某苑三期项目18号楼深基础工程施工方案

某苑三期项目18号楼深基础工程施工方案
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资源类别:施工组织设计
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某苑三期项目18号楼深基础工程施工方案简介:

某苑三期项目18号楼深基础工程施工方案通常会包括以下几个关键步骤和考虑因素:

1. 地质勘查:首先,会对项目周边的地质情况进行详细勘查,以了解土壤类型、地下水位、地下岩层结构等,这是设计深基础的首要依据。

2. 设计选择:深基础类型可能包括桩基础(如钻孔桩、钢管桩、H型钢桩等)、沉井、地下连续墙等。选择哪种类型将取决于地质条件、建筑物荷载、预算等因素。18号楼可能采用桩基础,因为它可以承载较大重量,且对周边环境影响较小。

3. 施工准备:确定施工方法后,会制定详细的施工计划,包括材料采购、设备进场、施工人员培训等。

4. 开挖:在地面进行适当的开挖,暴露所需的深度,然后进行桩位的打入或沉井的挖凿。

5. 桩基制作与安装:对于桩基础,会制作并安装桩身,这通常包括钻孔、灌注混凝土等步骤。

6. 质量控制:在整个施工过程中,会严格执行质量管理体系,对每一步骤进行严格监控,确保桩基的稳定性和安全性。

7. 验收与监测:施工完成后,会进行验收,并可能进行长期的沉降监测,以确保深基础的稳定性。

8. 环境保护:深基础施工可能对周边环境产生影响,如振动、噪音等,因此会采取措施进行控制,减少对居民和环境的影响。

以上只是一个基本的概述,具体的施工方案会根据项目实际情况和专业工程师的设计进行。

某苑三期项目18号楼深基础工程施工方案部分内容预览:

本工程深基坑土质从上到下均为中风化砂岩层,承载力特征值fak=3000Kpa。

我公司的技术,机械设备情况及管理制度

DBJ51∕T 179-2021 四川省房屋建筑和市政基础设施工程监理平行检验标准泸州华江房地产开发公司相关规定

自贡荣县政府、建委有关文件

国家和行业现行的施工及验收规范

本工程每一施工段安排1台挖掘机、5辆自卸汽车、30名土石方工人负责施工。

测量放线→机械开挖第一层土石方→土石方运输→高程控制→边坡修正→机械开挖第二层土石方→土石方运输→高程控制→边坡修正→测量放线复核→基底土石方人工机械开挖修正→土石方清理。

深基坑土方复算、卸土地点

1、土方工程量:约1000方

2、卸土运距:荣县周边土石方堆场,约5公里。

本工程深基坑均采用分段、逐层开挖形式

1、机械采用一台挖掘机逐层破碎后人工清理,空压机配合修正。

2、5辆自卸汽车,待基坑土石方开挖一定量后依次排队到挖掘机工作面内装运土方。

(二)、机械开挖分3层进行,厚度从上至下分别为1m、1m、1m最后人工清理。

挖土的具体高程,见16楼基础图。挖土过程中,要根据分层厚度,向挖掘机操作人员交代每层深度,挖掘机操作人员要把握铲斗挖下深度,开挖一定面积后,测量高程,进行挖掘深度调整。最底下一层人工机械开挖时尤其要严格控制开挖深度。

七、深基坑土方开挖保证措施

1、先放好坡顶线,坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。

2、开挖过程中安排技术管理人员监控复测,严密控制开挖深度和范围,严禁超挖,严密观测土质情况和边坡稳定情况,遇到问题立即报告和处理,遇到与地勘和设计不符的土质和地下埋藏物,要立即停工并报告,等待有关指示。

3、在开挖至距斜坡、深坑底30cm以内时,测量人员抄出50cm水平线和留足护坡边线,布置小木桩,抄出基准点,严格控制开挖深度和宽度。

4、为防止雨水浸泡坑底,沿深基坑四周,挖0.2m宽、深0.2m临时截水沟,坡度2%,向积水坑处倾斜,在转角处设积水坑(方井),具体位置见深基坑各阶放坡平面图,井深0.6m(截水沟底至井底),边长0.5m,截水沟和积水坑均用红砖砌筑,并用1:3水泥砂浆抹灰,布置潜水泵集中抽到施工道路旁临时排水沟,由现场排水沟排往沉淀池进行处理,然后接入城市管道。

5、死角机械不能施工的地方,护坡和坑底300mm内土方,派人工清理。

7、在每个基坑边设一座工人上下的简易施工跑道,供工人上下基坑操作,各幢的跑道平面布置图见下图:

1、基坑土壁防护:按建设方要求进行放坡,通过人工修整边坡,坡顶设截水沟、砂浆护顶、砂浆护坡,底部设截水沟和积水坑等方式保证边坡稳定。基础施工阶段每天监测一次边坡土变化情况,施工中随时观注主要边坡稳定状况,发现边坡有塌方危险立即停止施工作业,立即撤退基础施工人员,保证人员安全,采取措施处理边坡土,确保安全后方可继续进行施工。

