CJJ992017城市桥梁养护技术标准.pdf

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CJJ992017城市桥梁养护技术标准.pdf简介:

"CJJ99-2017城市桥梁养护技术标准"是中国城市桥梁养护行业的一项重要技术规范。它于2017年发布,是由中国城市工程设计研究院等单位起草并由中国交通运输部发布的一项标准。该标准主要针对城市桥梁的养护管理,对桥梁的日常检查、定期检测、维修保养、灾害防范、耐久性评估等方面提出了详细的指导和要求。

该标准旨在保证城市桥梁的安全、有效运行,延长桥梁的使用寿命,提升城市的基础设施管理水平。它涵盖了桥梁的结构、材料、施工、使用、维护等多个环节,为城市桥梁的养护工作提供了科学、规范的依据。通过遵循此标准,可以确保桥梁的持续健康,保障公众的生命财产安全。

CJJ992017城市桥梁养护技术标准.pdf部分内容预览:

表4.5.6桥梁结构组成部分的权重价

4.5.7桥梁上部结构、下部结构、桥面系以及整座桥梁结构的 完好状况可按表4.5.7进行评估。

表4.5.7桥梁完好状况评估标准

注:BCT*表示BCI、BCIm、BCI或BCIx BCT的计算可应用BCI软件进行

JTS∕T 275-2-2019 内河航运工程船舶机械艘(台)班费用定额4.5.8桥梁上部结构、下部结构、桥面系的结构状况可按表 4.5.8进行评估。

表4.5.8桥梁结构状况评估标准

1.5.9 各种类型桥梁有下列情况之一、 即

接评定为不合格级桥或D级桥: 1预应力梁产生受力裂缝且裂缝宽度超过本标准表5.3.2 限值。 2拱桥的拱脚处产生水平位移或无铰拱拱脚产生较大的

表4.6.2人行地下通道构件划分

4.6.3人行地下通道的主体构造物技术状况应采用主体构造物 状况指数PUCI表示,并应按下列公式计算:

表4.6.3主体构造物各构件权重值

注:在计算PUCI时,未出现的构件类型其权重应按剩余构件类型权重的比例关 系重新分配给剩余构件类型

系重新分配给剩余构件类型。

4.6.4人行地下通道的出人口技术状况应采用出入口状况指数 PUCI。表示。并应按下列公式计算:

4.6.4人行地下通道的出人口技术状况应采用出入口状况指数

4.6.4出入口各构件权重值

注:在计算PUCI。时,未出现的构件类型其权重应按剩余构件类型权重的比例 系重新分配给剩余构件类型

6.5人行地下通道的道面技术状况应采用道面状况指数 UCI.表示,并应按下列公式计算:

PUCI.表示,并应按下列公式计算:

ej=l ck= 3. 0μk5. 5μ 十3. 5μ DP = ZDP

式中:DP 排水设施中第项损坏的扣分值:按本标准附

4.6.7人行地下通道的附属设施技术状况应采用附属设施状况 指数PUCI表示,并应按下列公式计算:

表4.6.7附属设施各构件权重值

注:在计算PUCI时,未出现的构件类型其权重应按剩余构件类型权重的比例关 系重新分配给剩余构件类型

PUCI =PUCI, · w,+PUCI。·we +PUCI·d + PUCI,cp + PUCI,wr

PUCI =PUCI,·w,+PUCI·w+PUCI·wd + PUCI,, + PUCIor

式中:wz、we、wd、wp、r 主体构造物、出入口、道面、排 水设施、附属设施权重,按表 4. 6. 8 的规定取值。

表4.6.8人行地下通道各部位权重值

注:在计算PUCI时,未出现的构件 系重新分配给剩余构件类型。

主:在计算PUCI时,未出现的构件类型其权重应按剩余构件类型权重的比例关 系重新分配给剩余构件类型。

表4.6.9人行地下通道评价标准

5.1.1桥面的养护,除应符合现行行业标准《城镇道

养护,除应付合现行行业标准《城镇道路养护技 术规范》CJ36的规定外,尚应符合下列规定: 1不得随意增加桥面铺装厚度和静荷载:严禁覆盖伸缩 装置。 2桥面更新后的横坡和纵坡,应满足排水要求。 3架设在桥上的管线安全保护设施应完整、有效;线杆应 安全、牢固;井盖应完好、平顺。 4桥面上人行道铺装、育道和缘石应完好、平整。当有缺 损时,应及时维修或更换。 5桥面作业时不得破坏原有完好的防水层和铺装层。 5.1.2水泥混凝土桥面的病害处理和防护应符合下列规定: 1铺装层较严重的大面积表面脱落、麻面,可凿除后重新 铺装混凝土面层。在桥梁承载能力充许的条件下,也可在病害处 理后加铺沥青混凝土层,但其改造方案应经专项设计。当改造方 案改变了原桥面设计标高后,其伸缩装置和保护带的标高,应作 出相应调整。 2对宽度大于3mm的桥面裂缝,应检查其发生原因,在 确定无结构破坏和延续发展的条件下,可进行灌缝处理。 3铺装层的局部损坏:I类养护的城市桥梁桥面松散,坑 洞面积不应大于0.01m,深度不应大于20mm;Ⅱ、Ⅲ类养扩 的城市桥梁不应大于0.02m,深度不应大于20mm;IV类养护 的城市桥梁不应大于0.03m,深度不应大于30mm;V类养护 的城市桥梁不应大于0.04m,深度不应大于30mm。当铺装层 的损坏超过规定时,应进行补修。

术规范》CJ36的规定外,尚应符合下列规定: 1不得随意增加桥面铺装厚度和静荷载:严禁覆盖伸缩 装置。 2桥面更新后的横坡和纵坡,应满足排水要求。 3架设在桥上的管线安全保护设施应完整、有效,线杆应 安全、牢固;井盖应完好、平顺。 4桥面上人行道铺装、育道和缘石应完好、平整。当有缺 损时,应及时维修或更换。 5桥面作业时不得破坏原有完好的防水层和铺装层

5.1.2水泥混凝土桥面的病害处理和防护

1应确定修补范围,画线并切割成顺桥方向的矩形,不得 优动完好部分。切割深度应小于混凝土铺装厚度,但应满足桥面 维修最小厚度,不得损坏防水层。 2损坏的防水层,应按本标准第5.1.5条的要求进行 修补。 3修补结合面应清洁、无杂物、无松散,新旧混凝土结合 面应连接牢固。新修补的混凝土强度等级不应低于原混凝土强度 等级。 4桥面维修,可采用半幅作业、半幅通行的方法进行施工。 5.1.4沥青混凝土桥面的养护、病害处理和修补应符合下列 规定: 1沥青混凝土桥面的养护、病害处理和修补应按现行行业 标准《城镇道路养护技术规范》CJJ36要求进行。沥青混凝 修补碾压作业时,应采取静压或水平振荡碾压方式。 2桥面结构长期含水浸泡造成的脱落、拥包,应采取有效 的排水措施,修补面干燥后,再进行面层修补。 3修补沥青混凝土前,应检查桥面防水层,如有病害应先 处置。 4沥青混凝土修补时的新旧立面接缝处(包括沥青层与防 撞墙或伸缩缝保护带混凝土立面接缝处)应采取防水措施。 5沥青混凝土桥面可定期采取微表处、雾封层等预养护措 施,相关要求应符合现行行业标准《城镇道路养护技术规范》 CJI36有关规定

5.1.5桥面防水层的修补应符合下列规定:

1损坏的防水层,应及时进行修补。防水层维修应按国家 现行相关标准要求进行。 2修补后的防水层,其防水性能、整体强度、与下层粘结 强度和耐久性等指标《信息技术 投影机通用规范 GB/T 28037-2011》,应满足原设计要求。

1当防水混凝土表面脱落或粉化轻微而整体强度未受影响, 且防水混凝土层与下层连接牢固时,应彻底清除脱落的表面和粉 化物。 2当防水混凝土受到侵蚀,表面严重粉化且强度降低,或 防水混凝土层与下层已脱离连接时,应完全清除该层结构重新进 行浇筑。 3清理表面脱落层时,应清理至具有强度的表面完全 露出。 4清除损坏结构层时,应切割成规整的边界,清除应彻底, 同时避免扰动其他完好部分。 5钢筋网结构的防水混凝土层,在清除作业时,原钢筋应 预留足够的搭接长度。清除作业结束后,应重新绑扎钢筋网。 6浇筑新混凝土前,作业面应清洁、粗糙,无杂物。新旧 水泥混凝土的结合面处,应采用界面胶作为新旧混凝土间的连接 剂,其连接抗拉强度应大于2.5MPa。 7选用的防水混凝土抗渗等级应高于P6,且不得低于原设 计指标要求。在使用除雪剂的地区和酸雨多发地区,防水混凝土 的耐腐蚀系数不应小于0.8严禁使用普通配比混凝土替代防水 昆凝土。 8可在修补面积范围内的桥面板上适当植筋。 9使用快凝混凝士修复材料时,其强度等级不得低于原结 勾层设计强度等级。

