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北京地铁14号线工程竖井及横通道开挖支护施工组织设计简介:
北京地铁14号线的竖井及横通道开挖支护施工组织设计是地铁建设过程中的一项关键工作,主要用于指导施工过程中的各个环节,确保工程的安全、高效和质量。以下是可能的简介:
1. 项目背景:北京地铁14号线是中国北京市的一条重要地铁线路,其竖井和横通道的开挖是线路建设的重要阶段,需要精确的施工组织设计以确保线路上下结构的稳定和乘客安全。
2. 施工内容:竖井开挖主要是指在地下挖掘深度较大的通道,用于安装设备、电缆等;横通道则是连接不同竖井的通道,方便施工人员和设备的转移。支护是关键环节,通过使用如混凝土、钢支撑等材料对挖掘区域进行支撑,防止坍塌。
3. 施工组织:设计会详细规划施工顺序、施工方法、机械设备使用、人员配置、工期安排等内容,确保每个步骤的执行都符合安全规范和施工流程。同时,也会考虑到施工期间对周边环境的影响,如噪音控制、尘土控制等。
4. 技术要求:由于地铁工程的特殊性,施工组织设计必须遵循严格的施工技术规程,如地质勘查、测量放线、开挖支护的技术参数等,确保工程质量和施工安全。
5. 风险管理:设计中也会对可能出现的地质变化、设备故障、安全事故等风险进行预判并制定相应的应对措施。
6. 环保与可持续:设计会注重绿色施工,包括减少施工噪音、尘土,优化能源使用,以及废弃物的处理方式,以符合环保要求。
总的来说,北京地铁14号线的竖井及横通道开挖支护施工组织设计是一项系统工程,需要专业的技术、科学的管理以及严格的执行。
北京地铁14号线工程竖井及横通道开挖支护施工组织设计部分内容预览:
c.格栅安装后应及时打设锁脚锚管,控制开挖初期沉降。
d.安装及挂钢筋网过程中注意预埋初支背后注浆钢管,间距符合设计要求。待喷射混凝土达到强度的75%之后,及时进行初支背后注浆,浆液可采用水泥单液浆,注浆压力0.3~0.5MPa。以保证初支背后与围岩密贴,有效控制因开挖施工引起的地面沉降。
e.施工过程中应加强监控量测,及时反馈信息,保证支护参数安全、合理,竖井马头门高度范围内加强收敛监测,如变形过大应加设对撑。
f.洞内施工应保持无水环境。若地面降水不能满足洞内施工要求,或遇紧急情况应及时喷射5cm厚(必要时挂网)砼,封闭掌子面。
g、横通道分上下导洞开挖支护,上下导洞之间设一临时支撑,临时支撑采用格栅钢架,此部分格栅钢架制作成T形,在施工上导洞时DBJ∕T 36-064-2021 装配式建筑评价标准,在拱脚位置超挖20cm,将与下导洞连接的钢筋提前预埋,在施工下导洞时需焊接加强筋焊接牢固。
主筋与注浆导管点焊连接固定。见图 4.12横通道堵头墙支护示意图。
图4.12 横通道堵头墙支护示意图
4.10.1小导管类型
超前支护:超前支护采用Ф42*3.25mm,注浆管一端做成尖形,管壁每隔100~200mm交替钻眼,眼孔直径6~8mm,拱顶小导管环向间距0.3m,双排设置,单根长度3m,注浆采用水泥——水玻璃浆液,为防止浆液外露,必要时在孔口设置止浆塞。注浆导管与钢格栅焊接连接牢固。
锁脚锚管:锁脚锚管采用Ф42*3.25mm小导管,单根长度3.0m,每处2根,注浆浆液采用水泥——水玻璃浆液,竖井周边人工打设Ф42锚管,注浆材料根据地层实际情况分别采用水泥浆和水泥——水玻璃浆液。
初衬背后注浆:滞后工作面5m,在初衬的拱部和侧墙埋设Ф42*3.25mm注浆管,及时对初衬背后进行注浆填充,注浆管环向间距2~3m,纵向间距5m,梅花形布置,导管单根长度0.5m,注浆采用水泥浆。
初衬、二衬之间注浆:二衬混凝土达到强度75%后,应对初衬和二衬之间的空隙进行回填注浆,在横通道二衬的拱顶及拱顶两侧30°埋设注浆管,注浆管纵向间距2~3m,梅花形交错布置,在二衬模筑混凝土拆模后进行初、二衬之间注浆,采用高强无收缩浆液。
