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房山阳光大街施工组织设计简介:
房山阳光大街施工组织设计部分内容预览:
2.1.1 冬季混凝土施工措施
(1)混凝土运输、浇筑过程保温
砼应及时运到浇筑地点,在运输过程中,要注意防上砼热量损失,表面冻结,砼离析、水泥和砂浆流失,坍落度变化等现象,可以在混凝土运输车外面包裹保温层。
砼运到现场后要及时浇注人工成孔灌注桩施工工艺标准技术 安全交底.doc,控制砼入模温度。一般控制在不低于10℃。
砼在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,浇筑时风力超过4级,需在迎风面采取防风、防冻保护措施。
(2)混凝土结构成品保温
砼浇筑完毕后,应立即对砼表而进行保温,模板外面及混凝土顶面用阻燃草袋覆盖;气温特别低时,再加盖一层阻燃保温材料。
(3)作好冬期施工砼试块管理工作
冬季混凝土施工时试块组数应比常温多两组,此两组试块应在施工部位同条件养护。
2.1.2 冬季沥青混凝土施工措施
(1)沥青混凝土温度控制措施
1)提高沥青混合料出厂温度
石油沥青混合料可用160℃。
煤沥青混合料可用120℃:
2)运输沥青混合料用的车辆应有严密覆盖设备保温
沥青混凝土石油沥青混合料达到工地温度不低于140℃。
沥青混凝土煤沥青混合料达到工地温度不低于100℃。
3)摊铺机的刮平板及其接触热混合料的机械工具要经常加热,并用喷雾器在其上喷薄层柴油,在现场应准备好挡风、加热、保温工具和设备等。
4)卸料后应用苫布等及时覆盖保温。
(2)摊铺过程控制措施
1)摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行,做到快卸料,快摊铺,快搂平,及时找细,及时碾压。一般摊铺速度掌握一分钟一吨料。摊铺温度,石油沥青混合料120~140℃,煤沥青混合料100~140℃。
2)在摊铺混合料前,宜用喷灯:将接缝处加热至60~75℃,接茬缝除用热夯,烙铁等夯实,熨平外,并应用压路机沿缝加强碾压。
3)摊铺沥青混合料前必须保持底层清洁干净,且底层干燥无冰雪,接茬要采取直茬热接,茬处刷沥青(针人度100~120)要均匀。路边和检查井、雨水口周围必须先用墩锤夯实,再用碾子碾压。
(3)碾压过程控制措施
1)碾压时应备足够数量的压路机,掌握上碾温度,石油沥青混合料宜在120~150℃,碾压终了温度不低于50℃;煤沥青混合料上碾温度90~120℃,碾压终了温度不低于40℃。
2)碾压次序为先重后轻,重碾先压,先用重碾快速碾压,重轮(主动轮)必须在前,后用两轮碾消灭轮迹。
3)在宽路幅上可在后期作辅助横向碾压。
4)施工与供料单位要密切配合,做到定量定时,严密组织生产,及时集中供料,避免接缝过多。
(4)筛补过程控制措施
1)低温沥青混凝土面层施工, 操作各环节要掌握三快(卸料、摊铺、搂平)两及时(找细、碾压)尽量不筛补。
2)个别掉渣或麻面严重部位应及时处理,方法是选用细料筛补,筛子要低,筛于麻面部位,应在压路机前方,随筛随压直至与其余面层均匀一致为度,石油沥青混凝土温度低于70℃应停止筛补。
2.1.3 冬季二灰砂砾施工措施
(1)二灰砂砾混合材料低温施工要解决拌合、运输、摊铺和碾压过程中不冻结成块,同时当混合料碾压成型后在负温度下内部结构不遭破坏,而具有一定的初期强度,待正温恢复后强度继续增长以满足交通要求。
(3)上面三个阶段的冻结温度不宜截然分开,施工中参照三个时期的平均最低气温及实际气温规律相应控制二灰砂砾混合料的冻结温度。
2.1.4 冬季石灰土施工措施
石灰土在结冻前一个月不宜施工,若必须在冬季施工,采用在石灰土中掺入硝盐防冻的措施。硝盐掺量为石灰土重量的3%~6%。
2.1.5冬季土方回填施工措施
冬季填土施工需要在白天进行,填到路基上的土方及时推平碾压,随时检测密实度,尽量缩短填、平、压工序之间的时间间隔。
填料的含水量可以略低于最佳含水量,高于最佳含水量的土方不得使用。
增加压路机的数量,在土方未结冻之前完成碾压作业。
(冬季低温对本工程的影响及对策详见“第五章 季节性及夜间施工措施”)
2.2 工期紧,工程项目内容多
本项目建设工期短,工程项目内容多工序之间相互影响。工程开工后必须在150日历天内完成本项目招标范围内的工程建设内容,而排水工程的施工制约着在道路工程施工进度。
根据工程进度计划要求,合理划分施工段落、安排施工顺序,上足各类专业施工队伍,形成排水施工和道路施工相互配合、流水作业,是解决工期短的困难的最佳方法。
对各施工阶段进行分解,突出关键线路、突出控制节点,安排好施工顺序,实现流水作业,做到连续均衡施工。做好劳动力、施工机械、材料的综合平衡,确保施工期控制点的实现。
2.3排水管线施工中保证沟槽稳定
本工程招标范围不含施工降水内容,招标文件中的水文地质情况也没有地下水的详细资料。根据现场调查,本工程区域内地下水位较高,沟槽开挖至2.5~3.0米深时即可出现地下水。对沟槽开挖极为不利,容易造成塌槽、漂管等安全质量事故。
