某有限责任公司沙曲二矿主变电所、主排水泵房及通道等施工组织设计

某有限责任公司沙曲二矿主变电所、主排水泵房及通道等施工组织设计
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某有限责任公司沙曲二矿主变电所、主排水泵房及通道等施工组织设计简介:

对于有限责任公司沙曲二矿主变电所、主排水泵房及通道等的施工组织设计,这是一个大型工程项目的重要组成部分,通常会包括以下几个关键环节:

1. 项目概述:首先,会介绍项目的总体目标,包括主变电所的功能(如电力供应、设备配置等)、主排水泵房的职责(处理矿井排水、保障矿井安全)以及通道的设计目的(人员、物资的进出通道,可能需要符合安全和效率的要求)。

2. 施工范围:详细说明施工的具体内容,包括变电所的土建、电气设备安装、管道铺设、排水泵房的结构建设、电气设备安装和管道系统、通道的建设等。

3. 施工流程:包括施工前的准备阶段(如设计图纸审查、设备采购、人员培训等)、施工阶段(按照设计施工,可能包括多个施工阶段,例如基础建设、主体结构、设备调试等)和施工后的验收阶段。

4. 施工组织:阐述施工队伍的组织结构,包括项目经理、工程师、技术员等角色的分工以及施工队伍的配置情况。

5. 安全与质量管理:强调施工过程中的安全措施,如防爆、防尘、防滑、防火等,以及质量控制标准,保证工程的顺利完成和矿井的正常运行。

6. 项目时间表:制定详细的施工进度计划,包括各个阶段的开始和结束日期,以及关键节点的里程碑。

7. 风险管理:识别可能遇到的施工风险,如地质条件、设备故障、人员安全等,并提出相应的应对策略。

8. 环保与可持续性:如果可能,还会考虑施工过程中对环境的影响,如噪音控制、废弃物处理等,以及如何实现项目的可持续发展。

以上是一个大致的框架,具体的施工组织设计会根据项目的实际情况进行详细编写。

某有限责任公司沙曲二矿主变电所、主排水泵房及通道等施工组织设计部分内容预览:

矸石运输:工作面→轨回联络巷→南轨大巷→副立井井底车场→副立井→地面。

地面材料、设备运输:副立井→副立井井底车场→南轨大巷→轨回联络巷→工作面

大巷运输至地面运输由矿运输科负责,工作面运输由施工运输队负责(本规程只对此运输区段进行运输规定)。

根据沙曲矿运输管理要求2022一建《项目管理》临考速记手册.pdf,掘进采用轨距600㎜、轨型30Kg/m轨道运输。

1.轨型采用30kg∕m,轨距600㎜。

2.轨枕采用1200×150×120㎜枕木,间距0.8m

3.轨距误差不大于10mm、不小于5mm,轨道接头间隙不超过10mm,内错差、高低差不大于5mm,水平差不大于10mm,轨道中心差不大于100mm。

4.其他要求与永久轨相同。

1.绞车固定采用底锚和砼基础固定,基础规格:长×宽×深=2.7×1.8×1.5m,砼标号C20,底脚螺栓采用Ø20×2000mm螺纹钢树脂锚杆和树脂药卷锚固,浇筑砼时将基础四壁的碎石、岩粉冲洗干净。

