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本资料为复杂基础综合施工技术的研究与应用,PDF格式,共6页。
摘要:萧山机场二期工程中,航站楼及穿主楼隧道基础部分施工存在标高种类多、当地土质粘聚性差等难点。工程应用复合土钉墙支护技术,在保证了特定土质下成孔的稳定性同时加快了施工速度;通过将连系梁底垫层混凝土变更为整体浇筑的方式,改善了基础防水层的薄弱点;拆撑阶段合理选用、安排机械,并利用专业计算软件对施工工序进行合理变更,提高了施工进度;采用创新的泥浆回填技术,合理利用当地资源解决了护坡桩间
距过窄的问题。
关键词:基础;土钉墙;基础承台连梁;防水改进;拆撑工艺;泥浆回填
目录:
一、工程概况
二、复合土钉墙支护技术研究与改进
三、基础承台连梁防水做法的改进与实施
四、内支撑及拆撑施工工艺
五、泥浆回填技术的研究与应用
六、结束语
相关图片:
图8 隧道两侧防水及结构施工示意节点
图2 三步放坡边坡复合土钉墙支护示意
图3 常规工艺结构示意
图5 穿主楼隧道剖面示意
图6 隧道支撑梁梁底支撑剖面示意
图8 隧道两侧防水及结构施工示意
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