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高速公路工程项目软基处理施工组织设计简介:
高速公路工程项目中的软基处理施工组织设计是一种详细的施工管理策略,主要针对项目中可能出现的软土地基问题进行科学、合理的解决。软基处理通常涉及填充、换填、排水固结、深层搅拌、预压等方法,以提高地基的承载能力和稳定性,确保高速公路的结构安全和使用寿命。
施工组织设计主要包括以下几个部分:
1. 项目背景与任务:明确项目的基本情况,如地理位置、地质条件、设计要求等,以及软基处理的具体任务和目标。
2. 施工方法与技术:详细阐述各种软基处理技术的适用条件、施工流程、施工参数等,如采用的换填材料、固结设备、施工工艺等。
3. 施工组织:设计合理的施工组织方案,包括施工顺序、施工工期、施工区域划分、施工队伍配置等。
4. 设备与物资计划:列出所需的主要施工设备和材料,以及其采购、存储和使用计划。
5. 质量与安全控制:制定严格的质量控制措施和安全应急预案,确保施工过程中的质量稳定和人员安全。
6. 进度控制与协调:设定施工进度计划,明确各阶段的完成节点,协调各方资源,避免施工延误。
7. 环境保护与文明施工:提出相应的环保措施,确保施工过程中对环境的影响降到最低,同时注重文明施工,减少施工噪音和污染。
8. 风险管理:识别施工过程中可能遇到的风险,制定相应的预防和应对策略。
总的来说,高速公路工程项目软基处理施工组织设计是保证工程顺利进行的关键,它需要根据项目具体情况制定,确保施工的高效、安全和质量。
高速公路工程项目软基处理施工组织设计部分内容预览:
4.1 浅层软基处理施工技术要求:
4.1.1 土层厚度在h<2m时,设置片石排水沟或局部换填。
4.1.2 土层厚度在2<h<4m范围时,采用换填(片石)处理。
4.1.3 路基施工应均匀填筑,填筑时间为6个月,填筑过程中同时进行沉降和稳定观测DB11T 1301-2015标准下载,以严格控制填筑速率,避免加载过快导致路基剪滑破坏。控制标准是:路堤中心地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm,坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。如超过此标准,应立即停止施工。路堤填筑到设计标高后,必须在路堤静置预压6~12个月后方可进行路面及边坡防护的施工。路面铺筑须在沉降稳定后进行,要求连续2个月观测的沉降每日不超过5mm方可铺筑路面。
4.2 深层软基塑料排水板施工技术要求:
4.2.2施工前先平整场地,清除地表耕植土,并开挖纵横排水沟,将农田排水疏干,以便施工。
4.2.3 砂砾垫层铺筑前,先在地表铺垫一层砂岩碎石或泥质岩填料厚度小于1m。
4.2.4 关键工序:
a、场地准备,平整场地、初步碾压,铺好砂垫层。垫层用砂砾石料选用天然级配,最大粒径不大于50mm的砂砾石,砾石强度不低于四级,且含泥量不大于5%。排水垫层的施工过程中须避免对软土的过大扰动。
b、施工放样,放出每个插板点位并作好标记加以保护。
c、插板机就位,准确定位孔点位置。
将塑料排水板端部穿过预制靴头固定架,对折带子长约10CM,固定联接,开机插板。
4.2.5 施工注意事项:
a、插入过程中导轨应垂直,钢导管不得弯曲,透水滤膜不得被撕破和污染。下料时应考虑上拔时的“跟带”长度。将塑料板带按打设深度做上标记。施工现场堆放的塑料排水板防止滤膜损坏。
b、桩尖平端与导管靴配合要适当,避免错缝。塑料排水板超过孔口的预留长度应及时弯折埋设于砂垫层中与其贯通。
c、严格控制长度、间距和垂直度。施工中防止泥土等杂物进入套管内,否则应及时清除。
d、施工做好记录,正确填写各种表格。
e、填筑路堤时,路堤坡脚须设置干砌护脚,以排泄渗流水和防止垫层砂砾石流失。
4.3 深层软基碎石桩施工技术要求:
4.3.1 软基厚度4.5~10米的路段、路堤填土较高,采用干振碎石桩复合地基处理。碎石桩桩径0.5米,间距1.3~1.5米,按等边三角形布置,碎石桩深度应深到基岩面处,软基表面设置50CM厚砂砾垫层或硬质泥岩垫层。
4.3.2 施工前先平整场地,清除地表耕植土,并开挖纵横排水沟,将农田排水疏干,以便施工。
4.3.3 砂砾垫层铺筑前,先在地表铺垫一层砂岩碎石或泥质岩填料厚度小于1m。
4.3.4 关键工序:
a、场地准备,平整场地、初步碾压,铺好砂垫层。
b、施工放样,放出每个碎石桩点位并作好标记加以保护。
c、履带式碎石桩机就位,准确定位孔点位置。
d、开机振管成孔。投入碎石,拔管反插,补充碎石拔管反插直孔口,移至下一根桩。
4.3.5 施工注意事项:
a、碎石桩在大面积施工前必须在有代表性的地段进行试桩施工,试桩范围不小于7×7m,桩间距1.3~1.5m进行试桩,并在成桩一个月后进行施工质量及复合地基功效检验,同时也有利于探索合理的施工参数也施工工艺。在碎石桩试桩并通过检验符合设计要求的基础上方进行大面积的碎石桩施工。
b、碎石桩的桩长必须穿过软弱土层至压缩性较低的硬层,桩长可根据现场复查结果进行调整,桩端终孔标准宜现场试打,通过试打测定最后50cm桩长的锤击数作为终孔的控制标准。
