JT／T 1269-2019标准规范下载简介
JT／T 1269-2019 公路桥梁板式橡胶伸缩装置简介：
JT/T 1269-2019是中华人民共和国交通运输行业标准，全称为"公路桥梁板式橡胶伸缩装置"。这个标准主要规定了公路桥梁板式橡胶伸缩装置的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等要求。
公路桥梁板式橡胶伸缩装置是桥梁工程中常用的一种接缝装置，主要作用是适应桥梁在环境温度变化、混凝土收缩、徐变等因素影响下的伸缩变形，以防止接缝处的裂缝和渗水，保护桥梁结构，延长桥梁使用寿命。它由橡胶板、钢梁、锚固件等组成，橡胶板是其核心部分，具有良好的弹性和耐老化性。
该标准的实施，能保证桥梁板式橡胶伸缩装置的产品质量，规范市场，保护消费者权益，同时也有利于提高我国桥梁建设的科技含量和工程质量。在实际应用中，设计和施工单位应依据此标准进行选型、采购和安装，确保桥梁工程的安全稳定。
JT／T 1269-2019 公路桥梁板式橡胶伸缩装置部分内容预览：
本标准规定了公路桥梁板式橡胶伸缩装置的结构形式、规格和型号、技术要求、试验方法、检验规 则，以及标志、包装、运输和储存等要求。 本标准适用于伸缩量为80mm~200mm桥梁伸缩装置的生产检验和使用
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T 985.1 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口 GB/T 1184 形状和位置公差未注公差值 GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法 GB/T 1591 低合金高强度结构钢 GB/T1682 硫化橡胶低温脆性的测定单试样法 GB/T 1689 硫化橡胶耐磨性能的测定（用阿克隆磨耗试验机） GB/T 1690 硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法 GB/T 1804 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB/T 3672.1 橡胶制品的公差第1部分：尺寸公差 GB/T 3785.1 电声学声级计第1部分：规范 GB/T 5782 六角头螺栓 GB/T 6031 硫化橡胶或热塑性橡胶 硬度的测定（10IRHD～100IRHD） GB/T 7659 焊接结构用铸钢件 GB/T 7759.1 硫化橡胶或热塑性橡胶压缩永久变形的测定第1部分：在常温及高温条件下 GB/T 7760 硫化橡胶或热塑性橡胶与硬质板材粘合强度的测定90°剥离法 GB/T 7762 硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验 GB/T 11345 焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和评定 GB/T15089 机动车辆及挂车分类 GB/T 20688.1 橡胶支座第1部分：隔震橡胶支座试验方法 HG/T 3738 溶剂型多用途氯丁橡胶胶粘剂 JB/T5943 工程机械焊接件通用技术条件 JT/T 327 公路桥梁伸缩装置通用技术条件 JT/T 722 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 JT/T 842 公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座
下列术语和定义适用于本文件
