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路基基底冲击碾压试验段施工方案简介：
路基基底冲击碾压试验段施工方案主要是用于公路、铁路等土木工程中，对地基进行预压和稳定性测试的一种施工方法。以下是其简介：
1. 施工目的：冲击碾压是提高路基密实度，增强其承载能力和稳定性的一种有效手段，试验段的施工目的是验证设计参数，确保实际施工质量和安全。
2. 施工准备：首先对基底进行清理，确保表面平整且无杂物。然后根据设计要求，确定碾压参数，如碾压机型号、碾压速度、碾压遍数等。
3. 施工过程：使用大型压路机进行冲击碾压，从中心向四周逐步进行，确保每一层土体都能被均匀压实。在碾压过程中，需要定期检查碾压效果和土体的压实度。
4. 试验段设置：通常会选择一段长度和宽度适中的区域作为试验段，以保证试验结果的代表性。在试验段完成后，会进行地质参数检测、压实度检测、强度试验等，以评估基底的承载能力。
5. 数据分析与调整：根据试验结果，对设计参数进行调整，如需要增加碾压遍数或改变碾压参数，以确保路基的稳定性。
6. 总结与推广：试验段施工完成后，会进行总结，将成功的经验和教训推广到整个工程项目中，以提升整体施工效率和质量。
总的来说，路基基底冲击碾压试验段施工方案是一个系统且严谨的过程，旨在确保地基的稳定性，为后续的路基施工打下坚实的基础。
路基基底冲击碾压试验段施工方案部分内容预览：
①学习施工方案中的环保措施方案和项目环境规定，并向全体操作人员详细交底。
②对施工机械设备、工具和辅助设施等保证达到环保的要求。
③负责对所属人员的安全教育，安排好环保培训，坚持环保人员持证上岗。
7.5.2.3 环保员的职责
①协助制定、审查、修订项目环保规章制定GB∕T 18736-2017 高强高性能混凝土用矿物外加剂，并督促职工严格执行。
②佩戴标志上岗，检查、督促作业人员做好环保工作。
7.6 环境保护、水土保持保证措施
7.6.1植被、土地及地下水资源保护措施
①保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；料场范围内的草皮、灌木应移植，腐殖土集中堆放。
②临时用地范围内的裸露地表植草或种树进行绿化。
③营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
7.6.2水环境保护措施
①靠近生活水源的施工用沟壕同生活水源隔开，避免污染生活水源。
②施工废水、生活污水按要求进行处理，不直接排入河流和渠道。
③施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理后排放。
④生活污水进行净化处理，检查符合标准后排放。
7.6.3 大气环境保护措施
①在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。
②配备足量的专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。
③对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。
7.6.4 本试验段环境保护措施
①试验段清除的表土、草皮和耕殖土应严格运至指定的地点，并整理成规则的形状，防止水土流失影响周围的农垦区；
②做好排水措施，将路基范围内的表水引至指定的河流和堰塘；
④对挖掘机、推土机、压路机、平地机、路拌机、洒水车和自卸汽车采用安装消音器等措施来降低噪音；
⑤定时在施工作业面和施工便道上洒水，以减少灰尘的排放。
①严格在设计核准的用地界和工程监理批准和临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。
②临时用地严禁选择地表植被覆盖良好的地段，使用完后必须尽量恢复至原有的地形地貌。
③取土场在取土前，先将取土范围内的地表草皮铲起保护，待取土完毕后再将草皮移植回取土后的地表。
处理程序见图“应急预案处理程序框图”。
①使施工人员熟悉撤离信号，掌握撤离时机；
②使施工人员熟悉撤离线路，保证所有人员有序从工作面撤离到安全地带；
③使施工人员熟知需撤离的距离和所需时间，避免惊慌失措，保证撤离过程中的安全；
④使施工人员熟悉常备的避险措施，能够随机应变，从容应对异常情况的发生。
第八章 交通组织、安全保通方案与措施
本冲击碾压试验段在马义公路与石安高速公路分离立交桥以北，在高速公路护栏与隔离栅之间施工，不占用高速公路的硬路肩，高速公路主线交通正常行驶，不影响原有道路的服务水平。无需在高速公路设置施工标志。但仍需在施工路段的高速护栏外侧插彩旗提醒车辆慢行。对马义公路正常交通基本无干扰，但仍需在马义公路路侧的隔离栅开口处设置警示、警行标识牌，提醒车辆慢行，非施工人员禁止入内。为确保施工现场安全及高速公路通车安全，防止因施工造成的安全事故，我KI8标项目部召开了冲击碾压路基施工保证安全的专题会议进行讨论研究，制定了施工安全措施。
8.2 施工安全保证措施
1）严格按指准的方案施工，不得随便改变施工工艺；
2）现场设备足够的安全人员随时检查施工现场，发现安全隐患及时整改，必要时应停止施工进行整改；
3）现场材料模板按指定地点堆放，不得占用行车道；
4）保持施工现场整洁，施工场地内保持干净，及时清理现场小石子、混凝土块、铁钉、钢筋头等；
5）严格按《公路安全养护作业规程》的要求布设相应的交通设施，做好渠化交通措施；
6）施工现场设置足够的围挡设施，尽量将施工场地与行车道隔断；
7）通行门架上设置防落物网，防止施工现场小型机具落入行车道内；
8）现场搭设的临时支架临空面必须设置防护栏及防护网，高度不小于1.2m；支架表面粘贴红白相间的反光膜；
10）施工机械设备按指定道路通行，尽量不占和不使用通行车道；
11）所有施工人员必须全部配戴安全帽，特殊作业人员必须配备相应的安全防护用品。
12）施工现场采取封闭式管理。在隔离栅开口处设立安全员24小时值班，无施工车辆出入时，封闭开口。
第九章 冬（雨）季施工保证措施
9.1 雨季施工保证措施
1）进入雨季前，根据施工进展状况，编制具体的雨季施工方案；
2）现场中小型机械必须按规定加防雨罩或搭设防雨棚，确保连续作业。
3）施工便道防排水系统安排专人维护，降雨前后定位巡查排险，并设置明显的通行指示标志。
4）应及时挖好临时排水沟，排除表面的积水，以免影响上层铺筑，对湿软的局部地方，要采取翻晒或挖换处理。
5）除及时掌握每日天气情况外，还与当地气象部门签订中长期天气预报协议，由当地气象部门定期提供旬、月气象预报，并据此合理进行施工安排。
9.2 雨季施工保证措施
按工期计划DB11／T 1469-2017 建设工程施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫标准 第2部分：防护设施.pdf，本试验段不进行冬季施工
第十章 质量控制目标及实验检测项目、频率和方法
分项工程合格率达到100%。
10.2实验检测项目、频率和方法详见下表：