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车站防水施工工艺标准化流程（PPT）.ppt简介：
车站防水施工工艺标准化流程的PPT主要介绍了车站防水工程的规范化、系统化施工步骤，以确保建筑物的结构安全和使用寿命。以下是该PPT可能的大纲：
1. 封面页： - 标题：车站防水施工工艺标准化流程 - 呈现者姓名/职位 - 日期/版本
2. 目录页： - 引言 - 施工准备 - 防水设计与材料选择 - 施工流程 - 质量控制与检验 - 防水施工常见问题及解决策略 - 项目案例 - 结论 - 问答环节
3. 引言： - 阐述车站防水的重要性 - 目标和目标人群
4. 施工准备： - 工地勘查与评估 - 材料准备与验收 - 工程人员培训
5. 防水设计与材料选择： - 防水设计方案 - 合理的防水材料介绍 - 材料性能与应用场合
6. 施工流程： - 基层处理 - 防水层铺设 - 接缝处理 - 防水涂料施工 - 细部防水处理
7. 质量控制与检验： - 施工质量标准 - 施工过程中的质量监督 - 防水层验收程序
8. 防水施工常见问题及解决策略： - 预防和应对漏水问题 - 防水层破损的修复方法
9. 项目案例： - 展示几个成功实施的标准化防水施工案例
10. 结论： - 强调标准化流程的重要性 - 阐述后续的维护与管理
11. 问答环节： - 邀请听众提问，分享经验和见解
确保每个部分都有清晰的图表、图片和文字说明，使观众能够更好地理解和掌握车站防水施工的标准化流程。
车站防水施工工艺标准化流程（PPT）.ppt部分内容预览：
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防水混凝土施工控制：1、浇筑混凝土的基面不得有明水，否则应进行清理，避免带水作业。2、模板应平整，并且有足够的刚度和强度，接缝部位严密不漏浆。3、固定模板的螺栓不得穿过防水混凝土结构。4、混凝土搅拌应均匀，如泵塌落度控制在120±20mm，出厂塌落度与入模塌落度差值小于30mm。
5、混凝土应振捣密实，灌注混凝土的自落高度不应超过2米，否则应采取措施，分层灌注时，每层厚度不超过300mm。
复杂地质超深T形地下连续墙施工难点及对策UrbanMassTransitEngineeringCo.,LtdofChinaRailway11thConstructionBureauGroup
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6、为减少初期开裂和温度收缩裂缝应限制水泥用量，控制水胶比（水：水泥+掺合料）≤0.45。7、严禁混凝土在运输和浇注过程中加水。8、严格控制混凝土的入模温度，夏季高温季节施工时，应尽量利用夜间施工。混凝土的内外温差值不大于25℃。9、正确养护是减少混凝土开裂的重要因素，底板应尽量采用蓄水养护，顶板、侧墙可以采用保水的覆盖层进行养护，保水养护时间为10天，混凝土的整个养护时间不少于14天。10、任何两个施工缝之间的混凝土结构不出现超过设计要求的裂缝。
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底板和侧墙冷自粘防水卷材施工
1、基面处理⑴铺设冷自粘防水层前必须对基面进行处理，底板垫层采用自找平处理，侧墙围护结构网喷面采用20mm厚1:2.5水泥砂浆进行找平。⑵所有阴阳角部位均采用1:2.5水泥砂浆倒角，阴角做成5cm*5cm的倒角，阳角采用水泥砂浆圆顺处理，R≥30mm。⑶对基层表面突出的砼、钢筋等尖锐物体须采用剔凿和切割后，采用1:2.5水泥砂浆抹平处理。2、加强层在处理完毕的底板和侧墙阴阳角部位铺设加强层卷材，加强层卷材宽度50cm。阴阳角防水卷材铺设方法见左图：
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底板和侧墙冷自粘防水卷材施工
3、防水卷材铺设⑴冷自粘防水卷材铺设在底板和侧墙阴阳角部位加强层铺设完毕后进行，施工顺序为先底板，后侧墙，底板纵向铺设（已删除从南向北），侧墙自下向上铺设。靠近底板垫层和地连墙面一侧为非粘结面(PE面)，与结构外表面密贴面为有隔离面(粘贴面)。（PE面和粘贴面没写反）⑵侧墙防水层采用机械固定法固定于围护墙表面，固定点距卷材边缘2cm，钉距不大于50cm，钉长不得小于27mm，且配合垫片将防水层牢固的固定在基层表面，垫片直径不小于2cm，厚度不小于1mm；底板除阴阳角等特殊部位需要机械固定外，大面防水层可直接搭接；顶板采用专用底涂粘结。⑶相邻两幅卷材通过相互自粘连接成一体，搭接宽度为10cm。要求上幅压下幅进行搭接，避免T形和十字搭接，将钉孔部位覆盖住。侧墙立面防水层铺设高出钢筋端部不小于20cm（将50cm改为20cm）。预留搭接做法见下图。
