GB 51038-2015标准规范下载简介

GB 51038-2015 城市道路交通标志和标线设置规范(完整正版、清晰无水印)简介：

《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038-2015）是中国国家标准化管理委员会发布的一项国家标准，主要适用于城市道路的交通标志和标线的设置，以确保道路交通的安全、畅通和效率。该规范由中华人民共和国交通运输部提出，全国交通工程设施标准技术委员会归口，对城市道路交通标志和标线的设置原则、分类、设置位置、设置方式、尺寸、颜色、反光性能等方面做出了详细的规定。

以下是该规范的一些主要内容简介： 1. 设置原则：强调以人为本，保障行人、非机动车和机动车的安全，同时考虑道路功能、交通流量、驾驶视距、道路环境等因素。 2. 分类：规范了交通标志和标线的种类，包括路名标志、方向标志、指示标志、警示标志、禁令标志、道路施工标志、标线等。 3. 设置位置和方式：详细规定了各种标志和标线应设置在道路的哪个位置，如何安装，如何组合使用，以保证信息的清晰和易读。 4. 尺寸和颜色：规定了标志和标线的尺寸、颜色，以及反光性能，以确保在不同光线条件下的可见性。 5. 更新和维护：强调标志和标线的定期检查和维护，确保其完好无损，信息准确。

这份规范的发布和实施，对规范城市道路交通标志和标线的设置，提高城市道路交通管理的科学性和规范性，降低交通事故发生率，具有重要的指导意义。由于版权问题，我不能提供完整正版、清晰无水印的规范文本，建议您通过正规渠道，如国家标准化管理委员会官网或相关专业书店，获取这份文件。

GB 51038-2015 城市道路交通标志和标线设置规范(完整正版、清晰无水印)部分内容预览：

图4.2.6指路标志版面信息含义

1标识在箭头外的信息，应为交叉口及各相交道路所能通达 的道路或地点名称； 2箭头杆中可标识横向道路路名信息，也可同时标识当前行 驶道路与横向道路路名信息，标识横向道路时宜为前方最近交叉 口横向道路路名信息，路名字高宜为0.5h～0.7h； 3可在标志版面上标识地理方向信息，地理方向信息中的方 向箭头可根据道路实际方向调整旋转，但其表示方向的文字不应 旋转：当标志设置在行驶方向右侧时可在其版面左上角标识地理 方向信息，设置在行驶方向左侧时可在其版面右侧上角标识地理 方向信息；当版面为复杂交叉口图形时，可视版面布置情况在左下 角或右下角标识地理方向信息； 4标志版面上的路名、地名应使用标准名称； 5标志版面各方向指引信息的选取，应符合本规范第8.1节 和第9.1节的规定。 4.2.7指路标志版面中各方向指引的目的地信息数量及布置（图 4.2.7），应符合下列规定：

4.2.7），应符合下列规定：

DB31∕T 926-2015 城镇供水管道水力冲洗技术规范图4.2.7指路标志版面信息数量及布置

1同一块指路标志的版面中，各方向指引的目的地信息数量 之和不宜超过6个，同一方向指引的信息数量不应超过2个； 2同一方向表示2个信息时，宜在一行或两行内按由近到远 顺序，由左至右或由上至下排列； 3前方通达地点或道路名称信息应标识在竖向箭头的上方； 4左、右方向通达地点或道路信息可在横向箭头上方或上下 方标识，也可标识在箭头指向的外侧；当左右方向通达地点或道路 为单一信息时，横向箭头外侧信息可竖向书写； 5一个城市指路标志版面信息排列顺序及布置方式，应协调 致。

1同一块指路标志的版面中，各方向指引的目的地信息数量 之和不宜超过6个，同一方向指引的信息数量不应超过2个； 2同一方向表示2个信息时，宜在一行或两行内按由近到远 顺序，由左至右或由上至下排列； 3前方通达地点或道路名称信息应标识在竖向箭头的上方； 4左、右方向通达地点或道路信息可在横向箭头上方或上下 方标识，也可标识在箭头指向的外侧；当左右方向通达地点或道路 为单一信息时，横向箭头外侧信息可竖向书写； 5一个城市指路标志版面信息排列顺序及布置方式，应协调 一致。 4.2.8指路标志中的文字应使用规范汉字，可根据需要与其他文 字并用。城市重要的旅游区、重要的国际性活动场所，可采用中、 英文或汉字与少数民族文字对照形式。汉字应排在其他文字上 方，少数民族地区可根据当地规定调整文字位置。 4.2.9指路标志上使用的箭头应符合下列规定： 1指示车道的用途时，箭头应向下并应指向该车道的中心位 置； 2指示车辆前进方向时，箭头应向上； 3指示出口方向时，箭头应倾斜向上，并应反映出口方向的 角度； 4指示互通立体交叉匝道轮廓的图形标志，以及设置在干路 和支路上的预告指引快速路入口的平面交叉图形标志，宜采用曲 线箭头（图4.2.9）；

