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K258 244高土坝车行天桥现浇箱梁施工方案（超载）简介：

K258 244高土坝车行天桥现浇箱梁施工方案（超载）是指在K258号公路244高土坝段建设的车行天桥工程中，针对箱梁的现浇施工过程中可能出现的超载问题，制定的一种特殊施工策略和安全管理方案。

箱梁是桥梁的主要承重部分，施工时需要承受巨大的荷载，特别是混凝土浇筑过程中，每立方米混凝土的重量可能会超过设计承载，因此需要特别注意。超载可能带来的风险包括结构稳定性下降，安全问题，以及可能对周围环境和公路本身造成损害。

施工方案可能包括以下几点：

1. 安全评估：对施工设备、运输工具和原材料的承载能力进行详细的评估，确保它们能承受预计的重量。

2. 施工组织：通过科学合理的施工组织，避免一次性投入过多的混凝土，可以分批次、分阶段进行。

3. 施工工艺优化：选择适合的混凝土浇筑技术，如泵送浇筑，可以减少现场的物料堆积，降低超载风险。

4. 质量监控：设置严格的质量控制体系，对混凝土浇筑过程进行实时监控，确保不超出设计承受范围。

5. 应急措施：制定应对突发超载情况的应急处理预案，一旦发现超载，立即采取措施进行调整。

6. 培训教育：对施工人员进行安全操作培训，提高他们的安全意识，避免因操作不当导致的超载。

总的来说，这个施工方案的目的是在保证施工效率的同时，确保施工过程中的安全，避免对桥梁结构和公路基础设施造成损害。

K258 244高土坝车行天桥现浇箱梁施工方案（超载）部分内容预览：

非弹性变性δ’’=δ3’+δ4’=5+11=16mm

对于已进行预压区段，根据实测数据调整各测点底模标高

底模顶面标高＝梁底设计标高+δ

采用盆式橡胶支座DB41／T 1575-2018标准下载，施工严格按照图纸、规范要求控制好中线、水平及标高。

⑴支座安装应按设计要求的规格、型号安装。

⑵支座安装前，应检查垫石标高，预留孔平面位置，支承垫石平整度。

⑶在安装前，全面检查支座，查看零件有无丢失、损坏，橡胶块与底盆间有无压缩空气等。滑动支座安装前用酒精仔细擦洗各相对滑移面，擦净后要注意保持清洁。梁底支座安装部位的混凝土要平整、干净。

⑷支座应按设计预偏值调整支座滑动板，调整好后旋紧固定板螺丝，该螺丝等合拢段临时锁定后再松开。

⑸支座上、下板螺栓的螺帽安装齐全，并涂上黄油，无松动现象。

⑹支座安装后允许偏差见表7.1。

表7.1 支座安装后允许偏差

箱梁底模、侧模、翼缘板模板、内模采用竹胶板。

7.4.2 模板安装顺序

模板由底模、侧模及内模三个部分组成，分两次安装。先施工底板和肋板，因此模板先安装底板、肋板、翼板，浇注完底板和肋板混凝土、强度达到30%后，拆除内侧模板，安装顶板模板，绑扎顶板钢筋、浇注顶板混凝土。

⑴底模：在支架上安装纵横木方，木方上安装底模，底模板各种接缝要紧密不漏浆，在模板接缝上贴密封胶带，保证接缝平顺。

⑵外模、内模：箱梁底板钢筋网片及肋板钢筋绑扎完成后，在底模上以1米间距梅花形布置混凝土垫块，并与钢筋绑扎牢固，上下层钢筋网之间安装架立钢筋，上层钢筋网上设置垫块以支撑内侧模板。

内模之间设置多层水平钢管支撑，顶托水平安装用于顶紧模板。外模与支架固定，同样用顶托水平安装顶紧模板。

内外模接缝背面设置木方，保证接缝平顺不漏浆，为保证混凝土外观的美观，侧模的固定采用支架系统顶、夹的办法，与支架系统形成一个整体。

⑶顶板底内模：顶板底内模用钢管搭设支架，支架上安装纵横木方，木方上安装模板，拐角处用方木加工成定型角模。

支架按承重架设计，间距不大于80cm×80cm，立杆顶端用顶托调节高度。

⑷翼板模：翼板底模在支架上安装纵横木方，木方上安装模板，底模板各种接缝要紧密不漏浆，在模板接缝上贴密封胶带，保证接缝平顺。由于翼板底模横坡度较大，在支架上要加强斜向支撑，保持支撑与底模板成90度夹角。

