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DB3309T 83-2021 海底电力电缆线路安全管理规范.pdf简介：

DB3309T 83-2021《海底电力电缆线路安全管理规范》是一部针对海底电力电缆线路的专业安全管理规范。该标准由中国浙江省地方标准制定，旨在规范和指导海底电力电缆线路的规划、设计、施工、运行和维护等各个环节，确保其安全、可靠、经济、环保。

以下是该规范可能包含的主要内容：

1. 适用范围：明确了规范适用于浙江省内及类似环境条件的海底电力电缆线路的建设、运行和维护工作。

2. 设计要求：对海底电缆的选型、路由规划、防雷、防腐蚀、防水等设计标准提出了详细规定。

3. 施工安全：涉及施工前的准备、施工过程中的人身安全、设备安全、环境保护等方面的规定。

4. 运行管理：规定了电缆线路的日常巡检、故障排查、数据采集、应急响应等运行管理流程。

5. 风险控制：强调了对潜在风险如海洋环境变化、电缆损坏、自然灾害等的识别、评估和控制措施。

6. 事故预防及应急处置：制定了事故预防和应急响应的预案和程序。

7. 监督与评估：明确了政府、监管机构、企业等各方在执行规范中的责任和监督机制。

总之，DB3309T 83-2021《海底电力电缆线路安全管理规范》是一部对海底电力电缆线路进行全面、系统的安全管理指南，对于保障电力输送安全、防止事故发生具有重要意义。

DB3309T 83-2021 海底电力电缆线路安全管理规范.pdf部分内容预览：

4.1各类作业单位应做好危险源辨识及预控措施，编制有针对性的作业方案和安全技术措施。 4.2各类作业单位应定期进行安全检查，发现问题及时整改，实行安全隐惠闭环管理。 4.3各类作业人员应按规定取得相应资格，配备数量齐全且合格的劳动防护用品。 4.4各类出海作业人员应熟悉海上作业情况、危险点和安全注意事项。 4.5各类作业场所、施工车辆及施工船只上应配备急救箱、存放急救用品，施工船只还需配备海上救 生设备和用品，并定期进行检查、补充或更换

5海底电缆线路施工安全管理

施工单位应建立海底电缆敷设施工管理制度，应包括但不限于以下内容： a) 各岗位安全职责； b) 操作规程； c) 安全检查制度； d) 施工作业指导书； e) 专项应急预案。 注：安全管理制度应根据国家法律法规、安全技术规范、技术标准的变化和管理工作需要以及人员变更等情况，及 时修订，确保管理制度的合法性、有效性。本文件所有安全管理制度一并遵照执行

GB 10680-1989 振动压路机用橡胶减振器技术条件5.3施工现场安全管理

5. 3. 1. 1天气要求

教设施工应选择在小潮汛期间进行，施工区域风力不宜大于8级，水流速度不宜大于3m/s，海浪 于4级，能见度不宜小于1海里。

5.3.1.2施工船及机具要求

施工船、埋设机、绞磨机、电测系统、对讲机、钢丝绳、切割及封头等机具设备数量、性能均需 设施工要求。

5.3.1.3现场布置要求

施工船舶布置合理到位，牵引绞磨机等机具摆放位置合理、 固定牢靠登陆段电缆沟道畅通、排 整洁无杂物，满足施工条件：登陆点冷光源警示装置应安装调试完毕，并已正常投入使用

5.3.1.4技术准备要求

5. 3. 2运输安全管理

2.1海底电缆及附属器材在驳运船只航行时应确保固定牢靠，对于易碎、怕压部件或材料应有 防压、防撞击等技术措施，并在其外部包装设置明显的警示字样或标记。 2.2电缆过驳时，应有专人监护电缆仓并控制好牵引速度，以防牵引速度过快造成电缆打扭。 驳通道转弯半径应满足海底电缆最小弯曲半径要求，避免海底电缆过度弯曲引发绝缘、金属套和

装（尤其是金属混合铠装焊接点）损失。电缆过弯道时，施工人员应站在电缆外角侧，防止钢丝绳扯 作业人员。 5.3.2.3海底电缆牵引网罩规格应与电缆型号相匹配，并绑扎牢固。海底电缆被牵引至离地约1米时 应停止牵引并经检查确认牵引网罩绑扎可靠后方可继续进行牵引作业

