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轨枕厂钢丝库屋顶改造工程拆除与安装施工方案简介:
轨枕厂钢丝库屋顶改造工程的拆除与安装施工方案主要包括以下几个步骤:
1. 前期准备:首先,进行详细的工程评估和规划,包括屋顶结构的检查,了解其材料、构造和可能存在的问题,以便为拆除和安装工作制定安全和有效的策略。同时,对施工区域进行清理,确保安全。
2. 设计拆除方案:根据屋顶结构的实际情况,制定详细的拆除方案。这可能涉及到机械拆除、人工拆除或者两者结合的方式,以及对周围设施的保护措施,如对附近设备、电线等的隔离。
3. 施工准备:准备必要的施工设备,如吊车、切割工具、防护装备等。同时,进行施工人员的培训,确保他们了解并遵守安全规定。
4. 拆除作业:按照拆除方案进行作业,逐步拆卸屋顶。在拆除过程中,应保持现场的整洁,避免扬尘和噪音过大。
5. 安全检查:每一步拆除完成后,都应进行安全检查,确认无安全隐患后才能进行下一步。
6. 屋顶材料处理:对拆除下来的旧材料进行分类处理,可回收的进行回收,不可回收的按环保规定进行处置。
7. 安装新屋顶:在旧屋顶被完全拆除后,开始安装新的屋顶。这可能涉及到钢结构的搭建、防水材料的铺设等步骤,需要严格按照设计图纸和施工规范进行。
8. 质量验收:新屋顶安装完成后,进行严格的质量验收,确保新的屋顶结构稳固,防水性能良好。
9. 后期维护:施工结束后,对施工现场进行清理,恢复原有的工作环境,同时对新屋顶进行日常维护,保证其长期使用效果。
整个过程需要严格遵守建筑施工规定,确保施工安全,同时注重环保,减少对环境的影响。
轨枕厂钢丝库屋顶改造工程拆除与安装施工方案部分内容预览:
1.2、建设单位:平顶山轨枕厂
1.3、施工单位:平煤神马建工集团土建处构件加工厂
木龙骨石膏板吊顶施工工艺编制依据和技术规范、规程
2.3业主提供钢丝库屋顶改造图纸及其周边的水电、管线布置情况。
2.4《房屋拆迁工程施工安全管理条例》
2.5《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》
2.7《建筑工程质量检验评定标准》
2.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》
2.9《建筑结构焊接规程》
2.11其它相关专业规范及行业标准。
3.1、质量、技术保证体系
公司根据工程需要,成立该工程项目部,项目部人员如下:
项目经理 : 王跃军
技术负责人: 汪晓方
安全负责人: 樊中良
技 术 员: 闫鹏斌
吊 装: 周仁义
运 输: 梁亚兰
(1)首先熟悉被拆钢丝库屋面改造图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况,地下隐蔽设施情况。工地负责人要根据施工方案和安全技术规程向全体施工人员进行详细的交底。
(2)对施工人员进行安全技术交底,加强安全意识,做好安全教育,组织工人学习安全操作规程。
(3)踏看施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。
(1)清理施工场地,拆除所有影响施工机械和构件运输进入现场的建筑或树木,保证施工、运输道路畅通。
(2)施工前,将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移:在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志,派专人监护,禁止非拆除人员进入施工现场。
(3)搭设临时防护设施,避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。
(4)在拆除危险区设置警戒区标志。
(5)接引好施工用临时电源、水源,现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施,应另外敷设,保证施工时水电畅通。
(1)拆除阻碍施工车辆、机械进入现场的建筑物,保证车辆、机械必须的工作面,保证施工道路通畅。
(1)施工道路部分:进钢丝库的东西两扇大门及门柱、围墙必须拆除,保证70吨吊车进入库房。通往东西向钢丝库东面门口道路南侧的围墙拆除30米,北侧储料池旁的钢构棚子拆除,保证吊车进入钢丝库。
(2)库房拆除部分:轴至轴折线型屋面板,H轴至C轴折线型屋面板,A轴和C轴间的屋面板,轴、C轴、H轴线上的山墙,拆除圈梁以上砖砌挡墙,南北向库房的内隔墙。
4.4拆除顺序及拆除平面图
4.5拆除工作安全文明施工措施