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底板和侧墙冷自粘防水卷材施工
侧墙防水层预留搭接施工（单位：mm）
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底板和侧墙冷自粘防水卷材施工
底板防水层预留搭接施工（单位：mm）
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底板和侧墙冷自粘防水卷材施工
4、固定、压边侧墙冷自粘防水卷材防水层铺设完毕后，为防止防水层下滑脱落，在防水层端部采用机械固定，进行临时压边处理。5、验收在一个防水卷材施工段施工完毕后，及时报请监理进行验收，验收合格后进行下道工序施工；验收不合格，立即对不合格部位进行修补，达到要求且验收合格后进行下道工序施工。
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顶板聚氨酯涂膜防水施工
1、基层处理⑴顶板砼浇筑完毕后，采用木抹子反复收水压实，使表面平整，平整度用2m靠尺进行检查，靠尺于基层的间隙不超过5mm，且只允许平缓变化。所有阴角部位均采用5*5cm的1:2.5水泥砂浆进行倒角。⑵基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等缺陷应修补处理，对基层表面突出的砼、钢筋等尖锐物体须采用剔凿和切割后，采用1:2.5水泥砂浆抹平处理。⑶基层须干净、无浮浆、无水珠、不渗水。当基层上出现大于0.3mm的裂缝时，应骑缝各10cm涂刷1mm厚的聚氨酯涂膜防水加强层，然后设置聚酯布增强层，最后涂刷防水层。2、加强层顶板在阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层，加强层厚度1mm。
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顶板聚氨酯涂膜防水施工
3、增强层顶板阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层后，立即在加强层涂膜表面粘贴聚酯布增强层。严禁涂膜防水加强层表面干燥后再铺设聚酯布增强层。阴阳角的处理方法如左图：
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顶板聚氨酯涂膜防水施工
⑶涂膜防水层的施工顺序应遵循“先远后近、先高后低、先局部后大面、先立面后平面”的原则，按照分区分片后退法进行涂刷或喷涂。平面或坡面施工后，在防水层未固化前不宜上人踩踏，固化后应按设计要求，对涂膜防水层进行妥善保护。
4、涂膜防水层施工⑴首先应选择在无风、无雨的季节进行涂膜防水层施工，对雾、雨等恶劣天气也应避免。顶板涂膜防水层采用多道（一般3～5道）涂刷，上下两道涂层涂刷方向应相互垂直。当上道涂膜实干后，才可以进行下道涂膜施工。⑵防水涂料宜用棕刷、橡胶刮板涂刷在基层面上，其施工遍数和用量可参照下表所示。
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顶板聚氨酯涂膜防水施工
顶板、侧墙防水层过渡做法
5、结构侧墙防水卷材与结构顶板聚氨酯涂膜及纸胎油毡之间须进行过渡连接，其做法详见下图。
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顶板聚氨酯涂膜防水施工
6、当顶板聚氨酯涂膜一个防水施工段完毕后，经自检合格后，报监理检查验收，验收合格后进行下道工序施工。验收不合格，立即整改补涂，达到要求并经验收合格后，进行下道工序施工。
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1、施工缝施工要求如下：⑴按施工顺序设置墙体水平纵向施工缝和环向施工缝，墙体水平纵向施工缝底板斜托顶上200mm，各层楼板顶面以上200mm。环向施工缝间距控制在15～22m范围内，同时应避开出入口通道和通风道（环向施工缝距开孔边缘不小于300mm）。顶、底板不得设置纵向施工缝。具体做法见图“施工缝做法”。⑵注浆管采用专业扣件固定在施工缝表面结构中线上，固定间距20～25cm，沿施工缝通长设置。注浆管采用搭接法进行连接，有效搭接长度不小于2cm。注浆管每隔4～5m间距引出一根注浆导管，利用注浆导管注浆。
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DB4206／T 23-2019标准下载中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
施工缝防水具体做法如下图所示（已删除遇水膨胀止水胶物理性能表）
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