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某市新建钢结构大桥钢结构施工组织设计简介:
一份新建钢结构大桥的施工组织设计通常会包含以下几个关键部分:
1. 项目概述:首先,会介绍项目的名称、地点、规模、设计结构(如为钢结构大桥)、总工期以及主要承包商等基本信息。
2. 设计与规划:详细阐述桥梁的钢结构设计,包括主要构件的类型、尺寸、材料选择等,以及钢结构的连接方式和施工工艺。可能会包括三维建模和施工图纸的解读。
3. 施工方法:说明如何进行钢结构的制造、运输、安装和焊接等关键步骤。可能包括预拼装、现场吊装、高空作业等技术要求。
4. 施工组织:包括施工流程图,明确各个施工阶段的顺序,如基础施工、主体钢结构安装、防腐和涂装、电气和照明安装等。也会规划各个工种的协作和资源分配。
5. 质量控制:阐述质量管理体系,包括质量检验标准、施工过程控制、质量保证措施等,以确保钢结构的质量符合设计要求和相关规范。
6. 安全与环保:制定详细的安全施工措施,如高空作业安全、防火、防雷等,以及环保措施,如噪音控制、废弃物处理等。
7. 进度计划:提出施工进度计划,包括关键节点的完成时间,以及应对可能延误的风险管理策略。
8. 资源配置:列出所需的人员、设备、材料等资源,以及可能的外部协作单位。
9. 应急预案:针对可能发生的施工风险,如恶劣天气、设备故障等,制定应急处理方案。
以上是新建钢结构大桥施工组织设计的基本框架,具体内容会根据实际项目需求和施工环境进行详细规划。
某市新建钢结构大桥钢结构施工组织设计部分内容预览:
地面堆放材料时,为保持干燥须铺枕木(枕木高6公分以上)。材料不得接触地面,枕木间距不得大于3公尺。
材料吊运网架屋面前,应以钢带捆扎束紧。
某道路二侧景观带施工组织设计材料吊上屋架施工要点。
放置钢屋面板的网架屋面时,须事先设置挡板防止钢板滑落。
材料吊运过程保持平衡吊升,非吊装人员不得靠近。
材料吊运网架屋面后,所有板肋须朝上,板面应朝同一方向(便于安装),阴阳肋*合,并应以尼龙绳或麻绳固定于钢主架上。
6.4.1.1钢板吊放于屋架上,板肋朝上,所有板面均应朝铺设方向,阴阳肋分向;
6.4.1.2屋面铺设方向:以山墙作为起点,按安装时风向顺风向铺设(此计划应于吊装前安排好,以利吊装之堆放)。
6.4.1.3屋面板应尽量放置于檩条之支撑处,尽量避免置于檩条跨度中央。
6.42.1固定座以两个平头十字自攻螺丝与檩条相边,固定两端孔;
6.4.2.2先将第一个固定座以自攻螺丝固定在檩条之最左侧边上,再以墨线为基准(使同一行之固定座均在同一直线上),然后沿重直檩条方向,组合肋向边侧,中间肋朝内侧,安装固定座。
6.4.3.2将第二列固定座之组合肋*合在已安装板阴肋上,安装固定座,*合时务必有轻微喀喀声,确保阳肋板边卡入固定座之组合肋内侧倒钩。
6.4.3.3将第二片板之阴肋*合在第二列固定座之组合肋上(即第一片板之阳肋上)如此类推。
6.4.3.4板阳肋每隔一段有一个反钩槽,如恰在檩条上方,为不影响固定座之安装,须敲平后,才可安装固定座。
6.4.3.5板*合方法:
6.4.3.5.1安装时应一脚踩已铺设屋面板的第二个波谷,另一脚向下压合啮合部分的肋部,使已安装板片之阳肋反钩槽,完全嵌入新铺板片之阴肋。
6.4.3.5.2若檩条跨度大时,应立于新铺设板第二个波谷,利用小锤沿切合面敲入确保啮合部分完全*合。
每一片板同一墨线上*合执行后,都要进行*合紧密性检查。
6.5.1检查板片是否完全*合:可立于放置板片之檩条跨度中央之第一个波谷处来检视*合部分是否紧密;
6.5.2阳肋与固定座:阳肋端头是否卡入固定座钩槽中。
