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管廊地下结构施工方案简介：

管廊地下结构施工方案是指在地下建设各种管线（如供水、排水、电力、通信、燃气等）的统一设施，以提高城市基础设施的集成和管理效率。其施工方案通常包括以下几个步骤：

1. 规划与设计：首先，需要进行详细的规划和设计，包括管线的布局、走向、深度等，同时要考虑到地质、环境、施工难度等因素。

2. 场地准备：对施工区域进行清理，确保地面的平整和无障碍物，同时进行必要的地表处理，如开挖临时沟槽。

3. 测量与放线：对设计线路进行精确测量，确定每个结构点的位置，然后进行放线，为后续的施工提供准确的参考。

4. 开挖：使用开挖设备（如挖掘机）进行土方开挖，形成管廊的基槽。此时可能需要考虑地下水位、土壤性质等因素，以确保开挖的稳定性和安全性。

5. 结构建造：基槽开挖完毕后，开始安装管廊结构，如预应力混凝土管廊、钢管廊等。可能包括预制构件的安装、管道预埋、防水处理等步骤。

6. 管线安装：在结构内部安装各种管线，包括电缆、管道等，一般按照先大后小、先重后轻的原则进行。

7. 回填与覆盖：管线安装完毕后，进行回填，恢复地面，然后进行绿化或其他覆盖，以减少对外部环境的影响。

8. 验收与测试：施工完成后，进行严格的质量检查和功能性测试，确保管廊的正常使用。

以上就是管廊地下结构施工的一般流程，具体方案可能会因项目特点和当地环境有所不同。

管廊地下结构施工方案部分内容预览：

⑵、平面控制桩制作完毕后，对其平面位置进行附合测量。

⑶、精确定位出基础的中心位置及其照准方向。

5.2.2.3 高程控制桩的制作

⑴、首先进行选点，高程控制点应便于长期保存、加密、扩展和寻找【新乡市】《城市规划管理技术规定》（征求意见稿）（2012年），并在作业时以保证安全为选点原则。

⑵、其次预埋件的制作，最后为高程控制桩的制作，方法采用C10混凝土现浇加预埋件，在制作高程控制桩的同时要制作两个以上（100m以内）附合检测桩，桩的做法同高程控制桩的做法。

5.2.2.4 施工图放样

⑴、利用用全站仪采用极坐标的方法确定出桩基础的位置。设置“十”字形坐标控制网，并设置中心控制桩，以便于放样和施工过程中的复核；坐标定位桩设在现场不受振动影响、不受人车行走影响、不受施工影响地基坚实处，并将轴线引至四周道路、围墙上，在道路、围墙上设置标志，以便于校核定位桩。

⑵、平面控制桩的制作采用C10素混凝土现浇以保证控制点的稳定和牢固，表面加预埋件以保证其准确位置。

⑶、平面控制桩制作完毕后，对其平面位置进行符合测量。

⑷、基槽开挖时，架设水平仪控制开挖的深度，并在基坑（槽）土壁上钉水平控制桩，打上同一标高，来修整坑底。

⑸、垫层施工时，在基槽底打入短钢筋，短钢筋面同垫层面标高平，作为垫层面的标高控制依据。

5.2.3 降水与排水

⑴、根据施工现场踏勘分析及以往实地施工经验，施工现场地下水位较高。故，无需考虑降水。且按照施工进度计划，从开工后至混凝土浇注全过程处于雨季施工阶段，需考虑排水问题。

⑵、土方开挖时需做好施工现场的临时排水设施，待基坑开挖至基槽底时，在500mm工作面外、基底以下挖一集水坑（长×宽×高：500mm×500 mm×500 mm）。

5.2.4 基坑的支护结构

根据现场踏勘及相关勘查报告分析，桩承台下挖深度在1.5m左右。因此，在进行土方开挖施工时无需进行基坑的支护。

5.2.5.1土方开挖

⑴、本工程土方开挖采用机械施工。机械开挖时，预留200cm人工配合清底。土方边坡的形式为直坡式。

⑵、人工清理基底之前，由测量人员配合抄出距基底100mm平线，每隔5m设一标桩，控制清底标高。最后清除基底浮土、修底铲平。对现有地基进行整平清底。

⑶、土方堆放：为保证土方平衡调配，拟与甲方沟通确定土方堆放区域，堆放与回填所需方量等量的土方，堆放土方应用密目安全网满覆盖，避免大风天气造成扬尘。其余土方全部外运至甲方指定地点。

