瓦房店中桥施工组织设计

瓦房店中桥施工组织设计
仅供个人学习
反馈
资源编号:
资源类型:.zip解压后doc
资源大小:262.14K
资源类别:施工组织设计
资源ID:104396
免费资源

资源下载简介

瓦房店中桥施工组织设计简介:

瓦房店中桥施工组织设计部分内容预览:

2、张拉台座:采用长线型槽式台座,长度为65.7米,(含钢梁)。每槽制作三块板梁(每块长16m)。经验算采用尺寸为传力柱边柱宽35cm、高55cm,中柱宽60cm,抗力墩埋深150cm,抗力墩张拉端及锚固端都布设钢筋,槽体为C30砼。该型式已多次应用。

3、台座底模:台座底模的优劣直接影响着预应力空心板的几何尺寸及外观,所以在进行张拉台座底模施工时,必须严格控制其宽度、平整度和直顺度。平整度及直顺度控制在3mm以内,采用水磨石底模。

4、锅炉:为加快施工进度预制板施工采用蒸汽养生。本工程所用蒸汽锅炉吨位为2吨DB13/T 1416.7-2018 工作场所职业危害因素检测规范 第7部分:火力发电行业,并按照《蒸汽锅炉安全技术监察规程》的相关要求安装调式完毕。

5、张拉机具:根据设计张拉力的要求,我公司采用吉林四平建筑机械厂生产的25T的油压千斤顶,行程20cm。该设备已于2011年1月8日由辽宁东测检测技术有限公司校验,并出具校准证书。张拉机具由多年施工经验的专业人员进行操作使用。

6、原材料质量控制及混凝土配合比要求

砂、石料、水泥的质量控制

采用拉古哨(中砂),检测结果符合

采用大连华日水泥厂“小野田”牌42.5R级普通硅酸盐水泥,检测结果符合通用硅酸盐水泥GB175—2007物理力学性能要求。

④经检验合格后才能进场的砂、石料,必须分存堆放在已经硬化的硬地上,并且挂牌注明产地、规格,不得直接置于土地上,以防污染。水泥必须用仓库存放,且有防潮防水措施。

7、钢筋及预应力钢材的质量控制

①热轧钢筋采用抚顺新钢生产的,预应力钢绞线采用鞍山友谊公司的。所有钢筋及预应力钢绞线进场时必须有出厂合格证、产品质量证明书,并进行外观检查。

8、混凝土配合比的要求

①水灰比为0.41,水泥用量为438kg/m3,碎石用量为1216/m3,砂子用量为572/m3,水用量为175/m3,坍落度按3.0~5.0cm控制。

9、钢绞线伸长值计算

①钢绞线的理论伸长值根据公式ΔL=ΡPL/ApEp,(式中:L=65.7m,Ap=140mm2,Ep=1.95×105N/mm2)

ΔL=470mm(理论伸长值)。

②根据辽宁东测检测技术有限公司给定校准方程压力表指示器计算结果。

负荷F(KN) 压力表示值P(MPa)

19.53(10%) 4.40

39.06(20%) 9.00

195.3(100%) 44.5

205.06(105%) 46.6

10、预应力空心板施工工艺

(1)底模处理 :在清理好的台座上用毛刷涂刷隔离剂,2~3遍,且要涂刷均匀,防止底座与梁体粘连,铺上一层地膜以防钢绞线受到污染。

(2)钢绞线的制作与安装

①根据张拉槽长度钢绞线下料长度为66.1m

②用切割机下料,误差控制在L/5000以内。两端锚固在钢梁上。

③放置预应力失效隔离套管,等张拉完毕后,定位套管,并把套管口封死,防止水泥浆进入套管内。

(3)钢绞线张拉;预张拉调整初应力

①现场施工采取预应力钢绞线一端单根张拉,因此张拉前必须调整初应力。其值取控制应力的10%即19.53KN;调整初应力时用25T千斤顶从中间往两端逐个对称的张拉,使钢绞线应力都为19.53KN。初张拉结束后,应仔细检查每根预应力筋的位置,是否与设计位置相符,否则应重新调整。

①预张拉结束后,对千斤顶锚固端、钢横梁作一次详细检查。若一切正常,则开始预备张拉。

②张拉程序: 0→初应力0.1δcon→1.05δcon(持荷2min) →0→δcon(锚固)。

①张拉过程中认真做好记录,同时计算出每根钢绞线的实际伸长量并与理论伸长量比对,差值控制在6%以内。如有问题及时解决。张拉时,注意检查钢绞线是否产生滑丝、断丝现象,如有则停止施工,进行更换。

②以上各工序都在监理工程师的监督下进行,只有在监理工程师检查确认许可后,方可进行下一步工序的施工。

①芯模为订做的充气胶囊,进场时检查其尺寸是否与图纸相符。使用前,先充气0.043~0.045Mpa,放置4h,检查是否漏气,如漏气,迅速修补直至合格。

②侧模为订做的钢模,在立钢模前,先在底模上放出该梁的长度和角度。支撑时,下部要用方木与楔块撑于传力柱上,上部采用拉杆、撑杆拉紧边模。

③测量侧模的垂直度并进行调整。

④挡头模板,先在调整好的侧模上量好尺寸,用线锤检测垂直度,并与底模上的线相重合后,再进行加固。

在预制板梁前,应检查拌和楼自动计量装置的配料是否准确,严格按配合比上料,材料用量偏差控制在:水泥±1%,水±1%,骨料±2%。在砼拌制过程中,实验人员对砼坍落度随时进行检查,以保证砼和易性,拌制时间一般控制1.5min左右。