4.10.2小导管施工
4.10.3小导管注浆
注浆前先挂网喷混凝土封闭掌子面以防漏浆,对于强行打入的钢管应先冲净管内积物,然后再注浆,注浆顺序由下向上,浆液用搅拌桶搅拌。注浆时将两种不同的浆液分别放在两个容器内,使用双液注浆泵按配合比分别吸入两种浆液,两种浆液在混合器混合后注入地层。
组员:工区负责人、物资设备负责人、专业工长。
抢险物资配备:发电机、水泵、工字钢(I25、I22)、钢管(φ42)、钢板(10mm、20mm)、方木、加气混凝土块、沙袋、彩条布、钢铲、雨衣、手电、水泥、砂、碎石。
根据工程的特点,施工时分区域预备足够数量的各类抢险物资,各工区及驻地抢险物
针对险情出现后的应急预案如下:
(1)当出现地表沉降、井壁或通道初期支护变形超限时,立即使用喷射砼封闭工作面,停止施工。
(3)在出现危险地点对应地点设立围栏及交通导流标志。
(4)险情逐级上报后共同商讨可行处理方案,经监理同意后立即实施。
6.1 监控量测的意义
本工程按新奥法理论设计,现场监控量测是监视围岩稳定、判断隧洞支护结构设计是否合理、施工方法是否正确的重要手段,也是保证安全施工、提高经济效益的重要条件,应贯穿施工的全过程。通过量测数据的分析处理,掌握围岩稳定性的变化规律,修改或确认支护结构设计参数。
监控量测主要有以下6大项:洞内及洞外观测、地表沉降、地下管线沉降、建(构)筑物沉降、倾斜及裂缝、初期支护结构净空收敛、地下水位。
6.3 监控量测点布置及监测频率
6.3.1竖井及横通道的测点布置
(1)距离竖井结构1.5m左右设置水位监测孔,监测竖井开挖对地下水的影响及对临近建筑物体变位的影响。此项监测项目由降水单位负责。
(2)周围建筑物沉降、倾斜、裂缝测点布置在房屋角点及中点位置。
(3)量测基准点应设于竖井结构外不小于100m,且不少于2个。
(4)竖井马头门高度范围内加强收敛监测,如变形过大应加设对撑。收敛监测点取Φ6的钢筋10cm,埋设在临时支撑支护两侧位置,用电焊固定在初期支护的钢筋隔栅上,使同一监测断面的2个测点外露(喷射混凝土)且相对,要求同一断面的2个测点处在相同的水平面上。测点埋设后,及时用JSS30A型坑道周边数显收敛仪测量同水平面上2个测点间的水平距离,读数精度0.01mm,水平距离要测量三次取平均值为初次观测值,施工按规范要求的监测频率和收敛情况测量2点间的水平距离。收敛点布置见下图。
图6.1竖井马头门监控量测点平面布置图
图6.2竖井监控量测点平面布置图
图6.3 竖井地表沉降测点平面布置图
图6.4 隧道断面测点布置二
(1)监控量测由项目经理负责制,并成立监测组,责任落实到人,监控量测工作必须建立完备的管理制度和信息反馈制度,建立及时和畅通的信息沟通渠道。
(2)监测组负责测点埋设和维护、日常监测、数据分析处理和反馈工作,并按日报、周报、月报的制度将信息反馈给施工,设计、监理等单位。
(3)数据应及时综合整理、分析,形象反映位移和应力的变化情况,并从其规律上检验监测数据是否异常,结构是否损坏、破坏。
(4)建立、建全监控量测管理体系,监测的数据必须真实、可靠,监测人员对监测数据负责。
(5)量测数据要及时绘制量测数据的时态曲线,分析量测数据,从不同角度分析同一个工程,从而更加准确、有效指导设计和施工。
(6)对收集的量测数据进行回归分析。为确保监测结果的质量,加快信息反馈速度,全部监测数据均由计算机管理,绘制位移随时间或空间的变化曲线图。当信息表明支护不稳定或接近警戒值时,应修改原设计方案,加强支护。量测情况及时报告驻地监理、设计单位。必要时应立即停止开挖,进行施工处理。
7.1.1钢筋工程质量保证措施
