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某创新园区室外市政工程雨污水、电力管道、沥青水稳道路工程)施工组织设计简介：

一份室外市政工程的施工组织设计通常包括以下几个主要部分：

1. 项目概述：首先，会介绍项目的基本情况，如工程名称、地点、规模、施工内容（雨污水管道、电力管道、沥青水稳道路等）、施工工期以及项目的建设单位、设计单位和施工单位等。

2. 施工目标：明确施工的目标，如确保管道的完好性、电力系统的稳定性、道路的耐久性和安全性等。

3. 施工准备：包括场地准备、技术准备（如施工图审阅、施工方案制定、设备和人员配置等）、材料准备等。

4. 施工方案：详细阐述每个部分（如雨污水管道的开挖、铺设、连接，电力管道的埋设、接线，道路的铺设、压实等）的施工步骤、技术要求和质量控制措施。

5. 进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定详细的施工进度计划，包括关键节点的控制和里程碑的设定。

6. 安全管理：强调安全生产，提出相应的安全措施和应急预案，如防洪、防滑、防触电等。

7. 环保与文明施工：强调环境保护和绿色施工，如废弃物处理、噪音控制、尘土控制等。

8. 资源配置：明确施工所需的机械设备、人力资源和物资资源的分配。

9. 验收与质量保证：说明如何进行施工质量的自检、互检和第三方验收，以确保工程符合设计要求和相关规范。

10. 风险评估与应对：识别并评估施工过程中可能遇到的风险，如天气因素、设备故障、人力资源短缺等，并提出相应的应对策略。

以上内容仅为一般框架，具体的施工组织设计应根据工程实际情况进行详细编写。

某创新园区室外市政工程雨污水、电力管道、沥青水稳道路工程)施工组织设计部分内容预览：

（1）办理开工手续，配合拆迁工作和建设单位协调有关事宜。

（2）组织现场调查，并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况，组织施工人员进场。

《植物纤维工业灰渣混凝土砌块建筑技术规程》JGJ@T228-2010.pdf（3）三通一平及临设的搭建工作。

（4）做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。

根据本工程的特点，为保证工程的顺利进行，我公司抽调有经验、会管理的精干力量组成本工程项目经理部，并在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。

根据工期要求，按照劳动力计划及劳动力进场时间，如期完成准备工作。

工程总体方案及主要项目施工方案和质量保证措施

本标段施工内容主要为道路、雨水管道、电力管道、污水管道。工期要求**日历天，工期紧张；现场管线多、施工交叉干扰大，以上因素对工程实施带来了一定的制约因素。因此，我公司对该项目进行了认真的现场踏勘、分析，仔细研读了招标檔、设计图，调查了现场情况，确定工程总体施工方案如下：

（1）、利用区内临时道路作为先期管道施工时的车辆及工程材料运输通道，先行施工雨水、污水管道、电力管道。

（2）、在雨污水管道到位后，进行道路路基施工，路基退出的好土则用作路基灰土填筑，若为杂土则直接汽车装运至业主指定地点或外运处理。

（3）、考虑到地块内内道路分段情况，以及不同区域的施工条件具备情况有时差，为了保证施工的灵活性和连续性，现场视各段的情况及时组织施工，保证各工种、工序相互衔接，做到并行操作和交叉作业共存。

1、测量放线及前期土工试验：

工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩；每100m设置一临时水平点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。

路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验资料制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计檔不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理措施。

整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3~4km/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以12吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。

本段工程工期紧迫，因此在施工中，必须层层把关，严格要求。从底基层即给予高度重视，对施工工艺进一步完善，防止石灰稳定土底基层施工中出现原材料质量不合格，配比不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接缝不平整等品质弊病，从而形成粘土夹层、起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆等质量缺陷，以确保路面底基层的工程质量。

3、主要施工方法及控制环节

（1）道路基层18CM12%灰土按一层施工，施工前必须检测下承层压实度、高程和平整度合格后，方可施工。

（2）灰土经试验室通过标准击实试验确定最大干容重和最佳含水量，以提供工地检测与施工控制依据。

（4）施工前的准备工作

①施工机械与质量检测仪器的准备；配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的检修、保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和工程质量的故障。

路基外形检查内容有路基的高程、中线偏位、宽度、横坡和平整度。路基强度检查：碾压检查：用12—15t三轮压路机以低速（1.5—1.7Km/h）沿路基表面作全面检查（碾压3—4遍），不得有松散、弹簧现象。发现表土过干、表层松散应适当洒水碾压密实；如土过湿发生弹簧现象，应采取开挖晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。密实度检查：1000m2检查一组。

④施工放样：恢复中线，直线段每20m设一中桩，平曲线段每10m设一中桩，并在两侧路面放出该层边线桩，进行水平测量，并在边桩上准确标出该层高度，用红漆或记号笔做出明显标记。

