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外爬架施工方案简介:
外爬架施工方案,通常是指在高层建筑或者高耸结构施工中,使用的一种特殊的脚手架系统。这种脚手架是悬挂在建筑物外墙,随着建筑施工进度逐步升高,从而为施工人员提供安全的工作平台。它的主要特点包括:
1. 安全性高:外爬架通过预设的锚固系统,能够有效防止脚手架的倾斜和坠落,大大提高了施工人员的安全性。
2. 节省空间:相较于传统的内爬架,外爬架不占用建筑内部空间,有利于内部空间的利用。
3. 施工灵活:爬架可以在建筑物外部逐层升高,施工进度不受内部结构影响,工作效率高。
4. 便于管理:爬架系统有完善的防坠、防倾覆、防风等安全防护措施,便于集中管理和维护。
5. 环保:爬架拆除后,废弃物少,对环境影响小。
外爬架施工方案通常需要详细规划,包括爬架的设计、安装、使用、拆除等各个阶段,需要考虑的因素有建筑物的结构、荷载、施工条件、气候环境等。同时,也需要遵循相关施工规程和安全规定,确保施工过程的顺利进行。
外爬架施工方案部分内容预览:
7.1.2.1升降前验收,验收合格后,下达升降通知。
7.1.2.2升降过程的控制,升降架的每次升降,必须设置现场总指挥,并记录升降过程。
7.1.2.3升降完成后,必须对架体再进行一次全面的检查,合格后下达准用证。
在实施架子安装、升降、拆除时,应严格执行《升降架安全技术操作规程》和执行国家有关安全施工法规,本着安全为主GYT 338-2020 数字电视卫星传输信道编码和调制规范.pdf,质量第一的原则,作好安全工作,对于本工程应重点注意以下事项:
7.2.1架子安装或拆除时,操作人员必须系好安全带,指挥与吊车人员应和架工密切配合,以防意外发生。
7.2.2架子升降时,架子上不得有除架工以外的其他人员,且应清除架上的杂物如模板、钢筋等。
7.2.3架子操作人员必须经过专门的培训,取得合格证后方可上岗。
7.2.4严禁酒后上架操作。
7.2.5架子升降时倒链的吊挂点应牢靠、稳固,每次升降前应取得升降许可证后方可升降。
7.2.6为防架子升降过程中意外发生,架子升降前应检查摆针式防坠器的摆针是否灵活,摆针弹簧是否正常。
7.2.7应对现场施工人员进行升降架的正确使用和维护的安全教育,严禁任意拆除和损坏架体结构或防护设施,严禁超载使用,严禁直接在架子上将重物吊放或吊离。
7.2.8架子与建筑物之间的护栏和支撑物,不得任意拆除,以防意外发生。
7.2.9架子升降过程中,架子上的物品均应清除,除操作人员外,
其他人员必须全部撤离。不允许夜间进行架子升降操作。
7.2.10施工过程中,应经常对架体、配件等承重构件进行检查,如出现锈蚀严重,焊缝异常等情况,应及时作出处理。
7.2.11升降完成后应立即进行检查验收并取得准用证后方可使用。
7.2.12架上高空作业人员必须佩带安全带和工具包,以防坠人坠物。
7.2.13施工过程应建立严格检查制度,班前班后及风雨之后等均应有专人按制度进行认真检查,经常注意是否出现锈蚀严重,焊缝异常等危及安全的隐患情况,如发现应及时进行处理,必要时为了保证安全,宁可向土建负责人提出申请进行停产整改,也不能勉强继续施工。
7.2.14其他人员遵守乙方升降架安全操作规程,以防止其它工种人员在作业中不按升降架安全操作规程或高空作业有关规定而作业所引起意外事故。
7.2.15安装上吊挂件处的建筑结构承载能力必须满足承力要求和安装尺寸要求,否则须有公司技术部门批准的专题方案后,方可继续施工,已拉裂或有损伤的预留孔严禁再做为安装上吊挂件的附墙螺栓孔使用。
7.2.16所有上吊点必须采用设计定型的吊挂件,严禁采用钢丝绳。
7.2.17下吊挂点必须按设计要求进行安装,与导轨主框架有可靠的钢制扣件连接。
7.2.18提升用电动葫芦必须有出厂合格证,升降期间应按要求维护保养,电动葫芦所有承重构件:吊钩、链条、承重销等,每次升降前都要仔细检查,严禁带故障工作。
7.2.19提升机构的安装连接及架体构架间的相互连接必须按设计要求正确连接和牢固可靠。
7.2.20防坠装置严禁人为失效和减少。