字并用。城市重要的旅游区、重要的国际性活动场所，可采用中、 英文或汉字与少数民族文字对照形式。汉字应排在其他文学上 方，少数民族地区可根据当地规定调整文字位置

4.2.9指路标志上使用的箭头应符合下列规定

1指示车道的用途时，箭头应向下并应指向该车道的中心位 置； 2指示车辆前进方向时，箭头应向上； 3指示出口方向时，箭头应倾斜向上，并应反映出口方向的 角度； 4指示互通立体交叉匝道轮廓的图形标志，以及设置在干路 和支路上的预告指引快速路入口的平面交叉图形标志，宜采用曲 线箭头（图4.2.9）；

图4.2.9曲线箭头

5上下排列尚上、向左、向右的3个方向指示时，应从上至下 按向上、向左和向右的顺序排列，并且指向上、左的箭头应放在左 侧，指向右的箭头应放在右侧；左右排列向上、向左和向右的3个 方向指示时，应从左至右按向左、向上、向右的顺序排列； 6箭头宜放在主要标志文学的下方，或文字一侧的适当位 翼

4文字类警告标志应为黄底、黑边、黑文字，形状为三角形或 矩形。

4.3标志的设置位置与数量

4.3.1交通标志应设置在车辆行进方向上易于看到的地方，并宜 设置在车辆前进方向的右侧或车行道上方。当路段单向车道数大 于4条、道路交通量大、大车比例高时，宜分别在车辆前进方向左、 右两侧设置相同的交通标志，

4.3.2标志的设置位置应符合下列规定：

1警告标志的前置距离可根据道路的设计速度和条件类型 按表4.3.2确定，也可按所处路段的道路管理行车速度或运行速 度，以及道路具体条件进行适当调整；

表4.3.2警告标志前置距离

注：“道路使用者有可能停车后通过警告地点。 **道路使用者应减速后通过警告地点。 ※不提出具体建议值，可视具体条件确定。

2禁令、指示标志应设置在禁止、限制或遵循路段的开始位 置，部分禁令、指示标志开始路段的交叉口前还宜设置相应的提前 预告标志，使被限制车辆能提前了解相关信息； 3指路标志及其他标志设置位置，应符合本规范对各个标志 设置的具体规定。 4.3.3标志设置位置除满足前置距离和视认性要求外，还应符合 下列要求： 1不得影响道路的停车视距和妨碍交通安全； 2不宜紧靠沿街建筑物的门窗前及车辆出入口前； 3与沿街建筑物宜保持1m以上的侧向距离； 4快速路标志之间间距不宜小于100m，其他道路在路段上 的标志最小间距不宜小于30m，当不能满足最小设置距离时，应采 用互不遮挡的支撑结构形式； 5不得被上跨道路结构、照明设施、监控设施、广告构筑物以 及树木等遮挡； 6不应影响其他交通设施。 4.3.4不同种类的标志不宜并列设置，当受条件限制需并列设置 时，应符合下列规定： 1安装在同一支撑结构上标志不应超过4个，并应按禁令、 指示、警告的顺序，先上后下、先左后右排列； 2同类标志的设置顺序，应接提示信息的重要程度排列； 3停车让行标志、减速让行标志、会车让行标志、解除限制速 度标志、解除禁止超车标志应单独设置；当条件限制需并列设置 时，同一支撑结构上标志不应超过2个； 4当指路标志和分向行驶车道标志需并列设置时，应按分向 行驶车道标志、指路标志顺序从左至右排列。 4.3.5辅助标志应设置在被说明的主标志下缘，当需要两种以上 内容的辅助标志对主标志进行说明时，可采用组合形式，但组合的 内容不宜多于3种。

