某机场信息指挥大厦基坑工程施工组织设计-

某机场信息指挥大厦基坑工程施工组织设计-
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资源类别:施工组织设计
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某机场信息指挥大厦基坑工程施工组织设计-简介:

机场信息指挥大厦的基坑工程是机场建设中的一项重要工作,其施工组织设计是对整个基坑开挖、支撑、降水、防渗、回填等一系列施工活动的详细规划和管理。以下是其简介:

1. 项目背景:机场信息指挥大厦基坑工程通常是在机场的新建、扩建或改造项目中进行,以满足机场信息处理、指挥调度等现代化需求。由于其地理位置特殊,需要考虑航空安全、周边环境等因素。

2. 施工目标:主要是确保基坑的稳定性,避免因开挖引发的地基沉降、建筑物倾斜等问题,同时保证施工过程中的安全和效率。

3. 设计内容:施工组织设计包括地质勘查与分析、基坑开挖方案、支撑体系设计(如地下连续墙、土钉墙等)、降水和防渗措施、监测方案、施工进度计划、质量控制和安全管理等。

4. 施工流程:通常包括基坑开挖、支护结构施工、降水控制、围护结构施工、监测与调整、基坑开挖验收等步骤。

5. 风险管理:考虑到机场活动的特殊性,施工组织设计会充分考虑施工期间的航空活动、周边建筑物、地下管线的保护,以及极端天气等风险因素。

6. 合规性:施工组织设计需要符合国家和地方的建筑施工规范,以及机场运营的相关规定。

总之,机场信息指挥大厦基坑工程施工组织设计是项目成功实施的基础,它对于保障机场设施的安全稳定、提升施工效率、控制成本以及满足机场运营需求具有重要意义。

某机场信息指挥大厦基坑工程施工组织设计-部分内容预览:

P4—室外照明容量(KW)

P5—室内照明容量(KW)

Cosφ—电动机的平均功率因素(在施工现场最高为0.75~0.78《低压开关设备和控制设备 固定式消防泵驱动器的控制器 GB/T 21208-2007》,一般为0.65~0.75)

K1、K2、K3、K4—需要系数,参见表:

P1=56K; P2=20KW; P3=60KW; P4=10KW;P5=24KW

P总=1.10×(0.6×56/0.75+0.5×20+0.7×60+0.7×10 +1×24)=140.60KW

用电高峰功率系数为0.75,所以工地用电总容量为105KVA,需配备150KW以上变压器可以满足用电要求。

(5)导线截面的选择要同时满足以下三点要求,并以要求截面中最大者为准。

①按机械强度选择,查《电工手册》表,按机械强度所允许的最小截面选定。

②按允许电流选择,查《电工手册》表,导线必须能承受负载电流长时间通过所引起的温升,即导线安全载流量。

③按允许电压降选择,即线路沿途的压降。

3.电源敷设,主电源线路和场地内电源线采用电缆敷设。

(1)主电源线至从电源点开始至现场,用电主要供应工地施工。施工用电系统设二级保护,内置200A漏电保安器,动作电流100mA,动作时间0.2秒。一级保护在电源点的配电箱内,300A漏电保安器,动作电流200mA,动作时间0.1秒。

(2)场地内施工用电全部采用电缆敷设。混凝土浇筑施工随施工地点的不同,就近从电源接点引接至施工点,工作结束拆除施工电源。

(3)根据施工要求配置专用配电箱和开关箱。

1)钻孔机配电箱内配置:30A电熔器开关一只,30A漏电保安器一只,380V60A胶盖闸刀3把,30A胶盖闸刀5把,220V、30A胶盖闸刀3把,插座2只。

2)混凝土浇筑开关箱内配置:380V30A胶盖闸刀1把,30A漏电保安器1只(动作电流15mA,动作时间0.1秒)380V15A胶盖闸刀2把,220V15A胶盖闸刀2把,插座3只。该种开关箱共计6只。

