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水中筑捣围堰施工方案简介：
在水中筑捣围堰是一项复杂的水工建设任务，主要用于控制和引导水流，为施工区域提供稳定的作业平台，如水库建设、河道整治、港口建设等。其施工方案通常包括以下几个步骤：
1. 前期规划：首先，需要对施工区域的地质、水文、气候等条件进行详细的调查和分析，以确定围堰的类型（如土石围堰、混凝土围堰等）、尺寸、结构形式以及施工方法。
2. 设计：根据工程实际需求，设计围堰的结构图纸，包括基础设计、主体结构设计和防渗排水设计等。可能还需要考虑到洪水、潮汐等因素对围堰的影响。
3. 施工准备：准备好所需的设备和材料，如挖掘机、打桩机、混凝土搅拌设备、模板、钢筋等。同时，需要制定详细的施工计划和安全措施。
4. 基础施工：在水下或水边进行基础开挖和打桩，确保基础稳定，能够承受围堰的荷载。
5. 主体施工：按照设计图纸，依次进行围堰的筑造，可能需要在水中进行混凝土浇筑，有时可能需要使用浮吊等设备辅助施工。
6. 防渗和排水：在围堰中设置防渗和排水设施，如排水管、反滤层等，以防止水渗漏或积水影响围堰的稳定性。
7. 质量控制：在整个施工过程中，要进行严格的工程质量检查和验收，确保围堰的坚固和安全。
8. 后期维护：围堰筑成后，需要进行定期的检查和维护，以确保其长期稳定使用。
这只是一个大致的方案，具体的施工方法和技术细节会根据项目的特点和环境条件进行调整。
水中筑捣围堰施工方案部分内容预览：
根据地质钻探资料显示，工程场地出露地层主要有四层（Q）冲击层、白垩系（K）碎屑沉积岩，两岸河堤主要由粘性土填筑，各地层岩土参数取值见下表：
河槽内弱风化泥质粉砂岩9工程性状较好，强度高，为本场地桥梁基础的理想持力层。河滩及堤外基础由于覆盖较厚，适宜桩基础。
考虑本工程量小但投入大的特点DB12／T 598.12-2015标准下载，尽量采用低投入方案：
依据库仑土压力理论，按砂性土填筑计算，取单位墙长作模型计算，则有：
砂性土中γ取19KN/m3
Ea=19*(6+0.5+1.28)*(6+0.5+1.28)*0.172/2=98.9 KN
可知MH=0.0423ql2=0.0423*2*98.9*(6.5+1.28)=65.1 KN.m
桩入土深度为（每单位长度取4根计算）：
方案二、采用填土路堤施工
由于本河床基底基本上无软土层，河床底基岩稳定性好，不存在基底失稳问题，该部分可不作检算。
方案三、采用施工便桥加钢管桩平台的施工方案
模板跨径按0.4m考虑，模板宽度按车轮按触桥面宽度0.3m计，车两后轮间距2.4m，车重按300KN重型车计算（后轮100KN）
得跨中弯矩：M=Pl/6=100*0.4/6=6.67 KN*m；
在此取杉木计算，其容许弯应力[]=13.0 Mpa，并可提高1.2。
得模板需要的截面模量为：
由W、b、得模板厚度h为：
桥面板取δ=10木板。
2、[12槽钢分配梁计算
由于主梁[28按1m间距布置，故取1m小段按简支梁计算，[12槽钢取10根按图示布置，力的加载按车后轮集中力（200KN）在跨中时考虑，其图示如下：
可知最大弯矩为：Mmax=pl/4=200*1/4=50 KN.m
h=0.06
K=145/99.67=1.45符合标准要求。
3、[28槽钢横梁计算
30T重车后轮一般都有两排，按其后轮重量作用在两根[28梁上计算，其力作用图示如下
由计算可知，最大弯矩出现在中间部位：
Mmax=110 KN.m
最大剪应力τ=100/0.004=25 Mpa<[τ]=85Mpa
最大弯曲应力为=My/Ix=110*0.14/(0.000051184*2)= 150 Mpa≈145 Mpa
远小于屈服点应力，但需加强，在此按[32施工。
5、桩基计算（按D60钢管桩计算）
：桩在承台面或最大冲刷线以下的第i层土层中的长度；
：与相对应的和土层与桩侧的极限摩阴力(KPa)
在此仅取一层细粉砂，查表取其值为65Kpa；
：桩底处土的极限承载力，在粉砂中取3000Kpa；
：分别为振动下沉对各土层桩侧摩阴力和桩底抵搞力影响系数，按规范在此都取1.0；
[ P ]=0.5×[0.6π×2×65+π×0.3×0.3×3000]=546.6 KN
b、以上考虑了桩底端闭塞效应及其挤土效应特点JTT811-2011 集装箱密封胶，钢管桩单桩轴向极限承载力为：
当hb/ds<5时，；
当hb/ds>5时，
式中：为桩底闭塞效应系数，在此取闭口钢管：=1
：土的侧阻挤土效应系数，按下表取值
《挤压钢管工程设备安装与验收规范 GB51105-2015》=0.6π×2×65+π×0.3×0.3×3000=1093.3 KN
由a及b点可知，本设计符合要求。
综合考虑各因素，方案二施工最安全，投入最少，施工速度最快；方案一次之，但施工不安全因素偏多；方案三投入最大，施工难度高，施工速度也是最慢的。