（5）摊铺：在下承层上打好方格，按理论压实厚度计算单位面积松铺土和灰的厚度，先铺土，后铺灰，采用粉碎机翻耕粉碎至灰土均匀，土颗粒粒径满足规范要求，接近最佳含水量时及时整平碾压，碾压按“先轻后重，先边缘后中央”的原则，保证经21T压路机碾压后高程、横坡准确，密实度达到设计要求。

（6）灰土剂量控制，施工过程中应不定时检测消石灰的干松密度，及时调整消石灰的松铺厚度，灰土碾压成型后及时检测灰土含灰量。

三、水泥稳定混合料基层：

机动车道的水泥稳定碎石车道厚度为18cm，采用一层层铺法。

混合料基层施工工艺流程图

水泥、石料和水等材料的材质符合技术规范的有关要求，水泥应采用终凝时间较长（宜在6h 以上）的普通硅酸盐水泥，碎石应洁净、坚硬，粒径宜＜40mm，压碎值应＜30％，含泥量＜3％，针片状颗粒含量＜15％。实验室提前按照目标配合比设计——生产配合比设计——生产配合比验证的过程确定混合料最佳配合比，并根据设计强度确定最佳水泥含量。水泥稳定碎石应根据设计的强度标准通过试验选择最适宜的集料组成，确定水泥与集料的比例，确定混合料最佳含水量。开工前7 天应将混合料配合比设计提交监理工程师批准后方可用于施工。

（1）、在底基层顶面恢复路中线。直线段每15～20m 设一桩，平曲线段每10～15m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。

（2）、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。

水泥稳定基层的下承层（12%石灰土）表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。过路管道回填部位要按照相应结构层要求施工，并与原结构层相接密实无错台。在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿，但不能存有积水。

（1）、本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式，拌合采用500 吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用8 吨自卸车装运。

（2）、厂拌法全路段施工前，应进行实验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，确定松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。实验段完成后，进行施工总结，将总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。

（3）、拌合时先将水泥、碎石按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量。

（4）、测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准线。摊铺采用摊铺机完成。控制好摊铺机的运行速度。首先经过试验段施工，确定水泥稳定碎石基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序，用以指导大面积施工。摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m 为一断面检测摊铺后的顶面高程,发现问题及时调整。

（5）、碾压时应特别注意混合料的含水量，并按市政道路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水稳基层初凝以前，一般不超过两小时。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压错1/2 轮，胶轮压路机错一轮胎宽度。先用振动压路机不挂振碾压一遍，再挂振一挡碾压至密实度达到技术规范标准，最后使用胶轮压路机消除表面轮迹。

（6）、压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。

（1）、成品表面洒水养生，保持7天表面湿润。如遇炎热天气，来不及洒水时，可使用彩条布覆盖成品表面。

（2）、养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。

（3）、养生期结束，应按设计要求立即喷洒沥青封油层。

对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检，合格后方可进行下一步工序施工。

（1）、混和料配比必须准确；

（2）、拌和必须均匀；

（3）、应严格掌握基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致；

（4）、水泥稳定碎石基层应用静压力在18t 以上的振动压路机碾压，以确保其压实度；

（5）、如摊铺中断时间已超过2h，则应将最后摊铺的2—3 米范围内混合料铲除国网荆州供电公司配电网工程典型施工工艺.pdf，并将末端切成一横向（与道路中心线垂直）立茬，然后再摊铺新的混合料，并做好接茬处理。用3 米直尺检测接茬处的平整度，人工结合压路机进行修整。

在进行大面积施工之前，修筑长度为50m的试验路段，通过修筑试验路段，进行施工优化组合，把主要问题找出来，并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工，从而使整个工程施工质量高、进度快，经济效益显著。修筑试验路段的任务是：检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生及计划投入使用设备的可靠性；检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段合适长度和一次铺筑的合理厚度；提出标准施工方法。标准施工方法主要内容包括：集料与结合料数量的控制；摊铺方法；合适的拌和方法、拌和速度、拌和遍数；混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合适机具与方法；压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数。

②待试验路段成功后再转入大面积实施.先铺下层，在检验合格后，再施工上基层水稳，计划二水稳采用1.35的松铺系数，压实后厚度为20cm。

沥青路面采用沥青砼自动拌和站拌和，摊铺机摊铺的方法施工，摊铺机动车道时单向坡采用一台摊铺机作业，双向坡采用两台摊铺机联合作业，全幅路面一次摊铺成型。沥青底料采用423摊铺机摊铺，面料如采用两台摊铺机呈阶梯状分两幅摊铺。拌合采用两台2000型沥青混凝土拌合机拌合。

在基层完工并经验收合格后，可以进行封层施工。

a、在洒布乳化沥青前，必须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫干净，对粘在表面的土块泸县交易中心施工组织设计方案.doc，应用水清洗干净。

b、按设计规定喷洒乳化沥青透层后，宜立即喷洒均匀集料。