(1)进场钢筋原材料,要求具备出厂合格证或进口商检报告。收料员认真核查产地、批号、规格是否与合格证相符,经确认无误后才能收货进场。钢筋进场按批检查验收,每验收批由同牌号,同炉罐号,同加工方法,同规格,同交货状态的钢筋组成,重量不大于60t。每批钢筋取两根试样,在外观及尺寸合格的钢筋上切取,并将试样送试验部门复检,国产钢筋只作力学性能试验,进口钢材做力学试验和化学成分分析试验,经复检合格后才能使用。
(2)型钢或钢筋格栅等钢筋料统一在钢筋加工场集中制作,以便于统一检查,管理;对加工的半成品、成品设立堆放区,成品从加工区场验收合格后才能放入堆放区。
(3)钢筋表面生有水锈的在下料前先除锈,将钢筋表面的油渍、漆渍及浮皮、铁锈等清除干净,以免影响其与混凝土的粘结效果。螺纹钢筋除锈使用电动除锈机。
(4)钢筋网在制作前钢筋应除锈校直,应点焊或绑扎成设计的网格尺寸,钢筋网加工允许偏差:钢筋间距±10mm,钢筋搭接长度±15mm。
(5)受力钢筋的接头位置应该相互错开35d且不小于500mm,接头百分率焊接或机械连接不大于50%。
(6)受拉钢筋的锚固长度:φ≤25时,≥31d; φ>25时,,≥35d。
(7)在每两片钢架节点处,相对主筋加焊一根与主筋等直径的钢筋,采用单面搭接焊,焊缝长度10d;其余焊缝均采用双面搭接焊,焊缝长度5d。所有焊缝高度均不小于8mm。焊接使用的焊条,焊剂牌号应符合设计及施工规范的要求;
(8)箍筋必须采用封闭式箍筋,梁柱等非焊接箍筋的末端应做成135度弯钩,弯钩平直段长度不小于10d,且正反交错放置。
(9)格栅加工完毕后应该在水泥地面上试拼,其允许误差为:周边轮廓误差拼装偏差不应大于±30mm;格栅构件间采用栓接,中心间距公差不超过±0.5mm;格栅钢架平面翘曲度应小于±20mm,倾斜度不大于2度,格栅钢筋任何部位偏离铅锤面不宜大于50mm。
(10)冬季电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
(12)格栅现场安装时严格控制平面位置、垂直度、格栅间距、保护层厚度等采用激光指向仪、水准仪、反复进行测量控制。
7.1.2喷射混凝土施工方法及质量保证措施
1)竖井喷射混凝土采用湿喷,分两次或三次喷至设计厚度,每次喷层厚度不大于20cm,下层喷射的时间在上层喷射砼终凝后施作。为防止回弹物附着在未喷的井壁上而影响喷层与土体的粘结力,喷射时按自下而上顺序进行,喷前先找平受喷面的凹处,再将喷头按螺旋形缓慢均匀移动,喷出的混凝土层面平顺、密实。
2)湿喷混凝土施工技术要求
a.初喷砼紧跟工作面,复喷前按设计完成钢筋网、钢筋格栅的安装工作后,立即复喷砼直至达到设计厚度。
b.确保喷射砼密实,厚度符合要求,喷射砼要覆盖住钢架。超挖部分用喷砼补平,严禁用其它材料回填。
c.坚决实行“四不”制度,即喷锚工艺不完毕,掌子面不前进;喷射砼厚度不够不前进;开挖喷锚后发现的问题不解决不前进;量测结果判断不安全未经补强不前进。以上制度由工地领工员负责实施,将实施情况填入工程日志簿备查,项目经理部负责检查督促。
3)湿喷混凝土施工工艺
(2)施工质量保证措施
a.喷射机械安设调整好后,先注水、通风DB11T 1876-2021 城市道路照明设施运行维护规范.pdf,清除管道杂物。
b.进料保证连续性,校正好配料的输出比。
c.操作顺序:喷射时先开风,再送料以易粘接,回弹量小,表面湿润光泽为准。
d.喷射机工作风压严格控制在0.3~0.5Mpa。
e.严格控制好喷嘴与作业面的距离和高度。喷嘴与作业面垂直,有钢筋时角度适当放偏30°左右,喷嘴与受喷面距离控制在0.8~1.0m范围内。
f.喷射料束运动轨迹,喷射顺序自下而上,先墙角后墙顶,避免死角。料束呈旋转轨迹运动,一圈压半圈,纵向按蛇形状。
g.严格控制进场材料的含水、含土量,不合格的材料坚决不得进场。
h.对发现已经冻结的原材料必须清理出场钢结构通用规范.pdf,不得施工。
i.喷射所用砂石料必须搭设棚子进行覆盖,保证砂石不受风雪影响。