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河北某河渡槽Ⅳ标段投标施工组织设计简介:
河北某河渡槽Ⅳ标段投标施工组织设计部分内容预览:
5.2施工场地选择、弃渣场规划及管理
5.2.1 施工场地选择
根据本标段所设主要施工设施和施工布置的特点,在岗头隧洞进、出口附近,选择以下两个施工营地,以满足施工布置的要求。
(1)进口工区施工营地,选在隧洞进口附近且石渠右侧,靠进口对外交通道路的地势较平坦处,占地6.2万m2。
(2)出口工区施工营地,选在隧洞出口左侧施工组织设计doc,靠出口对外交通道路的地势较平坦处,占地5.7万m2。
以上两个施工营地,共计占地11.9万m2,具体位置详见《施工总平面布置图》。
5.2.2 弃渣场规划及管理
根据本标段的施工布置的特点,在岗头隧洞进、出口附近,选择以下两个弃渣场,以满足施工出渣的要求。
(1)进口工区弃渣场,选在隧洞进口右侧大山坳。它除了承担隧洞开挖弃渣任务外,同时也承担石渠段开挖弃渣的任务。考虑石渠渠堤回填利用弃渣,弃渣容量按50万m3(松方)计,弃渣堆高2.5m,占地20万m2。
(2)出口工区弃渣场,选在隧洞出口左侧冲沟区域,弃渣容量按48万m3(松方)计,弃渣堆高4m,占地12万m2。
以上两个弃渣场,共计占地32万m2,具体位置详见《施工总平面布置图》。
碴场管理拟由专人负责维护,配备推土机、反铲修筑碴场道路和平整场地,整修外侧边坡。堆弃碴时,采用自下而上分层填筑的方式堆弃。每层填筑前,应修建至坡面相应高程的道路,采取进占方式弃碴,并辅以推土机平整,坡面用反铲拍实,防止雨水冲刷坡面,确保边坡的稳定。
本标段进口工区的办公生活设施,布置在石渠段右侧附近地势较为平坦,且紧靠隧洞进口对外交通道路处的进口工区施工营地范围内;本标段出口工区的办公生活设施,布置在隧洞出口左侧附近地势较为平坦,且紧靠隧洞出口对外交通道路处的出口工区施工营地范围内。现场协调指挥中心、现场值班室及发包人、监理人的现场办公室设在生活办公区内。发包人、监理人办公生活设施由我公司无偿提供。
5.4主要施工辅助企业
混凝土拌和站在20××年12月中旬建成投产。系统占地面积1200m2。
拌和系统砂石料直接从业主提拱处(永胜村人工骨料场)运至该系统。
混凝土拌和系统生产能力按施工期间高峰月浇筑强度设计,以浇筑块最大块要求的小时强度校核。根据我方施工总进度计划,混凝土最大月浇筑强度为5516m3(进出口位置合计),进出水位置浇筑月强度2750m3~2850m3,本系统进出口位置混凝土生产能力达3000m3~3200m3,可满足高峰期施工强度要求。
混凝土拌合系统工艺流程图
(2) 机械设备停放保养场
5.5仓库及材料堆放场
根据招标文件,发包人为本标工程施工,提供一条通往岗头隧洞进口附近的对外交通道路,一条通往岗头隧洞出口附近的对外交通道路,以满足材料运输及人员设备进出场的需要。以上两条对外交通道路,详见施工总布置图。
施工区域内根据从上至下的开挖原则,布置四条临时施工道路;其中隧洞进口以上游布置四条,分别为1#、2#、3#施工道路,隧洞出口处设4#施工道路;其中1#施工道路主要负责隧洞进口段的土石方明挖,2#施工道路负责石渠段的土石方开挖,3#施工道路用于退水闸的土石方开挖;4#施工道路承担隧洞出口段的的土石方开挖。以这四条道路再分别向工作面边开挖边形成施工支路。具体布置见《施工道路平面布置图》。
(3)施工道路的维护和恢复
施工道路在使用期,派专门护路人员配设备管理和维护。此工程地处我国偏北方,气候干燥,路面应注意洒水降尘,冬天洒水应控制洒水时间,避免路面洒水结冰,路面打滑,造成路面行车隐患。施工中如有道路损坏,要及时修复,以保证施工道路的正常运行。所有的施工道路,将无偿提供业主、监理人以及监理人批准的其它单位和人员使用。
5.7施工供风、水、电
进、出工区施工用电将分别从业主提供的进、出10kV施工供电电源点取得。为保证施工供电的可靠性及供电系统的安全运行,供用电设施的设计服从业主供电管理部门的统一规划并按规定报监理单位审核,报业主供电管理部门审批。
施工用电考虑1000kVA;生活区用电500 kVA。施工用电见《生产电气主接线图》;生活用电见《生活用电主接线图》。
本标段施工在进、出口生活办公区内分别设两个试验室。每个试验室布置有办公室、力学间、土工及化学间、养护室等工地试验室。
5.10.1 明挖施工临时排水
明挖施工采用自流排水,在基础开挖过程中,采取周边砌筑截水墙和集水坑汇集施工废水和其他来水,将水引排至施工区以外,确保施工在干地上进行。
(1)在永久边坡大规模开挖前先开挖好边坡顶部的截水沟,以防止地表水冲刷边坡;
(2)马道、永久边坡坡脚均设置排水沟,靠自流将地表水引至集水坑;局部积水,先用5KW潜水泵抽水至积水坑;
(3)在两个隧洞洞口外侧各设置一集水坑2m×1.5m×1.5m(长×宽×高),并各配置水泵1台30KW的排水泵抽排积水至场外排水系统。