6.5.3阴肋与固定座:固定座钩槽是否完全被阴肋包住。
6.5.5阳肋与阴肋:阳肋之反钩槽是否完全嵌入阴肋。
6.6.1如铺设到最后之所剩檩条长度小于1/2板宽时,可将固定座多余部分剪掉,其部分则由收边覆盖。
6.6.2若铺设到最后之所剩檩条长度小于板宽,大于1/2板宽时,可将板片超出部分剪掉,而固定座完整安装。
6.7.1为进一步防水,屋面板屋脊端边应用彩板扳手将板谷上折为折线距边3~5mm之上翘(同样檐口端屋面板应向下折),注意用力均匀以防止形成水坑。
不要过于拧紧法兰螺母,否则可能导致扭曲或者钉头击穿;
6.8.2保温层搭接处一定要用订书机订牢。
以均分长度设定收边,收边搭接处须以铝拉钉固定及止水胶防水。
屋面收边平板之自攻螺丝头及铝拉钉头,须以止水胶防水。
各式收边均应做到横向水平成线,纵向竖直成线。
彩色钢板切割时,外露面应朝下,以避免切割时所产生铁屑粘附涂膜面,引起面层氧化。
施工人员在屋面行走时,沿排水方向踏于板谷,沿檩条方向踏于檩条上,且须穿软质平底鞋。
自攻螺丝固定,必须垂直支撑面,迫紧螺丝垫圈必须完整。
屋面板其靠近屋脊盖板端座向上折起80,其靠近天沟端座向下扳20。
每日收工时,应将留置屋架、地面之彩色钢板材料用尼龙绳或麻绳捆绑牢固,以防遭损。
7. 墙面板的安装 7. 1 施工前准备 ①、压型钢板围护施工安装之前,订制相应的施工图纸,并根据设计文件对施工人员进行技术培训和安全生产交底。 ②、根据文件详细核对各类材料的规格和数量,对损坏的压型钢板,泛水板应及时修复和更换。 ③、各类施工设备应齐全,并能正常运转。 ④、复核与压型钢板施工安装有关钢构件的安装精度,清除檩条的安装焊缝药皮和飞溅物,并涂刷防锈漆进行防腐处理。
7.2 压型板施工工序:墙板安装按檩条位置从一端开始进行,板与板之间必须咬紧,再用螺钉固定,墙板接缝处做好防水处理。压型钢板安装时,应边铺设边调整其位置,边固定。
第七章 施工进度计划
本工程总工期控制在 45 天。
在工程现场设置项目经理部,实行项目经理制,施工现场推行“矩形体制、动态管理、目标控制、节点考核”的动态管理法。
抽调本公司优秀、有经验、协调能力佳的高级管理人员来担任本项目项目经理,抽调一名工程师担任技术负责人,专职负责本工程技术问题处理、质量监控。
开工前组织施工人员熟悉施工图纸和有关技术资料,了解施工及验收标准,编制详细的施工方案。
开工前技术人员应对班组进行认真细致的技术交底,掌握施工要点,为保证安装质量打好基础。
从施工准备到竣工投入运行的整个过程,每一步骤必须严格把关,切实保证每一个环节的工作质量。
制定出各工序的质量控制表,分解工序,确定各工序的安装内容、质量要求,在自检、互检、专检中,对检查情况进行记录。下道工序实施前,以上道工序的控制记录为依据,进行核实、检查,然后在上道工序基础上继续施工,并对下道工序负责。
执行工序交接交底工作。上道工序结束,对下道工序应建立交接交底制度,首先由上道工序执行人员进行交底,下道工序发现上道工序不合格者有权拒绝施工,在上级部门对此证实前应保护下道工序的正常要求,经证实后责令上道工序修正然后下道工序施工。
各级检验部门及人员应做到各个环节现场检查把关,做到管理层和操作层紧密结合,形成“上下贯通、横向协调”的质量体系机制。
按施工程序办事,组织合理施工,文明施工,下达任务要明确提出质量要求,并应认真做到“四个坚持”和“四不准”。
“四个坚持”为:
A.坚持谁施工谁负责工程质量的原则;
B.坚持成品复核检查制度;
C.坚持三检二评(自检、专检、互检、初评、复评)制度;
D.坚持质量检查评比。
“四不准”为:
A.没有做好施工准备工作不准开工;
