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梁场施工组织设计简介:
梁场施工组织设计是桥梁工程中的一项重要工作,它主要是对桥梁施工过程的全面规划和详细安排,包括施工准备、施工流程、施工方法、施工进度、资源配置、施工质量控制、安全措施等内容。以下是梁场施工组织设计的基本内容简介:
1. 工程概况:包括桥梁的基本信息,如名称、类型、规模、结构形式、地理位置等。
2. 施工准备:包括人员组织、技术交底、设备进场、场地平整、材料储备等,确保施工的顺利进行。
3. 施工方案:详细阐述梁体预制和安装的工艺流程,如模板设计、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等步骤。
4. 施工进度计划:根据工程规模和施工难度,制定详细的施工时间表,包括各阶段的起止日期,以保证工程按期完成。
5. 资源配置:明确劳动力、机械设备、材料等资源的需求和分配,确保施工过程中各环节的顺利进行。
6. 质量控制:制定严格的质量控制措施,包括原材料检验、施工过程质量监控、成品质量验收等。
7. 安全管理:制定安全操作规程,包括预防措施、应急预案,确保施工人员的人身安全和工程的安全性。
8. 环保与文明施工:考虑到施工对环境的影响,如何采取措施减少噪音、尘土污染,以及如何保持施工区域的整洁。
梁场施工组织设计是一个系统性的工程,需要根据具体的工程实际情况进行详细、科学的规划和设计。
梁场施工组织设计部分内容预览:
箱梁梁体C50混凝土约为79162m3。根据制梁进度,计划自设两座HZS120混凝土搅拌站,现场拌制混凝土,混凝土输送泵运输。混凝土所用水泥、砂石料、粉煤灰、矿粉、外加剂等将根据施工规范、试验规范有关要求检定合格后方可使用。
根据有关规范标准制梁工程中的检验分为原材料和配件检验、预制梁型式检验和出场检验。要求预制梁采用满足铁路客运专线工程耐久性要求的高性能混凝土;加强了对原材料、混凝土等的检验,明确了其检验的项目与频次;对灌筑时混凝土入模温度、模板温度的限值和养护、拆模等阶段混凝土温度均有更明确的规定;采用三次张拉工艺和真空辅助压浆工艺;对预应力瞬时损失测试的频次、终张拉后30d梁体上拱度的限值和预制成品梁钢筋混凝土保护层厚度有更高更严的要求等。
《混凝土电视塔施工技术规程 CECS58:94》4.7施工测量、征地和拆迁
由于仙林制梁场设置在线路右侧且基本与线路平行,因此建立临时导线点,并与永久性导线点建立测量控制网。梁场场建的测量工作严格贯彻“双检制”,测量误差按《铁路测量技术规则》的有关规定执行。
根据制梁场供梁范围,结合总工期和铺架计划要求,并尽量减少占地,节约成本投入,箱梁预制场规划占地面积约160余亩。制梁场设置在DK12+300右侧,位于南京市栖霞区,场地为山地。
根据箱梁预制施工特点和工期要求,制梁场拟投入包括起重机械设备、混凝土工程机械设备、金属加工机械、动力机械、运输机械、预应力设备等机械设备,按本梁场施工组织安排时间分阶段投入使用,尽量减少机械设备的闲置浪费。同时,确保机械设备的完好率。机械设备调配根据工程需要和业主、监理的要求,加强动态管理,及时充分分期分批调入,完工后及时退场。
5.1施工组织机构及施工队伍任务划分
根据制梁场箱梁预制工程量大、工期紧的特点,本着“高效、精干、务实”的原则,按照《建设工程项目管理规范》的要求,采用矩阵式项目体系组织实施,建立起在集团公司沪宁项目经理部管理指导下的场长负责制。梁场设场长、副场长、总工程师,下设管理层和作业层,管理层为四部两室,即工程部、安质部、物机部、财务部、试验室和综合办公室。
根据预制场工程特点及任务量, 安排四车间一站一班:钢筋车间、模板车间、制梁车间、起重车间、混凝土搅拌站、电工班。统一接受项目分队的管理。