2.绞车安装:拉车方向调正,绞车滚筒轴线垂直于拉车方向线,其偏差角度不大于±5○,绞车固定的螺母垫圈齐全,采用双螺母坚固可靠。

3.绞车各部件完好,螺栓、销轴、拉杆,闸把完整齐全,刹车离合装置灵敏可靠。

4.语音、报警装置齐全。

1.矿车之间连接:采用单三环链配合矿车标准插销连接。

(一)爬轨式阻车器、挡车栏设置位置

1.在通往工作面的车场的空、重车道口处各设置一道爬轨式阻车器。

2.在各斜坡车场变坡点(下坡)前2m处设一道挡车栏。

(二)铁马阻车器设置位置

1.在各车场负坡侧的空、重车道各设一道铁马阻车器。

2.在经常停车地点备用铁马阻车器。

3.距工作面8m安设一铁马阻车器。

(三)斜坡必须加1组防跑车装置。

1.凡在斜巷使用的车场,下车场起坡点往上20m处,设置一道捞车器,上车场变坡点往下8m处设置一道捞车器。

2.工作面斜坡施工时,距装车地点下20m处设置一道捞车器。

n —— 绞车每钩牵引矿车数

m —— 矿车载重量 取m=2040kg

m0 —— 矿车自重量 取m0=780kg

m1 —— 平板自重量 取m1=1000kg

g —— 重力加速度 取g=9.8m/s2

’—— 钢丝绳运行阻力系数 取’=0.15

—— 矿车运行阻力系数 取=0.015

—— 绞车牵引力 单位N

P —— 钢丝绳每米质量 kg/m

L —— 钢丝绳长度 m

钢丝绳直径取每米的质量为:

¢15.5mm=0.9 kg/m ¢18.5mm=1.3 kg/m

¢21.5mm=1.7 kg/m ¢2 6 mm=2.4 kg/m

不同直径钢丝绳的破断力(F)为:

¢15.5mm = 154180 N ¢18.5mm = 183600 N

¢21.5mm = 224550 N ¢2 6 mm = 378570 N

式中取 = 25000N = +160 L取60m P=1.7kg/m

钢丝绳破断力F=224550N

根据《煤矿安全规程》第四百条规定:提升物料的绞车钢丝绳安全系数M必须大于6.5。

代入公式 = F / M(M取6.5)计算得:

=224550/6.5

=34546>25000,故对绞车提升重量的牵引力按25000N计算。

代入公式 n = 计算得:

特殊车辆一次只准拉一车,平板车重量m0取1000kg

计算得:x≤8756kg

钢丝绳破断力F=183600N

根据《煤矿安全规程》第四百条规定:提升物料的绞车钢丝绳安全系数M必须大于6.5。

代入公式 = F / M(M取6.5)计算得:

=183600/6.5

=28246>25000,故对绞车提升重量的牵引力按25000N计算。

代入公式 n = 计算得:

取n =2 (辆)

特殊车辆一次只准拉一车,平板车重量m0取1000kg

计算得:x≤6030kg

(三)根据绞车牵引力的计算和摘挂钩点的距离,及保险绳的长度所能挂住的车数,和装载物料的载重,做如下补充:所装钢轨、钢管、工字钢、4m木材不得超过规定载重量,钢轨每钩挂一车(以实际计算特殊车辆重量为准)。

斜巷绞车必须有独立的声、光信号系统。平巷对拉绞车必须设相互联络的声、光信号系统。

绞车安放处、车场摘挂车处和斜坡工作面装车处,必须设有打点器和声光信号,其它安装打点器地点也必须设有声光信号,并能发出“正在行车,不准行人”警告。

3. 信号规定:一停、二拉、三放、四慢拉,五慢放、乱点为事故点。绞车提升能力的验算,最大提升物的选择

地面拟建空气压缩机站一座,内装设3台40m3和1台20m3螺杆式空压机,根据最大用风量,管路选择Φ108×4.5mm的无缝钢管分别向各个工作面供风。

井下往工作面施工干管仍选用φ108×4.5的压风管,干管以腰线下0.2米的高度统一敷设,每分支干管处增设闸阀一个,便于施工。管路沿巷道水沟的另一侧敷设;过巷道时,配置龙门过道。

根据招标文件,二期工程是在进风井与回风井贯通后组织施工,并结合矿井井巷设计际情况,在回风井安装临时通风主扇,建立井下临时通风系统,井下通风系统主要分两阶段。

主要大巷贯通前:各施工地点全部采用井下局部通风的方式进行压入式供风。

2#煤中央辅助运输大巷、2#煤中央回风大巷、 2#煤中央带式输送机大巷在在回风井安装采用抽出式通风方式,在回风斜井井口附近安装一台FBCZNo19型辅扇,在大巷内安装局扇和Φ800mm的胶质风筒,通过进风斜井进风,回风斜井回风。