7.2.21升降时严禁无关人员进入架子内,其下方也不得有人
7.3.1升降架是由钢管等金属构件搭设而成,它们都是良导电体,在高、低压线路下方均不得搭设升降架。升降架的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于下表所列数值。
7.3.2升降架的外侧边缘与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离:
注:斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。
7.3.3当条件限制达不到规定的最小距离时,必须采取防护措施,如增设屏障或防护架等,并悬挂醒目的警告标志牌。
升降架是高耸的金属构架,又紧靠在钢筋混凝土结构之旁,二者都是极易遭受雷击的对象,因此避雷措施十分重要。
7.4.1升降架若在相邻建筑物、构筑物防雷保护范围之外,则应安装防雷装置,防雷装置的冲击接电电阻值不得大于30Ω。
7.4.2避雷针是简单易作的避雷装置之一,它可用直径25~48mm,壁厚不小于3mm的钢管或直径不小于12 mm的圆钢制作,顶部削尖,设在房屋四角升降架的立杆顶部上,高度不小于1m,并将所有最上层的大横杆全部接通,形成避雷网络。
7.4.3在建筑电气设计中,随着建筑物主体的施工,各种防雷接地线和引下线都在同步施工,建筑物的竖向钢筋就是防雷接地的引下线,所以当升降架一次上升工作完成时,在每组架上只要找一至两处,用直径大于16mm的圆钢把架体与建筑物主体结构的竖直钢筋焊接起来(焊缝长度应大于接地线直径的6倍)。使架体良好接地,就能达到防雷的目的。或者直接从架体搭接引下线并与防雷接地线焊接。
7.4.4当升降架处于下降状态时,架体已处在楼顶避雷针的伞形防雷区内,故无需在升降架上再另设防雷装置 。
7.4.5在每次升架前,必须将升降架架体和建筑物主体的连接钢筋断开,置于一边,然后再进行提升。提升到位后,再用连接圆钢筋把架体和主体结构竖向钢筋焊接起来。所有连接均应焊接,焊缝长度应大于接地线直径的6倍,不得马虎。
7.4.5在施工期间如遇有雷雨,升降架上的所有人员应立即离开。
8.升降架安全生产十大注意事项
8.1升降架操作人员必须是经过现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。
8.2上岗人员须定期体检,合格者方可持证上岗;对操作人员还须经常进行体格检查,凡患有高血压、心脏病等不适宜高空作业者或酒后人员,不得上岗操作。
8.3操作人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
8.4作业层上的施工荷载须符合设计要求,不得超载;必须均匀堆放。不得将模板支架、缆风绳、卸料平台等固定或连接在升降架上;架子升降时架体上活荷载必须卸掉和与架体需要解除的约束必须提前拆开等。
8.5遇五级(含五级)以上大风和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气时,禁止进行升降和拆卸作业。并应预先将架体采取加固措施。 夜间禁止进行升降作业。
8.6升降架在升降及使用阶段,严禁拆除下列部件:
双管吊点上抗滑扣件及导座上的定位扣件;
DB31/T 329.1-2019标准下载主节点处的纵、横向水平杆。
8.7附墙导向座在使用中不得少于三个,升降过程中不得少于二
个;直线布置的架体的支承跨度不应大于8.0m,折线或曲线布置的架体支承跨度不应大于5.4m;上下两导座之间距离必须大于2.6m;端部架体的悬挑长度必须小于3.0m,悬挑端应以导轨主框架为中心成对称设置斜拉杆,其水平夹角应大于45°。
8.8每次提升前须检查,每次提升后、使用前须经专业技术人员按《导座式升降架施工检查验收标准》验收,合格并办理交付使用手续后才许使用。
TB 10308-2020标准下载8.9架体底层的密封板必须铺设严密,且应用平网及密目安全网兜底;翻板必须将离墙空隙封严,防止物料坠落。
8.10升降架在安装、升降及拆除时应在地面设立围栏和警戒标志,并派专人把守,严禁一切人员入内。