广梧高速公路双凤至平台段某标施工组织设计

广梧高速公路双凤至平台段某标施工组织设计
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广梧高速公路双凤至平台段某标施工组织设计简介:

广梧高速公路双凤至平台段某标施工组织设计,通常会详细描述项目的基本信息、施工目标、施工范围、施工方法、施工进度计划、质量管理、安全管理、环境保护等方面的内容。

1. 项目简介:首先会介绍该项目的背景,如项目名称、建设单位、工程位置(如起点和终点)、建设长度、设计速度等基本信息。

2. 施工目标:明确施工的主要目标,如完成时间、工程质量标准、施工效率等。

3. 施工范围:描述具体的施工区域,包括路基、桥梁、隧道、路面等各个部分。

4. 施工方法:阐述采用的施工技术和工艺,包括施工流程、机械设备配置、施工技术参数等。

5. 施工进度计划:制定详细的施工进度表,包括各阶段的起止时间、关键节点、里程碑等。

6. 质量管理:提出质量管理措施,包括质量控制标准、质量检查方法、质量保证体系等。

7. 安全管理:强调安全生产,包括安全规章制度、隐患排查、应急预案等。

8. 环境保护:提出环保施工措施,如减少噪声、粉尘、废水的排放,保护生态环境等。

以上内容会根据项目的具体情况进行详细而科学的规划,以确保施工的顺利进行和项目的高质量完成。

广梧高速公路双凤至平台段某标施工组织设计部分内容预览:

绑扎底、腹板钢筋和布置底、腹板预应力筋管

模板安装好后,绑扎底板钢筋和安装腹板钢筋,钢筋与钢筋之道间的间距必须符合图纸要求,钢筋之间的搭接长度、焊接长度、厚度及宽度等也必须满足规范要求。

钢筋绑扎完成后,即可进行预应力筋管道的布设T∕CECS775-2020双旋灌注桩技术规程.pdf,预应力筋管道位置必须准确,并且固定牢靠。

钢筋及预应力管道检查合格后再安装内侧模,并采用钢管、方木支撑及花篮螺栓对拉固定。内外侧模之间的对拉螺栓必须套硬塑管。然后安装腹板端模。箱梁顶板由木模拼装而成,由门式架或其他顶托支承。最后,安装翼板侧模及顶板端模。

绑扎顶板钢筋和翼板钢筋和布置顶板预应力筋管道

内模安装完成之后,即可进行顶板钢筋的绑扎和预应力管道的布设。

箱梁砼分两次浇筑完成,先浇注箱梁底、腹板,在底、腹板达到70%设计强度后进行顶板的浇注。砼采用泵送,其配比最大用灰量不要超过500kg/m3,坍落度按配合比进行控制。浇筑砼时按先跨中,后支点的顺序进行。浇注砼过程中应有测量监控。砼采用插入式振动器振动。砼初凝后,要及时洒水养生。砼施工要注意:

① 浇注时将梁分成数段,由中间向两端浇筑,以消除支架沉降不均的影响。

② 一般应斜分层浇筑,每段箱梁均应一次浇筑完毕,中间不留施工缝。上层与下层浇筑距离不可过近(保持相距1.5m以上)和形成陡坡,否则粗骨料可能滚至底面,使砼离折。

③ 在倾斜面上浇筑砼时,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。分层浇筑厚度如用插入式振动棒时不能大于30cm。

④ 使用插入式振动棒时,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,与侧模保持5~10cm的距离;插入下层砼5~10 cm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

⑤ 对每一振动部分,必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

⑥ 试验人员必须严格控制好现场塌落度,并应多做几组试件以确定初期龄期强度。

箱梁混凝土施工后,待砼强度达到设计规定的张拉强度后(设计强度的90%),且混凝土龄期达7天,就可以进行张拉施工。张拉均为单端张拉,采取张拉吨位和引伸量双向控制。箱梁张拉顺序按设计规定顺序进行。

安装千斤顶,使千斤顶与管道中心线相重合,工具锚对中准确,钢绞线在工作锚与工具锚之间顺直,为使工具锚脱卸方便,可在工具锚夹片上涂少许黄油或石蜡,夹片牙纹中的杂质须清除干净,以避免产生滑丝。

0→初应力10%→σk(持荷2min)→σk(最后补足锚固)

预应力筋张拉封锚后,待封锚材料有足够的强度后马上进行压浆。本工程孔道压浆采用真空压浆工艺,其原理主要是利用预应力管道内空气的负压,以使管道内的水泥浆能更饱满更密实地填满整个管道,以达到根除或减少预应力筋在使用过程中的锈蚀。