⑸模板安装完毕后检查其平面位置、高程、各部尺寸、接缝和支撑等是否满足设计及规范要求，并对各箱室底部预埋的泄水孔及预埋件进行检查，并对其与模板结合处的密封进行检验。各项指标均达到合格标准后方可进行下道工序的施工。浇筑混凝土时有专人检查模板，防止跑模、漏浆。

7.4.4 箱梁底板中通气孔、预埋件

箱梁底板中通气孔、预埋件按施工图设计设置。底模板安装前应检查支座标高、位置是否正确，支座预埋钢板等预埋件安装是否可靠，保证位置、角度正确，与模板的接缝是否密封，保证不漏浆。

7.4.5 底模预拱度设置

安装底模时，底模标高按设计预拱度设置，应同时考虑支架弹性变形和非弹性变形的影响，以确保箱梁砼施工完毕后能达到设计标高要求。

7.4.6 模板脱模剂

为了保护模板方便拆模、美观，内外侧模在安装模板前，底模板在安装钢筋前要模板洁净，均匀喷涂脱模剂,采用双面海绵胶条填塞侧模间及侧模与底模间接缝，保证接缝严密平顺，并随时整修，以确保外观质量。

⑴钢筋在进场前进行抽检，杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工棚内加工，分类挂牌，标志清楚。钢筋在加工前先进行调直和清除污锈，然后按设计要求下料加工。

⑵钢筋的主筋接头采用双面焊连接，焊缝长度不小于5d。在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试焊，检验合格后再进行正式施焊。为保证焊接钢筋的同轴，要将钢筋接头搭接端进行弯折5°角。

⑶首先将普通钢筋制成平面或立体骨架，骨架在模具上制做，焊接牢固，主筋骨架之间、骨架与斜筋之间采用双面焊，焊缝长度不小于设计要求的钢筋直径的5倍，以免在吊装过程中变形。钢筋骨架在底部及两侧不同高度按照设计图纸要求的保护层厚度绑扎相应的塑料垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。

箱梁腹板骨架上缘钢筋在墩中心线左右6m范围内不得有焊接接头，下缘钢筋在任意一跨跨中心线左右6m范围内不得有焊接接头；顶板顶层中主要受力钢筋在墩中心线左右6m范围内不得有焊接接头，底板底层中主要受力钢筋在任意一跨跨中心线左右6m范围内不得有焊接接头。

⑷箱梁顶板钢筋安装时，按照设计图纸要求分别在梁端预埋伸缩缝钢筋，在翼板边预埋防撞护栏钢筋。所有预埋件安装完毕后均进行仔细检查，确保其平面位置、几何尺寸和数量准确。

钢筋在现场加工场集中加工，运至施工跨绑扎，纵向和需要现场接长的钢筋采用现场搭接焊。绑扎顺序：第一次底板钢筋绑扎、腹板钢筋绑扎，第二次顶板钢筋、翼板钢筋绑扎。

7.5.3 钢筋保护层

按照设计尺寸塑料垫块，以保证钢筋保护层厚度，所有垫块用扎丝绑扎在钢筋节点上、间距为1米梅花形布置。底板钢筋网片绑扎完成后，在底模上以1米间距梅花形布置塑料垫块，并与钢筋绑扎牢固，上下层钢筋网之间安装架立钢筋，上层钢筋网上设置垫块以支撑内侧模板。

箱梁预埋件包括通气孔、伸缩缝预埋筋、伸缩缝处翼板加厚段补充钢筋等，严格按设计和规范要求放置并加以固定。在安装钢筋的同时，应检查支座及安装支座预埋件，并保证位置正确，焊接牢固。

混凝土施工工艺工艺流程见图7.3。

⑴对施工人员进行岗前培训，分工明确责任到人，科学合理地组织施工。

⑴混凝土用原材料包括沙、碎石、水泥等，在材料进场后使用前，进行检验，合格后方可

图7.3 混凝土工程工艺流程图

使用，在施工前应进一步核实数量是否够，质量是否符合要求，保证浇筑顺利进行。

⑵现浇箱梁砼一次浇筑量大，作业线长。在施工前对拌和站、混凝土运输车、泵车、吊车、备用发电机和所有的其他机械设备，认真地进行检查、维修，配备6台插入式振捣器，保证设备满足施工的需要。