5.3.3登陆作业安全管理

5.3.3.1海底电缆敷设现场应由警戒船进行警戒，过往船只应在施工船前方500米或后方300米以列 慢速通过，施工船只应挂水上施工信号旗。调整埋设犁时，应有专人指挥，保证指挥信号统一。 5.3.3.2海底电缆登陆时，应提前确定施工船只锚位点，避并已有海底电缆，对新敷设的海底电缆做 好浮体标志。同时巡逻船只加强海上警戒。 5.3.3.3海底电缆登陆时，应使施工船只靠近登陆点，并沿海底电缆登陆路由设置滚轮或采取其他措 施减少海底电缆与通道的摩擦力，满足电缆所受拉力要求。 5.3.3.4海底电缆登陆时，应根据海底电缆入水角及受力情况调整放缆和牵引速度，防止电缆损伤 5.3.3.5海底电缆登陆完成后， 登陆点保留适当电缆裕量。

6.3.4敷设作业安全管

5.3.4.1海底电缆敷设作业时，主牵引绳应从绞磨机卷筒下方卷入，排列整齐，并与卷筒保持垂直， 且不少于5圈。 5.3.4.2用布缆机敷设电缆时，应由专人统一指挥；海底电缆移动时，严禁人员用手搬动滑轮， 5.3.4.3电动机引出线以及外露的转动部分均应装设牢固的遮拦和防护罩，不得打开或将手伸进遮栏 和防护罩内。 5.3.4.4牵引作业时，转弯处作业人员应站在牵引钢绳受力的外角侧，防止钢绳断裂伤人。 5.3.4.5施工船只应正确积载，确保船舶初稳性高度（GM）大于临界稳性高度并有足够的安全裕度 海底电缆及其散装附属物品应做好固定措施。 5.3.4.6作业人员应始终穿戴救生衣、安全帽。

6海底电缆线路运维安全管理

海底电缆运维安全管理制度，应包括但不限于以下内容： a）各岗位安全职责； b）操作规程：

6.3运维现场安全管理

6.3.1巡视安全管理

6.3.1.1海底电缆海中段巡视要求

海底电缆海中段巡视应满足以下安全管理要求： a）海底电缆保护警戒区应按表1进行设置； b）海底电缆保护警戒区应加强监控、监视，海底电缆重要线路宜每天利用巡视船只巡航1次。 风力小于8级时巡视船只正常巡航或海上驻守警戒，风力大于8级时巡视船只回港驻守警戒 并与海底电缆运维管理单位保持实时联动： C 运维管理单位宜采用视频、雷达等对海底电缆保护区及本体进行实时监控，发现异常及时处 理，并宜与海事、海洋渔业、海警等部门建立应急响应机制，确保海底电缆安全运维； d 夜间巡视时，巡视船只应配备探照灯、警戒灯、高音喇叭、安全警示灯、风速仪、高光源射 灯，巡视人员应配备手持式的应急灯，并保持通讯畅通。同时，巡视船只航速宜控制在5节 以下，巡视过程中安全警示灯保持长亮，巡视船只与往来船只应保持足够的安全距离。

表1海底电缆保护警戒区设置

6.3.1.2终端、附属设备及通道巡视要求

终端、附属设备及通道视应满足以下安全管理要求 夜间、恶劣天气和偏区域巡视应至少由两人进行； b 巡视时应注意防滑等现场环境安全风险，做好个人防护措施： 巡视位于孤岛的海底电缆终端及通道时，应携带防蛇、防中暑药品； 巡视位于陡峭悬崖的登陆点时，巡视人员应穿好救生衣、防滑鞋，带好救生绳索等救援设备 避免人员发生意外坠崖或溺水伤亡。

6.3.1.3中间接头及海陆过渡接头巡视要求

中间接头及海陆过渡接头巡视应满足以下安全管理要求： 当巡视人员需进入电缆沟或电缆井内巡视时，禁止只打开一只井盖（单眼井除外）； b 电缆沟或电缆井的盖板开启后，应自然通风一段时间，经气体测试合格后方可下井工作； 开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时应使用专用工具，同时注意所立位置，以 免滑脱后伤人。开启后应设置遮栏，并有人看守：