公路桥梁板式橡胶伸缩装置platetyperubberexpansiondeviceforhighwaybridge 采用面层为轮胎花纹高耐磨橡胶材料的波形橡胶板和高阻尼减振橡胶支承实现降低冲击噪声和减 振功能的伸缩装置。 3.2 伸缩装置最大噪声级maximumnoiselevelofexpansiondevice 测试车辆以60km/h的速度匀速通过伸缩装置时《城市生活垃圾焚烧处理工程项目建设标准 2001-213》，距离行驶中心线外3m所产生的最大A计权噪声级 3.3 伸缩装置噪声水平thenoisereductionperformanceofexpansiondevice 车辆通过伸缩装置所产生的最大噪声级相对于通过平整沥青路面时的增加量
4分类、结构形式、规格和型号
4.2.1公路桥梁板式橡胶伸缩装置（以下简称伸缩装置）由多个标准节段和非标准节段组成，每个节 段由边纵钢梁、波形橡胶板（面层为轮胎花纹高耐磨橡胶材料）、加劲钢板、支承顶钢板、高阻尼减振橡 胶支承、锚固钢板、定位固定螺栓、支承底钢板、锚固钢筋、节段接缝拉紧螺杆等组成。伸缩装置结构示 意见图1。 4.2.2伸缩装置标准节段长1.2m，在现场拼接。节段接缝端面设凹凸卡槽，采用加注自硫性橡胶胶 黏剂黏结封闭，并由两侧的接缝拉紧螺杆将节段压紧固定
伸缩装置规格见表1.系列产品安装尺寸见附录
JT/T12692019
伸缩装置型号表示方法见图2
图1伸缩装置结构示意
图2伸缩装置型号表示方法
mm的常温型公路桥染板式橡胶伸缩装置，其型号表示为 mm的耐寒型公路桥梁板式橡胶伸缩装置，其型号表示为
5.1在车辆荷载作用下，伸缩装 状态要求。 5.2在正常设计、生产、安装、运营养护条 低于15年并方便更换
满足桥梁纵横竖三向变形要求，并满足表2的要求
表2伸缩装置性能要求
车辆通过伸缩装置时产生的噪声相对平整沥青路面的增加值应不大于5dB
伸缩装置应设置可靠的防水系统，注满水24h无
伸缩装置错固构件应设置可靠的连接，无松动开
6.1.5高阻尼减振橡胶支承
2.1伸缩装置外观表面应平整洁净，无机械损伤，无毛刺，无锈蚀。焊缝应均匀，不应有气孔、夹 缺陷。 2.2橡胶表面应光滑平整，无缺陷
6.2.3涂装表面应平整不应有脱落、划痕、褶皱等现象。
6.3.1钢材的选型及性能应满足表3的要求
表3钢材的选型及性能要求
应符合CB/T1804中V级的规定，未注形状和位置的公差应符合CB/T1184中L级的规定。 6.4.2高阻尼减振橡胶支承、波形橡胶板（面层为轮胎花纹高耐磨橡胶材料）应按设计图要求加工制 造，其偏差应满足设计要求，其高度和其他尺寸公差应符合GB/T3672.1中M2级的规定。 6.4.3边纵钢梁和波形橡胶板（面层为轮胎花纹高耐磨橡胶材料）、高阻尼减振橡胶支承、支承顶钢 板、支承底钢板应采用整体硫化形成一体，伸缩槽应采用波形交错形式。 6.4.4伸缩装置装配公差，当伸缩装置完全压缩时，在任意位置同一断面，以两边纵钢梁顶面平面为 准，波形橡胶板和边纵钢梁顶面相对高差应在±1.5mm范围内；每标准节段的纵向偏差应在±2mm范 围内，平面总宽度的偏差应在±5mm范围内。 6.4.5焊接件的焊缝应符合设计要求，焊接技术应符合CB/T985.1和JB/T5943的规定。 6.4.6钢构件涂装应符合JT/T722的规定
.1.1.1试验设备宜对整体组装后的伸缩装置进行试验。如受试验设备限制，对整体伸缩装置进行 试验有困难时，应取至少两个标准节段组装后的试样进行试验。 7.1.1.2试验时应将伸缩装置或试样两边的锚固系统用定位螺栓或其他有效方法固定在试验平 台上
梁均匀施加力至最大伸长量为标准伸长量的80%，持荷5min后，读取力传感器值，重复试验3次，取平 购值作为拉伸时最大水平摩阻力 .1.2.2采用力传感器配合油压干斤顶在伸缩装置处于无伸缩的初始状态下，沿行车方向均匀施加 方压缩边纵钢梁至最大压缩量为标准压缩量的80%，持荷5min后，读取力传感器值，重复试验3次，取 平均值作为压缩时最大水平摩阻力
