地铁工程土建钻孔桩施工组织设计

地铁工程土建钻孔桩施工组织设计
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地铁工程土建钻孔桩施工组织设计简介:

地铁工程的土建钻孔桩施工组织设计是地铁建设过程中的一项重要工作,它是针对地铁线路的地下结构,如车站、隧道等区域的钻孔桩施工进行的详细规划和管理。这个设计的主要内容包括以下几个方面:

1. 工程概况:明确钻孔桩的地理位置、地质状况、桩位布置、桩径、桩长等基础参数。

2. 施工方法:选择适合的钻孔设备(如旋挖钻机、冲击钻机等),详细描述钻孔、清孔、灌注混凝土等步骤。

3. 施工组织:制定详细的施工流程图,明确施工的步骤和顺序,包括施工准备、钻孔、混凝土浇筑、质量检测等环节。

4. 进度计划:根据工程量和施工能力,制定详细的施工进度计划,包括每日、每周和每月的工作安排。

5. 质量控制:提出质量控制措施,如桩位的精确控制、混凝土质量的保证、施工过程的监测等,以确保桩体的稳定和工程质量。

6. 安全措施:针对可能出现的安全隐患,制定预防措施和应急处理方案。

7. 环保措施:考虑到施工过程中的噪音、尘土和废水等问题,设计环保措施,如采用噪音控制设备、覆盖地面、设置沉淀池等。

8. 资源配置:明确施工所需的人力、物力和财力资源,包括施工设备、劳动力、材料等的配置计划。

总的来说,地铁工程土建钻孔桩施工组织设计是一个全面、系统的施工指导文件,它对于确保工程的顺利进行、提高施工效率、保证工程质量、控制施工成本和环保都起着关键作用。

地铁工程土建钻孔桩施工组织设计部分内容预览:

(1)采用内径250cm的丝扣式导管灌注水下混凝土,导管底节长度大于4m,导管标准节长度以3m为宜,各节导管连接严密、牢固、不渗水。在导管外壁用明显标志逐节编号,导管吊装前先试拼,接口连接牢固,封闭严密,并进行导管水密性试验,试压的压力宜等于孔底静水压力的1.3倍。同时检查拼装后的垂直情况。

(2)根据桩孔的深度,确定导管的拼装长度,导管下口至孔底的距离为300~500mm。

(3)吊装时导管位于井孔中央,根据配管计算的导管管节长度逐节稳步安放,做好导管安装记录,防止卡挂钢筋笼,并在浇注混凝土前进行升降试验。

(4)每次混凝土灌注完毕必须马上清洗后用干净编织袋包裹丝口端光伏组件IV测试原理及标准板选择,导管确保导管内壁光滑圆顺,丝扣表面干净。因使用时间过长而变形、磨损的导管应剔除。

(1)本工程钻孔桩水下混凝土标号C35。混凝土选用商品混凝土,由四川华西混凝土工程有限公司供应,混凝土供应连续,混凝土坍落度:160±20mm。

(2)灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,在灌注前,要再次检测孔内泥浆及孔底沉淀厚度,孔底500mm以内的泥浆相对密度小于1.25,含砂率不大于8%,黏度不大于28s。不符合要求时需要再次清孔,直到泥浆指标和沉渣厚度满足的要求为止。

(3)灌注前应及时报请监理单位进行检查,验收合格后开始灌注水下混凝土。

(4)混凝土输送到灌注地点时,应按照规范次数抽检塌落度等情况。

(5)灌注首批混凝土时应注意下列事项:

根据孔深与导管长度,计算首批封底混凝土的数量,以满足导管初次埋置深度不小于1m的要求。

a、水下灌注砼储料斗的混凝土初存量按下式计算

式中V――首批混凝土所需数量。

h1――井孔混凝土面高度达到HC时,导管内混凝土柱平衡导管外水(或泥浆)压所需要的高度,即。

Hc――灌注首批混凝土时所需井孔内混凝土面至孔底高度,Hc=h2+h3;