2、深基坑临边防护栏:土方开挖作业前,在深基坑顶四周沿坡顶截水沟设置钢管护栏,护栏高1.2m,距坑边1.5m,立杆间距不大于2m,埋深0.6m,栏杆横杆为三道,设挡脚板,栏杆及挡脚板均刷红白色油漆,深基坑土方施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志,在距基坑上口边2m范围内不许堆土、堆料和停放机具,5m范围内严禁车辆行走;各施工人员严禁翻越防护栏杆。

3、禁止向基坑内乱扔杂物和施工工具。

4、人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。

1、每个挖土作业现场安排至少2名专人指挥,其中一名专职安全员,施工机械一切服从指挥,除机械操作人员在驾驶室操作外,其他施工人员离施工机械的距离不少于15m,如需靠近施工机械,应先通知操作人员,停止机械工作,待回应后方可接近。

2、如两台施工机械在同一工作面上开挖时,保持18米的安全间距。

3、挖掘机停车修理或驾驶员因事离开时,不论时间长短,应该做好安全措施工作,应将铲斗放落在地面上,严禁铲斗悬空停机。

4、每台挖掘机操作人员应持证上岗,非持证人员不准驾驶挖掘机作业。

5、挖掘机作业时,在铲斗回转范围内,严禁闲人停留、行走,避免事故现象发生。

(三)、地上、地下埋藏物防护

1、深基坑土方开挖时,如发现地下有文物、未明确的地下管线、易燃易爆物品等应即时报告建设单位、监理工程师,并上报有关部门处理后方可继续施工。

2、施工现场内,有国家一级水准控制点,该点四周条石保护,用钢管围栏,长*宽:3m*2.5m,高1.2m,悬挂警示牌和重点保护标志牌。

(四)、储备油罐安全防护

施工现场内,施工机械燃料用油罐放置在靠花园路原人防出口之外15m处,埋入地下,设明显标志和保护栏,禁止人员和车辆接近,15m范围内禁止堆物,杜绝各类火源,防止油罐受高热和接触火源,油罐旁边配有消防器材,并派专人看守。

(五)、附近建筑物、道路、管线防护

本工程周围主要建筑物均在基坑边40m以外,基坑最深约7m,对周围建筑物影响很小。

(六)夜间施工时,施工场地派人设置照明设施,并夜间派人控制抄测高程,防止挖方超挖,危险地段设置明显标志和警示灯,设置车辆行驶路线,并加设路灯。

由于挖掘机为1.4m3的反铲挖掘机,其实际有效挖土半径为5~6m,而本工程的挖土深度为5.05~7.25m间,由于快速卸荷、挖掘机与运输车辆的振动,极易造成边坡失稳。根据这种情况,我们采取以下措施:

1)距基坑边缘2m以内不允许堆土及其它杂物,2米以外10米以内堆物高度不超过1.5m;

2)分两层至三层开挖,开挖过程中严密监视土质情况,遇与地勘和设计不符合的情况,应立即报告,经总工程师分析提出处理意见后方可继续施工。

(八)、异常情况的处理

在基坑开挖过程中及开挖后,经常注意观测,如果边坡土产生突变、坡顶有变形的异常情况 ,立即停止施工,及时采取加固措施,同时分析造成异常情况的原因,待控制住异常情况后,再进行下一步施工。

一、应急处理设备、物质准备

为确保一旦发生紧急情况,做到充分的物资供应,本项目部将在基坑施工开始阶段储备以下应急处理物资。

由项目经理担任应急处理小组组长,工程部、质安部、行政部负责人和各班组长为组员。在事故发生的第一时间内,现场工作人员应迅速把险情报告公司及其它相关部门,由项目经理启动应急预案。

施工中本单位根据反馈的监测信息及时判断、预测可能出现的险情。严密监控,一旦发现险情预兆,立即停止危险部位施工作业并组织相关部门和人员,进行分析并采取消除险情措施,待险情消除后方可继续施工。突发事故,立即启动应急预案,把事故损失降到最小。

(一)、防止扬尘、大气污染措施。

1、深基坑土方挖运时,在现场出入口设专人清扫车轮、并拍实车上土、严密遮盖、禁止沿途遗撤。

2、对施工道路出入口采取混凝土硬化处理,在出口处设置冲洗车轮的设备,并设专人负责。

3、根据施工现场的临时道路应设洒水用的临时水管,并安排洒水人员,配齐洒水设备,根据现场情况进行洒水,清扫、防扬尘。

4、为保护市区环境,在运输土方过程中,我们派专人负责沿途掉落土的清扫工程造价实习报告,维护市区环境卫生,把对周边环境的影响降到最低程度。

(二)、防止水污染措施

现场出口处设置洗车沉淀池,通过沉淀后的水方可排入市政管道。

(三)、防噪声污染措施

1、土方开挖的作业时间控制在6:00~22:00之间。

2、建立健全控制人为噪声的管理理制度。

第五节、交通保护措施

本工程受交通制约、环卫制约的限制相对较大。工程主要进出口在城市已建道路内,为此还要与有关部门协调好关系,保持车辆进出的畅通JB T6388-2021标准下载,特邀请交警维护秩序。

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