隧道无砟道床弹性支承垫块施工方案

隧道无砟道床弹性支承垫块施工方案
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资源类别:施工组织设计
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隧道无砟道床弹性支承垫块施工方案简介:

隧道无砟道床弹性支承垫块施工方案,主要是针对高速铁路隧道内铺设无砟轨道时,为了保证轨道的稳定性,对底座的支承结构进行的一种专业施工设计。以下是其基本简介:

1. 施工准备:首先,需要对隧道的地质条件、轨道线型、设计要求等进行详细调查和分析,确定垫块的类型、规格和数量。同时,要准备好施工所需的材料、设备和检测工具。

2. 垫块安装:垫块一般采用预应力混凝土或者高性能橡胶等材料制成,具有良好的弹性和减震性能。在现场,垫块按照设计图纸的位置和尺寸进行精确定位,然后安装固定。

3. 底座施工:垫块下方是底座,通常由钢筋混凝土浇筑形成,需要保证其平整度和强度,以支撑轨道系统的重量。

4. 轨道铺设:垫块安装完毕后,进行无砟轨道板的铺设。无砟轨道板与垫块紧密结合,形成稳定的轨道基础。

5. 质量控制:施工过程中,需要严格控制施工工艺和质量,对垫块的安装精度、底座的强度和轨道板的平整度进行检测,确保达到设计要求。

6. 后期维护:施工完成后,需要定期对轨道系统进行检查和维护,保证其长期稳定运行。

总的来说,隧道无砟道床弹性支承垫块施工方案是一种复杂的工程,需要精细的施工技术和严格的质量管理。

隧道无砟道床弹性支承垫块施工方案部分内容预览:

整体道床支承垫块工程数量表

第二章 施工总体部署及进度安排

XX隧道无砟道床支撑块计划在2010年6月1日开始进行制作。在5月20日~5月31日做好支撑块的加工场的准备、设备调试、人员组织和培训工作。6月份进行试制,试制成熟后开始大规模制作。

2018版预规和定额介绍第三章 施工组织安排

本工程本着精干高效、减少管理层的原则,实行“项目部+作业队”的组织管理模式,为了全面组织好XX隧道无砟道床支承块的制作,按期优质完成无砟道床,特设立施工作业队管理机构如下图:

第四章 弹性支撑块施工

2、铁路施工有关规范和检验标准

TB/T2190 预应力混凝土枕技术条件

GB1499 钢筋混凝土钢筋

GB701 普通低碳热轧圆盘条

GBJ80 普通混凝土拌合物性能试验方法

TB2181 普通混凝土拌合物稠度试验方法

GBJ204 钢筋混凝土工程施工及验收规范

GBJ81 普通混凝土力学性能试验方法

TB1879 预应力混凝土枕静载抗裂试验方法

TB10425 混凝土强度等级评定标准

4.2.1、结构形式及工程数量

支承块为强度等级C50的普通钢筋混凝土结构。单块重95.6Kg(不含套靴及垫板),混凝土用量0.035方。总数量约为69982对。

计划2010年5月20日开工,工期19个月。

确保预制工程质量达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准,确保工程一次验收合格率100%。

支承块预制场地设在XX隧道出口YY大桥附近5号拌和站一侧加工场,占地面积约2800m2,其中生产区设长50米、宽10米、高大于8米的厂房,厂房分三个区:混凝土施工区,蒸汽养护区,拆模组装区。混凝土搅拌由5号拌和站来供应。保湿养生区,钢筋加工区,材料堆放区,套靴安装区,另外设置,成品堆放区分进、出口、斜井三处地方堆放。

4.3.2、施工人员组织

1、施工人员按工序主要设拆模合模工班、混凝土工班、安装套靴工班三部分。拆模合模工班主要负责拆模及清模、安装预埋铁座和合模等工作;混凝土工班负责混凝土施工和抹面;安装套靴工班负责套靴安装、塑料打包带打包和堆码支承块。

拆模合模工班总人数17人,工班长1人、拆模6人、清模2人、合模6人、龙门吊运输工2人;

混凝土工班总人数14人,工班长1人、电工兼修理工1人、混凝土搅拌工5人、混凝土浇注捣固工2人、整形抹面工2人、钢筋工3人。

安装套靴工班总人数9人,工班长1人、套靴安装4人、塑料打包带打包4人。

另外设专职养护人员2人,技术员1人。

3、为保证产品质量施工时各工班及工作内容应相对固定,特别是关键工种,如安装预埋铁座、拆合模、套靴安装人员不能随意更改。

4.3.3、施工机具准备

为了确保弹性无砟道床支承块预制质量,在进行预制施工前,必须将主要的施工机具和设备准备好。所需机具设备和常用工具见下表。

机具设备和常用工具

本标段下列标准及设计规范包含的条文,通过在标准中引用而成为本标准的条文。

TB/T2190 预应力混凝土枕技术条件

GB1499 钢筋混凝土钢筋

GB701 普通低碳热轧圆盘条

GBJ80 普通混凝土拌合物性能试验方法

TB2181 普通混凝土拌合物稠度试验方法

GBJ204 钢筋混凝土工程施工及验收规范

GBJ81 普通混凝土力学性能试验方法

TB1879 预应力混凝土枕静载抗裂试验方法

TB10425 混凝土强度等级评定标准

4.4.3、原材料及配件要求

所有原材料批量进货后,必须附有产品合格鉴定合格证书,并经中心试验室或预制场试验室按规定项目进行取样复验,各项指标达标后,方可投入使用。

水泥采用 “声威”牌P.O42.5水泥。

采用高效减水剂,严禁掺入氯盐类。

拌和用水采用当地自来水。

a、受力钢筋采用20Mnsi螺纹钢筋,其技术要求符合GB1499—98《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的有关规定。

8、橡胶套靴及块下垫板

4.4.4、支承块施工工艺

支承垫块制造成型采用活壳式钢模,钢模由冲压成型。整条支承块砼预制生产流水线关键工序为:混凝土入模振动成型和温控养护,将上述两道工序紧密结合,保证了成品砼支承垫块的质量和保证了运营期间的顺利更换。

支承垫块制造顺序为:

模具准备就位→安装预埋铁座→混凝土拌制、运输→混凝土入模振动成型→底面摸平→温控蒸汽养护→脱模→保湿养身→安装橡胶套靴及块下垫板→成品包装,施工工艺流程见下图:

T ZJGFTR 002-2022 焚烧灰渣高温熔融玻璃化建材产品标准.pdf (1)钢筋调直:钢筋拉伸调直后不得有死弯。

钢筋骨架绑扎必须严格按照图纸规定尺寸进行。

在钢筋笼的底面的箍筋上点焊三根定尺寸的小钢筋棍,确保混凝土净保护层的厚度。

1、清模 无论是新模型还是刚拆开的模型,使用前都要先用钢丝磨头把内表面抛光DB3401/T 232-2021标准下载,并用扁铲将上口及边上的浮灰清掉。

2、刷脱模剂 模型清理干净后在内表面刷脱模剂。上框内侧面刷纯机油,倒角处要涂少量黄油,下盖内侧面刷柴机油,模型上口刷纯机油。这样,既能保证外观好看,又有利于拆模。盖上多余的机油在混凝土灌注前要擦除干净。

预埋铁座检查:预埋铁座在安装前要逐个检查外观质量和型式尺寸。其要求参见《弹性整体轨道暂行技术条件》(壹线J2004)。

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