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市城区防洪堤二期工程施工组织设计简介:
市城区防洪堤二期工程施工组织设计是一份详细的工程实施计划,它包括了对防洪堤二期工程的全面规划、设计、组织、控制和管理。以下是其可能包括的主要内容:
1. 工程概述:对防洪堤二期的地理位置、工程规模、防洪标准、设计目标等进行简要介绍。
2. 工程设计:介绍防洪堤的结构设计、材料选择、施工工艺等,以及对环境、气候等因素的考虑。
3. 施工组织:包括施工队伍的组织、施工流程的安排、施工进度计划的制定,以及施工阶段划分和各个阶段的施工重点。
4. 施工方法和设备:详细描述各种施工方法,以及使用的机械设备和工器具。
5. 质量控制:制定质量控制方案,包括质量标准、检测方法、质量保证措施等。
6. 安全管理:包括施工安全规定、应急预案、安全检查与培训等。
7. 环保与文明施工:强调施工过程中的环境保护措施和施工过程中的文明施工要求。
8. 风险分析与应对:识别并分析施工过程中可能遇到的风险,如天气、地质、技术等,制定相应的应对策略。
9. 项目管理:包括项目目标管理、进度管理、成本管理、质量管理等。
10. 后期维护与管理:对防洪堤的后期维护和管理进行规划。
这份施工组织设计是确保工程顺利进行的重要文件,它为项目的实施提供了蓝图和指导。
市城区防洪堤二期工程施工组织设计部分内容预览:
⑤ 粘土夹粉质粘土(Q4)
⑥2粘土夹粉质粘土(Q4)
⑩ 强风化层(J3m)
深圳市机荷高速公路盐田港支线项目工程文明施工组织设计11 中等风化层(J3m)
(1)桩基工程地质条件
各地基土层的预制桩和灌注桩桩侧极限摩阻力标准值qf和桩尖极限阻力标准值qR值的推荐值详见表1—4。
表1—4 桩基设计参数推荐值表
本工程浅部20m深度范围内发育厚2.0~15.2m的②1—2灰色中细砂,根据《水运工程抗震设计规范》(JTJ225—98),当设计烈度为Ⅵ度时,可不进行液化判别。
桩基总量为1522根,分别为PHC桩、预应力方桩、钢管桩、钻孔灌注桩及嵌岩桩。
桩基数量统计一览表 表1—5
预应力方桩都在福建预制,预制方桩共530根,预制砼方桩的方量为5372m3。
空心板、纵梁及其他预制场件在江心屿预制场预制,共有预制件2766件。具体数量统计见下表(表1—6)。 表1—6
混凝土主要集中在桩基、纵横梁、预制构件及面层上,砼总量约5.6万m3,其中预应力方桩5372m3,钻孔桩10912m3。预制件,一阶级为6070m3,二阶级为5594m3,现浇砼,一阶级需8226m3,二阶段为9955m3。
钢筋总需要7125吨,其中一阶段需3139吨,二阶段需3986吨。
第二章 施工总平面布置
由于业主提供给施工单位的用地仅限于外的绿化带江侧空地及现绿化带内的建筑物,场地较为狭窄,故我们预备现场布置的设施有办公室、实验室、临时住宅、食堂、卫生及医疗室及生产车间。其中办公室,含业主及监理人员的现场临时办公室、会议室等。当监理工程师要求结合永久建筑物施工时必须按监理工程师提供的图纸施工。
现场施工总平面布置见示意图2.1,预应力方桩(600mm×600mm)在福建省港口工程公司预制场内生产,该预制场位于福建省福州市台江区闽江南岸(东滨路29#),我局与福建省港口工程公司长期联营。空心板及其他预制构件均在江心屿预制场内预制。然后将半成品运到工地现场安装。
施工用地计划如表2.1所示
表2.1临时用地表
沿旧驳岸布置一条宽约3.5m施工便道,用于场内小型机械如1t机翻斗行走,以运输一些加工件。