HW――井孔内混凝土以上水或泥浆深度;

h2――导管初次埋置深度,取h2=1.0m

h3――导管底端至洞孔底间隙,约0.5m。

b、干孔时砼储料斗的混凝土初存量可按下式计算

现场实际施工仍用导管灌注砼,其他同水下砼灌注。

首批混凝土采用隔水胶球法灌注,灌注前,导管内放置略小于导管内径的隔离胶球作为隔离体,隔离泥浆与混凝土。

混凝土灌入孔底后,立即探测孔内混凝土面高度,计算出导管的埋深,如符合要求,即可正常浇注。

(8)在灌注过程中,保持孔内水头,防止坍孔,经常用测绳探测孔内混凝土面的位置,保持导管底口经常埋入混凝土中的长度不小于2m,且不宜大于6m。

(9)灌注将要结束时,导管内混凝土柱高度减小,混凝土落差降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大。在混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,使灌注工作顺利进行。

(10)为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌混凝土0.5m;混凝土初凝以前必须完成灌注。

(11)在灌注混凝土时,每根桩应制作不少于3组(共9块)的混凝土试件。

钻孔灌注桩施工工艺流程见图5.9。

图5.9:钻孔灌注桩施工工艺流程图

5.6钻孔中常见故障和预防措施

5.6.1钻孔垂直度不符合规范要求

1)场地平整度差和密实度差,钻机安装不平整或在钻进过程中发生不均匀沉降,导致钻机偏斜。

2)钻杆弯曲、钻杆接头间隙过大,造成钻机偏斜。

3)钻头翼板磨损不一,钻头受力不,造成钻机偏离钻进方向

4)钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时,钻压过高使钻头受力不均,造成偏离钻进方向。

1)压实、平整施工场地,钻机行走部分铺设2400×6000×20mm的钢板。

2)安装钻机时检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度,钻进过程中定时检查主动钻杆的垂直度,发现偏差立即调整。

3)定期检查钻头、钻杆、钻杆接头,发现问题及时维修或更换

4)在遇软硬土层交界面或倾斜岩面钻进时,低速低压钻进。发现钻孔偏斜,及时回填黏土,冲击后再低速低压钻进。

5)在复杂地层钻进时,必要时在钻杆上加设扶正器。

塌孔与缩径产生的原因基本相同,主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。

钻孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时,成孔速度控制在2m/h以内,泥浆性能主要控制其密度为1.3~1.4g/cm3、黏度为20~30s、含砂率<6%,若孔内自然造浆不能满足以上要求时,可以采用黏土粉、烧碱、木质素的方法,改善泥浆性能。通过对泥浆的除砂处理,可以控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因,钢筋骨架安装后立即灌注混凝土。

5.6.3孔底沉渣过厚或灌注混凝土前孔内泥浆含砂量过大

孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差,清孔无法达到设计要求外,还有测量方法不当造成误判。要准确测量孔底沉渣厚度,首先需要测量桩的终孔深度,采用丈量钻杆的长度方法测定,取孔内钻杆长度+钻头长度,钻头长度取至钻尖的2/3处。

在含粗砂、砂砾和卵石的地层钻孔,清孔前阶段采用高黏度浓浆清孔,并加大泥浆泵流量,使砂石粒能顺利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合设计要求后,把孔内泥浆密度降至1.1~1.2g/cm3。清孔整个过程中派专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度,及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析,若出现清孔前孔口泥浆含砂量过低,捞不到粗砂粒,或后期把孔内泥浆密度降低后,孔底沉渣厚度增大较多,则说明前期清孔时泥浆的黏度和稠度偏小,砂粒悬浮在孔内泥浆里,没有真正达到清孔的目的,施工中特别注意这种情况的出现。

5.6.4灌注混凝土时堵管

(1)主要原因

灌注混凝土时发生堵管注意原因主要由灌注导管破漏、灌注导管底距离孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起的。

1)灌注导管在安装前派专人负责检查,采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查,检查项目主要有灌注导管是否存在孔洞和裂缝、接头是否密封,厚度是否合格。

2)灌注导管在使用前进行水密承压和接头抗拉试验。进行水密试验的水压不小于孔内水压的1.3倍的压力,也不小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍。