⑷砼浇筑前，应对模板支架的稳定性、螺栓连接等进行检查，清除模板内杂物、积水等。

7.6.3 混凝土拌和

混凝土采用拌和站集中拌和，配备2台JS1000强制式混凝土搅拌机，生产能力40m3/h，机械状况良好。

混凝土拌和物必须拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。

7.6.4 混凝土输送

砼运输采用混凝土罐车。施工时准备投入4台混凝土运输车。

⑴砼在运输中应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到灌注点时，要满足坍落度的要求。

⑵混凝土在搅拌后60min内泵送完毕。

⑶混凝土罐车装料前，必须将拌筒内积水倒净。当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。

⑷混凝土罐车在运输途中，拌筒应保持2～4r/min的慢速转动。当罐车到达浇筑现场时，应高速旋转20～30s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗。

⑸混凝土罐车给混凝土泵喂料时，应符合下列要求：

①喂料前，中、高速旋转拌筒，使混凝土拌合均匀，若大石子夹着水泥浆先流出，说明发生沉淀，应立即停止出料，再顺转搅拌2～3min，方可出料。

②喂料时，反转卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。

③中断喂料作业时，应使拌筒低速搅拌混凝土。

⑹混凝土搅拌运输车喂料完毕后，应及时清洗拌筒并排尽积水。

7.6.5 混凝土浇筑

采用混凝土泵车，生产能力为50m3/h，可以满足梁体混凝土连续灌注、一次成型，灌注时间不宜超过10小时的要求。同时安排好第二台备用泵车，随时调用。

砼分两次浇注成型，即第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。

采用斜向分段，水平分层，两侧腹板对称连续浇筑，从梁体一端开始，逐步推进的方式向另一端推进。混凝土分层厚度为30㎝。

底腹板混凝土采用用插入式振捣器振捣密实，顶板混凝土采用插入式振捣器和振动整平机振捣。

A、混凝土先浇筑两腹板根部，并注意应从内模拐角处冒出砼至底板。

B、浇筑底板混凝土，直到振捣密实，同时将多余的混凝土由底板处刮出并抹平。

C、浇筑完底板后，继续分层浇筑混凝土至腹板与上翼缘相交处。

A、待混凝土强度达到30%后，顶板模板安装，钢筋绑扎完毕，浇筑顶板、翼板混凝土。

B、完毕后，振动整平机配合人工收面并拉毛。同时边收面边覆盖塑料薄膜，防止风吹出现干缩裂纹。

7.6.6 混凝土养护

采用洒水养护和覆盖养护相结合，现浇箱梁混凝土浇注完成后顶面立即覆盖塑料薄膜，保持混凝土表面湿度。拆模后覆盖土工布，并洒水保持混凝土表面湿润，养护14天。

7.6.7 混凝土浇筑注意问题

⑴采用插入式振动棒振捣，必须符合下列规定：

①每一振点的捣固延续时间宜为20～30s，至砼不再显著沉落，不再冒气泡，表面均匀JC∕T 978-2012 微纤维玻璃棉，平整泛浆为止，同时振捣棒移动过程中要缓慢，提升时不宜过快，以防振动中心产生空隙或不均匀、防止过振、漏振。

②采用插入式振动器振捣混凝土时，振捣棒的移动间距为30cm左右，且插入下层混凝土内的深度为50～100mm，与侧模应保持50～100mm的距离，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。

当振捣完毕后，应竖向缓慢拔出，不得在浇筑仓内平拖。泵送下料口应及时移动，不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处。

③对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位，预先制订技术措施，确保顺利布料和振捣密实。在浇筑混凝土时，应经常观察，当发现混凝土有不密实等现象，立即采取措施予以纠正。

⑵在浇筑过程中或浇注完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇注砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇注砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

⑶在浇筑混凝土过程中CJ∕T 211-2005 聚合物基复合材料检查井盖，要随机取样进行温度和坍落度检验,同时随机取样制作混凝土试件。