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市政道路工程施工组织设计(总方案)简介：

市政道路工程施工组织设计（总方案）是城市建设中的一项关键工作，它是一种全面规划和管理市政道路工程项目的文档，主要用于指导整个项目的施工过程。这个总方案通常包含了以下几个主要部分：

1. 工程概述：对项目的基本情况进行介绍，包括道路的名称、位置、长度、宽度、主要工程内容等。

2. 施工组织机构：设立项目经理和项目团队，明确各部门和岗位的职责，以及与外部单位的协调机制。

3. 施工进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定详细的施工进度计划，包括各个阶段的起止时间、关键节点和控制措施。

4. 施工方案：对道路的路基处理、路面铺设、排水设施、交通设施等各个环节的施工方法和工艺进行详细的规划。

5. 资源配置：包括施工机械设备、人力资源、材料供应等的配置和管理计划。

6. 安全与质量管理：制定安全操作规程，应急预案，以及质量管理措施，确保施工过程的安全和质量。

7. 环保与文明施工：考虑施工对环境的影响，制定环保措施，同时注重施工现场的整洁和文明施工。

8. 风险管理：对可能遇到的施工风险进行识别、评估，并制定相应的应对策略。

这个总方案是整个施工过程的重要指导文件，它旨在确保项目的顺利进行，提高施工效率，保证工程质量，并尽可能减少施工对周边环境和居民生活的影响。

市政道路工程施工组织设计(总方案)部分内容预览：

（6）检查井砌筑、管沟回填。

检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。井身采用M7.5水泥砂浆满浆砌MU10砖，要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流槽与井身一起砌筑，同时安装爬梯，控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑，内外勾抹20mm厚1:2水泥砂浆至井面，防止地下水渗透。井盖及盖座安装注意保持水平，路口处井盖与路面齐平，绿化带内井口比地面高15cm。在路口和快车道上的检查井采用超重型检查井盖、座，在绿化带上的检查井采用重型检查井盖、座（铸铁）。

污水管道施工完毕并达到一定强度后，及时分段进行闭水试验，合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm），管身周围50cm范围内采用打夯机夯实，然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止（胸腔部分填土不小于95%，管顶以上5cm范围内不小于85%，管顶50cm以上范围内不小于95%）。回填时每压实层进行密度取样，经检验合格再进行上层回填。为确保回填时的填土质量，通过预埋的盲沟抽水，以保证填土不被水浸。

3.3.3 给水管道工程

本标段共有两条新建给水管，管材采用球墨给水铸铁管，橡胶圈接口，管径DN400；预应力砼管(蒙)12J7-3 内装修--吊顶，橡胶圈接口管径DN600；钢管，管径DN600、DN300、DN200、DN100。给水管道施工方法如下：

（1）安管前的准备工作：

①清理：将管子、管件、阀门（闸阀）等内部清理干净，不存杂物；

②检验尺寸：管子安装前，逐根量测，编号配管，应选用其壁厚相同及管径相差最小的管节组合对接；配备焊接工具及下管机械。

（2）钢管的表面要求：

①钢管表面须无显著锈蚀、无裂纹、重皮和压迫等现象；

②各类管子的材质，规格符合设计要求；

管道采用铸铁管、预应力砼管和钢管，管内壁涂衬无毒聚合物水泥砂浆，管道外壁采用喷砂除锈，环氧煤沥青架强防腐（即一底三布四油）。

在管基土质情况较好的地层采用天然素土夯实；如遇不良土质，通知设计院、监理等各方研究处理；如遇回填土，则分层夯实达95%以上密实度，再敷15cm粗砂垫层至设计标高。

钢管安装时，除设计要求的蝶阀和闸阀位置采用法兰连接外，其余根据具体施工情况采用6m或12m分段吊运到沟槽底部进行对位焊接。安装时使内壁平齐，对口准确，错口误差小于0.2倍壁厚；管道焊缝表面不得有裂缝、气孔、夹渣等情况发生，焊缝表面光顺、饱满、均匀，其宽度、表面余高、咬边、错边等均符合规范要求。焊接管道质量经油渗试验和X射线无损探伤检测控制。

