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安徽省太平湖大桥中承式钢管砼提篮拱桥施工方案简介：

安徽省太平湖大桥中承式钢管混凝土提篮拱桥施工方案，通常会包括以下几个主要部分：

1. 设计理念：该桥梁采用中承式钢管混凝土提篮拱结构，即桥的主要承重部分由钢管混凝土组成，这种设计结合了钢结构的刚度和混凝土的耐久性，既能保证桥梁的稳定性，又能抵抗外部环境的影响。

2. 施工准备：包括场地平整，施工设备的准备，施工队伍的技术培训以及施工前的图纸审查和项目规划。

3. 钢管制作与安装：钢管通常在工厂预制，然后在现场进行拼装和焊接。钢管内填注混凝土，形成复合结构。

4. 提篮拱施工：使用大型施工设备（如塔吊或龙门吊）将预制的混凝土提篮拱组件提升并安装在预设的位置，然后逐步提升填充混凝土，形成拱形。

5. 混凝土浇筑：在钢管内浇筑高性能混凝土，需要精确控制混凝土的浇筑速度和质量，以确保桥梁的整体性。

6. 养护与质量控制：桥梁浇筑完成后，需要进行严格的养护，确保混凝土的强度增长。同时，对桥梁的几何尺寸、结构稳定性等进行严格的质量检查。

7. 安全措施：在施工过程中，需要有严格的安全生产措施，包括防坠落、防坍塌、防雷电等，确保施工人员和桥梁的安全。

以上就是大致的施工流程，具体的施工方案会根据实际工程的地质、地形、气候等因素进行调整。

安徽省太平湖大桥中承式钢管砼提篮拱桥施工方案部分内容预览：

筒节组对时须按工艺卡进行，特别注意筒节组对纵缝的相对位置，确保主拱的纵缝在拱上与腹杆、缀杆不相干涉，以减少焊缝的重叠现象。主拱纵缝应放置在如图所示的位置范围内。

腹杆筒体的直线度误差应满足以下要求：

a、筒体直线度允差应≤L/1000；

d、筒体直线度的检查是通过中心线的水平面和垂直面，即沿圆周0°、90°、180°、270°四个部位拉φ0.5mm的细钢丝测量。测量位置离纵缝的距离不小于100mm，当壳体厚度不同时，计算直线度时应减去厚度差。

湖北省某高速公路某段实施性施工组织设计方案主弦杆曲段预制误差应满足以下要求：

未起拱侧筒体直线度允差应≤L/1000；方向90˚和270˚。

起拱侧的弦高差不大于≤L/1000；方向0˚和180˚。

根据业主提供的预制场，结合我公司的施工经验，我们建议该桥分为三段放样，在每一大段焊接完毕后，再按设计要求的段节进行切割，每段切割下的400mm长的节段进行编号作为桥组装时包板用料，当按图分段后，各段之间保证不作任何移动，在两段间组焊连接法兰，连接法兰组焊完后方可分段吊移，组焊管内的加强筋，这样能保证各段间相对尺寸，减少了拱段之间的预组装工序，提高空中组装精度。

试装平台的砼底板浇注完成并达到设计强度后，即可着手进行拱肋大样的场地放样工作(按施工计划，首先预制拱顶部分，其后再制作两边跨钢管桁架，)。每一跨的拱肋钢管桁架相对于跨中是对称的，只需放出半跨拱肋和整个拱顶段钢管桁架大样即可。

4.5.1拱肋预制顺序

4.5.1.1、待先制作的拱顶部分钢管桁架完成后，将其吊离运至防腐作业场地，再进行两边跨钢管桁架的制作。

4.5.1.2、其次进行铜陵方向半跨拱肋钢管桁架的制作，制作完成后将其吊离运至防腐作业场地，进行汤口方向半跨拱肋钢管桁架的制作。

4.5.1.3、最后进行汤口方向半跨拱肋钢管桁架的制作，制作完成后将各段用转向盘架调头，其吊离运至防腐作业场地。

放出钢管桁架大样后．为确保样线在砼地上永久保存，因此在每一铜节的变向两的水平投影线处用膨胀螺栓固定一块100×100的钢板将拱肋水平投影线引至钢板上，打上样冲并用油漆作上标记。