当箱梁强度达到设计强度100%后进行拆架,对于现浇箱梁,孔与孔之间的拆架顺序必须严格按照设计所规定的顺序进行。对应每一孔的支架,拆除时宜从跨中向支座一次循环卸落,卸落时在纵向应对称均匀卸落,在横向应同时一起卸落。拆时严禁抛扔支架,应及时维修整理以备下一孔使用。

①搭设支架必须挂安全网、装人行扶梯,人行通道须密铺5cm厚木板。

②高空工作人员一定要带安全帽、穿工作鞋,并要系好安全带。

③拆除模板支架时严禁从上往下抛掷,必须通过吊具来传送。

④桥面上严禁任何人员向下抛物。悬臂作业人员一定要挂安全带。

⑤各工班安全员、施工人员以及专职安全员注意施工过程中的安全检查。

⑥要注意文明施工,各班组的工具和所用材料要自己堆放好。在进行下道工序之前一定清理好施工现场。

管柱+工字钢现浇箱梁施工

跨路两边用管柱做支架,管柱基础采用砼基础,每排管柱需联成一个整体,管柱顶工字钢放纵横两排使之成为一个整体,其余施工步骤同支架现浇方式。

4.2.6预制梁板的施工

具体布置见第三章3.1.2节。本合同段预制梁板形式有T梁,小箱梁,空心板,均为后张法梁板。

预制场梁板模板采用大块装配式钢模板,其大致分为四部分:底板、侧模、翼板及支架部分。

预制梁模板按照预制梁外形尺寸作专门设计,底板采用整块订作钢底板,其加劲肋可用槽钢,平置于支座墩上,其宽与梁底同宽,侧模按一定长度整体制作,采用5~6mm厚钢板,角钢作加劲肋,支架使用圆钢管焊接成形,与模板间用钩头螺栓连接。

在预制梁钢筋、预应力管道安装并检查合格后则进行模板的安装,模板安装前应将模板表面清理干净,并涂上脱模剂,以保证梁的外观质量。

预制梁预应力施工是梁预制的关键性工序之一,施加预应力工艺的一般技术要求可按照《公路桥涵施工技术规范》第十一章预应力混凝土有关规定办理。

待预制梁砼达到一定的强度后即进行穿束工作。穿束时先把钢绞线按梯级焊成一束,注意焊接长度不得超过15cm。然后人工穿入一条钢绞线把卷扬机钢丝绳从波纹管中带过另一端,用一小钢环穿过钢丝绳与钢绞线焊接一起,接着用卷扬机牵引钢绞线前进,完成穿束作业。

穿束后即可进行张拉准备工作,张拉千斤顶采用合适吨位的千斤顶,采用两端双控张拉。待预制梁强度达到90%以上和设计文件规定时即进行张拉。张拉顺序如下:

0初应力→测伸长值初读数100%σK( 持压5分钟 )→测伸长量读数→σK(锚固)。

张拉完封好锚后,就进入孔道压浆工作。压浆前应对排气孔、灌浆孔、进行检查,并对压浆设备进行安装检查并试水。压浆时拌制的水泥浆必须通过2.5×2.5mm的细筛,剔除杂物及大颗粒后存放入压浆桶内,低速搅拌,以防沉淀。压浆应由孔道最低点压入水泥浆,并由最高点的排气孔排除空气及溢出水泥浆,当溢出浓浆后塞住排气孔并保持压力2min,关闭连接管开关并进入下一孔道压浆。

梁的安装采用专业厂家生产的合适吨位的大型架桥机,架梁机应具有安全可靠、操作灵活、作业迅速、工人劳动强度小等特点。

先测量放出轨道线,平整地面,铺设轨道枕木(按设计要求的间距铺设),之后铺设纵横向轨道。

在预制场规划时即须布置纵移轨道的位置,在底座支座制作出来后即按设定位置铺设横、纵移钢轨。

当梁张拉压浆后,用龙门吊把梁板吊入纵移平车上,通过纵移轨道平车自行至架梁机起梁位置。纵移过程应将梁板采用手拉葫芦结合顶撑千斤顶将梁板牢固在纵移平车上,纵移速度应符合相关安全规定。

待梁运至吊装位置后即开始梁吊装作业。先放下1#天车的前吊带,对好梁的预留孔位置下放,下放到吊带底部栓孔露出梁底即可停住,由工作人员端起底兜对住吊带栓孔,穿入插销。然后缓慢提起吊带,并去掉运梁时固定梁的各种约束,待梁离开运梁平车时停住,检查梁是否垂直,如可以则在统一指挥下提升、前移。待梁后端进入架桥机2#天车下方时即停住,下放2#天车吊带,按以前程序吊起,检查其垂直度,如可则继续提升,待一定高度后两天车同步前移至1#、2#立柱间。然后收起前后支腿放松固定立柱的缆风绳,准备整体横移。