B.没有保证质量措施不准开工;
C.设计图纸未熟悉不准开工;
D.没有技术、安全交底不准开工。
现场施工人员应做好安装资料软件工作,填写准确、真实并与硬件同步,检查人员在检查硬件时应同时检查软件。
建立质保体系,并在施工中运转。
第十一章 施工安全保证措施
为确保本工程顺利进行,特拟订本安全计划书,在施工过程中我公司将严格按照本计划执行,以便将施工中的危险因素降到最低。
工程开始前,所有欲进入工地的人员须提供其身份证复印件后登记入册。上岗前需接受
总包方及业主方的安全教育,在确认每位员工都全面了解其应知的内容并签字后,方可进入现场施工。
每日开工前必须召开必要的安全集合,提醒各位人员注意施工安全。
施工人员在施工现场必须使用安全帽、安全鞋、手套、安全带等劳动防护用品。所有的防护用品必须经国家的有关部门认可。其中,为方便管理,现场管理人员将使用白色安全帽,施工人员将统一使用黄色安全帽。
在2米或2米以上空间作业,施工人员必须使用安全带。六级以上大风和雷雨、大雾天气,应暂停露天起重和高空作业。
施工人员在高空作业时,如需从一个空间至另一个空间,在取掉保险*之前必须将保险带上另一个保险**上之后方可进行。
施工人员在施工之前必须仔细检查自己的安全防护用品。如有损坏应及时更换后才可上工地施工。下班后必须仔细检查自己的劳动防护用品是否有遗漏及损坏等现象,并将劳动防护用品妥善保管,放在工具箱内。
在吊装区域必须拉上安全警戒线,必须醒目。使用红白相间的安全警戒线并派专人负责,严禁非施工人员进入现场。
在电焊及气割操作前,首先由项目经理开具动火证。在动火前应检查各器具是否安全可靠,操作区域必须设好安全警戒线,并有醒目标志提醒该区域在易燃操作,配备必须的灭火器材,施工过程中应派专人看护,施工完后检查是否已无火苗,在确定无火苗的情况下人员方可离开,在离开前应将电源切断,关闭蓝瓶阀门,将工具整理好放回工具间,在施工区域应做好清理工作。
在施工现场,安排专人负责电气工程,并且经过总包的同意,非有关操作人员严禁进行电气工程操作。
在施工过程中,不得擅自拆除其他施工方的防护措施及其他施工材料,也不得为施工方便擅自拆除安全防护栏杆、标志、支架等。
10.现场在固定位置放置急救包,由受过专业培训的人员负责,并将其位置及联系方法告知每位施工人员,以便在小的伤害事故发生时可得到及时的处理。
11.现场安全经理由项目经理兼任,配备一名全职安全员。
首先检查吊车的安全性能,确认吊车是否通过中华人民共和国有关此类车辆的年检及是否已得到国家确认并允许使用。
吊车操作人员应按有关操作吊车,严禁越过吊车的允许范围进行吊装,并经常检查吊车的钢丝绳,吊钩等是否安全。如有问题应及时更换。
计算钢构件的重量,选用合适的吊车、钢丝绳及其配件进行吊装,吊点布置合理。
在梁两端绑上麻绳,以便在起吊时控制梁的平稳及位置。
某工业园区规划.pdf在起吊及拼装过程中严禁在梁底穿越。
在拼装过程中将工具,螺丝等材料放在工具包内,拼装完将工具放在工具包内,严禁向下扔。
防护栏杆的高度不小于1.1米,防护栏的颜色必须醒目,使用红黑相间的颜色。
对于较小的洞口,如暂不使用,应采用牢固的材料将其遮盖,并应采取临时固定。
如吊装的构件太重,则在正式起吊时作适合高度的试吊,确保安全的前提下方可起吊。
10.吊装完第一榀钢架后,须拉好揽风绳,确保钢架的稳定。
11.吊装时必须有专人指挥、信号明确、统一行动。
12.高空作业人员不得喝酒DB4403/T 81-2020标准下载,在高空不得开玩笑。
13.高空作业人员需穿着软底防滑安全鞋,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。