c、桩的施工顺序,在软弱粘性土层采用由里向外或从一边推向另一边的方式,对于抗剪强度较低的软粘土地基,为了减少制桩对软土的扰动,应采用间隔跳打的方式。
d、碎石桩的主要施工工艺:
整平原地面→桩管垂直对准桩位→启动振动桩锤,将桩管沉入设计深度→送料→逐步拔管,边拔管边振动,每拔50cm,停止拔管而继续振动,振动时间20s,直至将桩管拔管拔出地面。
e、碎石桩的施工工艺及步骤,均按有关规范进行,施工人员应具备振动沉管碎石桩施工的相关技术。
f、材料采用碎砾石,碎砾常用粒径为2~5cm,含泥量小于5%,且不得含粘土块。
g、为避免缩经或断桩,必须控制每米桩长投石量,实际每米桩身投石量不得小于计算投石量的1.2倍。
q=(πd²k)/4
h、碎石桩桩体密度主要灌入度控制及“少吃多餐”予以保证,灌入度控制就是在保证桩长和投石量的前提下,每米桩要见到“不进锤”(即在锤击行程大于3m,一次锤击后桩面下降小于5cm的这一锤)。“少吃多餐”就是根据设计桩身直径和所用的成孔管直径(不小于325mm),计算好每次投石量,控制每次投石量在导管内堆高应小于1.5m。
l、桩位中心与桩点应尽量重合,水平偏差不得大于0.3倍套管外径,严禁漏桩,垂直度偏差1度。
j、碎石桩加固软弱地基效果检验。
检验时间:成桩一个月后进行。
碎石桩密实度宜抽查5%,要求用重II型动力触探测试。灌入量10cm时,击数不小于5次。
采用静力触探进行,检验点数应不少于总桩数的3%,检验标准应不小于天然地基的允许承载力。
未尽事宜严格参照《建筑地基处理技术规范》及交通部《公路路基施工技术规范》执行。
施工做好记录,正确填写各种表格。
4.4 碎石垫层和加筋土工格栅网的施工
4.4.1 垫层材料应由未风化的干净砾石或轧制碎石,自然级配,粒径为20~50mm,含泥量小于3%。
4.4.2 铺筑第一层碎石,小铲车配合挖掘机整平,碎石缝隙用石屑填充,以激振力200 KN以上的振动压路机先稳压1~2遍,再振压3~4遍。
4.4.3 铺筑钢塑土工格栅与其下面的碎石垫层贴合紧密平整。
4.4.4 铺筑第二层碎石,施工工艺与第一层碎石相同。
4.4.5 碎石垫层和土工格栅的施工质量及检验要求见下表5:
碎石垫层和加筋网的施工质量及检验要求
【5】工、料、机到位情况
5.1 施工人员到位情况
5.2 材料到场情况
碎石、塑料排水板、砂、土工格栅均已落实到位。
5.3 机械到位情况
机 械 设 备 配 备 表
6.1 质量控制的技术保证措施
a、建立并实行以技术负责人为首的的工程质量技术负责制,同时建立技术人员的岗位责任制,做到分工明确,责任到人,使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求,以此确保工程质量创优。
b、认真编制施工组织设计,运用统筹法、网络计划技术等现代管理方法,在周密调查研究取得可靠数据的基础上,编制切实可行的实施性施工组织计划,并在施工实践中得以运用,以达到有效控制现场施工质量的目的。
c、认真编制施工技术方案。做好施工前的技术准备工作,组织图纸会审。认真核对设计文件和图纸资料,查找是否有差、错、漏现象。认真进行技术交底。图纸会审后,由技术负责人、单项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底,确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。
d、加强试验控制和管理,严格按照试验数据所反映出来的情况,来调控施工现场的施工方法和工艺,确保工程质量。
e、在施工全过程,始终坚持贯彻执行工程测量双检复检制度、隐蔽工程检查签认制度、质量责任挂牌制度、质量评比奖罚制度、定期质量检查制度、质量情况报告制度、质量签证制度、关键部位、重点工序的旁站监督制度、样板工程引路制度。
6.2 质量控制的注意要点
a、测量放线准确无误。
b、根椐试桩试验数据做好浅层软基采用换填(片石)处理、碎石桩、塑料排水板施工过程控制。
c、浅层软基采用换填(片石)处理、碎石桩、塑料排水板质量必须严格按规范要求进行。
d、浅层软基采用换填(片石)处理、碎石桩、塑料排水板必须按施工方案施工。
6.3 组织保证措施
按照质量管理组织机构配齐、配强本工程项目质量管理的机构或部门的工作人员,将质量意识强、施工经验丰富、组织能力强的人员充实到质量管理的部门。制订质量管理机构或部门及质量管理人员的质量职责,做到职责明确、工作内容清楚JB/T 13624.1-2019 数控内齿珩轮强力珩齿机 第1部分:精度检验.pdf,责任及具体工作落实到人,形成质量工作人人有责的工作氛围。
建立健全各种质量管理的规章制度及制订质量标准及操作工艺,并通过质量监督检查工作确保贯彻落实。
6.4 思想教育保证措施
广泛开展“责任、市场”的质量观教育,使广大员工深刻认识到:百年大计,质量第一;质量责任重于泰山;质量就是市场,必须不断建造精品工程,施工企业才能赢得市场,才能生存发展,企业员工才有收入来源,才能不断改善和提高物质和文化生活水平。
深入开展全面质量管理教育,使参战员工更深刻认识到人、机、料、法、环五大因素对工程质量的重大影响CB∕T 637-1995 弹簧拖钩.pdf,从而围绕五大因素研究并实施不断提高工程质量的措施和办法。
6.5 工程质量自检