(1)开工前,在拆除区域内各道口、路口设明显标志,设专人看守,警示行人车辆注意安全。
(2)保护好预留建筑和花草树木;对被拆建筑物周边的树木,必要时要作防护处理,做好现场文明施工。
在原圈梁上,根据预制预应力混凝土双T板预埋件位置,测量放线,用电锤钻眼,使用膨胀螺栓或植筋,将钢板割眼塞焊,每块双T板用4个预埋件。钻眼、焊接埋件时,必须保证预埋件横向、纵向在垂直水平。
6.1预制构件名称:15米预应力混凝土双T板27块,15米薄腹梁1架。
(2)技术准备:由项目经理组织施工、技术、质量、安全等人员,熟悉工程需要,掌握图集信息,通过图纸会审将我公司的建议反馈给设计方,使施工图更好地指导我公司施工。
(3)材料准备:按施工图和标准图集,提出材料计划,组织材料进场。每批材料必须附带合格证和质量检验报告进场,严格控制材料质量。施工中需要的各种器具进场前必须严格检查其性能和规格,保证其安全工作。各种材料进场按照材料堆放布置图进行合理堆放,以便使用安全方便。
(4)材料试验:原材料、半成品、设备入库前,采购人员必须按产品质量标准和材料质量管理规定进行验证,应复验的原材料、半成品可委托有的试验机械进行检验和试验。验证合格的原材料、半成品方可办理入库手续,并做好标识。对验证发现的不合格品做好标识记录,并预隔离,严禁使用。
(6)预制构件制作工艺:
1)双T板制作工艺:按照标准图集要求张拉钢绞线,涂刷隔离剂,钢筋网片及肋筋下料、绑扎是严格按照设计要求、钢筋下料单及钢筋工程技术交底。支撑预埋件应先放入柱钢筋骨架内就位,然后再绑扎预埋件附近的箍筋。采用固定钢模立式生产浇筑。待混凝土强度达到100%时开始放张。
2)薄腹梁制作工艺:薄腹梁的断面为T形,采用立式生产浇筑。模板由底模、侧模、立档、斜撑、夹木等组成。底模采用木模板,底模制作时要起拱,起拱高度为千分之三。底模拆除时混凝土必须达到不低于设计强度的75%,才可拆除。
(7)混凝土工程:混凝土采用天石商品混凝土,混凝土振捣密实,并做好养护工作,应在混凝土浇筑完毕后12h以内进行覆盖浇水。浇水养护时间不少于7d,浇水次数根据混凝土处于湿润的状态决定。
预制构件的混凝土强度为双T板为C45,屋面梁为C40。
(1)本工程预制构件由构件加工厂预制,混凝土达到设计强度100%后运输到施工现场,进行吊装工程。根据吊装顺序和构件的编号,先吊先运,保证配套供应。
(2)本工程预制构件,选用载重汽车运输,察看运输路线道路情况,运输过程中根据路况掌握行车速度,保证构件安全运输到施工现场。
1)运输道路必须平整坚实,并有足够的路面宽度和转弯半径。
2)双T板的垫点和装卸车时的吊点都应按照设计要求进行,每车只允许运输2块双T板,第一块板底部使用通长垫木,上层可采用单独垫木,垫木宜放在距板端200—300处,并做到上下对齐,垫平垫实。
(1)机具准备:本工程采用吊车3台,分别为40吨、70吨、130吨,吊索、吊具应备齐。
1)40吨吊车性能验算
根据构件的安装高度和重量,双T板自重8T,长度为15m,高度0.77m,倒运半径9m。安装采用一台40T汽车吊进行。
吊装汽车吊选择:考虑设备能力和起重量及吊装距离,选用40吨吊车一台进行中转倒运。起重机吊装参数复核验算如下:
查40吨吊车起重特性表:
当工作幅度R=10m时,起重臂长度L=21.25m,起重高度18.4m,吊车起重量Q=9.8t
根据单机起重量验算公式:Q≥Q1+Q2
Q1—构件重量(t),本工程Ql最大是8t
Q2一吊钩索具重量(t),本工程Q2=0.5t
Q1+Q2=8+0.5=8.5t≤Q=9.8t
起重机工作幅度R=10m,起重量满足要求,即汽车吊吊装时停放位置需满足起重臂底铰至运输车及双T板倒运中心位置9m半径。
经上述验算,证明40T型汽车吊能够满足双T板倒运要求。
2)70吨吊车性能验算
根据构件的安装高度和重量,双T板自重8T,长度为15m,高度0.77m,安装高度10m。安装采用一台70T汽车吊进行。
吊装汽车吊选择:考虑设备能力和起重量及吊装距离,选用70吨吊车一台进行吊装。起重机吊装参数复核验算如下:
JJG(黑) 16-2021 使用中电子式交流电能表检定规程.pdf查70吨吊车起重特性表:
当工作幅度R=12m时,起重臂长度L=26.6m,起重高度23.6m,吊车起重量Q=10.6t
根据单机起重量验算公式:Q≥Q1+Q2
Q1—构件重量(t),本工程Ql最大是8t
Q2一吊钩索具重量(t)梅林管道段施工方案,本工程Q2=0.5t
Q1+Q2=8+0.5=8.5t≤Q=10.6t
起重机工作幅度R=12m,起重量满足要求,即汽车吊吊装时停放位置需满足起重臂底铰至运输车及双T板倒运中心位置11m半径。