（6）管道压力及渗水试验

给水管道水压及渗水试验原则上分段进行，分段长度根据具体情况及上部结构的施工要求而定，以使开挖管沟能尽早回填，确保上部结构的施工进度。管道试压分段长度最长不得超过1Km，试压堵板采用钢板加肋与管壁进行焊接，支撑视具体情况分别采用钢结构，千斤顶或砼支墩等形式。管道试压、渗水量试验符合要求后即进行填土作业。

（7）管沟开挖，回填土等施工方法与排水管道相同。

3.3.4 电力、电讯管道工程

本标段电力系统为电缆沟，内空尺寸1.0×1.0m、0.8×0.8m隐蔽式电缆沟。

2、电力、电讯工程施工方法

电力、电讯管埋深普遍小于1米，因此原则上在其它管道施工完成并回填土后进行施工，过路的管线与道路施工密切配合，合理安排时间，预先埋设，不防碍道路施工。

（1）根据设计中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高及开挖边线，经核对无误后再进行施工。

（2）电力、电讯管道埋深在1.0m以内均采用人工进行沟槽开挖，若沟底标高在现有地面下超越1.0m则采用机械开挖，然后预留0.2m进行人工清底，以防扰动土层，通讯管新旧管线并行时亦采用人工开挖，避免破坏现状通讯管。对过路并需作砼包封的电信管道开挖宽度，比设计每侧加宽0.5m，以便于管道、模板安装，及砼灌筑。

（3）电缆沟侧壁和井室均采用M10水泥砂浆砌MU7.5砖，表层用1:2水泥砂浆抹面，厚度内1cm、外1.5cm，电缆沟砌筑分段进行，砌筑砖墙的同时，每隔一雨水井或80m左右在电缆沟底部预埋塑料强管PVCФ150，按大于1%坡度将沟内积水排进就近雨水管。钢筋砼电缆沟支架、C25钢筋砼盖板以及井室盖板均采用现场预制，在搭设的操作平台上分批进行，达到强度后移到适当的地方堆放整齐。电缆沟C15砼梁在砌筑的电缆沟壁上立模，分段浇筑。

（4）动力电缆过路管采用内外热镀管，过机动车道时采用内填黄砂，水泥砂浆外包封，施工时先用压路机碾压使素土密实度达到93%后再挖沟埋管。

（5）通讯管采用双壁波纹管，双壁波纹管要求耐压不小于0.1Mpa，外径变形1/3无破裂。管线用塑料排架固定，排架间隔2m左右，管线在车行道下采用C20砼包封，管间隙为20mm；管线在人行道上或绿化带上采用细沙填缝，管线间隙为20mm。对于设计要求进行包封的过路管道，先立模，分段现浇砼。

（6）电缆沟砌筑经检查合格后即进行管沟回填，回填土采用蛙式打夯机分层夯实，管道回填原则上与管道安装、沟渠砌筑平行作业，分段作业。

每分段填土层间预留0.3m以上的搭接平台。

第四章 安全生产、环境保护及文明施工措施

第一节 安全生产措施

1、杜绝一切工伤事故；

2、无中毒、火灾、火警事故；

3、杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故，违章率低于10%，百万公里事故率＜1.8起,百万公里经济损失不超过六千元；新职工入场三级安全教育，变换工种岗位教育率达100%；

4、特种作业人员持合格证件上岗率达100%；

5、按安全“一标三规范”检查综合评分合格率100%，优良率95%以上。

1、建立完善有效的安全管理系统，切实行使安全监察职能。项目经理部配备一位有安全工作经历，且熟悉施工工作的同志任安全主任，负责抓安全；各作业队同时也设安全主任、安全监督检查员、班组设（兼）职安全员，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态中。

2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理部把安全当作第一位工作来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格执行《安规》，以及安全检查和安全奖罚制度。坚决实行安全生产否决权。