⑴、对于PHC桩头的处理,按照图集《预应力混凝土管桩》（03SG409）进行接、截桩的处理即可。

⑵、对已截割的桩头，在去掉疏松的混凝土后，要将保留桩头混凝土和桩头钢筋加以保护，如钢筋有锈蚀必须处理。

会同建设、监理、设计、勘察、监督站等有关单位联合验槽，遇有持力层与勘察不符的即与有关方面制定地基处理方案，进行基础处理，经联合检查合格后方可进行下道工序。

5.2.6.1材料验收

5.2.6.2 钢筋加工

⑴、工程开工后，现场设钢筋加工棚，加工钢筋半成品。钢筋要有出厂质量证明，进场后按规范要求取样试验，合格后方可使用。

⑵、钢筋除锈：钢筋生锈或染上油泥等污物，要用钢丝刷进行人工除锈，在除锈过程中如发现锈斑鳞落现象严重，并已损伤钢筋截面或除锈后发现钢筋表面有严重的麻坑、斑点时，该批钢筋作退场处理，不得使用。

⑶、钢筋调直：盘条钢筋在使用前经过放盘、调直工序。

⑷、钢筋切断：根据配料单复核钢筋种类、直径、尺寸、根数，将同规格钢筋根据不同长度进行长短搭配，统筹排料，先断长料后断短料，以尽量减少短头，减少损耗，断料时要避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差，可在工作台上加尺寸刻度并加设控制断料尺寸用的卡板，钢筋的断口要求不得有马蹄形或起弯现象。

5.2.6.3 钢筋连接

⑴、基础底板及基础梁直径≥Ф18的钢筋采用滚轧直螺纹连接，其余钢筋采用搭接绑扎。

钢筋原材料检验→钢筋直螺纹加工→直螺纹丝扣质量检验→安装丝扣保护套→存放待用

⑶、直螺纹连接工艺要点

①、钢筋在加工直螺纹丝扣前，要对钢筋的规格、下料长度、外观进行检验，如果发现两端有弯曲或端头不规整等现象时，须处理后方能使用。

②、加工好的钢筋直螺纹头，由操作人员逐个用卡规检查。对检验不合格的端头，应切断重新加工。

③、钢筋与连接套连接时，连接套必须是经过与钢筋规格相同的直螺纹塞检查的合格品。

④、现场安装时，钢筋与连接套规格必须一致。安装前检查直螺纹完好无损方可使用。

⑤、连接水平钢筋时，必须从一头往另一头依次连接，不许从两边往中间连接。连接前，要根据所连接钢筋直径，将力矩扳手上的游动标尺直径调定在手柄上的刻线位置（即规定的力矩值）。使力矩扳手钳头垂直钢筋轴线均匀加力，当听到力矩扳手发出“咔嗒”声响时即停止加力。随即在钢筋接头处做油漆标记以便检查。

⑥、套筒须有检验报告、出厂合格证及抽检报告，钢筋套丝加工及接头连接须符合《钢筋直螺纹接头技术规程》。

5.2.7.4 钢筋的绑扎

钢筋绑扎前对加工好的成品、半成品进行检查核对，钢筋完工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋表面应洁净、无损伤，油渍、铁锈等在使用前清除干净，带颗粒或片状的钢筋不得使用。

钢筋的品种、规格、尺寸等确定无误后，按基础尺寸线位置绑扎钢筋。为保证工程质量，本工程采用塑料垫块来保证钢筋保护层厚度。

为加快施工进度，基础梁及柱主筋采用直螺纹连接，其它钢筋均采用绑扎连接。钢筋绑扎时头起钢筋要错开布置，保证同一截面的接头率必须小于25%。

为保证底板钢筋网的厚度，在上下层钢筋网之间放置马凳，其示意图如下：

钢筋工程完毕后，提前1天报请有关人员进行联检，验收合格方能进行下道工序施工，并做好隐蔽记录。

5.2.7.1 模板设计

本工程地下桩基础及基础梁均采用12mm厚覆膜多层板配合脚手管及螺栓进行施工。

5.2.7.2 具体施工方法

脱模剂的选用：选用水性脱模剂。

模板的安装顺序和技术要求

⑴、桩基础及梁模板：采用12mm厚覆膜多层板，配合Ф14穿墙螺栓进行施工。竖向背楞、横楞采用50×100木方和Ф48×3.5钢管（双管, 间距分别为450mm、600mm,穿墙螺栓、钢管斜支撑、预埋钢筋地锚等进行加固。