.1.3.1变位均匀性试验应在伸缩 处于无神销的初状态下进行测试。 7.1.3.2在伸缩装置两端和中间位置作标记，用油压千斤顶对伸缩装置进行往返拉伸、压缩至最大伸 长量和压缩量为标准伸长量和压缩量的80%，持荷5min后，测量伸缩装置标记处各断面总宽和每条缝 章宽度位移值.重复试验3次，取其测量结果的平均值
7.1.4.2用油压千斤顶在1 方向均匀施加力，向外拉伸至最大允许伸长 量.持荷5min后，测量 为顺桥向伸长量 .1.4.3用油压干斤顶在 行车方向均匀施加力，向内压缩至最大允许压缩 量.持荷5min后.测量相应位 顺桥向压缩量
JT/T12692019
7.1.5.2用油压千斤顶对伸缩装置一侧的边纵钢梁沿伸缩缝长度方向均匀施加力至允许位移，持荷 5min后.测量横桥向位移值，重复试验3次，取其测量结果的平均值
7.1.6竖向和水平转角
7.1.6.1竖向和水平转角试验应在伸缩装置处手最大压缩量时进行测试 7.1.6.2用油压千斤顶对伸缩装置一侧的边纵钢梁两端沿竖直方向均匀施加力至允许转角，持荷 5min后，测量竖向高度，重复试验3次，取其测量结果的平均值。 7.1.6.3用油压千斤顶对伸缩装置一侧的边纵钢梁的一端沿水平方向均匀施加力，向外拉伸至允许 转角，持荷5min后.测量水平宽度，重复试验3次，取其测量结果的平均值
对伸缩装置试样作外设密封体，在最大拉伸状态下，向密封体内注满水，并向密封体内施以大 1MPa的压应力观察24h后的渗漏情况
【山西省】《大树移植技术规程 DBJ04/T264-2016》7.1.10高阻尼减振橡胶支承
高阻尼减振橡胶支承力学性能试验按GB/T20688.1、JT/T842和JT/T928的规定进行
外观质量采用且测法和手感逐件进行检测
外观质量采用目测法和手感逐件进行检测
钢材性能试验应按GB/T1591规定的方法进行。铸钢性能试验应按GB/T7659、GB/T11345规定 的方法进行。
7.3.2.1 橡胶硬度试验应按GB/T6031的规定进行。 7.3.2.2 橡胶拉伸强度、扯断伸长率试验应按GB/T528的规定进行。 7.3.2.3 橡胶脆性温度试验应按GB/T1682的规定进行。 7.3.2.4 橡胶压缩永久变形试验应按GB/T7759.1的规定进行。 7.3.2.5 橡胶耐臭氧老化试验应按GB/T7762的规定进行。 7.3.2.6 橡胶耐磨耗性能试验应按CB/T1689的规定进行。 7.3.2.7 橡胶热空气老化试验变化率应按GB/T3512、GB/T528的规定进行 7.3.2.8 橡胶与型钢、钢板剥离强度试验应按GB/T7760的规定进行。 7.3.2.9 橡胶耐油污性、耐水性试验应按CB/T1690的规定进行
7.3.2.1 橡胶硬度试验应按GB/T6031的规定进行。 7.3.2.2 橡胶拉伸强度、扯断伸长率试验应按GB/T528的规定进行。 7.3.2.3 橡胶脆性温度试验应按GB/T1682的规定进行。 7.3.2.4 橡胶压缩永久变形试验应按GB/T7759.1的规定进行。 7.3.2.5 橡胶耐臭氧老化试验应按GB/T7762的规定进行。 7.3.2.6 橡胶耐磨耗性能试验应按CB/T1689的规定进行。 7.3.2.7 橡胶热空气老化试验变化率应按GB/T3512、GB/T528的规定进行。 7.3.2.8 橡胶与型钢、钢板剥离强度试验应按GB/T7760的规定进行。 7.3.2.9 橡胶耐油污性、耐水性试验应按CB/T1690的规定进行
7.4.1伸缩装置尺寸偏差应采用标定的钢直尺、游标卡尺、平整度仪、水准仪等量测川10J153 建筑（保温）复合装饰板构造图集，每一个标准节段 取其断面量测后，按平均值取用。 7.4.2焊接试验应按GB/T11345规定的方法进行。 7.4.3钢构件涂装试验应按JT/T722规定的方法进行
8.1.1检验分为型式检验和出厂检验.检验