架桥机横移采用20T千斤顶,待横移到位后拉好立柱缆风绳,支撑起前支腿,然后天车前移,到落梁位置后定住,开始落梁,落梁时可利用天车上的横移螺杆调整梁体位置,使其正对支座上方。梁安放到支座上后检查其垂直度,如可以则支撑固定好,拆除吊带,准备下一片梁的吊装。

梁板安装完后进行垫层施工,先清除桥面的杂物和油污,凿除浮浆,安装垫层钢筋网,最后浇筑砼。施工时钢筋焊接网的设置要严格保证其位置及保护层厚度的正确性,且浇筑砼时,施工人员及机具不得直接踩踏在钢筋网上。浇筑完成后,及时进行表面拉毛和养护。

防撞栏的施工主要从两个方面着手:一是线形顺直,主要表现在防撞栏的标高和轴线准确,防撞栏内侧的三条折线处衔接流畅、保持平行;二是防撞栏的表面光滑、颜色一致。

砼防撞栏施工工艺流程:清理桥面→放样→安装钢筋→安装模板→浇注砼→拆模、养生。

在浇筑桥面砼垫层时,预留泄水管安装孔T/CEA 201-2019 电梯、自动扶梯与自动人行道控制系统环境条件及环境试验方法.pdf,进行桥面铺装时,及时对泄水管进行清理,防止堵塞。桥面泄水管的进水口略低于桥面面层,桥面泄水管平面位置和标高按施工图和技术规范施工。

伸缩缝产品必须有合格证,并经验收合格后才能安装。伸缩缝的安装施工应严格按图纸和技术规范以及生产厂家要求的安装程序和工艺进行。安装时严格掌握安装温度,保证伸缩缝锚固牢靠,无松动、无阻塞、无渗漏、无变形、无开裂等现象,保证营运时行车平稳、顺畅。

4.2.8涵洞施工工艺

基坑经检验合格后,按基础设计尺寸放样立模,灌注砼,砼由拌合站拌合,砼运输车送到现场,采用漏槽将砼送到灌注工作面,人工摊铺,振捣棒振捣密实。当强度达到一定时,用麻袋覆盖,人工洒水湿润养生,直到规范规定的养护期为止。基础按4~6m为一段设沉降缝,沉降缝用沥青松木板,沿缝表面2cm用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料堵塞。

在检验合格的基础上测放涵台结构尺寸线,将基础砼表面按规定要求凿毛清洗,按装模板,内模采用大块树脂胶合板,外模采用大块胶合板,用方木作水平、竖立加劲肋,用对拉紧栓、临时支撑,确保结构尺寸,用方木支持确保内外模稳定。模板检验合格后灌注砼,砼由拌合站拌合,砼运输车送到工地,用漏槽串筒将砼送到灌注工作面,人工分层摊铺,振捣棒振捣密实。当强度达到一定时,用麻袋覆盖,人工洒水湿润养生。

涵台沉降缝必须和基础沉降在同一垂直面上,沉降缝内用沥青松木板,表面2cm用沥青麻絮或其它有弹性材料堵塞。

盖板在现场现浇外,在涵底铺砌上搭设支架,支架采用门式支架,纵横间距按盖板重计算确定,为确保支架稳定,设置纵横水平连杆,横向水平杆与涵台顶紧。门式支架上铺设纵、横方木梁,铺设大块树脂胶合板作底模,板缝用玻璃胶堵塞严密。支架采用盖板自重并进行预压,消除非弹性变形,测定弹性变形,设置预拱度,检查标高符合设计和规范要求后,按设计绑扎钢筋,与涵台接触处铺设油毛毡,立分块侧模板,并支撑牢靠,确保板块尺寸不便。灌注砼时,砼由拌合站拌合,砼运输车送到现场,用漏槽送到砼浇筑点,人工摊铺,振捣棒振捣密实。当强度达到一定时,用麻袋覆盖、人工洒水湿润养护。帽石可同时一次浇筑完成。

钢结构通用规范GB 55006-2021.pdf圆管涵的施工顺序为:测量放样定位—→基坑开挖—→基底整平板—→垫层施工—→铺设砼基座—→圆管敷设—→接缝处理—→洞口砌筑—→回填土方。

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