⑵、柱模板：柱模采用12mm覆膜多层板，不留浇筑孔，在柱根部留60×100清扫孔，50mm×100mm方木作竖楞（方木均经压刨找平），方木间距200mm；2×Ф48×3.5脚手管作为背楞，间距600mm。每600mm间距的柱箍必须与梁底承重架联结，扣件螺丝拧紧；

5.2.7.3 模板的拆除

⑴、模板拆除总体原则:模板拆除顺序和方法，应遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板；自上而下，支架先拆侧向支撑，后拆竖向支撑等原则。

⑵、模板及其支架的拆除顺序和技术要求: 覆膜多层板应先拆除对拉螺栓、刚横楞，再拆除斜拉杆或斜撑，然后拆除侧模，侧模的50×100木方背楞与侧模一起拆除、便于整体转移后，重复进行整体安装。

5.2.7.4 模板控制措施

⑴、模板施工按模板设计对号入座支立，模板制作，运输、安装、拆除专人负责，并建立混凝土拆除申请制度。

⑵、对各部位模板安装编制方案，经技术经理及公司技术部门批准后方可实施。

⑶、梁模板、墙上口模板拉通线找直，以确保整体结构棱线顺直，阴阳角方正。

⑷、梁模板及柱、墙模板从立模至浇筑混凝土过程中，全长、全高、全宽三向均应拉通线校验，混凝土浇筑过程中通线不撤。

⑸、模板拼缝处、梁和柱头处、门窗塞口处、混凝土墙和板接触部位均垫海绵条。

⑹、梁板支模后用吹风机将模板吹干净，用吸尘器将杂物吸出。

5.2.7.4 模板拆除混凝土强度控制

⑴、墙、柱模：1.2MPa，拆模以不损坏棱角为宜。

⑵、强度控制办法：由成熟度计算预测强度，然后由同条件养护试块复验无误而定。

5.2.7.5 模板的维护及修理

⑴、模板使用完一次，必须及时清理，小钢模先清除混凝土残渣，将板面及棱角修整平整顺直，再用磨光机打磨，涂刷油质脱模剂。清理完毕后按规格分类码放整齐。

⑵、模板堆放处必须加垫木，防止模板受潮起锈。

5.2.8 混凝土工程

5.2.8.1 混凝土的配合比设计

本工程结构混凝土采用商品混凝土。施工前应做好混凝土的配合比设计的前期准备工作：

⑴、签订技术合同时，由技术组提供具体供应时间、混凝土强度等级、所需车辆及间隔时间，特殊要求如抗渗、防冻剂、入模温度、坍落度、水泥及预防混凝土碱集料反应所需提供资料等。

⑵、商品混凝土的主要技术要求：

①、混凝土拌合物的原材料（水泥、砂、石、水）、外加剂、掺合料的质量，必须符合规范、规程、标准，并按有关规定具有产品出厂合格证明和进场复检报告。

②、水泥：应为普通硅酸盐水泥，强度等级不应低于32.5级,凝土中最小水泥用量不得低于300kg/m³。混凝土配合比的砂率应以控制在40％左右为宜，砂含泥量不得大于3％。

③、本工程混凝土输送方式为泵送，其最佳坍落度应在140~160mm之间，允许偏差不得超过±20mm。水灰比不宜大于0.55。

5.2.8.2 混凝土的运输

T／CECS 712-2020 仿古建筑消防安全工程技术规程(完整正版扫描、清晰无水印).pdf⑴、运输方式：商品混凝土通过混凝土泵车场外运输的方式运至现场。

⑵、施工现场水平运输和垂直运输方式：根据施工现场情况，采用汽车泵进行混凝土的浇筑。

⑶、场内道路应尽量平坦，以减少运输时的振荡，避免造成混凝土分层离析。施工高峰时宜设专人管理指挥，以免车辆互相拥挤阻塞。

⑷、季节施工：在风雨或暴热天气输送混凝土，容器上应加遮盖，以防进水或水分蒸发。冬期施工应加以保温。夏季最高气温超过40℃时JB／T 11316-2020标准下载，应有隔热措施。

5.2.8.3 混凝土的浇筑与振捣

作业准备→预拌混凝土运到现场→混凝土运送到浇筑部位→垫层、桩基础、柱、梁混凝土浇筑与振捣→养护