3、认真落实施工现场安全防护设施的投放，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包括监理人员）提供必要的安全防护和劳动保护用品，加强作业人员的自我保护，使安全生产建立的科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。

4、编制实施性施工组织设计时，有详细的安全技术措施，并层层技术交底，特殊工程要求作业人员持证上岗，切实加强安全培训与教育工作。

5、加强现场施工生产防护，对脚手架、“三宝”（安全帽、安全网、安全带）及路口防护、施工用电、支架搭设、施工机具等严格按《安规》实施，进行有效监督检查和控制。

6、制定定期安全检查制度，项目经理部每月检查一次，工程队每周检查一次，坚持每星期开展一次安全生产活动日制度，对发现的问题限期整改。

7、认真实行标准化作业，严格施工纪律和劳动纪律，切实杜绝违章指挥和违章操作。

8、进一步编制详细的交通组织方案，并与交管部门保持密切联系和配合，派专人负责配合交警疏通车辆、行人。管线施工时，槽壁上方设立围护，对所有的坑、井、洞口等设立明显的警示牌，并用木板加以覆盖或围护。临时道路靠施工区域的一侧，采用七合板进行分隔维护。

9、积极配合业主加强对原有的地下管线的保护。施工前联系各有关部门，明确旧管线的位置，并按设计要求对其进行处理。

10、油漆及稀释剂和其他对职工健康有害物质，存放在通风良好、严禁烟火的专用仓库，沥青设置放在干燥通风的场所。

第二节 环境保护措施

本工程为道路工程，工程量较大且多为机械施工，对沿线周围的环境会造成一定的影响，因而制定环境保护措施非常必要。一旦中标后，我公司将认真组织、细致工作，确保施工沿线居民的生活、工作正常进行，并努力使沿线环境的免受破坏。

1、认真搞好施工现场规划，场内布置整齐，紧凑有序。机械设备归类并整齐停放；材料物资等分门别类及时入库或存放在指定位置等。

2、施工场地内的淤泥、弃土和其他废弃物等及时清除运输至指定地点，做到施工期间现场整洁。运土车辆的车斗采用蓬布加以覆盖，防止泥土撒落，进出工地时，进行冲洗，保持道路等干净、整洁。施工任务完成退场时，彻底清除必须拆除的临时设施和生活设施。

3、优化施工方法、施工工艺，努力保护周围环境不受污染；对于噪音大的工序，尽可能安排在白天施工，以减少夜间对附近居民的噪音干扰。

4、噪音的设备，如发电机、空压机等加装吸间减振设施，减少噪音并使噪音控制在70分贝以下。在机械选型上要尽可能选择对环境污染小的机械。

7、施工场地设置必要的临时围栏CJ∕T 480-2015 高密度聚乙烯外护管聚氨酯发泡预制直埋保温复合塑料管，平交路口，大门口等设置明显的标志，使施工场地尽可能自成一体，以减少和外界的相互干扰。

8、施工便道作好管理养护工作，路面保持平整，两侧排水良好，雨季无沆积水；旱季适当洒水，防止尘土飞扬。对进出工地的车辆进行冲洗，保持道路干净、整洁。同时积极创造条件，努力减少施工期间对行人和车辆通行的影响。

第三节 文明施工措施

施工现场的科学管理、文明施工是工地安全管理的基础，是保证施工生产处于最佳安全状态的重要一环。本工程规模较大，加强文明施工是施工可的重要工作之一。

一、施工区域文明施工措施

1、施工现场平面布置设有详细的布置图，工地四周采用高1.8m的七合板进行围护，入口显眼位置布置“五牌一图”。

2、工地临时用水及排水设施全面规划《镁冶炼厂工艺设计标准 GB51270-2017》，使设施不妨碍交通和工地周围环境。

3、工地的人行道、车行道坚实平坦，保持畅通。频繁交叉处设有明显的交通标志或临时的交通指挥。