4.5.2钢管桁架的组装顺序：

4.5.2.1、拱顶桁架的组装：首先定位拱顶上、下弦管中心线一节钢管，用精确吊锤调整该段钢管水平方向两边与地上放样线吻合，并用如图8的方法将其定位，并用水平仪将杆上表面找平，用300×100×20成对斜垫铁找平，作为主拱顶段组装的标准杆件，上下标准杆件固定后，分两组向两边对称组对已预制好8米长的弧形杆件，调整好钢管切线与地样放样线相吻合，并采用相同的方法固定，并用水平仪将杆件将上平面找至与标准杆上表面标高一至，对接头坡口进行除锈干净后，即可进行接头焊接打底，为确保焊接时的变形最小，用电焊盖面时必需两个焊工对称施焊。当弦杆分别向两边组焊完二根成品弦杆时，腹杆组对组开始组装腹杆，腹杆只是点焊固定，待分别向两边组装至设计第二个分段点时，开始对腹杆进行焊接， 焊接先从中心分别同

时向两边焊接，先焊接竖向腹杆，再焊接斜腹杆，每个接头均由二名焊工相对应同时施焊，当焊完独立四品桁架时，即可按设计图上的分段处进行切割（如图所示）将1和1#桁架吊至图示的临时存放区。（腹杆是连接上下弦管的主要受力构件，因此对组拼质量的要求很高，更求下料长度准确。杆件的下料采用计算机辅助下料法，坡口和间隙要符合要求，腹杆的轴线要保证处在同一水平面上，除设计要求外，竖、斜两腹杆轴线与弦杆轴线交汇于同一点。并对比地大样调整与大样吻合。按焊接要求点焊在主弦管上。桁片中的每一吊装节段所有杆件组拼并点焊完成，经检验合格，方可按焊接顺序和焊接要求进行施焊。）

组装、焊接切割前后必须间隔1个分段节，以保证组装时不受焊接变形的影响，切割吊离不影响焊接。这样交替进行，完成上桁片的组焊工作。

移出的部分按上述方法组装下桁片，下桁片组焊完四品桁架时，开始在下桁片上点焊φ920×18非吊杆部位的缀杆（吊杆部位不组装），缀杆与主拱的垂直度，在主拱纵轴方向与标准角尺比较的方法，在主拱横轴方向采用吊线垂的方法，测出缀管与线锤（角尺）间上下间距差，其垂直度不大于H/1000，则缀管组装合格。缀杆点焊完成两品后将移出的上桁片吊至缀杆上，复测上桁片的水平度，合格后将上桁片与缀杆点焊。

缀杆的焊接：每条缀杆正下方必需垫实，用水平仪逐一监测缀杆处，下面用300×100×20成对斜垫铁垫实，以与原标高高出1mm为宜，以防止焊接缀杆时焊接点向下弯曲，打底完毕，盖面焊由两名焊工对称施焊。

吊杆部位缀杆的组装：当上桁片吊至下桁片时，吊杆部位用等长的临时支承，距缀杆边缘大约100mm。首先组装已预制好的吊杆组合件，如图示，用吊线法确保吊杆中心与地样上吊杆中心线重合，方法用精确吊线将地样上中心线转移至主弦管上，该线就是件①与主弦管的相贯线，与腹杆中心线的平行度首先取决于相贯线的下料精度，安装时量取吊杆边缘与主弦管的上下尺寸为同一值时则平行度为合格。

按设计，上横缀杆的纵缝在主弦管的纵轴方向上，这样分布横缀杆是不可能与吊杆加强板相焊接。我们建议将横缀管对接缝改至筋板的上下两端，以20mm厚的筋板上下平面作焊缝的衬垫，这样以满足了设计上要求横缀杆与筋板相焊以保证其强度，同时施工难度以降低，保证焊接质量。建议改动焊缝位置如下图所示。

缀焊接完成4品后，按分段图从中心开始向两边切割，切割下的 400mm筒节进行编号，作为吊装时的包板。切割完成后，保持节段间的相对位置不变，开始组装两节段间的吊装接头。

拱肋分段吊装接头组装，各段切开后检测各切口是否位移，如有则进行调整，首先拱肋主弦管内部加强肋，（如下图示）其次组 焊拱顶侧的肋板、定位钢管和法兰，焊接完后将拱脚侧的法兰用螺栓连接到拱顶侧法兰上，并紧固，再组焊拱脚侧肋板并与法兰焊接，焊接检查合格后松开螺栓，将拱肋移至喷砂场作防腐。由于桁架卧制作的影响，部分焊缝位处于仰焊的位置，（每一分段有二个位置）为改变这这些位置，以方便焊接和保证焊接质量此时可用龙门吊将桁架节段起模，搬至模外。将桁架节段整体吊离地面300mm以焊接下部约350mm长环缝。

移出桁架的位置，即可再于本大样上组拼下一组桁片，其方法与第一片桁片相同。

4.5.2.2、拱脚段桁架的组装：首先定位拱脚上、下弦管中心线一节长6000mm的钢管，用精确吊锤调整该段钢管水平方向两边与地上放样线吻合，并用如图8的方法将其定位，并用水平仪将杆上表面找平，用300×100×20成对斜垫铁找平，作为拱脚段组装的标准杆件，上下标准杆件固定后，依次向拱顶方向组装上下弦杆。向拱顶方向组装、焊接两个节段长度后开始组装腹杆，其余步骤同拱顶段的组装与焊接。