进场道路利用现有滨江行车道和其他城市道路,但开工前必须到交管部门办理有关准予通行的手续。
现场采用L+380处斜坡梯步式码头作为施工时的临时码头,用于转运水上施工用的材料和半成品。采用混凝土将梯步填平但仍为斜坡,以方便施工机械作业。
将施工区域2.4m高25cm厚空斗砖墙全封闭,临街侧开设三个进口,一个为生活区进口,二个为生产区进口。生产区进口在一期工程两端,出入口处设专门的车辆清洗池。
施工区域设两人专门打扫清洁卫生。
施工区域附近有部分古树及绿化物,古树用围栏保护,其他绿化物都隔离到施工区域外。对因工程需要而必须开挖或移动的苗木,经与园林局办理有关手续,迁移后方可动手施工。
根据现场条件,生产用水与生活用水均采用自来水,自来水最大用量高峰时期为100m3/h。为保证水能充分供给,在预制场也修一座30m3的贮水池。
现场用电采用变压器供给,在江心屿预制场也可利用一台300KVA的变压器供电。为保证施工生产的正常运作,配置200KW发电机和75KW发电机各两台,一旦停电,立即发电供应工程施工。
预制场分两个,一个预制场预制预应力方桩,一个预制场预制空心板及其它构件。
600mm×600mm预应力方桩设在福建省港口工程公司预制场内生产,位置在福建省福州市台江区闽江南岸(东滨路29#),我局与福建省港口工程公司联营。该预制场有8条160m长的生产线,占地面积40000m2。方桩预制后,用二条400t加长方驳装运和一条1000t自航方驳运输至温州施工现场,400t反驳用匹配拖轮带动。
空心板、纵梁及其他预制构件摆放在江心屿工地预制场内生产,该预制场占地15000m2,并设有20t龙门吊一台,和25m3混凝土拌和站一座以及出运码头,一旦中标开工,该预制场可立即投入生产。
施工区域内配备10台无线对讲机进行水上与陆地之间联系。
六、医疗卫生与消防措施
在工程施工期间,按照当地消防管理部门的有关规定,配备必需的消防器材并派专人负责保管,定期进行消防安全检查并对职工进行防火安全知识教育,以做到万无一失。
第三章 施工工艺流程
工程总体施工流程如图3.1所示
图3.1 工程总体施工流程
工程分两个阶段进行施工,即观光、亲水平台与L+000~L+394.431,防洪堤为第一阶段施工;L+394.431~L+903.218防洪堤为第二阶段施工。各个阶段施工中,防洪堤在不同的分段中有不同的结构形式,下面分阶段分段进行工序排列(施工顺序为由西往东)。
1.第一阶段施工工序排列(观光、亲水平台及L+000~L+394.431)
(1)亲水、观光平台与防洪堤L+000~L+100段
此段按招标文件要求,3个月内完成桩基和横梁或墩台的浇注,以满足上游浮码头的周转。施工顺序安排如下:
现场清理、老码头撤除 测量放线 观光平台及防洪堤后平台钻孔灌注桩施工 观光平台PHC桩沉放、挡土墙同步加高并回填土、夯实 防洪堤中平台方桩沉放、后平台横梁及观光平台墩台现浇、亲水平台沉放PHC桩 防洪堤前平台与码头PHC桩沉放、中平台横梁与亲水平台墩台砼现浇 防洪堤后、中平台纵梁现浇、空心板安装及前平台下横梁现浇、同时观光、亲水平台收尾及护底块石抛填、理坡 防洪堤后、中平台面层现浇、前平台预制纵梁、上横梁与前边梁及码头墩台砼现浇 防洪堤前平台叠合板面层施工、临时码头安装 供电、排水等项目施工。
(2)防洪堤L+100~L+200段
紧接前段后平台钻孔灌注桩施工 驳岸挡土墙加高、回填土并实、后平台横梁现浇、中平台方桩沉放 后、中平台纵梁现浇、后平台叠合面层施工、立柱现浇 前平台纵向支撑安装、接缝处理、中平台面层现浇 前平台横梁、纵梁与悬挑块分别现浇、护底块石抛填、理坡 前平台空心板安装、面层砼现浇 供电、排水等项目施工。