5.2.1伸缩装置的一般养护应符合下列规定

5.2.1伸缩装置的一般养护应符合下列规定: 1伸缩装置应平整、直顺、伸缩自如,处于良好的工作状 态。有堵塞时应及时清除,出现渗漏、变形、开裂,行车有异常 响声,跳车时,应及时维修。梳齿板、橡胶板或异型钢类伸缩缝 表面,应每月进行一次清缝工作。伸缩装置下方的梁端缝隙,应 每年清理不少于两次。

2伸缩装置对应处的栏杆、平侧石、人行道、梁体等应 断开。 3梳齿板和橡胶板式伸缩装置的固定螺栓应每季度保养一 次,松动应及时拧紧;梳齿板和橡胶板丢失应及时补上,弹簧 止退)垫不得省略。严重破损的梳齿板和橡胶板,应及时按同 型号进行更换。 4伸缩装置的密封橡胶带(止水带),损坏后应及时更换。 密封橡胶带的选择,应满足原设计的规格和性能要求 5当钢板伸缩装置的钢板松动、开焊、翘曲和脱落时,应 时修复。 6当弹塑体伸缩装置出现脱落、翘起时,应及时清除,并 重新浇筑。当伸缩装置两侧沥青混凝土破损或平整度偏差大于 3mm时,应进行清除后重新摊铺、碾压沥青混凝土,并应按新 建要求重新安装弹塑体伸缩装置。 5.2.2当伸缩装置出现损坏而无法修复时,宜选用原型号伸缩 装置产品进行整体更换。选用其他类型(型号)伸缩装置产品, 应符合下列规定: 1新型伸缩装置的伸缩量和承载能力应满足原设计要求 伸缩装置的安装高度应小于桥面板至桥面层表面间的高度差。 2当无伸缩装置设计资料时,应对伸缩量值重新进行计算。 5.2.3伸缩装置的更换施工应符合下列规定: 1伸缩装置的预留缝宽,应根据产品说明和施工时的环境 温度计算确定。安装焊接时间,应选择一天中温度变化较小的时 间段内。从开始焊接到焊接结束,环境温度变化不应超过5℃。 安装焊接结束后,应立即拆除定位装置。 2当选择异型钢类伸缩装置时,设置的开口宽度应便于止 水带的安装和维护。当梁端设计最大伸缩量小于30mm时,异 型钢类伸缩装置的最小开口宽度设置,不应小于30mm。 3桥面板(梁)或桥台背墙的锚固预埋件如有缺损,应补 植连接锚筋

5.2.2当伸缩装置出现损坏而无法修复时,宜选用原型号伸缩 装置产品进行整体更换。选用其他类型(型号)伸缩装置产品、 立符合下列规定: 1新型伸缩装置的伸缩量和承载能力应满足原设计要求 伸缩装置的安装高度应小于桥面板至桥面层表面间的高度差。 2当无伸缩装置设计资料时,应对伸缩量值重新进行计算。

1伸缩装置的预留缝宽,应根据产品说明和施工时的坏境 温度计算确定。安装焊接时间,应选择一天中温度变化较小的时 间段内。从开始焊接到焊接结束,环境温度变化不应超过5℃。 安装焊接结束后重庆汇景台别墅方案设计,应立即拆除定位装置。 2当选择异型钢类伸缩装置时,设置的开口宽度应便于止 水带的安装和维护。当梁端设计最大伸缩量小于30mm时,异 型钢类伸缩装置的最小开口宽度设置,不应小于30mm。 3桥面板(梁)或桥台背墙的锚固预埋件如有缺损,应补 植连接锚筋。

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