施工成功后，可根据其施工工艺和效果，对后续大面积施工提供参考和指导。

总的来说，石灰粉煤灰土底基层施工方案主要以混合、摊铺、压实、养生和验收为主线，注重施工工艺和质量控制，以确保工程的整体性能。

石灰粉煤灰土底基层试验段施工方案部分内容预览：

石灰要有生产厂家的出厂合格证，将原材送至具有资质认证的实验室自检合格后，再报送监理工程师进行抽检。监理工程师验证合格后方可使用。

水，使用当地的洁净水。如果对水源的水质产生质疑时，我们将对水源进行试验分析，待试验合格后再行使用。

对路基顶部压实度、纵断高程、横坡、宽度及弯沉等项的试验合格后GB 50861-2013 城市轨道交通工程工程量计算规范，再进行二灰土的试验段施工。

宝马拌合机 一台 找平机 一台

振动压路机 一台 18t三轮压路机 一台

胶轮压路机 一台 犁耙 一套

T140推土机 两台 洒水车 一辆

装载机 两辆 运行车 十辆

技术负责人：aaa 质量负责人：bbb

试验负责人：ccc 试 验 员：ddd

施 工 员：eee 测 量 员：fff

铺筑路肩 铺土 摊铺粉煤灰、石灰 干拌 洒水 排压 湿拌 排压找平 碾压

养生

底基层施工前，先铺筑土路肩，沿底基层边缘切成立茬，作为边缘互帮之用。

根据设计配比与实验室提供的组成设计，计算土、粉煤灰、石灰的松铺系数，根据系数铺设土方，推土机找平、排压或利用振动压路机进行初压。

每20米打方格，卸粉煤灰，然后进行机械布灰，确保虚铺系数，粉煤灰的含水量要适量大一些，防治粉煤灰的扬尘现象。摊铺完成后，进行初压。

布置石灰的方法与粉煤灰的布灰方法相同。

层铺法铺设完成后，利用铧犁进行一分一合，然后排压，利用稳定土拌合机进行干拌，检测人员对拌合路段的拌合深度进行检验，拌合的过程中可略破坏下承层的表面，加强上下层的粘结，严禁在拌合层底部留有“素土”夹层。

用洒水车将水均匀地喷洒在干拌后的混合料上排压，拌合机械紧跟在洒水车后面进行拌合，拌合过程中要及时检查拌合深度，使石灰粉煤灰层全部都拌合均匀，拌合完成后，混合料色泽一致，没有灰条、灰团荷花面，没有粗细颗粒“窝”或“带”。且水分合适均匀。并由检验人员收取混合料，制作无侧限饱和水抗压强度试件

经摊铺及整形的混合料应立即在全宽范围压实，在保证压实度前提下GB∕T 16399-1996 粘土化学分析方法，于当日完成碾压，监理工程师另有指示时除外。必要时混合料需晾晒或补加水，使之达到最佳含水量，在进行压实。碾压过程中，发现弹软和松散等现象时，应及时翻开重新拌和。

养生期为7天，在养生过程中要使成品保持一定的湿度。适时地进行洒水养护。在养护过程中禁止重型车辆通行。

原材料要大堆堆存高处，以免雨水浸泡和便于雨后运输，材料堆周围要有排水沟以便排水。

在施工过程中，如遇雨要及时将拌合好的混合料进行排压，避免因雨水导致灰量的流失，雨停后再进行碾压密实。如果可以成活要尽量抢在下雨之前，碾压成活。

对于被雨水浸泡的混合料，施工前要进行翻晒，如果灰量不足，要适量补充灰量，保证二灰土底基层的质量。

逢雨季施工时DB65／T 4345-2021 站用储气瓶组定期检验规则.pdf，可以采用边摊铺、边拌和、边碾压，分段成活的施工方法。