铁路框构中桥施工组织设计

铁路框构中桥施工组织设计
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铁路框构中桥施工组织设计简介:

铁路框构中桥施工组织设计是一项详细规划,主要用于指导铁路框构中桥的建设过程。它主要包括以下几个方面:

1. 项目概述:详细说明中桥的地理位置、设计规模、结构形式、施工目标等基本信息。

2. 施工准备:包括场地准备、材料供应、机械设备配置、人员组织等,确保施工的顺利进行。

3. 工程设计与施工方案:对框构桥的施工工艺、施工流程进行详细描述,包括基础施工、墩身施工、梁体施工、桥面施工等各阶段的施工方法和安全措施。

4. 施工进度计划:按照项目规模和复杂程度,制定详细的施工时间表,包括各个阶段的起止时间,以确保工程按期完成。

5. 质量控制:设置质量控制点,明确质量标准和检验方法,确保工程质量。

6. 安全管理:制定安全措施和应急预案,预防和控制施工过程中的各种安全风险。

7. 环保与文明施工:考虑施工过程中的环境保护,以及对周边社区和生态环境的影响,制定相应的环保措施和文明施工方案。

8. 风险管理:识别可能遇到的施工风险,如天气、材料供应、技术难题等,并制定相应的应对策略。

总的来说,铁路框构中桥施工组织设计是指导施工全过程的重要文件,它对于保证工程的质量、安全、进度和成本控制具有重要作用。

铁路框构中桥施工组织设计部分内容预览:

纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):

R ≤ Rc

计算中R取最大支座反力,R= 12.856 kN;

DBJ/T13-372-2021标准下载 R > 8 kN 且R < 16 kN,所以单扣件抗滑承载力的设计计算不满足要求!建议采用双扣件!

按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN,按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编,P96页,

双扣件承载力设计值取16kN。

d、模板支架荷载标准值(轴力):

作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。

1.静荷载标准值包括以下内容:

(1)脚手架的自重(kN):

NG1 = 0.129×6.6000 = 0.8514 kN;

(2)模板的自重(kN):

NG2 = 0.350×0.600×0.600 = 0.126 kN;

(3)钢筋混凝土楼板自重(kN):

NG3 = 27.140×0.850×0.600×0.600 = 8.305 kN;

经计算得到,静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3 = 9.2824 kN;

2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。

经计算得到,活荷载标准值 NQ = (2.000+1.000 ) ×0.600×0.600 = 1.080 kN;

3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式

N = 1.2NG + 1.4NQ = 12.651 kN;

e、立杆的稳定性计算:

不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式

如果完全参照《扣件式规范》,由公式(1)或(2)计算

lo = k1uh (1)

lo = (h+2a) (2)

a = 0.500 m;

公式(1)的计算结果:

立杆计算长度 Lo = k1uh = 1.243×1.700×1.500 = 3.170 M;

Lo/i = 3169.650 / 15.900 = 199.000 ;

由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.182 ;

钢管立杆受压强度计算值 ;σ=12651/(0.182×424.000) = 163.941 N/mm2;

立杆稳定性计算 σ= 163.941 小于 [f]= 205.000满足要求!

公式(2)的计算结果:

立杆计算长度 Lo = h + 2a = 1.500+2×0.500 = 2.500 m ;

Lo / i = 2500.000 / 15.900=157.000 ;

由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.284 ;

钢管立杆受压强度计算值;σ=12651(0.284×424.000) = 105.061 N/mm2;

立杆稳定性计算 σ= 105.061 小于 [f]= 205.000满足要求!

立杆安全系数 = 205/105.061 = 2.0

6.1模板在使用前应检查模板各部分尺寸及平整度,配件是否齐全,同时对模板进行试拼、编号;然后用磨光机进行彻底打磨除锈,清理干净后并均匀涂刷脱模剂,同一构造物使用同一脱模剂,使砼外观颜色一致。

6.2模板安装前,由技术人员精确放样并且弹出模板安装边线;仔细检查钢筋和所需预埋件的安装情况,确定无误后在进行模板的安装;箱身两侧模板的对拉螺栓孔应平直相对,穿插螺栓时不得斜拉硬顶,同时对拉螺栓应外套PVC管。

6.3模板支架的支承部分必须安装在可靠的层面上,模板与脚手架之间不宜相互连接。框构桥施工时,应先支底板模板,灌注底板;待底板混凝土达到50﹪后,支框构墙身其中一侧模板,钢筋调整、固定后再架设另一侧模板。

6.4模板必须支撑牢固,防止变形;边墙模板的地面应找平,下端应预先用水准仪测出基准线,并弹线找平。模板在安装时,必须内贴止浆带,预防漏浆。

6.5模板及预埋件安装完毕,测量人员进行模板轴线验收,技术人员检查模板内部有无杂物、积水,预埋件安装位置是否精确,严格自检,质检工程师检验合格后,请监理工程师检验,监理检验合格后,才能进行下道工序。

模板安装应符合下表规定:

注:1.h为柱高。 2.L为梁、板跨度。

7.1框构中桥箱身所使用砼标号为C30,抗渗标号不小于P8,配合比设计时坍落度取16±2cm。

7.2箱身混凝土浇筑分为三个阶段四次浇注成型,自下而上顺序为底板、墙身3道、墙身2道、顶板,为满足设计图纸的抗渗要求,底板与墙身底部1m同时浇注,墙身1m处设置凹槽;墙身浇注自底板以上1m至6m,6m处设置凹槽;为满足顶板倒角加强筋布置要求,顶板与墙身顶部0.6m同时浇注。

7.3浇筑新混凝土前,先进行施工缝凿毛处理,清除表层水泥浆、松动石子及松弱混凝土层,确保底部砼石子外露1/4,并用清水冲刷干净。

7.4浇注时先洒水湿润施工缝,洒水时注意不得溅到侧面模板上,且模板内不得存有积水。

7.5浇注墙身时,先在横向施工缝处铺设10cm厚同标号水泥砂浆,确保接缝严密。

7.6混凝土由罐车运至现场,试验人员进行坍落度、入模温度检验。混凝土坍落度的测定值应符合理论配合比的要求,入模温度不得高于30℃,不得低于5℃。

7.7混凝土采用泵车泵送入模,自由下落高度不应超过2m,超过2m时采用串筒、漏斗等器具减少落差。浇筑混凝土时为防止内、外层主钢筋的变形,将钢筋固定于钢管上,混凝土打至钢管下30cm拆除钢管。混凝土的浇注宜连续进行,因故中断,按工作缝处理。

7.8砼按40cm厚度自下而上水平分层浇筑,同时用4500脉冲/分以上频率的插入式振捣棒进行振捣,配备足够数量状态良好的振捣棒,随时替补,要垂直插入混凝土至前一层10~20cm,确保上下层结合良好,振点间距为30~40cm;整个振捣要做到上、下、左、右无遗漏的地方。

7.9振捣时对模板拐角和钢筋密集地方尤为注意,严禁振捣棒倚靠钢筋或者模板振捣;振捣时间控制在20s左右,达到既不漏振也不过振(以混凝土不在下沉、不出现气泡、表面开始泛浆为度)。

7.10框构桥顶板混凝土浇注时要赶压、抹平,保证排水坡度和平整度。收浆抹平执行两次,以防裂纹和不平整。

7.11混凝土浇注过程施工负责人、技术负责人必须全过程旁站,并安排专人检查模板、支承、钢筋、预埋件和与留孔洞的状态,如发现问题,立即采取措施。

8.1框构桥基础和墙身在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,就可拆除。框构桥顶板采取压同条件试件测试砼强度,待混凝土强度达到100%后,方可拆除模板。

8.2芯模或预留孔洞的内模应在砼强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝时,方可拆除。

8.3拆模按立模顺序逆向进行,不损伤混凝土,并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后,再拆卸、吊运模板。模板拆除后应立即清理,然后涂刷防锈油,以备下次使用。

8.4在埋设临时其他预埋部件前做好防护措施,在拆除临时埋设于砼中的木塞和其他预埋部件时,做到不损伤砼。

9.1浇注前,充分准备砼养护覆盖材料。

9.2混凝土浇筑后,待初凝后即覆盖和洒水。操作时,不使混凝土受到污染和损伤。当温度低于+5℃时严禁洒水。

9.3砼带模养护期间,采取带模包裹、洒水措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不失水干燥。为保证顺利拆模,在砼浇筑24~48h后略微松开模板,并继续浇水养护至拆模后,并按要求继续保湿养护至规定龄期。

9.4砼去除表面覆盖物或拆模后,对砼采用浇水或覆盖洒水措施进行潮湿养护,采用塑料布或者土工布将暴露面砼覆盖或包裹,包覆物应完好无损,彼此搭接完整,内表面应具有凝结水珠。.

9.5砼养护期间应注意采取保温措施,防止砼表面温度受环境因素影响(如暴晒、气温骤降等)发生剧烈变化,使砼产生过大的温差应力。养护期间砼的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃(截面较为复杂时,不宜超过15℃)。

9.6混凝土养护用水应与拌制用水相同建设项目网络与信息安全三同步管理办法,混凝土的洒水养护时间应符合下表规定:

雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强排水手段,确保雨季施工生产能够正常地进行,使施工尽可能不受或少受季节性气候的影响。和当地气象部门保持紧密联系,密切注意天气变化,合理安排各工序合理施工。在进入雨季前作好施工现场排水沟并使其处于良好的排水状态,保证施工顺利进行。

1.1经常与当地气象部门保持联系,根据气象安排施工。

1.2施工场地排水,根据地形沿钢筋加工场地及框构基坑周围挖设0.6×0.6m排水沟,四角挖设1.0×1.0m集水井,并配备2部1000W单相吸水电泵降雨时对集水井内积水进行疏浚,杜绝积水现象,确保场地和基坑干燥,雨停即可投入施工。

1.3机电设备的电闸箱搭设防雨棚,用线杆架高离地1.5m高防潮。并安装接地保护装置。

1.4钢筋、木模等怕淋材料进行垫高、码放[河南]框架多层住宅楼施工组织设计(498p),上部覆盖。

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