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南充市桥梁钻孔灌注桩施工技术交底简介：

南充市桥梁钻孔灌注桩施工技术交底是一种详细的技术指导过程，主要用于指导桥梁施工人员进行钻孔灌注桩的施工，以确保桩基工程的质量和安全。以下是其主要步骤和要点：

1. 场地准备：首先，需要选择合适的场地，确保地基稳定，排水良好，避免影响桩基的沉降。同时，设定好施工区域和施工通道。

2. 钻孔：使用钻孔机进行钻孔，根据设计要求确定钻孔直径和深度。钻孔过程中要保持孔壁的平整，控制好钻速和钻压，防止孔壁塌落。

3. 清孔：钻孔结束后，要清理孔内碎屑和泥浆，确保孔内的清洁，以便后续的混凝土灌注。

4. 泥浆制备：配置合适的泥浆，用来保护孔壁，防止坍塌，同时便于排出孔内多余的水和碎屑。

5. 钢筋笼制作：按照设计图纸，制作钢筋笼，包括主筋、箍筋、预埋件等，然后放入孔内。

6. 混凝土灌注：在钢筋笼放入孔内后，立即灌注混凝土。混凝土灌注应均匀连续，避免产生空洞和离析，同时控制好混凝土的坍落度。

7. 养护：灌注完成后，进行养护，保证混凝土的强度增长。养护期根据混凝土标号和环境条件而定。

8. 质量检测：施工过程中和完成后，需进行严格的自检和第三方检测，确保桩基的承载力和稳定性。

以上就是南充市桥梁钻孔灌注桩施工技术交底的基本内容，每个步骤都需要严格按照施工规范和设计要求进行，以保证桥梁建设的质量和安全。

南充市桥梁钻孔灌注桩施工技术交底部分内容预览：

（3）大桥顺线路方向一侧设置临时施工便道，在河床内设置筑岛。筑岛使用粘土和山皮土进行填筑，筑岛外露部位均分层码砌塑编袋内装砂砾码砌密实、牢固，便道宽3 m，高度视洪水期河水深度而定，筑岛与便道应紧密连接，便于钻孔桩施工。

（5）钻机就位。钻机底架要垫平，保持稳定，顶端用缆风绳对称拴牢拉紧。钻机钻杆垂直，钻尖与孔位允许误差的规定之内。

（1）钻孔和开挖铁路专用线接轨管理办法（铁总货[2019]53号 中国铁路总公司2019年4月）.pdf，应在中距5 m内的任何砼灌注完成24小时后才能开始，以避免干扰邻桩砼的凝固。为了加快施工进度，拟采用多机同时作业。

（2）钻孔时应分班连续进行，不得中断，一气呵成，采用冲击钻钻孔时，应不断地向孔注浆，防止出现坍孔。若坍孔严重时应回填重钻。终孔时应对孔位、孔径、孔形、孔深、垂直度及孔底土质情况进行检查，合格后立即清孔。

（3）钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层。

（2）清孔时，应将附着于孔壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。大桥需进行两次清孔。

（3）清孔后，孔底沉淀物厚度应按图纸或规定值进行检查，对于直径等于1.6 m的摩擦桩的沉淀物厚度应等于或小于400mm。支承柱小于50mm，检查合格报监理工程师同意后立即吊放钢筋笼。

（1）钢筋骨架整体制作，一次吊装就位。由汽车吊吊放钢筋笼就位。

（2）检查钢筋笼焊接质量，同时钢筋骨架内焊有强劲的内支撑，在钢筋笼内均匀地绑好通长刚度较强的木杆，防止钢筋骨架在运输和就位时变形，在孔口顶面应采取定位钢筋进行固定，防止砼灌注过程中钢筋笼上升。固定支承系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动，当砼灌注完成后，方可解除定位支承系统。

（1）水下砼采用直升导管法，灌注水下砼前，应检测孔底泥浆沉淀厚度，不符合要求时，应再次清孔。

（2）砼运至灌注地点时威宁机场道路复建工程监理招标文件，应检查其均匀性和坍落度，如不符合要求，应二次拌合。

（3）孔身及孔底得到监理工程师认可且钢筋骨架安放就位后，应立即开始灌注水下砼，并应连续进行，不得中断。

（5）灌注水下砼时，益出的泥浆应引流至适当地点处理以防止污染或堵塞河道和交通。

（6）在水下砼灌注接近桩顶面时，会发生灌注困难，所以最后一节导管要深埋在砼中，保证在上下窜动导管时，始终保持导管底口在砼表面2 m以下，以保证成桩质量。当砼灌注完成后立即拔出孔口部位护筒。

（1）灌注水下砼时，每根桩应随机做3组砼试件，以检查桩砼质量。

（2）应由专业桩检查检测单位逐桩进行无破损法检测，检测时监理工程师旁站以监督桩检测质量和桩检测结果。

（3）监理工程师对每一根成桩的平面位置，钢筋笼偏心情况试验结果及施工记录认可批复后2015年二级建造师《建筑工程管理与实务》冲刺班讲义（173页知名网校），才能进行桩基础的其它工作。