3)电焊机开关箱内置380V60A胶盖闸刀2把,60A漏保器1只,计5只。

4)手提电动设备及潜水泵用开关箱,内置380V60A胶闸刀2把,插座3只,漏电保安器1只,220V胶盖闸刀2把,插座2只,计配置8只。

5)夜间施工照明,根据场地施工需要,使用4盏3KW镝灯加碘钨灯辅助照明,架设高度5~6m。

6)集中办公房电源直接从电源接点引入。工程结束,临时电源拆除。电缆规格YCW3×25+1×10。

发电机布置在工地现场。发电机为移动内燃式,容量为2×75KW机组,可确保停电时施工区用电。

5.施工临时用电组织实施计划,见图:

根据本工程的具体情况,施工总体目标和既定的项目管理机构,本公司将组织技术全面,经验丰富,操作技能过硬的专业能手,组成精锐强干的各专业施工对负责本工程的施工作业。劳动力来源为在深圳注册的劳务公司。

本工程将按分项工程特点及分阶段来组织劳动力,各工种人员将由项目部根据工程进度安排进退场。

本工程将根据工程实际情况配备足够数量的施工机械,特别是大型土石方施工机械,并保证各种施工机械具有良好的运行状态,并根据工程进度情况组织机械进退场。

本工程必须按工程时程安排和里程碑计划组织材料进场,保证不因材料短缺而影响施工进度。

第五章 施工现场平面布置与管理

充分展现我公司的企业优势,创造精品工程,创造绿色施工环境,为建设单位提供全方位的优质服务,让建设单位满意、放心,是我公司承建本工程的施工总体设想。

一、施工总平面布置原则

1.施工总布置必须符合国家、广东省和深圳市有关安全、防火、卫生、环保等规定。同时必须符合深圳市政府“净、畅、宁” 工程施工的相关规定和招标文件的要求。

2.施工现场布置满足施工要求,方便施工管理,因地制宜、因时制宜,有利生产、方便生活,施工布置采用集中布置方式,既能减少对施工区周围的干扰,同时又能确保施工质最、安全、进度等要求。

3.综合考虑地形、地质条件,场内外交通和供水、供电等因素布置,避免扩大用地范围,同时根据施工特点,进行施工场地规划。

4.充分利用现有条件规划布置场内运输道路网络,及相应的供水、供电、及排水系统。

施工用地建设必须按照深圳市市容环境综合治理委员会办公室出台的有关“梳理行动”指引中规定的“建筑工地工棚临时样式”进行搭建。

将办公区、生活区和施工区分开设置。临时设施应包括项目部、工人宿舍、食堂、仓库、卫生间、淋浴室、车辆停放场、材料加工场及消防用的砂、水池等临时建筑物、构筑物。

临时设施建设工作开始以前,应向监理工程师提交一份图纸,图上应标明上述所有建筑物的平面位置尺寸,并说明其计划使用的要求和使用日期,报监理工程师审批。

办公用房均采用色彩明快的组合活动板房,两层搭设。见下图。

2.办公用房必须包括业主办公室和监理工程师办公室:

面积不小于25平方米的精装办公室1间,内配办公家私及通讯设施。

(2)监理工程师办公室

面积不小于25平方米的精装办公室2间,内配办公家私及通讯设施。

提供50平方米会议室一间,配备可供20人开会使用的办公家私及相应的辅助办公用具。

卫生间采用砖混结构,顶棚采用镀锌彩钢板,外墙均采用涂料喷涂,内墙用白色瓷片镶贴到顶,卫生间采用自动冲水设施。建筑物面积30平方米。

全部地面用C20细石砼浇捣100厚(行车)或60厚(其它地面),地面设排水系统,主要采用明沟排水,汇入整个场区排水管网。

办公区设专门停车场,面积至少供15辆车同时停靠。

宿舍建筑同样采用活动板房搭设。为满足深圳地区四季温差的需要,保证施工人员具有舒适的休息环境,工人生活用房保证平均每人不小于2m2,厨房、卫生间、浴室配备齐全,卫生间采用自动冲水设施。

2.食堂、卫生间、淋浴室

食堂、卫生间、淋浴室采用砖混结构,顶棚采用镀锌彩钢板,外墙均采用涂料喷涂,内墙均用白色瓷片镶贴到顶。各建筑物面积如下:

全部地面用C20细石砼浇捣60厚,地面设排水系统,主要采用明沟排水,汇入整个场区排水管网。

(三)其它软、硬件工具配备

为业主提供施工用车一部,并提供大中修(包括缴纳的各种税费和保险费、油费、过路费)等相应的费用,并保证其正常使用。

设置专门堆放材料的临时仓库,现场设钢筋加工场地,砂石堆场灵活堆放。钢筋加工工棚采用钢管搭设,不做密封,顶棚采用铁皮瓦。地面做C20混凝土面层,厚60mm,比场地高15cm。设置面积100㎡水泥库一间,砖墙结构、瓦式铁板屋盖形式,地面设30cm的架空层,防止水泥受潮。

在施工现场适当地方设易燃易爆危险品仓库,必须远离办公、生活区。

采用开山石铺筑路基,厚度不小于20cm,路面采用100厚泥结碎石碾压密实,以便于重载车进出场。路幅宽不小于8m,保证双向单车顺利通行。

为达到深圳市工程文明施工,树立良好的市政施工形象,满足环境保护和安全的要求,对施工场地均进行围闭,施工围蔽采用2.2m高砖围墙(位置如总平面图所示)。在场地东侧设两个进出施工现场的大门,大门均采用钢板门,庄重美观。必须保证围墙稳固、整齐、美观。围墙外应做简易装饰,色彩与周围环境协调,装饰布置按业主要求进行。

大门处设专用洗车池,如下图所示:

洗车池平面图

围墙与大门必须按工程师的要求设置,同时必须符合深圳市安全文明施工及深圳市政府关于“净、畅、宁”文明施工有关要求,不能马虎凑合降低标准。同时,大门开设位置不能影响道路交通。

(七)工程公告牌等标识设置

1.施工现场挂本公司的企业旗。

施工用水、用电业主只提供接口,场内水、电线路敷设由本单位自行负责。水电线路在厂内沿四周环向敷设,如总平面布置图所示。

施工现场应设置连续、顺畅的排水系统,合理组织排水。排水沟穿越道路应埋管或加盖板。保证施工时采取有效的截水措施,防止对施工区以外建筑物空间、设施的影响。

为顺利组织现场施工,做到科学文明高效施工,平面管理要求如下:

1.各种机械设备,材料堆场,临时建筑必须严格按施工平面布置图布置,水电线路按要求敷设。

2.进入现场的材料必须按指定的位置堆放整齐,不及随意堆效。

3.临时施工通道保持畅通。

4.严格执行内部管理规章制度。定期检查评比。

5.现场出入口设值班室,张挂出入管理制度和安全教育宣传材料。

6.施工现场的水准点,轴线控制点,埋地电缆应有醒目标志并加以保护。防止损坏。

第六章 施工进度计划

1.根据《深圳机场信息指挥大厦基坑支护与土石方工程》施工招标文件、工程量清单及招标答疑文件;

2.图纸及地质勘探报告;

房建工程物料提升机施工方案3.根据相关的技术规程、规范要求;

4.根据我公司对施工现场踏勘、考察所进行的分析和研究;

5.根据本工程投标文件中施工组织设计所制定的施工程序及方法;

6.依据我公司技术积累及相关的施工经验。

1.各单项工程施工进度指标立足于国内平均先进水平,采用配套的先进施工机械设备;

2.对控制工程总工期或受环境等条件限制和受季节性影响的工程和关键项目应重点研究,采取有效的技术和安全措施;

3.各项目施工程序前后兼顾、衔接合理、干扰少、施工均衡;

4.对受节点工期所制约的相关工程DB11∕T 1813-2020 公共建筑机动车停车配建指标,在工期安排上适当留有余地。

1. 本工程施工准备期间完成人员进场、场地施工测量、进度计划、施工方案、所有许可证及安全、环保、质量及档案管理计划审批工作,完成必要施工和办公设施、生活区的建设,完成场地内临时用水、用电的申请和开通工作,完成与工程施工相关的材料供应商、其它合作伙伴的合同签定和协调等工作。

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