预制场设置四个区:生活办公区、混凝土拌和区、箱梁生产区、存梁区,箱梁生产区布置32m双线箱梁制梁台座6个、24m双线箱梁制梁台座1个,32m兼24m单线箱梁制梁台座1个,存梁区共设存梁台位45个,其中32m双线梁台位33个(双层存梁19个),24m双线梁台位6个(双层存梁4个),另预留6个单线梁台位。。
根据生产任务及生产计划进度情况,经理部预备生产高峰期全场人员430人,其中项目队管理层人员40人,生产车间人员390人(含外协队伍300人)。
办公、生活用房均采用双层彩板房,其中办公楼432m2,职工生活区房屋432m2,试验室216 m2,物机部及料库324m2,电力设施房屋150m2,食堂、活动室等其他房屋371 m2,共计1925m2,满足办公及职工生活需要,外协队伍考虑就近租用地方百姓民房。
场地布置详见图“长沙制梁场总平面布置图”。
设置两台HZS120搅拌站,搅拌主机采用双螺带强制式搅拌机,计量采用自动电子计量系统计量原材料(外加剂计量及水计量采用单独计量)。为减小占地面积,节约土地资源,骨料输送系统采用提升斗上料或槽形皮带上料。
根据工期要求及制梁安排,制梁场月平均生产能力为45孔,砂石料存放场地按预存15孔32m箱梁估算,现场砂料场面积为900m2,石料场面积为1800m2。砂、石存放区采用钢结构雨棚覆盖。
配置3台HBT80混凝土输送泵,4台液压驱动混凝土布料杆,2台ZL50型装载机,1台碎石筛洗机。
6.3制梁台座、存梁台座、搬运机行走道路等临时设施
制梁场布置制梁台座8个。根据地质条件,为保证箱梁四个支点不平整度不大于2mm,减少箱梁预制过程中台座的不均匀沉降,预制台座基础每端采用两根φ1.0m钻孔灌注桩。桩顶采用钢筋混凝土整板结构,上部为钢筋混凝土条型基础纵梁。条形基础顶面设预埋铁板,与底模联接。台座纵梁向两侧各设置一条双轨作为侧模纵移轨道。
根据箱梁架设速度及箱梁预制的工期要求,梁场设存梁台位45个,部分台位考虑双层存梁,可满足存梁要求。存梁时采用四点支承的方法,每个存梁台座由四个独立φ1.0m钻孔桩墩组成,各支墩上设橡胶垫。
6.3.3搬运机行走道路
制梁场采用一台DLT900型轮胎式搬运机,根据搬运机构造尺寸,其中纵移区路面宽度设30m,横移区路面宽度8.4m,参照搬运机轮胎最大接地比压为6.5kg f/cm2,行走道路采用30 cm片石、30 cm级配碎石、40 cm厚混凝土处理。
根据箱梁预制生产的需用,在预制场需配备75t的龙门吊用于箱梁钢筋笼及液压内模的整体吊装,预制场内的小型施工机具也需用龙门吊进行转运。梁场配备75t龙门吊机4台。
根据轨道地基承载力要求和预制梁场的地质条件,75t龙门吊轨道基底夯实后,采用钢筋混凝土条形扩大基础。
75t龙门吊机采用跨度38m,净高18m,龙门吊配75t起重天车一台,10t的电动葫芦一台。龙门走行采用单轨式结构。
6.3.5给排水系统及供汽系统
给水系统:预制场用水采用地下水。梁场设生产用储水池和生活用水池各一个,设2个16m3水箱采用水塔供水。供水管路从储水池铺主管,横穿施工便道进入梁场,在生产车间与龙门吊轨道之间沿梁场纵向通长布管,在主管路上接支管分别进入各用户单元。
排水系统:各预制场沿制梁台位纵向,存梁台位横向和办公、生活区及整个梁外侧布置排水沟,在搅拌站附近设置沉淀池及污水处理池,生产及生活污水经处理后再排放到当地沟渠中,以减少对环境造成污染。
供汽系统:预制场配备4t锅炉1台。
为确保箱梁混凝土外观质量,保证箱梁预制周期满足总工期要求,箱梁预制用模板均采用新制钢模,
底模:32m双线箱梁6套,24m双线箱梁1套,32m兼24m单线箱梁1套。
外模:32m双线箱梁4套(2套固定,2套滑动),24m双线箱梁1套,32m兼24m单线箱梁1套。
端模:32m双线箱梁4套,24m双线箱梁1套,32m单线箱梁1套,24m单线箱梁1套。
