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唐家沟特大桥施工组织设计简介：

唐家沟特大桥施工组织设计部分内容预览：

2、健全技术管理制度，建立了技术岗位责任制，各级技术人员和各级组织分工具体、责任明确，作到了有职、有权、有责，各司其职，各负其责。

3、搞好图纸会审和实施性施工组织设计的编制工作，安排好各工序施工顺序，制订详细的施工工艺和质量、安全、环保措施。

4、及时记载施工日志，对施工过程中的技术活动进行详细记载。

5、努力开展新技术、新工艺、新材料、新设备的开发应用XX万达广场项目C组团布料机施工方案，对重点、难点项目搞好科技攻关。

6、施工前进行详细技术交底，并对操作人员进行培训。

为了保质、保量、按期完成各合同段施工任务，采取如下保证措施：

（一）、在人员、设备、物资上优先保证本项目施工，优质高效、按期完成工作为我们的宗旨。

（二）、根据工期的要求，对整个工程统筹安排，突出重点，兼顾一般，使一切工作纳入科学计划管理之下，避免出现打乱仗。

（三）、搞好工程指挥和调度工作，保证施工协调一致，严格执行机械保养制度，提高机械利用率和出勤率，保证均衡发展。

（四）、抓好内外协调，与设计、监理单位密切配合，为按期完工创造一个良好的外部环境。

（五）、施工中的材料、成品、半成品及构件按施工计划及时地组织供应，以保证施工顺利进行。

（六）、实行目标管理，通过分阶段目标实现，确保施工工期。

（七）、施工现场临时用电、用水、仓库、生产基地和生活设施等做为充分的准备工作，保证施工进度计划的实现。

十四、安全保证体系和措施

1、安全生产方针、目标

坚决执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则。

安全生产目标：无伤亡事故。

3、建立健全安全保证体系，进一步加强安全检查机构，实行安全生产责任制，层层签到，安全工作包保责任状。

4、加强全员安全意识教育，对施工管理人员和施工操作人员，要按其各自的安全职责范围进行教育，建立安全生产奖罚制度。

（二）、 施工安全保证措施

1、加强对施工现场人员的管理，确保各项工作均在安全的前提下进行。

2、施工现场管区要有防火设施，加强用电管理，防止触电。

3、加强对重点部位和材料、器材的管理，各种库房有专人看守，建立严格的领发制度。

4、火工品仓库必须隔离设置，分类存放，并且全天专人值班看守。

5、离既有线较近的基础爆破施工要设防护设置，严格按《铁路工程施工安全技术规程》要求办理，杜绝影响既有线行车安全故事的发生。

（三）、具体安全保证措施

1、挖孔桩第一节护壁高于地面不小于30cm，对于较深的孔设置通风设备。孔底放炮应由专人负责，其他人均撤离至安全距离以外。挖孔时桩孔周围设置防护网，当夜间或其他时间停挖时要对孔口加盖。每天挖孔前要有专人对吊装设备进行检查，有安全隐患的尽早排除。当雨天施工时在地面上搭雨棚，不施工时空口加盖后在盖塑料布，防止雨水流入孔内，当孔内有积水时，应及时将水抽走，保证孔壁的稳定性。

2、墩台身施工时，设置施工平台，平台设有安全扶手并且周围挂安全防护网。处于高空作业的人员必须配戴安全帽及安全带，安全带必须挂于牢固处，需行走时应先挂好安全带后再进行工作。严禁酒后登高，禁止在施工平台上嬉戏、打闹，工作时禁止穿拖鞋。

3、当靠近既有线爆破时严格控制装药量，以松动爆破为主，爆破现场周围设安全设施（四周立3m高竹排，爆破面放竹排）将飞石的可能性将至最底点。放炮前四面各设一名安全警戒员，放炮期间严禁任何车辆及个人通行。爆破前与当地铁路运输管理部门协调，并于爆破现场前、后车站各设一名通信员，在确保无列车通过情况下方可爆破。

十五、雨季施工防护措施

（一）、随时与当地气象部门联系掌握天气变化情况，采取有效预防措施，确保雨季正常施工。

（二）、施工现场的大型临时设施，在雨季前应整修加固，确保不漏、不倒。怕雨、怕潮的原材料存入室内妥善保管。

（三）、做好现场的排水，保证排水沟畅通，保证施工场地不积水。

（四）、雨季进行砼施工，随时测定砂石料的含水量，并根据砼配合比调整其用量比率。

十六、冬期施工防护措施

（一）、落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。

（二）、编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底或培训。

（三）、冬期混凝土的配制和运输

1、宜选用较小的水灰比和较小的坍落度。

2、水及骨料应按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。

3、混凝土的运输设备要有保温设施。

（四）、冬期混凝土的浇筑

1、新、旧混凝土施工缝的清理要符合规范要求。

2、混凝土应采用机械振捣并分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。

（五）、冬期混凝土的养护与拆模

1、混凝土开始养护时的温度应按施工方案通过热工计算确定，但不得低于5oC，细薄截面结构不宜低于10 oC。

2、当混凝土的强度达到规范规定的强度时方可拆模。

十七、控制工程造价措施

（一）、在人员配备上，尽量压缩管理人员，实行定责定人，讲究办事效率，以减少管理的开支。

（二）、对所有的施工项目要进行分项承包，单人，单机，单车承包，按处制定的工程承包管理办法严格执行。

（三）、加强物资材料的管理，对主要材料实行统一定购，集中管理。加强对机械车辆的管理，提高车辆的完好率和出勤率。

（四）、合理优化施工方案，科学的施工组织设计，完善可行的技术措施是加快工程进度、保证工程质量、降低工程造价的有效措施。

（五）、施工期间与当地政府和群众保持密切联系，以求得他们对铁路建设的大力支持，使工程施工能够顺利进行。

（一）、认真贯彻落实《环境保护法》和《水土保持法》，把环境保护、水土保持工作贯穿襄渝铁路建设的始终。

DB15／T 2423-2021 高纬度多年冻土区公路冻土静三轴压缩试验规程.pdf（二）、认真落实国家环保部门和行政主管部门批准的环保、水土保持方案中的措施。

（三）、不破坏原有植被，保护自然环境。施工期间生产基地和生活区修建必要的临时排水渠道，并与永久排水设施相接。

（四）、工程竣工后，对临时用地要按与地方的有关协议搞好复耕、恢复植被、防止水土流失工作，要及时疏通河道，以利行洪。

（一）、合理布置施工场地，生产、生活设施少占或不占耕地。

（二）、工地竣工后，对临时用地进行复耕。

【重庆市】《混凝土小型空心砌块砌体工程 施工及验收规程 DBJ50/T-226-2015》唐家沟右线特大桥施工进度计划横道图