6.3.1.4海底电缆故障巡视要求

海底电缆故障巡视应满足以下安全管理要求： a）故障巡视时，应始终认为海底电缆及所有附件带电； b）若发现架空线路与海底电缆终端连接导线断落地面或悬吊空中，应采取措施防止行人靠近断线 点8米以内范围： c）若发现裸露海底电缆外铠装及内部金属护套开裂、不同金属混合铠装海底电缆焊接处脱焊断裂 巡视人员应与海底电缆裸露处保持足够安全距离，按要求报告海底电缆运维单位等候处理。

6.3.2检测、试验安全管理

海底电缆线路检修安全管理

7.1.1海底电缆线路检修包含电缆本体、附件、附属设备设施及通道检修等内容，根据检修工作性质 及工作内容，将检修工作分为A、B、C、D四类，其中A、B、C类是停电检修，D类是不停电检修，具 体见附录A

及工作内容，将检修工作分为A、B、C、D四类，其中A、B、C类是停电检修，D类是不停电检修，具 本见附录A。 7.1.2年度检修计划应根据最近一次设备状态评价结果安排检修。 7.1.3对于海底电缆本体、附件、附属设备设施等缺陷，应根据缺陷性质，按照缺陷管理相关规定处 理。同一设备存在多种缺陷时，宜安排在同一次检修中处理，必要时，可调整检修类别。 7.1.4海底电缆线路检修内容及安全管控措施见附录B。

7.3.1检修作业应在海况良好的条件下进行。遇有8级及以上大风、浓雾或大雨等恶劣天气时，应停 止作业并落实船舶安全避风、防雾等措施，同时向海底电缆运维管理单位及当地海事局指挥中心报告。 7.3.2登陆段检修工作区域应架设安全围栏、设置警示标识，电缆终端检修工作应有专职安全人员进 行现场监护。 7.3.3检修人员不得擅自改变或拆除船舶甲板及其他施工场所的安全措施，如确需变更或拆除的，应 获得批准并做好相关记录。

8海底电缆线路应急抢修安全管理

3.1应急抢修管理制度

海底电缆线路应急抢修安全管理制度，应包括但不限于以下内容： a）各岗位安全职责； b）操作规程； c）应急抢修作业指导书； d）应急抢修方案； e）应急抢修管理办法。

8.2应急抢修现场安全管理

.1抢修前应经地方行政管理部门许可审批通过，并取得水上水下作业施工许可证。 .2抢修前应由海事部门确定警戒范围、向社会发布航行公告，并由海上执法部门安排警戒船 现场警戒、巡逻，确保抢修期间各类船只安全，

修日应在潮水较小时进行，确保船舶出行安全。

8.2.3.4故障海底电缆修复后试验，应注意以下事项：

a）故障海底电缆修复后试验时，应在试验现场设置安全围栏，围栏与试验设备高压部分应有足够 的安全距离，向外悬挂“止步，高压危险”标示牌，海底电缆线路两端应有人监护。 b）海底电缆线路高压试验工作不得少于二人，试验负责人应由取得相应资质且经验丰富的人员担 任。试验前，试验负责人应向全体工作人员详细布置试验中的安全注意事项，交待邻近间隔或线路的带 电部位以及其他安全注意事项。 c）高压试验设备的接地端和被试海底电缆线路接地端应分别设置可靠的接地点。接地线应采用多 股编织裸铜线或外覆透明绝缘层的铜质软绞线或铜带，接地线的截面积应能满足试验要求。 d）试验过程中高压引线的接线应牢固可靠、尽量缩短，并做好防风措施。

GB／T 39481-2020 海水淡化利用 工业用水水质.pdf附录A （规范性） 海底电缆线路检修分类和检修项 海底电缆线路检修分类和检修项目如表A.1所示。

海底电缆线路检修分类和检修项目如表A.1

附录A （规范性） 海底电缆线路检修分类和检修项目

表A.1海底电缆线路检修分类和检修项目

附录B （规范性） 海底电缆线路检修内容及安全管控措施 海底电缆线路检修内容及安全管控措施如表B.1所示，

附录B （规范性） 海底电缆线路检修内容及安全管控措施

DB11／T 1322.88-2019标准下载表B.1海底电缆线路检修内容及安全管控措施

表B.1海底电缆线路检修内容及安全管控措施（续）

表B.1海底电缆线路检修内容及安全管控措施（续）