预制空心板梁砼浇筑分二次进行。首先浇筑底板,然后安装内膜,内膜事先刷好隔离剂,充气完毕后进行腹板和顶板浇筑。浇筑砼时,为防止胶囊上浮和偏位,采取定位钢筋加以固定,并应对称平衡地进行浇筑。 砼振捣应有专人负责,严格执行操作规程。采用平板振动器和振动棒结合使用。插入式振动棒应避免碰撞模板、钢筋及预埋件。在插入或提升振动棒过程中,不能过快,应匀速提升,直至砼面停止下沉,表面平坦、泛浆为止。砼浇筑应连续进行。

②气囊撤出后逐步升温速度不大于10℃/h,每30min测量一次温度,当温度升至60℃,保持恒温50小时。根据温度的变化情况采取增大和减小阀门放汽量来调节升温速度。

③每块板梁砼浇筑同时制作4组试块并和板梁同条件养生以备确定放张时间。当试块试压强度达到100%时,开始降温,降温阶段降温速度不得大于10℃/h。

④拆模时梁体混凝土芯部与表层温度差不得大于15℃,梁体表面温度与环境温度差不得大于15℃,拆模要对称进行,严禁模板碰撞构件棱角,每块板必须两侧对拆除。

⑤构件标记,每个构件要编号、标明浇注日期。

①根据设计图纸要求,当试块强度达到设计强度的100%以后,方可进行放张。

②预应力空心板必须达到设计强度100%时,方可用切割机切割,切断顺序应由两端开始,同时对称向中间切割,钢绞线端头须涂上防锈漆,防止被锈蚀。

③放张完毕后及时测量其起拱值。

①放张后,可进行封端,封端时必须注意几何尺寸,垂直度和砼强度。

(12)出槽堆放 :堆放按吊装顺序存放,并有适当通道,防止越堆吊运。

堆放层数一般不大于3层。

(13)空心板运输及贮存:预制空心板砼强度应达到设计要求,达到设计强度的100%后方可脱底模、移运、堆放和安装时,均应监理工程师认证后方可进行。空心板梁移动和堆放时的支撑位置应与吊点位置一致。 空心板梁不准上下倒置,应按安装程序堆放,并注意以下事项:

①堆放场地应平整压实,不致积水。

②堆放按吊装顺序存放,并有适当通道,防止越堆吊运。

③堆放时,应按空心板梁钢度及受力情况平放或竖放,并保持稳定。

④堆放时,应放置在垫木上,吊环向上,标记向外。

⑤水平堆放时,一般两层为宜,不宜超过三层。层间应以垫木隔开。各层垫木的位置应在吊点处。上下层垫木必须在一条直线上。

⑥雨季应注意防止地面软土下沉而造成构件断裂破坏。

(14)预制板厂与瓦房店中桥施工现场运距较远,空心板在装卸运输时应时刻谨慎,防止震动及碰撞,也不准上下倒置装卸。构件吊装时,吊绳与构件纵轴线所形成的角度不得小于45度,最好不小于60度。使用平板拖车运输时,支点处应设活动软盘,以免搓伤砼,道路不平时,应采取措施,防止因颠簸使构件产生弯矩而断裂。

(15)空心板梁安装

①空心板梁安装前,墩台盖梁砼强度设计强度后方可进行。

②墩台盖梁必须正确的尺寸、高度以及桥面坡度,并将支座位置确定。 该桥安装空心板梁采用砼预制板梁吊装运输、工具、方法、安装。空心板安装采用100KN汽车式起重机安装,运输采用平板车运输,在预制场用吊车装梁,运至安装区后JGT413-2013 建筑用集成吊顶,汽车式起重机起吊安装梁置在支架上,调整支架高度,使空心板梁位置及标高达到设计和规范规定,其它梁可一次就位。该桥梁支座采用橡胶支座,支座应满足交通部标准JT3132.2—88的要求。

1、桥面铺装工程施工顺序;浇注铰缝砼 绑扎桥面钢筋桥面砼浇注 泻水管安装

2、浇注铰缝砼:浇注铰缝砼之前,应将预制板梁预埋钢筋扶正就位,清理铰缝内杂物,用水冲洗干净后方可浇注铰缝砼。铰缝砼应振捣饱满密实。

3、绑扎桥面钢筋:桥面铺装钢筋应在安装前下好料,按设计要求规格进行铺放绑扎,用石块固定钢筋位置。自检合格后报监理工程师检验合格后方可浇注桥面砼。

①浇注桥面砼前,需将桥面杂物清理干净,并用水清洗,使桥面湿润,监理工程师同意后即可浇注桥面砼。

②为使桥面铺装钢筋不变形,要架设施工便道,避免施工人员及运输工具行走在钢筋上。

③在浇注桥面砼前,每隔3米测量一个控制点,确保桥面标高、平整度和横坡符合设计要求。

④桥面砼应连续浇注,不应设置工作缝,同时采用插入式振捣器和平板振捣,行夯刮平。桥面砼一顶要进行二次收浆、拉毛,及时洒水养护以防开裂。

5、泻水管安装:泻水管必须在浇注砼时安装,浇注砼时应避免泻水管堵塞。桥面铺装时应把泻水管的入口部分留出GB∕T 11824-1989 贝克曼梁路面弯沉仪技术要求,周围为铺装层所包围,形成一个空洞以接受水流。 泻水管的设置位置、数量、材料、规格应按设计要求执行,泻水管下缘应伸出结构物底面10~15厘米。

©版权声明
相关文章