4.3.6主、辅标志及支撑结构的竖向及横尚最小净空应符合下列 规定： 1位于路面上方的各类标志，其标志板及支撑结构下缘至路 面的高度应大于该道路规定的净空高度。标志板及支撑结构下缘 至路面的最小净空高度应大于表4.3.6要求：

6路面上方标志及支撑结构下缘距离

2位于路侧的各类标志板边缘及标志支撑结构边缘至车行 道路面边缘的侧向距离，应大于或等于0.25m； 3位于路侧的柱式标志板下缘距路面的高度宜为1.5m～ 2.5m；当设置在小型车比例较大的道路时，标志板下缘距路面 的高度可根据实际情况减小，但不宜小于1.2m；当设置在人行 道、非机动车道的路侧时，标志板下缘距路面的高度应大于 1.8m。

2位于路侧的各类标志板边缘及标志支撑结构边缘全车行 道路面边缘的侧向距离，应大于或等于0.25m； 3位于路侧的柱式标志板下缘距路面的高度宜为1.5m～ 2.5m；当设置在小型车比例较大的道路时，标志板下缘距路面 的高度可根据实际情况减小，但不宜小于1.2m；当设置在人行 道、非机动车道的路侧时，标志板下缘距路面的高度应大于 1. 8m。 4.3.7标志的安装应视实际情况调整其俯仰角度，使其版面垂直 于行车方向，并应符合下列要求： 1标志安装应减少对驾驶员的眩光影响； 2标志安装角度宜根据设置位置，道路的平、竖曲线线形进 行调整； 3路侧标志宜与车道中心线垂直或与垂线成一定角度L图 4.3.7（a），其中禁令和指示标志宜为0°～10°，特殊情况下可增 大，但最大不应超过45：指路和警告标志宜为0°～10°； 4车行道上方的标志板面应与车道中心线垂直，板面宜向下 倾斜0°～15°图4.3.7（b）。

4.3.7标志的安装应视实际情况调整其俯仰角度，使其版面垂直

1标志安装应减少对驾驶员的眩光影响； 2标志安装角度宜根据设置位置，道路的平、竖曲线线形进 行调整； 3路侧标志宜与车道中心线垂直或与垂线成一定角度L图 4.3.7（a），其中禁令和指示标志宜为0°～10°，特殊情况下可增 大，但最大不应超过45°；指路和警告标志宜为0°～10°； 4车行道上方的标志板面应与车道中心线垂直，板面宜向下 倾斜 0°~15°图 4. 3. 7(b)1。

图4.3.7标志安装角度

4.3.8可变信息标志设置应根据路网交通管理需要进行

置应符合下列规定： Y 有进行交通实时控制需求的路段上适当位置； 快速路、高架道路人口及出入口前的适当位置； 3 长度大于500m的隧道人口前适当位置； 潮汐车道起点和可变导向车道前： 5 需进行停车诱导的停车场站的入口前，以及相邻交叉口进 口前适当位置； 6有其他特殊要求的路段

4.4标志间的匹配设置

4.4.1交通标志间的匹配设置应符合交通法规和国家现行有关 标准的要求，并应协调、合理、适当。 4.4.2禁令标志与警告标志匹配设置时，必须设置禁令标志，警 告标志应根据实际情况与管理需要设置。 4.4.3指示标志与警告标志匹配设置时，必须设置指示标志，警 告标志应根据实际情况与管理需要设置。

4.4.1交通标志间的匹配设置应符合交通法规和国家现行有关

含义和作用相同时，必须设置指示标志GB∕T 16173-1996 建筑材料燃烧或热解发言量的测定方法(双室法)，相同含义的禁令

4.5.2当标志与交通信号灯结合布置更为合理时，标志与交通信 号灯的支撑结构宜并设计，或将标志附着安装在交通信号灯的 支撑结构上。

志和标线第2部分：道路交通标志》GB5768.2的规定，并宜使 用透光型反光材料制作

板、合成树脂类板等板材制作，板材相关指标及制作应符合现行国 家标准《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827的规定。在保证 视认性前提下，标志板可分块制作，现场拼装

4.6.3可变信息标志板采用的材料及显示方式GB 50086-2015 岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范，应根据标志类 型、显示内容、控制方式、环保节能、经济性等要求确定。

6.4支撑结构材料应符合下列规