内模:32m双线箱梁3套,24m双线箱梁1套,32m兼24m单线箱梁1套。
6.3.7箱梁蒸汽养护系统
为了缩短制梁工期,加快箱梁生产台座的周转时间,箱梁养生采用蒸汽养护及淋水养生,
6.3.8其他临时设施
根据工期需要,每两个制梁台座配备钢筋绑扎胎架一套,并考虑梁型的因素,全场钢筋绑扎胎架数量为:32m双线箱梁钢筋绑扎胎具3套、24m双线箱梁钢筋绑扎绑扎胎具1套、32m兼24m单线箱梁钢筋绑扎胎具1套。
箱梁钢筋骨架面积大、重量大,为保证钢筋起吊平稳、不变形,钢筋吊运采用专用吊具起吊,吊具制作考虑足够的刚度和耐久性,预制场配备钢筋起吊吊具1套;吊具的结构形式采用桁架结构。结构验算需满足整体吊装受力要求。
7.1箱梁预制工艺流程
7.2.1箱梁预制工序时间
根据箱梁生产工艺流程和各工序所需耗费的时间,一孔箱梁从制梁台座的清理至终张拉、孔道压浆、封端需14d的时间,其中占用制梁台座的时间为5d。
钢筋骨架分底腹板、顶板钢筋,绑扎底腹板钢筋后,安装内胎架,再绑扎顶板钢筋,在绑扎胎模具上绑扎成型,采用2台龙门吊起吊安装,并在模板内调整直至符合规范要求。
7.2.2.1钢筋制作
钢筋调直采用长线冷拉调直或调直机调直;预应力钢绞线切割采用砂轮锯,钢筋切割采用切断机;非预应力螺纹钢筋焊接采用闪光对焊;钢筋弯制成型采用弯曲机,并用样板控制弯制尺寸。
钢筋在加工弯制前采用长线冷拉调直或调直机调直。
②、冷拉调直时,Ⅰ级钢筋的冷拉延伸率不大于2%,Ⅱ级钢筋的冷拉延伸率不大于1%。
预应力钢绞线下料、编束、安装等遵照《铁路桥涵施工规范》中的有关规定办理。
②、钢绞线应在特制的放盘框中进行,防止弹伤人和钢绞线打绞。
③、放盘过程中的钢绞线需细致检查外观,严禁有劈裂重皮、小刺、折弯、油污等。
④、钢绞线下料用砂轮锯切割,严禁用电弧切割。钢绞线下料时切割口两侧各30mm处先用铁丝绑扎。
⑤、同一编号的钢绞线束可集中下料。为节约用料,钢绞线下料长度可按每个孔道的实际长度+油顶高度×2+工具锚厚度×2+限位板的有效高度×2+200mm之和下料,其误差为±30mm。
⑥、钢绞线束外面用φ1mm铁线缠绑扎紧,其缠绕铁线间距为1.5m,使编扎成束顺直不扭转。
⑦、根据每束钢绞线的长度,对钢绞线束进行编号标识,分别存放。编号时应在两端系上铁皮小牌,注明编号,以免混杂。
⑧、钢绞线束存放及移运时,保持顺直,不受损伤,不得污染。存放时,须垫方木,间距以钢绞线不着地为度;搬运时,不得在地上拖拉,支点距离不得大于3m,端部悬出长度不得大于1.5m。
⑨、不得使钢绞线经受高温,严禁接触焊接火花或接地电流。
⑶、非预应力螺纹钢筋焊接
①、非预应力螺纹钢筋焊接采用闪光对焊。
②、钢筋闪光对焊前,根据施工条件确定焊接工艺参数,并进行试焊,经接头外观及力学性能检验合格后方成批焊接。焊接由熟练技工操作。每个焊工在每班前均按实际条件先试焊2个对焊接头试件,并作冷弯试验,待其结果合格后方可正式施焊。
DB35/T 1875-2019 纯电动场(厂)内车辆无线充电系统性能要求及试验方法③、钢筋焊接前对焊机夹口部位的钢筋段用钢丝刷除锈。
④、闪光对焊时,环境温度不得低于0℃。钢筋提前运入室内,焊毕的钢筋待完全冷却后方可运往室外。
①、钢筋切割过程中,发现焊接接头及钢材的外观缺陷,予以剔除。
②、定尺挡板的位置固定后需复核,不带弯钩的长钢筋长度误差为±15mm。
③、带弯钩及弯折的钢筋需考虑钢筋经弯曲后的伸长量,要根据经验确定其实际下料长度(也可试弯实测决定)。
①、钢筋弯制成型过程中,发现钢材或熔接点开裂、脆断、过硬、回弹等异常现象CECS10-89 埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准.pdf,及时反映,找出原因适当处理。
7.2.2.2 钢筋绑扎