(3)防洪堤L+200~L+394.431段
此段分前、中、后三个阶段平台,桩基全部为钻孔嵌岩桩,施工顺序如下:
平台搭设、驳岩挡墙接高、回填土 后平台、中平台钻孔嵌岩桩施工 现浇后平台横梁、前平台钻孔嵌岩桩施工 中平台现浇横梁、前平台安装纵向支撑、现浇联系梁与立柱 后、中平台纵梁现浇、前平台横梁现浇 后、中平台空心板安装、前平台纵梁、悬挑块现浇 后、中平台面层砼现浇、前平台空心板安装 前平台现浇面层安装栏杆 供电、排水等项目施工 L+000~L+394.431段防洪堤中、后平台填土、绿化。
第二阶段施工顺序排列(L+394.431~L+903.218)
(1)防洪堤L+394.431~L+522.367段
场地清理、驳岸钻孔平台搭设 中平台方桩沉放、驳岸钻机就位 驳岸钻孔桩施工、现浇中平台横梁与边纵梁 中平台空心板安装、前平台沉放PHC桩、驳岸碎石垫层、钢筋砼挡墙施工 前平台纵向支撑安装、现浇联系梁、立柱、倒滤层、护脚块石 前平台空心板安装、中平台现浇砼面层、驳岸回填土、实 前平台面层现浇、栏杆安装。
(2)防洪堤L+522.367~L+903.218段
场地清理、码头旧墩台破除 中平台方桩沉放、驳岸钻孔桩施工 现浇中平台横梁与边纵梁、前平台沉放PHC桩 驳岸钢筋砼挡墙施工、前平台现浇下横梁 驳岸护脚块石、混合倒滤层、回填土、前平台纵梁安装 中平台空心板安装、前平台上横梁、前边梁现浇 前平台预制面板安装、中平台面层砼现浇 前平台现浇面层砼 L+394.431~L+903.218段供电、排水安装 L+394.431~L+903.218段中平台填土绿化。
三、施工工艺流程详见下图(图3—2)
平面高程控制网由业主提供,但施工时必需增设点位建立施工测量控制网。为了满足施工需要,在首级网基础上,插入一定数量的平面控制点,所有插入点稳定可靠并通视良好,不易被破坏且能控制整个施工区域,方便施工。插入网应按满足规范要求的精度为准进行精确的施测,并在全工程控制网中严密平差。三角网按国家二等三角测量精度施测,导线网按国家三等或四等导线测量精度施测。
根据工程施工的精度要求及有关规范规定建立全工程高程控制网。全工程采用黄海高程系统。为满足施工要求,在首级网的基础上,插入一定数量的水准点。所有插入点须稳定可靠并不宜被破坏,使其能控制整个施工区域,方便施工。插入水准点以高精度水准仪器进行精确的施测JT∕T 692.2-2022 逆反射材料色度性能测试方法 第2部分:荧光反光膜和荧光反光标记材料昼间色,陆地水准按国家四等精度要求进行高程传递。
(二)工程构筑物施工测量
首先应对钻孔平台的辅助钢管桩和钻孔钢护筒进行测量定位,测量方法是利用基线网,采用前方交会法或角差一移位法控制桩位,采用水准仪控制标高,采用小角法估算偏位。
精确安装平台架,导向架等,采用全站仪放样各桩位理论中心,确保护筒允许偏位不大于3cm,倾斜度偏差小于1%。
完成钻孔混凝土浇注后,采用全站仪,按虚拟圆心法,确定两个不同高程处的护筒中心坐标,推算护筒的倾斜度。
混凝土灌注完毕后,全面施测一次混凝土表面高程,作为封孔竣工高程。
本工程方桩、PHC大管桩与钢管桩的沉放定位是本工程测量控制的重点,根据施工现场实际地形条件按需要设置高程控制点和平面控制坐标系及施工基线。沉桩控制采用前方直角交会法,以提高测量精度长大隧道施工组织设计,简化计算。当岸线地形条件限制时采用前方交会法进行测量控制。测量仪器以全站仪为主。
沉桩期间,测量基线及控制网点在施工中进行校核,以确保测量控制精度。