(1)为保证基坑稳定,进入施工现场后,如果需要降水才能保证沟槽施工的安全和稳定,经与监理/业主和设计现场勘查,共同制定降水措施。拟在槽外采用管井降水的措施来降低地下水,地下水位以降低到沟槽底以下大于0.5m~1.0米为宜。并适当增大沟槽坡率。
(2)在阳光北大街挖方路段雨污水和中水管线沟槽深度较大,若先进行排水管线施工,要考虑对沟槽采取支护措施。为减小施工方案对工程造价的影响和加快工程进度,可以在该段排水管线施工前,首先进行路基土方开挖的施工,在土方开挖道接近路床高程厚再施作排水管线,降低沟槽开挖深度。
2.4不良地质路段路基施工
(1)阳光南大街0+420~0+570段主路需采用换填处理。
换填方案:将路床以下1.5m原状土挖除,换填合格填料回填,按要求分层碾压夯实。
(2)阳光北大街0+300~0+560、0+640~1+040、1+450~1+710、1+810~2+030路段采取路床加固处理。
处理方案:路床表面做15cm厚的9%石灰土处理。
详见主要施工方案中“路基换填施工方案”和“石灰土加固路床施工方案”。
2.5特殊路段路基施工
通过现场调查,现状地面的沟槽、坑穴、水池和水井等特殊地貌地物作为特殊路基需要做专项处理。
鉴于坑内长期积水浸泡,疏干积水,清淤换填工程量较大,可以采用抛填片石挤淤法处理坑底。详见“第十二章 建议性方案”。
砖砌水池需先抽干池水,拆除砌体结构,自下而上将水池分层回填压实达到施工规范要求。
土质水池的处理也要先抽干池水,用挖掘机将池底和池壁的软泥挖除,直至坚硬土层,在分层回填压实达到施工规范要求。
本工程在阳光北大街有一座土质水井,直径1.2m,抽干井水后,立即易于自密实的材料回填,可以选用碎石或卵石。
2.6 对扰民/民扰的管理
本道路工程从北京工商大学校区中穿过,道路沿线路边有许多房屋。施工过程中因噪声和扬尘等污染可能会影响到学校的正常教学和道路附近居民的正常生活;工程降水、压路机施工等会对路边的建筑产生一定的影响。以上的影响都可能会引起居民和校方对正常施工的干扰,以致延误施工进度。
制定完善可行的文明施工和环保措施,减小和降低对学校和居民的影响。
(1)施工现场暂时堆放的土方采取覆盖措施,防止扬尘污染。
(2)施工区内和施工便道每天定时洒水,保持开挖区域湿润,防止扬尘污染。
(3)夜间不进行电焊机焊接等产生光污染的作业工序。
说明:1、表中所列噪声值是指与敏感区域相关的建筑施工场地边界线的限值。2、如有几个施工阶段同时进行,以高噪声阶段的限值为准。
本工程进行全封闭式管理,对与本道路工程相交的现状道路的正常交通带来一定的影响,在施工过程中需要进行交通疏导。
导行道路与原道路等宽,路面铺筑30cm碎石。
第七节 主要施工方案
因本工程工期紧,工程量大,要在招标文件规定的工期内完成本工程全部施工任务,必须有详细的施工方法和施工技术措施作保证。
本工程主要的施工方法和施工工艺见下面所列:
1.雨水方沟砌筑施工方案
2.排水管道铺设施工方案
3.顶进法施工排水管道施工方案
4.填方路基采用“三阶段、四区段、八流程”法施工工艺
5.石灰土处理路床施工方案
6.石灰粉煤灰砂砾垫层施工方案
7.沥青混凝土路面铺设施工方案
9.人行步道铺设施工方案
10.现浇挡土墙施工方案
11.劈裂混凝土饰面砖施工方案
12.网格护坡施工方案
根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点,充分利用现场有利条件,合理按排作业面和进度HG/T 2055.2-2019 搪玻璃带视镜人孔.pdf,做好施工部署,并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障,以做到集中优势、合理布置、重点突破,达到保质、按期完成施工任务的目的。
第一节 项目部的组建
我公司对本工程高度重视,为保证本工程的质量目标要求并按期顺利完工,以树立公司良好形象,公司将组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。
施工队伍:组建专业性强且技术突出的排水、道路各专业施工队,以“分工明确、责任到人”为原则,由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作,保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。
第二节 施工临时设施
项目部办公及生活区拟租用长虹东路南侧,本道路西侧的二层楼房。
施工队住房及生产用临时设施用房拟分两处搭设彩钢房广西建筑业绿色施工示范工程过程检查用表,分别负责阳光南大街和阳光北大街道路和雨污水工程施工任务。位置拟选在在阳关南大街道路桩号0+050东侧规划红线外和阳光北大街2+300道路东侧输变电公司仓库院内。
施工现场实行完全封闭管理。
民工宿舍要达到每人2m2,每间不超过15人且通风良好。