塔吊安装安全专项施工方案.doc

塔吊安装安全专项施工方案.doc
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资源类别:施工组织设计
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塔吊安装安全专项施工方案.doc简介:

塔吊安装安全专项施工方案,是一种针对塔式起重机在建筑工程中安装过程中的安全控制措施的详细计划。它主要包括以下几个方面:

1. 项目概述:明确塔吊的型号、规格、安装位置、使用环境等基本情况,以及施工的总体目标和任务。

2. 安全风险评估:对塔吊安装过程中可能遇到的危险源,如高空坠物、机械故障、操作失误等进行识别和评估,以便采取相应的预防措施。

3. 安全技术措施:提出具体的安装技术要求,如塔吊的组装、固定、调试等步骤的操作规程,以及安全装置的检查和设置。

*. 人员管理:明确安装队伍的组成,操作人员的资质要求,以及安全教育培训计划。

5. 施工组织与进度:制定详细的施工计划,包括各阶段的时间节点、责任人和监控措施。

*. 应急预案:针对可能出现的安全事故,制定相应的应急预案和应急救援措施。

7. 审批与监管:方案需要经过企业、监理单位和相关部门的审批,施工过程中要接受监督,确保安全施工。

这种方案的目的是确保塔吊的安装过程安全可靠,防止因操作不当或设备故障导致的事故,保障施工人员的生命安全和工程的顺利进行。

塔吊安装安全专项施工方案.doc部分内容预览:

2、 顶升前塔机的配平:

A.塔机配平前,必须先将载重小车运行至配平参考位置,并吊起1节标准节,再拆除下支座四个支腿与标准节的连接螺栓;

B.将液压顶升系统操纵杆推至“顶升”方向装配式建筑电气设计与安装(2020版),使爬升架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;

C.通过检验下支座支腿与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察爬升架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同来检查塔机是否平衡,略微调载重小车的配平位置,直到平衡,使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上;

D.记录下载重小车的配平位置;

E.操纵液压系统使爬升架下降,连接好下支座和塔身间的连接螺栓。

A.将1节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,调整滚轮位置处于引进平台的轨道上,然后摘下吊钩;

B.再吊1节标准节,将载重小车开至顶升平衡位置使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置上;将顶升横梁挂在塔身的踏步上,一定要挂实。实际操作中,观察到爬升架四周8个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时,即为理想位置,然后,最后卸下塔身与下支座的8个B30的连接螺栓。

C.使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态;

D.卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓;

E.开动液压顶升系统,使油缸活塞杆伸出,将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的塔身节踏步的圆弧槽内并顶紧(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放在踏步圆弧槽内),确认无误后继续顶升,将爬升架及其以上部分顶起10~50毫米时停止,检查顶升横梁等爬升架传力部件是否有异响、变形,油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象,确认正常后继续顶升;顶起略超过半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后,停止顶升,并缩回油缸,使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪全部准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分的重量,且无局部变形、异响等异常情况后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内,再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半个塔身标准节高度,此时塔身上方恰好有能装入一个塔身节的空间,将爬升架引进平台上的标准节拉进到塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部并对正,卸下引进滚轮,用8件M30的高强度螺栓将上、下标准节连接牢靠,每根高强度螺栓必须有两个螺母。再次缩回油缸,将下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M30高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠,即完成1节标准节的加节工作;

F.为使下支座顺利地落在塔身顶部并对准连接螺栓孔,在缩回油缸前可在下支座四角的螺栓孔内分别插入一根导向杆,然后再缩回油缸,将下支座落下。

G.应旋转臂架至不同的角度,检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧问题。

H.若连续加几节,则按照以上步骤重复几次即可。

配电箱箱体均采用1.5MM以上钢板制作,箱体应按防雨要求设计具有户外防雨功能,箱体及门均应与PE排连通,箱体门应加专用锁。

箱体门外必须按要求进行防腐处理箱体外侧要求刷桔黄色油漆并按公司统一要求的标记进行喷字。

箱内导线连接必须按规定进行分色,箱内导线暗配当导线穿过配电板时应使用护套,要求箱内开关位置合理。导线排列整齐美观。多股软线接头处应搪锡并加压接端子,所有螺丝必须使用镀锌件,接零排所有螺丝必须加弹簧垫圈,平垫圈。

配电箱应设置门锁,配电箱门应设置接地镀锌螺丝,配电箱进出线处应设防护圈,保护电缆。

移动配电箱安装高度,底口距地面应大于0.*M,小于1.5M有固定支架。

配电箱内应根据实际配置,在适当位置画出配电系统图及定期检查记录表。

1)、先解:不同暂载率的用电设备容量换算

Pe=2×Pn Jc

Pe=2×Pn Jc =2×31.7×0.*3=39.9KW

取CoSФ=0.*5,Jc=20%

Pe=2×Se Jc ×CoSФ=100× 0.2 ×0.*5=20.12KW

取CoSФ=0.*5,Jc=50%

Pe=Σse Jc ×CoSФ=(3×23+3*37+2***)× 0.5 ×0.*5

=272×0.71×0.*5=8*.9KW

因为 8台电焊机8*.9KW大于三相用电设备总容量的15%,所以焊机的三相等效设备容量为: 3 ×8*.9=150.52KW

○1、塔吊、人货施工升降机卷扬机组:

Kx=0.3 CoSФ=0.7 tgφ=1.02

Pj1=kx·ΣPe=0.3×(3*.5+**+11+39.9*2)=51.39kw

Qj1=Pjs·tgФ=51.39×1.02=52.*2kvA

按上述计算方法相同得:

○3、电焊机组: Pj3=*7.73KW Qj3=13*.11KV

○*、2台搅拌机、1台砂浆机组: Pj*=12.*KW Qj*=12.852KVA

○⑤、镝灯:Pj*=1*.7KW Qj*=1*.99KVA

○*、钢筋机械:Pj*=19.25KW Qj*=19.**KV

○7、振动机组:Pj7=10.5KW Qj7=10.7KV

○8、照明按动力总负荷的10%计入总负荷。单相负荷按系统供电部位及供电范围分配均匀,所以按三相平衡负荷计算。

取同期等数Kx总=0.9

Pj总=Kx总(Pj1+Pj2+···+Pj7)×1.1kw

=0.9(51.39+9.05*2+*7.73+12.*+19.25+10.05+1*.7)×1.1

Qj总=Kx总(Qjx1+Qjx2+···+Qjx7)×1.1Kv

=0.9(52.*2+17.93*2+13*.11+12.85+19.**+10.7+1*.99)×1.1

=277.7*KVA

单相(照明)负荷按总负荷的10%计算系数;

Sj总=√Pj总²+Qj总²=√191.88²+277.7*² =338 kvA

△PB=0.02×Sj=0.02×338=*.7*KW

△QB=0.08×Sj=0.08×338=27.0*KW

A、选用315KVA变压器一台,可满足供电系统要求。

(三)配电线路电缆截面

A、电缆截面采用许用电流法选择,电压降法校验后确定。

先解:照明回路等效三相负荷单相

P照=3×P相=3×2=5KW

式中:ΣPjs—配电箱各回路计算有功功率。

ΣPjs=Pjs电焊+p 照+ΣPjs钢筋

Ijs—电源计算电流。

ΣPjs钢筋=Pjs*=7.35kw—钢筋机械有功功率;

Ve—额定电压0.38KV

CosØ=功率因数取0.7

根据计算电流,查表选用vv3*1*²+2**²电缆即能满足用电要求,电缆采用直埋,部分沿电缆沟敷设。

总配电柜配出开关选用:DZ L 25—*330/200A

机械设备回路:选用DZ15L—*0/3901

照明回路:选用DN15L—*0/2901

照明回路:选用DZ15L—32/*901

机械设备回路:选用DZ15L—*0/*901

经电压降验算满足要求计算(略)

其它供电回路计算从略,其计算结果如下表

施工机械(塔吊、人货电梯 钢管外脚手架)防雷按第三类工业建筑,构筑物防雷规定设置防雷装置。

钢管脚手架的防雷接地,采用建筑物的基础防雷接地。每二步架设一组接地与防雷接地体连接。

每三个月对所有地接极的接地电阻测试一次,并做好每一测试点的测试记录。

(五)安全用电技术措施

(1)、在总配、分配和(移动)开关箱分别设置漏电断路器,实行“三级配电,三级保护”及“一机一闸一保一箱”,末级配电箱漏电动作电流小于30MA(手动工具。潜水泵等 小型设备漏电动作电流15MA)脱扣时间小于0.1秒。所有漏电断路器均采用具有三保护(或二保护)功能的漏电开关。

(3)、在地下室(楼梯间,宿舍灯具高度低于2.*M)采用3*V安全电压照明。室外照明采用防潮灯具,所有灯具金属外壳均应进行保护接零。

(*)、电缆直埋后应每隔10M设电缆标志桩,所有电源电缆均应在配电箱内设有标牌标明电缆去向,规格型号及敷设长度等,

(5)、电气设备应符合以下要求:

配电系统实行总配,分配。开关箱(移动箱,照明箱)三级配电。

分配箱与开关箱(移动箱)之间不得超过30M,开关箱(移动箱)与设备水平距离不超过3M.

配电箱应设在干燥通风及常温场所。

配电箱安装应牢固、平整并装在固定(墙体)支架上。

电缆进出箱体必须由箱底部进、出线。

配电箱内各元件应安装牢固、平整。

配电箱内零线、保护线应通过端子板连接。

箱内连接导线截面应大于等于*MM²铜芯导线并按要求进行分色。

各种箱体的构架、底座等正常不带电的金属体均应作保护接零,所有接零保护线必须使用绿黄双色专用线。

多股导线应搪锡压接,并应牢固。

(7)、现场应电气设备处悬挂醒目的警示标志。

(8)、电气设备的维护和安装均由持证上岗的专业电工完成DB3*/T 232*-2015 皖北地区公路小型构造物地基承载力测试技术规程,而且在操作或维修时必须设有专人监护作业。并对检修回路挂牌警示。

(9)、电气设备的与维护

施工现场的所有配电箱应每七天由现场专业维修人员进行一次检查、维护并做好检查记录,总配电室内每年按季度分四次进行停电清扫、检查。

检查,维护配电箱时严禁带电作业。

配电箱盘面上应标明回路名称、用途并作分路标记。

施工现场停止作业1小时以上,应在相应配电箱内实施停电并上锁。

严禁使用不符合要求的熔丝。

(10)、施工现场电缆直埋深度必须达到0.2M以上,且在地缆上下各铺设不少于5MM的细砂《额定电压1kV到35kV挤包绝缘电力电缆及附件 第1部分:额定电压1kV和3kV电缆 GB/T1270*.1-2008》,以覆盖硬质保护层。

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