5.6通讯、信号及瓦斯监控系统

井口、司机操作室吊盘上各安装了电视摄像头和监控电视,使绞车司机、井口信号室能清楚了解双方及工作面的工作情况,同时双方能做到相互监督,确保安全生产。

装备KJ65N型瓦斯监控系统。

地面设监测中心室,配备两台主机(一台使用,一台备用),二期工程巷道初期施工时的监控分站设在地面,工作面瓦斯传感器通过监控分站与中心室联系,实现自动报警和断电功能。

各掘进工作面的迎头和巷道外出口处分别按规定要求安设瓦斯传感器,工作面瓦斯传感器T1安设在距迎头5米范围内的回风侧,回风流传感器T2安设在距巷道回风口10~15米,对工作面及回风流的瓦斯情况进行24小时不间断监测。

瓦斯传感器T1的报警浓度:≥1.0%CH4、断电浓度:≥1.5%CH4、复电浓度:<1.0%CH4;断电范围:掘进巷道内所有非本质安全型电气设备。

瓦斯传感器T2的报警浓度:≥1.0%CH4、断电浓度:≥1.0%CH4、复电浓度:<1.0%CH4;断电范围:掘进巷道及井口20m范围内全部非本质安全型电气设备。

施工用水取自矿方提供的采水点,由该水源利用水泵经敷设的φ57×3.5钢管供给,再分别敷设管路向各施工点、生活用水点供水。

5.8砼搅拌、输送系统

岩巷作业实行“三八”制作业,井下直接工64人/掘进头,煤巷综掘施工人员 78人/掘进头、地面辅助人员45人,井下运输人员38人,管服人员20人,高峰期按照4个炮掘工作面、4个综掘工作面计算,总共需671人。

7.工期及工期保证措施

7.1综合进度指标及工期

根据目前我单位的技术装备水平,和我单位近几年平巷的施工经验,我们制定了如下的综合进度指标:

煤巷综掘(网、索)480m/月;煤巷炮掘180 m/月

岩巷断面小于15m2的100m/月,断面大于15m2的90m/月;

硐室(砌碹):2200m3/月。

根据我单位所排综合进度指标,高峰期安排四个综掘队和四个炮掘队,2009年4月1日开始地面施工准备,准备期50天,两斜井到底并短路贯通后进行井下交接,进行系统的转换。正式转入二期工程的施工。

通过工程排队二期工程工期为122天,关键线路有两条:

DB37∕T 5105-2017 山东省城市生活用水量标准第一条:进风煤门(118)~(123)、联络巷(125)~(124) →2#煤中央辅助运输大巷(北翼)→2号煤集中辅助运输斜巷出口车场(56)~(53)→煤仓上口检修巷 →2#煤中央辅助运输大巷(北翼) →联络巷(152)~(155)。

第二条:进风煤门(118)~(123)、联络巷(125)~(124) →2号煤中央带式输送机巷(南翼)→2号煤一号集中煤仓。

为确保按期移交,我们拟采取如下措施:

(1)要确保投标工期的实现,关键在采用先进的技术、可靠的工艺、精良配套的装备和精心组织,科学管理。为此,我们将严格按照本施工组织设计大纲优化劳动组织管理,以此作为进度和工期目标的首要保证。

(2)狠抓正规循环,实现稳产、高产。实践证明:取得施工快速优质的因素很多,但坚持正规循环作业是诸因素中最重要的因素之一。为抓好正规循环作业,我们将首先制定出符合客观实际的循环图表,利用循环图表管理施工。同时我们还将重视做好以下几方面工作:

a.加强政治思想教育,使每个作业人员明确实现正规循环的重要意

义和作为一项作业制及劳动指标的严肃性,从而使每个作业人员都能自觉、严格地执行循环图表。

b.加强施工管理,认真执行日常安检制度2017版 江西省通用安装工程消耗量定额及统一基价表-第05册 建筑智能化工程.pdf,机电设备维保定检制度,保证设备完好,杜绝各种事故隐患,使全部工时均能用于正规循环。

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