3)在灌浆设备的初灌量足够的条件下,尽可能取大值。隔水栓认真检查,其直径和椭圆度符合使用要求,其长度应<200mm。

4)完成第二次清孔后,立即开始灌注混凝土,因故推迟灌注混凝土,重新进行清孔。

5)做好设计好配合比和现场试配工作,采用高强度水泥时,注意混凝土的初凝和终凝时间与单根桩灌注时间关系,必要时添加缓凝剂。施工现场严格控制好配合比和搅拌时间。掌握好混凝土的和易性及其塌落度,防止混凝土在灌注过程中发生离析和堵管。

5.6.4灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮

1)混凝土初凝和终凝时间太短,使孔内混凝土过早结块,当混凝土面上升至钢筋骨架底部时,结块的混凝土托起钢筋骨架。

2)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,混凝土灌注过程中砂粒回沉在

混凝土面上,形成较密实的砂层,并随孔内混凝土逐步升高,当砂层上升至钢筋骨架底部时托起钢筋骨架。

3)混凝土灌注至钢筋骨架底部时,灌注速度太快,造成钢筋骨架上浮。

除认真清孔外,在灌注的混凝土面距离钢筋骨架底部1m左右,降低灌注速度。当混凝土面上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使导管底口高于骨架底部2m以上,然后恢复正常灌注。

5.6.5桩身混凝土强度低或混凝土离析

主要原因是混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。预防措施:严把商品混凝土质量,控制好混凝土配合比,掌握好搅拌时间和混凝土的和易性。

5.6.6桩身混凝土夹渣或断桩

1)初灌混凝土量不够,造成初灌后导管埋深太小或导管根本就没有进入混凝土。

2)混凝土灌注过程中拔管长度控制不准,导管拔出混凝土面。

3)混凝土初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,使混凝土上部结块,造成桩身混凝土夹渣。

5.6.7桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求

(1)主要原因:是超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔内混凝土面测定不准。

(2)预防措施:对于桩径≤1000mm的桩,超灌高度不小于桩长的4%;对于桩径>1000mm的桩,超灌高度不小于桩长的5%。在灌注最后阶段,孔内混凝土面测定采用硬杆筒式取样法测定。

5.6.8混凝土灌注过程因故中断。

混凝土灌注过程中断的原因较多,在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况下,可采用如下方法进行处理。

(1)若刚开灌不久,孔内混凝土较少,可拔起导管和吊起钢筋骨架,重新钻孔至原孔底,安装钢筋骨架和清孔后再开始灌注混凝土。

(2)迅速拔起导管,清理导管内积存混凝土和检查导管后,重新安装导管和隔水栓,然后按初灌的方法灌注混凝土,待隔水栓完全排除导管后,立即将导管插入原混凝土内,此后便可按正常的灌注方式继续灌注混凝土。此法的处理过程必须在混凝土的初凝时间内完成。

(1)消除重伤以上的伤亡事故、及机械设备重大事故。

混凝土垫层施工工艺标准(702-1996)(2)施工现场安全生产考评达到优良等级。

(3)达到成都市级安全标准化工地。

(1)做好施工前期准备工作,正确选用施工方法并结合施工具体实际,编制安全技术措施计划,制定操作细则,并向施工技术人员进行技术交底。

(2)工点内安全标志清晰醒目,夜间的照明设施满足作业要求。

(3)灌注砼基础前先搭设灌注平台及运料走道,并设置防护栏杆。钢筋安装以及砼灌注按有关规定操作。

(3)钻孔桩基础施工,钻机安设时,应做到支撑稳定牢固,并做好防护设施,谨防机具倾斜和高空坠物。钻孔桩施工时,随时清除杂物,设有施工的孔口,均应加防护盖。钻机作业人员均应戴好安全帽。钻机的卷扬机钢丝绳在卷筒上排列整齐,卷绕钢丝绳时,严禁工作人员在其上跨越。卷扬机筒上的钢丝绳不得放完,至少保留三圈DB13(J)∕T 273-2018 被动式超低能耗居住建筑节能设计标准,严禁人拉钢丝绳卷绕。起吊钢筋笼、导管及更换钻头等吊装作业时,应有专人指挥。

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