5.10.2 洞挖施工临时排水
采取截、堵、排相结合的综合措施,隧洞施工前先做好洞顶、洞口和隧洞周围地表的截排水工作,防止地表水从洞口进入洞内。
本标段分别从隧洞进出口两头进占开挖,进口为逆坡开挖,出口为顺坡开挖,根据施工特点、施工程序安排,采取利用坡降自流和机械抽排相结合的原则进行排水布置。在掌子面1m处设一小型集水坑,并随掌子面推进,用小潜水泵从集水坑将施工废水和渗水通过布置在侧壁的排水管抽至移动水箱内,再通过水泵抽出洞外。
第六章 施工总进度计划
(1)按照本标招标文件规定的合同控制工期要求,做好施工总体规划,科学合理地安排施工程序及其施工进度,确保节点工期及合同总工期;
(2)根据隧洞的布置及结构特点,同时布置2个洞挖及支护工作面进行施工;
(3)根据合同工期要求,确定施工关键线路,紧紧围绕施工关键线路组织施工;
(4)合理安排组织各项作业,提高施工生产效率,加快工程施工进度;
(5)采用适中的施工强度指标排定施工日程,对不可预见因素留有一定余地,并在施工中力求实现均衡生产,文明施工;
(6)对本标段施工与其他标段施工相关联的项目进行统筹协调,服从大局,为他人提供方便;
(7)按照本公司的施工管理水平及已建类似工程施工经验,合理地进行人、机、物等各种资源的配置;
(8)按照同类工程施工技术水平,详细进行施工规划,保证进度计划在技术上的可行性。
按招标文件要求,本标在20××年11月15日开工,20××年10月31日完工,总工期为23.5个月。通过对招标文件及其补遗文件的仔细研究及现场考察情况,并结合本公司的施工管理水平,安排本标工程在20××年11月15日开工,所有项目施工在20××年9月30日完工,20××年10月1日~31日为竣工资料整理和竣工验收时间。主要控制性工期如下:
本标段工程开工:20××年11月15日;
明挖及支护结束:20××年5月22日前;
洞挖及支护结束:20××年8月26日前;
××××退水闸施工结束:20××年9月29日前;
隧洞洞身混凝土施工结束:20××年8月31日前;
石渠施工结束:20××年4月9日前;
金结设备安装结束:20××年9月30日前;
工程完工:20××年10月31日。
6.3 施工关键线路
本标段关键线路为:工程开工→施工准备→进口段和出口段明挖及支护→洞挖及支护→洞内衬砌混凝土施工→出口渐变段底板→竣工资料整理及竣工验收。
6.4 主要项目施工程序及进度安排
本标段主要工程内容为:
(1)××××退水闸、石渠段和岗头隧洞进出口的土方开挖、石方开挖、土方回填、混凝土浇筑、浆砌石护砌、喷锚支护,岗头隧洞洞身段的石方洞挖、支护、混凝土浇筑、灌浆、排水孔等。
(2)闸门、埋件制造和安装,移动式电动葫芦的采购和安装。
(3)机电设备的预埋件、预埋管道的制造及安装。
(4)变电站、配电室等施工。
6.4.1 施工准备阶段
我公司一旦中标,在接到中标通知书后立即组织人员、设备以及利用已经进场人员、设备进行本合同所需生产生活营地建设及其它临建设施建设,以保证主体工程的正常有序进行,施工准备阶段在20××年12月29日前基本完成。
(1)进场道路及场内施工道路修建:
(2)施工管理及生活营地建设:
(3)临建设施及施工辅助企业:
6.4.2 主体工程施工阶段
主体工程施工阶段为本标施工重点项目,其施工主要分为土石方明挖、石方洞挖、混凝土浇筑、金结安装及灌浆工程等。
(1)土石方明挖及支护
土石方明挖约58.51万m3,计划于20××年11月22日开工,20××年5月22日结束。
开挖平均强度约为10.28万m3/月;高峰期发生在20××年1月份DB44/T 1399-2014 自然保护区数据库建设技术规范.pdf,高峰强度约为11.23万m3/月。
本标段石方洞挖计划于20××年1月19日开始,两条隧洞同时施工,洞内永久支护滞后开挖工作面30m左右,临时支护随开挖及时跟进。20××年8月26日完成洞挖及支护施工。
洞挖平均强度约为32255m3/月;高峰期发生在20××年5月份,高峰强度约为45177m3/月。
洞内支护锚杆施工平均强度约为6600根/月;高峰期发生在20××年6月份,高峰强度约为8700根/月。
由于本工程所处区域冬季气温较低,且持续时间较长,不宜进行混凝土工程施工,因此在施工计划安排上,冬季12月、1月、2月期间不安排混凝土施工。具体安排如下:
××××退水闸混凝土施工:计划于20××年5月22日开始,20××年9月29日结束;
石渠段底板混凝土浇筑:计划于20××年7月27日开始DB34∕T 2155-2014 高速公路施工标准化指南 桥涵工程,20××年10月31日结束;
岗头隧洞进口段闸室及渐变段边墙计划于20××年8月27日开始,20××年11月21日结束;
岗头隧洞出口段闸室及渐变段边墙计划于20××年4月1日开始,20××年8月8日结束;