JT／T 738-2009 标准规范下载简介

JT／T 738-2009 基桩静载试验 自平衡法简介：

JT/T 738-2009《基桩静载试验规程》是交通运输部于2009年发布的一项关于基桩静载试验的技术标准。在基桩的施工和验收过程中，静载试验是一种重要的质量控制手段，用于评估基桩的承载能力和稳定性。自平衡法是基桩静载试验中的一种方法。

自平衡法，又称反力梁法，是一种基于平衡原理的试验方法。其基本原理是通过在基桩顶部施加荷载，同时在另一侧设置反力梁来平衡这部分荷载，从而确保整个试验系统的平衡。这样做的好处是可以更精确地控制和测量施加在基桩上的荷载，同时也能保证试验过程中桩身的稳定性，减少外部因素对试验结果的影响。

在自平衡法试验过程中，需要对施加的荷载进行逐步增加，同时监测桩身的沉降情况和支撑结构的位移。通过记录这些数据，可以绘制出荷载-沉降曲线，进而分析基桩的承载特性，如极限承载力、模量等。

自平衡法对于大型、深基础的基桩试验尤其适用，因为它能够提供稳定的荷载并减少对周围环境的影响。然而，该方法需要专业的设备和经验丰富的技术人员进行操作，并且对试验场地的条件有一定的要求。在实际应用中，应严格按照JT/T 738-2009规程进行操作，确保试验的准确性和可靠性。

JT／T 738-2009 基桩静载试验 自平衡法部分内容预览：

B.4.1根据假定B.2.7,将荷载箱以上部分分割成n个单元，任意一单元i的桩轴向力Q(i)和变 s（i）可用下式表示（示意图见图B.2）：

Q(i)=Q+Zr(m）/U(m）+U(m+1)/h(m)/2 Q(m) +Q(m+1) Q(i)+Q(i+1)

DBJ61∕T 106-2015 村镇砌体结构民居叠层橡胶支座隔震技术规程B.4.2单元（图B.3）的中点变位量s.（i）可用下式表示：

图B.3转换单元示意图

Q（+3Q（i+1) h(i)

2 h(i) h(m) +T(i)[U(i) +U(i+1)]h())