4.5.3.拱顶段与拱脚段对口节段的预组装

拱顶段与拱脚段对口节段的预组装：根据弦管的节段焊缝位置图，该段对口处在预制时必需预留组对活口，这对该两段在以后预组装中提供良好的组对条件，预留部分如图11所示：拱顶段的图中上弦33′管、下弦33′管以及1和2号腹杆在拱顶段组装时不焊接，待拱肢段与拱顶段预组装时与拱肢段一起组对焊接。

拱顶段与拱脚段对口的预组装，共4个节段，由于这4个接口未进行预组装，为确保桥拱能顺利合龙，该4段必需进行预组装，组装方法，在原预制场放出该两段的地样，将拱顶铜陵方向1号节段吊至地样上，并调整与地样相吻合，再将拱脚铜陵方向3号节段吊至地样上。调整与地样相吻合，用上下弦杆的33′号管将拱顶和拱脚段相联接，组焊完后组装焊接1、2号腹杆和图示缀杆，检查合格后进行分段，组装吊装接头，焊接完后吊至防腐现场。再进行铜陵方向的下一段的预组装以及汤口方段的预组装。

4.5.4. 起吊前两肋间的拼装工艺：

两肋组对横向方向相对位置基准点的确定，在地样上在每一节段的中心点上确定各段两肋拼装时的基准点，在节段切割前将地样上基准点用吊线法引至该肋的下弦管且紧靠桥中心方向拱肋上，并用样冲打上记号。

根据设计要求，第一至第三段采用单肋吊装某高尔夫球场建造施工组织设计，第四至第十一段采用双肋吊装，为确保吊装时安装精度，对组装工艺作如下设计：

双肋的拼装采用对称立式拼装法，在拼装场用经纬仪放出组装拱肋的纵横中心线，并放出垫块位置线，用三根型钢作为垫块，先安装1、2、3号型钢，保证标高一至，且在同一水平面上，与下弦管接触的6点高差不大于3mm，并将纵横中心线引至型钢上，横向中心线必须在2号型钢的中心线上，2号型钢增加垫块厚度根据各段拱的曲线度确定，计算出2点与1、3的的高差，根据高差制作两片垫块垫在2号型钢上即可。根据计算尺寸，在1、3型钢上焊接下部定位钢架，在2号型号上焊接上部定位块。

双肋组装，先将要组装的拱肋吊起并立放在垫块上，将拱肋下部紧帖下部定位块，调整拱肋横向中心与2号支架上的中心线重合，在2号钢块上方的上弦管用1吨手动葫芦将两肋向中心收至弦管帖紧上部定位块，调整各点距离与设计相吻合，并临时固定，即可组焊临时支撑，组焊X撑的接头，焊接完毕后吊至主拱吊装现场。

4.6、拱肋不直度的保证

由于每一榀长达130米，因此每一榀拱肋的不直度能否保证是组装成败的关键，由于在组装过程中不可能将整个平面保证在一个水平面内，因此必须建立高程控制点，测出组装平面内的不平度，并作好详细记录，计算出上桁片各筒节下垫块的高度，上桁片组装完毕后，复测桁片的不直度合格后方可焊接，上桁片焊接完后复测桁片不直度，如有局部下沉用千斤顶顶升并在下面垫实。根据拱肋分段图将上桁片割断，并平移出组装区。

下桁片的组装，按上述方法重新组装下桁片，焊接完后复测桁片不直度，合格后在上桁片上按拱肋横缀管构造图给定横缀管座标画出横缀管安装位置，组装横缀管，并点焊固定。

上下两桁片组装，用行车将已分段的上桁片分别吊至下桁片的横缀管上，重新复测上下桁片的不直度，合格后点焊固定，上桁片分段处已同时点焊固定，焊接。

上下桁片焊接完毕，经检查合格，根据拱肋分段图将拱肋割断，每段切割的400mm长钢管进行编号，留作组装时作包板。

拱肋分段吊装接头组装，各段切开后检测各切口是否位移，如有则进行调整，首先拱肋主弦管内部加强肋，其次组焊拱顶侧的肋板、定位钢管和法兰，焊接完后将拱脚侧的法兰用螺栓连接到拱顶侧法兰上，并紧固二层坡顶别墅建筑施工图，再组焊拱脚侧肋板并与法兰焊接，焊接检查合格后松开螺栓，将拱肋移至喷砂场作防腐。